Законодательство РФ

Приказ Росстата от 15.06.2012 N 346 "Об утверждении статистического инструментария для организации Министерством транспорта Российской Федерации федерального статистического наблюдения за использованием средств дорожных фондов"


ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЛУЖБА ГОСУДАРСТВЕННОЙ СТАТИСТИКИ

ПРИКАЗ

от 15 июня 2012 г. N 346

ОБ УТВЕРЖДЕНИИ СТАТИСТИЧЕСКОГО ИНСТРУМЕНТАРИЯ

ДЛЯ ОРГАНИЗАЦИИ МИНИСТЕРСТВОМ ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ

ФЕДЕРАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО СТАТИСТИЧЕСКОГО НАБЛЮДЕНИЯ

ЗА ИСПОЛЬЗОВАНИЕМ СРЕДСТВ ДОРОЖНЫХ ФОНДОВ

В соответствии с пунктом 5.5 Положения о Федеральной службе государственной статистики, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 2 июня 2008 г. N 420, приказываю:

1. Утвердить представленную Министерством транспорта Российской Федерации прилагаемую квартальную форму федерального статистического наблюдения N 1-ФД "Сведения об использовании средств Федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов" с указаниями по ее заполнению, сбор и обработка данных по которой осуществляются Федеральным дорожным агентством, и ввести ее в действие с отчета за январь - сентябрь 2012 года.

2. Установить предоставление данных по указанной в пункте 1 настоящего приказа форме федерального статистического наблюдения по адресам и в сроки, установленным в форме.

Руководитель

А.Е.СУРИНОВ




┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│                  ФЕДЕРАЛЬНОЕ СТАТИСТИЧЕСКОЕ НАБЛЮДЕНИЕ                  │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│         КОНФИДЕНЦИАЛЬНОСТЬ ГАРАНТИРУЕТСЯ ПОЛУЧАТЕЛЕМ ИНФОРМАЦИИ         │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│       Нарушение порядка представления статистической информации,        │
│     а равно представление недостоверной статистической информации       │
│ влечет ответственность, установленную статьей 13.19 Кодекса Российской  │
│ Федерации об административных правонарушениях от 30.12.2001 N 195-ФЗ,   │
│   а также статьей 3 Закона Российской Федерации от 13.05.92 N 2761-1    │
│         "Об ответственности за нарушение порядка представления          │
│               государственной статистической отчетности"                │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│               ВОЗМОЖНО ПРЕДОСТАВЛЕНИЕ В ЭЛЕКТРОННОМ ВИДЕ                │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│     СВЕДЕНИЯ ОБ ИСПОЛЬЗОВАНИИ СРЕДСТВ ФЕДЕРАЛЬНОГО ДОРОЖНОГО ФОНДА,     │
│ ДОРОЖНЫХ ФОНДОВ СУБЪЕКТОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ, МУНИЦИПАЛЬНЫХ ДОРОЖНЫХ  │
│                                 ФОНДОВ                                  │
│                  за январь - ______________ 20___  г.                   │
│                           (нарастающим итогом)                          │
└─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┘

┌──────────────────────────────────┬──────────────┐   ┌───────────────────┐
│          Предоставляют:          │    Сроки     │   │   Форма N 1-ФД    │
│                                  │предоставления│   └───────────────────┘
├──────────────────────────────────┼──────────────┤
│органы местного самоуправления:   │  на 15 день  │     Приказ Росстата:
│  - органу управления дорожным    │    после     │   Об утверждении формы
│  хозяйством субъекта Российской  │  отчетного   │   от 15.06.2012 N 346
│  Федерации по установленному им  │   периода,   │   О внесении изменений
│  адресу                          │за год - на 20│      (при наличии)
│                                  │  день после  │   от ___________ N ___
│                                  │  отчетного   │   от ___________ N ___
│                                  │   периода    │
│                                  │              │   ┌───────────────────┐
│главные администраторы доходов    │  на 30 день  │   │   Квартальная     │
│бюджета (по разделу 1), органы    │    после     │   └───────────────────┘
│управления дорожным хозяйством,   │  отчетного   │
│Государственная компания          │   периода,   │
│"Российские автомобильные дороги":│за год - на 40│
│  - Федеральному дорожному        │  день после  │
│  агентству по установленному им  │  отчетного   │
│  адресу                          │   периода    │
└──────────────────────────────────┴──────────────┘

┌─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┐
│Наименование отчитывающейся организации _________________________________│
├─────────────────────────────────────────────────────────────────────────┤
│Почтовый адрес __________________________________________________________│
├─────────┬───────────────────────────────────────────────────────────────┤
│   Код   │                              Код                              │
│  формы  ├────────────────────┬────────────────────┬─────────────────────┤
│ по ОКУД │   отчитывающейся   │                    │                     │
│         │    организации     │                    │                     │
│         │      по ОКПО       │                    │                     │
├─────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────────────┤
│    1    │         2          │         3          │          4          │
├─────────┼────────────────────┼────────────────────┼─────────────────────┤
│ 0601028 │                    │                    │                     │
└─────────┴────────────────────┴────────────────────┴─────────────────────┘
         Раздел 1. Объемы поступлений средств в бюджеты бюджетной
     системы и иных средств, учитываемых при формировании Федерального
     дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации,
               муниципальных дорожных фондов по направлениям

                                           Код по ОКЕИ: тысяча рублей - 384
                                                (с одним десятичным знаком)
┌──────────────────────────────┬──────┬──────────────────────────────┬──────────────────────────────┐
│   Наименование показателей   │  N   │      За отчетный период      │      Нарастающим итогом      │
│                              │строки│                              │  с начала отчетного периода  │
│                              │      ├───────────┬──────────┬───────┼───────────┬──────────┬───────┤
│                              │      │Федеральный│  Бюджет  │Местный│Федеральный│  Бюджет  │Местный│
│                              │      │  бюджет   │ субъекта │бюджет │  бюджет   │ субъекта │бюджет │
│                              │      │           │Российской│       │           │Российской│       │
│                              │      │           │Федерации │       │           │Федерации │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│              1               │  2   │     3     │     4    │   5   │     6     │     7    │   8   │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│Всего учтено при формировании │      │           │          │       │           │          │       │
│дорожных фондов (сумма строк  │      │           │          │       │           │          │       │
│02, 22, 23)                   │  01  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│    в том числе:              │      │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│Налоговые и иные поступления  │      │           │          │       │           │          │       │
│в бюджет, всего (сумма строк  │      │           │          │       │           │          │       │
│с 03 по 21), в том числе:     │  02  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ акцизы на автомобильный      │      │           │          │       │           │          │       │
│ бензин, прямогонный бензин,  │      │           │          │       │           │          │       │
│ дизельное топливо, моторные  │      │           │          │       │           │          │       │
│ масла для дизельных и        │      │           │          │       │           │          │       │
│ карбюраторных (инжекторных)  │      │           │          │       │           │          │       │
│ двигателей, производимые на  │      │           │          │       │           │          │       │
│ территории Российской        │      │           │          │       │           │          │       │
│ Федерации, подлежащих        │      │           │          │       │           │          │       │
│ зачислению в соответствующий │      │           │          │       │           │          │       │
│ бюджет                       │  03  │           │          │   x   │           │          │   x   │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ транспортный налог           │  04  │     x     │          │   x   │     x     │          │   x   │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ иные налоговые доходы,       │      │           │          │       │           │          │       │
│ установленные                │      │           │          │       │           │          │       │
│ законодательством,           │      │           │          │       │           │          │       │
│ учитываемые при формировании │      │           │          │       │           │          │       │
│ дорожных фондов              │  05  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ доходы от использования      │      │           │          │       │           │          │       │
│ имущества, входящего в       │      │           │          │       │           │          │       │
│ состав автомобильных дорог   │      │           │          │       │           │          │       │
│ общего пользования           │  06  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ доходы от передачи в аренду  │      │           │          │       │           │          │       │
│ земельных участков,          │      │           │          │       │           │          │       │
│ расположенных в полосе       │      │           │          │       │           │          │       │
│ отвода автомобильных дорог   │      │           │          │       │           │          │       │
│ общего пользования           │  07  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ доходы от сборов за проезд   │      │           │          │       │           │          │       │
│ автотранспортных средств,    │      │           │          │       │           │          │       │
│ зарегистрированных на        │      │           │          │       │           │          │       │
│ территориях иностранных      │      │           │          │       │           │          │       │
│ государств, по автомобильным │      │           │          │       │           │          │       │
│ дорогам на территории        │      │           │          │       │           │          │       │
│ Российской Федерации         │  08  │           │     x    │   x   │           │     x    │   x   │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ доходы от платы в счет       │      │           │          │       │           │          │       │
│ возмещения вреда,            │      │           │          │       │           │          │       │
│ причиняемого автомобильным   │      │           │          │       │           │          │       │
│ дорогам транспортными        │      │           │          │       │           │          │       │
│ средствами, осуществляющими  │      │           │          │       │           │          │       │
│ перевозки тяжеловесных и     │      │           │          │       │           │          │       │
│ (или) крупногабаритных       │      │           │          │       │           │          │       │
│ грузов                       │  09  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ доходы от платы в счет       │      │           │          │       │           │          │       │
│ возмещения вреда,            │      │           │          │       │           │          │       │
│ причиняемого автомобильным   │      │           │          │       │           │          │       │
│ дорогам общего пользования   │      │           │          │       │           │          │       │
│ транспортными средствами,    │      │           │          │       │           │          │       │
│ имеющими разрешенную         │      │           │          │       │           │          │       │
│ максимальную массу свыше 12  │      │           │          │       │           │          │       │
│ тонн                         │  10  │           │     x    │   x   │           │     x    │   x   │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ доходы от платы за оказание  │      │           │          │       │           │          │       │
│ услуг по присоединению       │      │           │          │       │           │          │       │
│ объектов дорожного сервиса к │      │           │          │       │           │          │       │
│ автомобильным дорогам общего │      │           │          │       │           │          │       │
│ пользования                  │  11  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ поступления от штрафов за    │      │           │          │       │           │          │       │
│ нарушение правил перевозки   │      │           │          │       │           │          │       │
│ крупногабаритных и           │      │           │          │       │           │          │       │
│ тяжеловесных грузов по       │      │           │          │       │           │          │       │
│ автомобильным дорогам общего │      │           │          │       │           │          │       │
│ пользования                  │  12  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ поступления от штрафов за    │      │           │          │       │           │          │       │
│ несоблюдение требований      │      │           │          │       │           │          │       │
│ законодательства Российской  │      │           │          │       │           │          │       │
│ Федерации о внесении платы в │      │           │          │       │           │          │       │
│ счет возмещения вреда,       │      │           │          │       │           │          │       │
│ причиняемого автомобильным   │      │           │          │       │           │          │       │
│ дорогам общего пользования,  │      │           │          │       │           │          │       │
│ имеющими разрешенную         │      │           │          │       │           │          │       │
│ максимальную массу свыше 12  │      │           │          │       │           │          │       │
│ тонн                         │  13  │           │     x    │   x   │           │     x    │   x   │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ поступления в виде субсидий  │      │           │          │       │           │          │       │
│ из бюджетов бюджетной        │      │           │          │       │           │          │       │
│ системы Российской Федерации │      │           │          │       │           │          │       │
│ на финансовое обеспечение    │      │           │          │       │           │          │       │
│ дорожной деятельности в      │      │           │          │       │           │          │       │
│ отношении автомобильных      │      │           │          │       │           │          │       │
│ дорог общего пользования     │  14  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ безвозмездные поступления от │      │           │          │       │           │          │       │
│ физических и юридических лиц │      │           │          │       │           │          │       │
│ на финансовое обеспечение    │      │           │          │       │           │          │       │
│ дорожной деятельности, в том │      │           │          │       │           │          │       │
│ числе добровольных           │      │           │          │       │           │          │       │
│ пожертвований, в отношении   │      │           │          │       │           │          │       │
│ автомобильных дорог общего   │      │           │          │       │           │          │       │
│ пользования                  │  15  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ денежные средства,           │      │           │          │       │           │          │       │
│ поступающие в бюджет от      │      │           │          │       │           │          │       │
│ уплаты неустоек (штрафов,    │      │           │          │       │           │          │       │
│ пеней), а также от           │      │           │          │       │           │          │       │
│ возмещения убытков           │      │           │          │       │           │          │       │
│ государственного заказчика,  │      │           │          │       │           │          │       │
│ взысканных в установленном   │      │           │          │       │           │          │       │
│ порядке в связи с нарушением │      │           │          │       │           │          │       │
│ исполнителем (подрядчиком)   │      │           │          │       │           │          │       │
│ условий государственного     │      │           │          │       │           │          │       │
│ контракта или иных           │      │           │          │       │           │          │       │
│ договоров, финансируемых за  │      │           │          │       │           │          │       │
│ счет средств дорожного       │      │           │          │       │           │          │       │
│ фонда, или в связи с         │      │           │          │       │           │          │       │
│ уклонением от заключения     │      │           │          │       │           │          │       │
│ таких контракта или иных     │      │           │          │       │           │          │       │
│ договоров                    │  16  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ денежные средства, внесенные │      │           │          │       │           │          │       │
│ участником конкурса или      │      │           │          │       │           │          │       │
│ аукциона, проводимых в целях │      │           │          │       │           │          │       │
│ заключения государственного  │      │           │          │       │           │          │       │
│ контракта, финансируемого за │      │           │          │       │           │          │       │
│ счет средств дорожного       │      │           │          │       │           │          │       │
│ фонда, в качестве            │      │           │          │       │           │          │       │
│ обеспечения заявки на        │      │           │          │       │           │          │       │
│ участие в таком конкурсе или │      │           │          │       │           │          │       │
│ аукционе в случае уклонения  │      │           │          │       │           │          │       │
│ участника конкурса или       │      │           │          │       │           │          │       │
│ аукциона от заключения       │      │           │          │       │           │          │       │
│ такого контракта и в иных    │      │           │          │       │           │          │       │
│ случаях, установленных       │      │           │          │       │           │          │       │
│ законодательством Российской │      │           │          │       │           │          │       │
│ Федерации                    │  17  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ плата по соглашениям об      │      │           │          │       │           │          │       │
│ установлении частных         │      │           │          │       │           │          │       │
│ сервитутов в отношении       │      │           │          │       │           │          │       │
│ земельных участков в         │      │           │          │       │           │          │       │
│ границах полос отвода        │      │           │          │       │           │          │       │
│ автомобильных дорог общего   │      │           │          │       │           │          │       │
│ пользования в целях          │      │           │          │       │           │          │       │
│ строительства                │      │           │          │       │           │          │       │
│ (реконструкции),             │      │           │          │       │           │          │       │
│ капитального ремонта         │      │           │          │       │           │          │       │
│ объектов дорожного сервиса,  │      │           │          │       │           │          │       │
│ их эксплуатации, установки и │      │           │          │       │           │          │       │
│ эксплуатации рекламных       │      │           │          │       │           │          │       │
│ конструкций                  │  18  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ плата по соглашениям об      │      │           │          │       │           │          │       │
│ установлении публичных       │      │           │          │       │           │          │       │
│ сервитутов в отношении       │      │           │          │       │           │          │       │
│ земельных участков в         │      │           │          │       │           │          │       │
│ границах полос отвода        │      │           │          │       │           │          │       │
│ автомобильных дорог общего   │      │           │          │       │           │          │       │
│ пользования в целях          │      │           │          │       │           │          │       │
│ прокладки, переноса,         │      │           │          │       │           │          │       │
│ переустройства инженерных    │      │           │          │       │           │          │       │
│ коммуникаций, их             │      │           │          │       │           │          │       │
│ эксплуатации                 │  19  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ прочие неналоговые доходы    │  20  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│ доходы от возврата остатков  │      │           │          │       │           │          │       │
│ межбюджетных трансфертов     │      │           │          │       │           │          │       │
│ прошлых лет                  │  21  │     x     │          │       │     x     │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│Базовый объем бюджетных       │      │           │          │       │           │          │       │
│ассигнований дорожного фонда  │  22  │           │          │       │           │          │       │
├──────────────────────────────┼──────┼───────────┼──────────┼───────┼───────────┼──────────┼───────┤
│Остатки бюджетных ассигнований│      │           │          │       │           │          │       │
│дорожных фондов, не           │      │           │          │       │           │          │       │
│использованные в отчетном     │      │           │          │       │           │          │       │
│финансовом году               │  23  │     x     │     x    │   x   │           │          │       │
└──────────────────────────────┴──────┴───────────┴──────────┴───────┴───────────┴──────────┴───────┘
       Раздел 2. Расходование средств Федерального дорожного фонда,
       дорожного фонда субъекта Российской Федерации, муниципального
                      дорожного фонда по направлениям

                                           Код по ОКЕИ: тысяча рублей - 384
                                                (с одним десятичным знаком)
┌──────────────────────────────────┬───────┬───────────┬──────────┬─────────────┐
│     Наименование показателей     │   N   │Федеральный│ Дорожный │Муниципальный│
│                                  │строки │ дорожный  │   фонд   │дорожный фонд│
│                                  │       │   фонд    │ субъекта │             │
│                                  │       │           │Российской│             │
│                                  │       │           │Федерации │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│                1                 │   2   │     3     │    4     │      5      │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│Израсходовано средств за отчетный │       │           │          │             │
│период - всего (сумма строк 02,   │       │           │          │             │
│07, 27 - 28, 32, 36 - 41) в том   │       │           │          │             │
│числе на:                         │  01   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│ капитальный ремонт, ремонт и     │       │           │          │             │
│ содержание автомобильных дорог   │       │           │          │             │
│ общего пользования - всего (сумма│       │           │          │             │
│ строк 03 - 06), из них на:       │  02   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  капитальный ремонт автомобильных│       │           │          │             │
│  дорог общего пользования и      │       │           │          │             │
│  искусственных сооружений на них │  03   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  ремонт автомобильных дорог      │       │           │          │             │
│  общего пользования и            │       │           │          │             │
│  искусственных сооружений на них │  04   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  содержание автомобильных дорог  │       │           │          │             │
│  общего пользования и            │       │           │          │             │
│  искусственных сооружений на них │  05   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  иные дорожно-эксплуатационные   │       │           │          │             │
│  работы, финансируемые за счет   │       │           │          │             │
│  средств дорожного фонда         │  06   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│ строительство и реконструкцию    │       │           │          │             │
│ автомобильных дорог общего       │       │           │          │             │
│ пользования и искусственных      │       │           │          │             │
│ сооружений на них - всего (сумма │       │           │          │             │
│ строк 08, 09, 26), из них на:    │  07   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  разработку документации по      │       │           │          │             │
│  планировке территории, проектной│       │           │          │             │
│  документации, инженерные        │       │           │          │             │
│  изыскания, проведение           │       │           │          │             │
│  государственной экспертизы      │       │           │          │             │
│  инженерных изысканий и проектной│       │           │          │             │
│  документации                    │  08   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  проведение работ по подготовке  │       │           │          │             │
│  территории строительства - всего│       │           │          │             │
│  (сумма строк 10, 13, 19 - 25),  │       │           │          │             │
│  из них на:                      │  09   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│   затраты, связанные с           │       │           │          │             │
│   компенсационными выплатами     │       │           │          │             │
│   собственникам имущества,       │       │           │          │             │
│   попадающего в зону дорожных    │       │           │          │             │
│   работ, всего (сумма строк 11,  │       │           │          │             │
│   12), из них:                   │  10   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│    выплата компенсаций за ущерб  │       │           │          │             │
│    собственникам сносимого       │       │           │          │             │
│    жилья, недвижимости,          │       │           │          │             │
│    насаждений                    │  11   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│    возмещение собственникам      │       │           │          │             │
│    земельных участков,           │       │           │          │             │
│    землепользователям,           │       │           │          │             │
│    землевладельцам и арендаторам │       │           │          │             │
│    земельных участков убытков,   │       │           │          │             │
│    причиненных изъятием или      │       │           │          │             │
│    временным занятием земельных  │       │           │          │             │
│    участков, ограничением прав   │       │           │          │             │
│    собственников земельных       │       │           │          │             │
│    участков, землепользователей  │  12   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│   затраты, связанные с           │       │           │          │             │
│   компенсационными выплатами     │       │           │          │             │
│   правообладателям имущества,    │       │           │          │             │
│   попадающего в зону дорожных    │       │           │          │             │
│   работ, всего (сумма строк 14 - │       │           │          │             │
│   18), из них:                   │  13   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│    выплаты компенсационного      │       │           │          │             │
│    характера за предоставление   │       │           │          │             │
│    "окон" в графике движения     │       │           │          │             │
│    поездов при строительстве     │       │           │          │             │
│    пересечений с железными       │       │           │          │             │
│    дорогами                      │  14   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│    выплаты компенсационного      │       │           │          │             │
│    характера за убытки и         │       │           │          │             │
│    упущенную выгоду владельцам   │       │           │          │             │
│    переустраиваемых инженерных   │       │           │          │             │
│    коммуникаций                  │  15   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│    выплаты компенсационного      │       │           │          │             │
│    характера за ущерб рыбному    │       │           │          │             │
│    хозяйству при строительстве   │       │           │          │             │
│    мостов                        │  16   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│    выплаты компенсационного      │       │           │          │             │
│    характера за ущерб лесному    │       │           │          │             │
│    хозяйству при прохождении     │       │           │          │             │
│    дороги через лесные угодья    │  17   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│    затраты, связанные с оплатой  │       │           │          │             │
│    работ (услуг), выполняемых    │       │           │          │             │
│    коммунальными и               │       │           │          │             │
│    эксплуатационными             │       │           │          │             │
│    организациями, по выдаче      │       │           │          │             │
│    исходных данных на            │       │           │          │             │
│    проектирование, технических   │       │           │          │             │
│    условий и требований на       │       │           │          │             │
│    присоединение проектируемых   │       │           │          │             │
│    объектов к инженерным сетям и │       │           │          │             │
│    коммуникациям                 │  18   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│   затраты, связанные с           │       │           │          │             │
│   выполнением по требованию      │       │           │          │             │
│   органов местного самоуправления│       │           │          │             │
│   исполнительной контрольной     │       │           │          │             │
│   съемки построенных инженерных  │       │           │          │             │
│   сетей                          │  19   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│   затраты, связанные с           │       │           │          │             │
│   выполнением археологических    │       │           │          │             │
│   раскопок в пределах            │       │           │          │             │
│   строительной площадки          │  20   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│   строительство жилья для жителей│       │           │          │             │
│   домов, попадающих в зону       │       │           │          │             │
│   строительных работ или         │       │           │          │             │
│   санитарную защитную зону и     │       │           │          │             │
│   сносимых при строительстве     │       │           │          │             │
│   автомобильной дороги           │  21   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│   выплата земельного налога и    │       │           │          │             │
│   арендной платы за земли в      │       │           │          │             │
│   период строительства           │  22   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│   плата за аренду земельного     │       │           │          │             │
│   участка, предоставляемого на   │       │           │          │             │
│   период проектирования и        │       │           │          │             │
│   строительства объекта          │  23   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│   работы по переустройству       │       │           │          │             │
│   инженерных коммуникаций        │  24   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│   иные затраты, связанные с      │       │           │          │             │
│   подготовкой территории         │       │           │          │             │
│   строительства                  │  25   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  непосредственно строительство,  │       │           │          │             │
│  реконструкция автомобильных     │       │           │          │             │
│  дорог общего пользования        │  26   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│ предоставление субсидий          │       │           │          │             │
│ Государственной компании         │       │           │          │             │
│ "Российские автомобильные дороги"│       │           │          │             │
│ в виде имущественных взносов     │       │           │          │             │
│ Российской Федерации             │  27   │           │    x     │      x      │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│ предоставление субсидий бюджетам │       │           │          │             │
│ субъектов Российской Федерации на│       │           │          │             │
│ софинансирование строительства и │       │           │          │             │
│ реконструкции автомобильных дорог│       │           │          │             │
│ общего пользования регионального │       │           │          │             │
│ или местного значения и          │       │           │          │             │
│ искусственных сооружений на них -│       │           │          │             │
│ всего (сумма строк 29 - 31), в   │       │           │          │             │
│ том числе:                       │  28   │           │    x     │      x      │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  имеющих общегосударственное или │       │           │          │             │
│  межрегиональное значение        │  29   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  направленных на прирост         │       │           │          │             │
│  количества сельских населенных  │       │           │          │             │
│  пунктов, обеспеченных постоянной│       │           │          │             │
│  круглогодичной связью с сетью   │       │           │          │             │
│  автомобильных дорог общего      │       │           │          │             │
│  пользования по дорогам с твердым│       │           │          │             │
│  покрытием                       │  30   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  на строительство (реконструкцию)│       │           │          │             │
│  других автомобильных дорог      │       │           │          │             │
│  общего пользования с твердым    │       │           │          │             │
│  покрытием                       │  31   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│ предоставление субсидий из       │       │           │          │             │
│ дорожного фонда субъекта         │       │           │          │             │
│ Российской Федерации местным     │       │           │          │             │
│ бюджетам на софинансирование     │       │           │          │             │
│ строительства и реконструкции,   │       │           │          │             │
│ капитального ремонта и ремонта   │       │           │          │             │
│ автомобильных дорог общего       │       │           │          │             │
│ пользования местного значения и  │       │           │          │             │
│ искусственных сооружений на них, │       │           │          │             │
│ а также на капитальный ремонт и  │       │           │          │             │
│ ремонт дворовых территорий       │       │           │          │             │
│ многоквартирных домов, проездов к│       │           │          │             │
│ дворовым территориям             │       │           │          │             │
│ многоквартирных домов населенных │       │           │          │             │
│ пунктов - всего (сумма строк 33 -│       │           │          │             │
│ 35), из них:                     │  32   │     x     │          │      x      │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  на проектирование и             │       │           │          │             │
│  строительство (реконструкцию)   │       │           │          │             │
│  автомобильных дорог общего      │       │           │          │             │
│  пользования местного значения с │       │           │          │             │
│  твердым покрытием до сельских   │       │           │          │             │
│  населенных пунктов, не имеющих  │       │           │          │             │
│  круглогодичной связи с сетью    │       │           │          │             │
│  автомобильных дорог общего      │       │           │          │             │
│  пользования                     │  33   │     x     │          │      x      │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  на капитальный ремонт и ремонт  │       │           │          │             │
│  автомобильных дорог общего      │       │           │          │             │
│  пользования населенных пунктов  │  34   │     x     │          │      x      │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│  на капитальный ремонт и ремонт  │       │           │          │             │
│  дворовых территорий             │       │           │          │             │
│  многоквартирных домов, проездов │       │           │          │             │
│  к дворовым территориям          │       │           │          │             │
│  многоквартирных домов населенных│       │           │          │             │
│  пунктов                         │  35   │     x     │          │      x      │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│ выполнение научно-               │       │           │          │             │
│ исследовательских и опытно-      │       │           │          │             │
│ конструкторских работ в области  │       │           │          │             │
│ дорожного хозяйства              │  36   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│ обеспечение транспортной         │       │           │          │             │
│ безопасности объектов            │       │           │          │             │
│ автомобильного транспорта и      │       │           │          │             │
│ дорожного хозяйства              │  37   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│ содержание подведомственных      │       │           │          │             │
│ государственных (муниципальных)  │       │           │          │             │
│ учреждений, осуществляющих       │       │           │          │             │
│ управление дорожным хозяйством   │  38   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│ осуществление иных мероприятий в │       │           │          │             │
│ отношении автомобильных дорог    │       │           │          │             │
│ общего пользования,              │       │           │          │             │
│ финансируемых за счет средств    │       │           │          │             │
│ дорожного фонда                  │  39   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│ предоставление бюджетного        │       │           │          │             │
│ кредита на строительство         │       │           │          │             │
│ (реконструкцию), капитальный     │       │           │          │             │
│ ремонт, ремонт и содержание      │       │           │          │             │
│ автомобильных дорог общего       │       │           │          │             │
│ пользования                      │  40   │           │          │             │
├──────────────────────────────────┼───────┼───────────┼──────────┼─────────────┤
│ погашение задолженности по       │       │           │          │             │
│ бюджетным кредитам на            │       │           │          │             │
│ строительство (реконструкцию),   │       │           │          │             │
│ капитальный ремонт, ремонт и     │       │           │          │             │
│ содержание автомобильных дорог   │       │           │          │             │
│ общего пользования (за           │       │           │          │             │
│ исключением автомобильных дорог  │       │           │          │             │
│ федерального значения), и на     │       │           │          │             │
│ осуществление расходов на        │       │           │          │             │
│ обслуживание долговых            │       │           │          │             │
│ обязательств, связанных с        │       │           │          │             │
│ использованием указанных         │       │           │          │             │
│ кредитов                         │  41   │           │          │             │
└──────────────────────────────────┴───────┴───────────┴──────────┴─────────────┘
       Раздел 3. Сводные сведения о доходах и расходах Федерального
     дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации,
                       муниципальных дорожных фондов

                                           Код по ОКЕИ: тысяча рублей - 384
                                                (с одним десятичным знаком)
┌──────────────────────────┬──────┬──────────────────────┬───────────────────────┐
│ Наименование показателей │   N  │ На начало отчетного  │   На конец отчетного  │
│                          │строки│       периода        │        периода        │
│                          │      ├───────┬───────┬──────┼───────┬───────┬───────┤
│                          │      │Феде-  │Бюджет │Мест- │Феде-  │Бюджет │Местный│
│                          │      │ральный│субъек-│ный   │ральный│субъек-│бюджет │
│                          │      │бюджет │та Рос-│бюджет│бюджет │та Рос-│       │
│                          │      │       │сийской│      │       │сийской│       │
│                          │      │       │Федера-│      │       │Федера-│       │
│                          │      │       │ции    │      │       │ции    │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│            1             │   2  │   3   │   4   │  5   │   6   │   7   │   8   │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│Остатки бюджетных         │      │       │       │      │       │       │       │
│ассигнований дорожных     │      │       │       │      │       │       │       │
│фондов, не использованные │      │       │       │      │       │       │       │
│в отчетном финансовом году│      │       │       │      │       │       │       │
│на 1 января текущего      │      │       │       │      │       │       │       │
│финансового года          │  01  │       │       │      │   x   │   x   │   x   │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│Объемы поступлений в      │      │       │       │      │       │       │       │
│бюджеты бюджетной системы │      │       │       │      │       │       │       │
│и иных средств,           │      │       │       │      │       │       │       │
│учитываемых при           │      │       │       │      │       │       │       │
│формировании дорожных     │      │       │       │      │       │       │       │
│фондов                    │  02  │       │       │      │       │       │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│Объем ассигнований        │      │       │       │      │       │       │       │
│дорожных фондов в         │      │       │       │      │       │       │       │
│соответствии с законами о │      │       │       │      │       │       │       │
│бюджете                   │  03  │       │       │      │       │       │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│Израсходовано средств -   │      │       │       │      │       │       │       │
│всего (сумма строк 05, 06,│      │       │       │      │       │       │       │
│10 - 16), в том числе:    │  04  │       │       │      │       │       │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│ капитальный ремонт,      │      │       │       │      │       │       │       │
│ ремонт и содержание      │      │       │       │      │       │       │       │
│ автомобильных дорог      │      │       │       │      │       │       │       │
│ общего пользования       │  05  │       │       │      │       │       │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│ строительство и          │      │       │       │      │       │       │       │
│ реконструкцию            │      │       │       │      │       │       │       │
│ автомобильных дорог      │      │       │       │      │       │       │       │
│ общего пользования и     │      │       │       │      │       │       │       │
│ искусственных сооружений │      │       │       │      │       │       │       │
│ на них, из них:          │  06  │       │       │      │       │       │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│  разработка проектной    │      │       │       │      │       │       │       │
│  документации,           │      │       │       │      │       │       │       │
│  инженерные изыскания,   │      │       │       │      │       │       │       │
│  проведение              │      │       │       │      │       │       │       │
│  государственной         │      │       │       │      │       │       │       │
│  экспертизы инженерных   │      │       │       │      │       │       │       │
│  изысканий и проектной   │      │       │       │      │       │       │       │
│  документации            │  07  │       │       │      │       │       │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│ проведение работ по      │      │       │       │      │       │       │       │
│ подготовке территории    │      │       │       │      │       │       │       │
│ строительства            │  08  │       │       │      │       │       │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│ непосредственно          │      │       │       │      │       │       │       │
│ строительство,           │      │       │       │      │       │       │       │
│ реконструкция            │      │       │       │      │       │       │       │
│ автомобильных дорог      │      │       │       │      │       │       │       │
│ общего пользования       │  09  │       │       │      │       │       │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│ предоставление субсидий  │      │       │       │      │       │       │       │
│ Государственной компании │      │       │       │      │       │       │       │
│ "Российские              │      │       │       │      │       │       │       │
│ автомобильные дороги" в  │      │       │       │      │       │       │       │
│ виде имущественных       │      │       │       │      │       │       │       │
│ взносов Российской       │      │       │       │      │       │       │       │
│ Федерации                │  10  │       │   x   │  x   │       │   x   │   x   │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│ предоставление субсидий  │      │       │       │      │       │       │       │
│ бюджетам субъектов       │      │       │       │      │       │       │       │
│ Российской Федерации на  │      │       │       │      │       │       │       │
│ софинансирование         │      │       │       │      │       │       │       │
│ строительства и          │      │       │       │      │       │       │       │
│ реконструкции            │      │       │       │      │       │       │       │
│ автомобильных дорог      │      │       │       │      │       │       │       │
│ общего пользования       │      │       │       │      │       │       │       │
│ регионального или        │      │       │       │      │       │       │       │
│ местного значения и      │      │       │       │      │       │       │       │
│ искусственных сооружений │      │       │       │      │       │       │       │
│ на них                   │  11  │       │   x   │  x   │       │   x   │   x   │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│ предоставление субсидий  │      │       │       │      │       │       │       │
│ местным бюджетам на      │      │       │       │      │       │       │       │
│ софинансирование         │      │       │       │      │       │       │       │
│ строительства и          │      │       │       │      │       │       │       │
│ реконструкции            │      │       │       │      │       │       │       │
│ автомобильных дорог      │      │       │       │      │       │       │       │
│ общего пользования       │      │       │       │      │       │       │       │
│ местного значения и      │      │       │       │      │       │       │       │
│ искусственных сооружений │      │       │       │      │       │       │       │
│ на них                   │  12  │   x   │       │  x   │   x   │       │   x   │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│ выполнение научно-       │      │       │       │      │       │       │       │
│ исследовательских и      │      │       │       │      │       │       │       │
│ опытно-конструкторских   │      │       │       │      │       │       │       │
│ работ в области          │      │       │       │      │       │       │       │
│ дорожного хозяйства      │  13  │       │       │      │       │       │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│ обеспечение транспортной │      │       │       │      │       │       │       │
│ безопасности объектов    │      │       │       │      │       │       │       │
│ автомобильного           │      │       │       │      │       │       │       │
│ транспорта и дорожного   │      │       │       │      │       │       │       │
│ хозяйства                │  14  │       │       │      │       │       │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│ содержание               │      │       │       │      │       │       │       │
│ подведомственных         │      │       │       │      │       │       │       │
│ государственных          │      │       │       │      │       │       │       │
│ (муниципальных)          │      │       │       │      │       │       │       │
│ учреждений,              │      │       │       │      │       │       │       │
│ осуществляющих           │      │       │       │      │       │       │       │
│ управление дорожным      │      │       │       │      │       │       │       │
│ хозяйством               │  15  │       │       │      │       │       │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│ осуществление иных       │      │       │       │      │       │       │       │
│ мероприятий в отношении  │      │       │       │      │       │       │       │
│ автомобильных дорог      │      │       │       │      │       │       │       │
│ общего пользования,      │      │       │       │      │       │       │       │
│ финансируемых за счет    │      │       │       │      │       │       │       │
│ средств дорожного фонда  │  16  │       │       │      │       │       │       │
├──────────────────────────┼──────┼───────┼───────┼──────┼───────┼───────┼───────┤
│Изменение остатка средств │      │       │       │      │       │       │       │
│за отчетный период - всего│      │       │       │      │       │       │       │
│(разница по строке 03     │      │       │       │      │       │       │       │
│между величинами          │      │       │       │      │       │       │       │
│показателя на начало      │      │       │       │      │       │       │       │
│отчетного периода и на    │      │       │       │      │       │       │       │
│конец отчетного периода)  │  17  │   x   │   x   │  x   │       │       │       │
└──────────────────────────┴──────┴───────┴───────┴──────┴───────┴───────┴───────┘

Примечание:  Данные  в  части  средств,  израсходованных за отчетный период
фиксируются в столбце "На конец отчетного периода".
           Раздел 4. Результаты деятельности дорожных фондов <*>
     Подраздел 4.1. Показатели транспортно-эксплуатационного состояния
                  автомобильных дорог общего пользования

                         Коды по ОКЕИ: километр - 008; погонный метр - 018;
                                       метр квадратный - 055; гектар - 059;
                                                 процент - 744; штука - 796
┌────────────────────────────┬──────┬─────────┬─────────────────────────────────────────┐
│  Наименование показателей  │  N   │ Единица │  За отчетный год на сети автомобильных  │
│                            │строки│измерения│        дорог общего пользования         │
│                            │      │         ├─────────────┬─────────────────┬─────────┤
│                            │      │         │федерального │регионального или│местного │
│                            │      │         │  значения   │межмуниципального│значения │
│                            │      │         │             │    значения     │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│             1              │  2   │    3    │      4      │        5        │    6    │
├────────────────────────────┼──────┴─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│Протяженность автомобильных │                │             │                 │         │
│дорог, соответствующих      │                │             │                 │         │
│нормативным требованиям к   │                │             │                 │         │
│транспортно-                │                │             │                 │         │
│эксплуатационным            │                │             │                 │         │
│показателям                 │                │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┬─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│  на конец года,            │      │         │             │                 │         │
│  предшествующего отчетному │      │         │             │                 │         │
│  году                      │  01  │   км    │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│  на конец отчетного года   │  02  │   км    │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│Доля протяженности          │      │         │             │                 │         │
│автомобильных дорог,        │      │         │             │                 │         │
│соответствующих нормативным │      │         │             │                 │         │
│требованиям к транспортно-  │      │         │             │                 │         │
│эксплуатационным            │      │         │             │                 │         │
│показателям                 │      │         │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│  на конец года,            │      │         │             │                 │         │
│  предшествующего отчетному │      │         │             │                 │         │
│  году                      │  03  │    %    │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│  на конец отчетного года   │  04  │    %    │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│Протяженность автомобильных │      │         │             │                 │         │
│дорог, обслуживающих        │      │         │             │                 │         │
│движение в режиме           │      │         │             │                 │         │
│перегрузки                  │      │         │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│  на конец года,            │      │         │             │                 │         │
│  предшествующего отчетному │      │         │             │                 │         │
│  году                      │  05  │   км    │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│  на конец отчетного года   │  06  │   км    │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│Доля протяженности          │      │         │             │                 │         │
│автомобильных дорог,        │      │         │             │                 │         │
│обслуживающих движение в    │      │         │             │                 │         │
│режиме перегрузки           │      │         │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│  на конец года,            │      │         │             │                 │         │
│  предшествующего отчетному │      │         │             │                 │         │
│  году                      │  07  │    %    │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│  на конец отчетного года   │  08  │    %    │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│Протяженность автомобильных │      │         │             │                 │         │
│дорог, обеспечивающих       │      │         │             │                 │         │
│пропуск транспортных        │      │         │             │                 │         │
│средств с нагрузкой на ось  │      │         │             │                 │         │
│10 тонн                     │      │         │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│  на конец года,            │      │         │             │                 │         │
│  предшествующего отчетному │      │         │             │                 │         │
│  году                      │  09  │   км    │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│  на конец отчетного года   │  10  │   км    │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│Протяженность автомобильных │      │         │             │                 │         │
│дорог, обеспечивающих       │      │         │             │                 │         │
│пропуск транспортных        │      │         │             │                 │         │
│средств с нагрузкой на ось  │      │         │             │                 │         │
│11,5 тонн                   │      │         │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│  на конец года,            │      │         │             │                 │         │
│  предшествующего отчетному │      │         │             │                 │         │
│  году                      │  11  │   км    │             │                 │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼─────────────┼─────────────────┼─────────┤
│  на конец отчетного года   │  12  │   км    │             │                 │         │
└────────────────────────────┴──────┴─────────┴─────────────┴─────────────────┴─────────┘

    --------------------------------
    <*> Заполняется по итогам за год.
       Подраздел 4.2. Работы по развитию и приведению в нормативное
             состояние автомобильных дорог общего пользования

                         Коды по ОКЕИ: километр - 008; погонный метр - 018;
                                       метр квадратный - 055; гектар - 059;
                                                  процент - 744; штука - 79
┌────────────────────────────┬──────┬─────────┬─────────────────────────────────────────┐
│  Наименование показателей  │  N   │ Единица │  За отчетный год на сети автомобильных  │
│                            │строки│измерения│        дорог общего пользования         │
│                            │      │         ├────────────┬──────────────────┬─────────┤
│                            │      │         │федерального│регионального или │местного │
│                            │      │         │  значения  │межмуниципального │значения │
│                            │      │         │            │     значения     │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│             1              │  2   │    3    │     4      │        5         │    6    │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность автомобильных │      │         │            │                  │         │
│дорог, находящихся в        │      │         │            │                  │         │
│строительстве и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  01  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 01 -             │      │         │            │                  │         │
│протяженность автомобильных │      │         │            │                  │         │
│дорог, введенных в          │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│строительства и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции - всего       │      │         │            │                  │         │
│(сумма строк 03, 04, 05), в │      │         │            │                  │         │
│том числе:                  │  02  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   с усовершенствованным    │      │         │            │                  │         │
│типом покрытия              │  03  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   с покрытием переходного  │      │         │            │                  │         │
│типа                        │  04  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   грунтовых                │  05  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность твердых типов │      │         │            │                  │         │
│покрытия автомобильных      │      │         │            │                  │         │
│дорог, введенных в          │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│строительства и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции, в            │      │         │            │                  │         │
│однополосном исчислении     │  06  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая площадь твердых типов │      │         │            │                  │         │
│покрытия дорог, введенная в │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│строительства и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции, - всего      │      │         │            │                  │         │
│(сумма строк 08, 09), в том │      │         │            │                  │         │
│числе:                      │  07  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ с усовершенствованным      │      │         │            │                  │         │
│ типом покрытия             │  08  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ с покрытием переходного    │      │         │            │                  │         │
│ типа                       │  09  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность автозимников, │      │         │            │                  │         │
│эксплуатируемых в отчетный  │      │         │            │                  │         │
│период                      │  10  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество мостов,          │      │         │            │                  │         │
│путепроводов, эстакад,      │      │         │            │                  │         │
│находящихся в строительстве │      │         │            │                  │         │
│и реконструкции             │  11  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 11 - количество  │      │         │            │                  │         │
│мостов, путепроводов,       │      │         │            │                  │         │
│эстакад, введенных в        │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│строительства и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции, - всего      │      │         │            │                  │         │
│(сумма строк 13, 14, 15), в │      │         │            │                  │         │
│том числе:                  │  12  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   капитальных мостов,      │      │         │            │                  │         │
│   путепроводов, эстакад    │  13  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   деревянных мостов,       │      │         │            │                  │         │
│   путепроводов, эстакад    │  14  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   понтонных и наплавных    │      │         │            │                  │         │
│   мостов                   │  15  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Длина мостов, путепроводов, │      │         │            │                  │         │
│эстакад, находящихся в      │      │         │            │                  │         │
│строительстве и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  16  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 16 - длина       │      │         │            │                  │         │
│мостов, путепроводов,       │      │         │            │                  │         │
│эстакад, введенных в        │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│строительства и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции, - всего      │      │         │            │                  │         │
│(сумма строк 18, 19, 20), в │      │         │            │                  │         │
│том числе:                  │  17  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   капитальных мостов,      │      │         │            │                  │         │
│   путепроводов, эстакад    │  18  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   деревянных мостов,       │      │         │            │                  │         │
│   путепроводов, эстакад    │  19  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   понтонных и наплавных    │      │         │            │                  │         │
│   мостов                   │  20  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность мостов,       │      │         │            │                  │         │
│путепроводов, эстакад,      │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции, приведенная  │      │         │            │                  │         │
│к однополосному исчислению  │  21  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая площадь мостов,       │      │         │            │                  │         │
│путепроводов, эстакад,      │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции, - всего      │      │         │            │                  │         │
│(сумма строк 23, 24, 25), в │      │         │            │                  │         │
│том числе:                  │  22  │   м2    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ капитальных мостов,        │      │         │            │                  │         │
│ путепроводов, эстакад      │  23  │   м2    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ деревянных мостов,         │      │         │            │                  │         │
│ путепроводов, эстакад      │  24  │   м2    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ понтонных и наплавных      │      │         │            │                  │         │
│ мостов                     │  25  │   м2    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество тоннелей         │      │         │            │                  │         │
│автомобильных, находящихся  │      │         │            │                  │         │
│в строительстве и           │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  26  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 26 - количество  │      │         │            │                  │         │
│тоннелей автомобильных,     │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  27  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая площадь проезжей      │      │         │            │                  │         │
│части в тоннелях            │      │         │            │                  │         │
│автомобильных, введенных в  │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│строительства и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  28  │   м2    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество пешеходных       │      │         │            │                  │         │
│переходов в разных уровнях, │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции, - всего      │      │         │            │                  │         │
│(сумма строк 30, 31), в том │      │         │            │                  │         │
│числе:                      │  29  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ надземных                  │  30  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ подземных                  │  31  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность пешеходных    │      │         │            │                  │         │
│переходов в разных уровнях, │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции, - всего      │      │         │            │                  │         │
│(сумма строк 33, 34), в том │      │         │            │                  │         │
│числе:                      │  32  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ надземных                  │  33  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ подземных                  │  34  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Площадь пешеходных          │      │         │            │                  │         │
│переходов в разных уровнях, │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции, - всего      │      │         │            │                  │         │
│(сумма строк 36, 37), в том │      │         │            │                  │         │
│числе:                      │  35  │   м2    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ надземных                  │  36  │   м2    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ подземных                  │  37  │   м2    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество труб             │      │         │            │                  │         │
│водопропускных, введенных в │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│строительства и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  38  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 38 - труб        │      │         │            │                  │         │
│ водопропускных, имеющих    │      │         │            │                  │         │
│ диаметр (для круглых труб) │      │         │            │                  │         │
│ или ширину лотка более     │      │         │            │                  │         │
│ двух метров                │  39  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая длина труб            │      │         │            │                  │         │
│водопропускных, введенных в │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│строительства и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  40  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 40 - труб        │      │         │            │                  │         │
│ водопропускных, имеющих    │      │         │            │                  │         │
│ диаметр (для круглых труб) │      │         │            │                  │         │
│ или ширину лотка более     │      │         │            │                  │         │
│ двух метров                │  41  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая длина защитных        │      │         │            │                  │         │
│дорожных сооружений,        │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции, - всего      │      │         │            │                  │         │
│(сумма строк 43, 44, 45), в │      │         │            │                  │         │
│том числе:                  │  42  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ шумозащитных сооружений    │  43  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ озеленения, имеющего       │      │         │            │                  │         │
│ защитное значение          │  44  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ устройств, предназначенных │      │         │            │                  │         │
│ для защиты автомобильных   │      │         │            │                  │         │
│ дорог от снежных лавин,    │      │         │            │                  │         │
│ селей, камнепадов и т.д.   │  45  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая длина подпорных стен, │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  46  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая площадь внешней       │      │         │            │                  │         │
│поверхности подпорных стен, │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  47  │   м2    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность линий         │      │         │            │                  │         │
│искусственного              │      │         │            │                  │         │
│электрического освещения    │      │         │            │                  │         │
│автомобильных дорог,        │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  48  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность линий         │      │         │            │                  │         │
│энергоснабжения для линий   │      │         │            │                  │         │
│искусственного              │      │         │            │                  │         │
│электрического освещения    │      │         │            │                  │         │
│автомобильных дорог,        │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  49  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество трансформаторных │      │         │            │                  │         │
│подстанций для линий        │      │         │            │                  │         │
│искусственного              │      │         │            │                  │         │
│электрического освещения    │      │         │            │                  │         │
│автомобильных дорог,        │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  50  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество зданий,          │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после строительства и       │      │         │            │                  │         │
│реконструкции               │  51  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 51 - пунктов     │      │         │            │                  │         │
│ весового и габаритного     │      │         │            │                  │         │
│ контроля транспортных      │      │         │            │                  │         │
│ средств, имеющих           │      │         │            │                  │         │
│ оборудование для           │      │         │            │                  │         │
│ осуществления указанного   │      │         │            │                  │         │
│ контроля                   │  52  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 51 -             │      │         │            │                  │         │
│ административных зданий    │  53  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность построенных и │      │         │            │                  │         │
│реконструированных          │      │         │            │                  │         │
│ограждений барьерных на     │      │         │            │                  │         │
│автомобильных дорогах       │  54  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 54 - ограждение  │      │         │            │                  │         │
│ барьерное из бетона,       │      │         │            │                  │         │
│ аналогичное типу Нью-Джерси│  55  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Площадь земельных участков, │      │         │            │                  │         │
│отведенная для              │      │         │            │                  │         │
│строительства и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции автомобильных │      │         │            │                  │         │
│дорог                       │  56  │   га    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая площадь в жилых       │      │         │            │                  │         │
│домах, построенных и        │      │         │            │                  │         │
│приобретенных для           │      │         │            │                  │         │
│переселения жителей домов,  │      │         │            │                  │         │
│сносимых при строительстве  │      │         │            │                  │         │
│и реконструкции             │      │         │            │                  │         │
│автомобильных дорог         │  57  │   м2    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность кабельных и   │      │         │            │                  │         │
│воздушных электрических     │      │         │            │                  │         │
│линий напряжением до 35 кв, │      │         │            │                  │         │
│переустроенных (вынесенных  │      │         │            │                  │         │
│из зоны строительства) при  │      │         │            │                  │         │
│строительстве и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции автомобильных │      │         │            │                  │         │
│дорог                       │  58  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность кабельных и   │      │         │            │                  │         │
│воздушных линий             │      │         │            │                  │         │
│электропередач напряжением  │      │         │            │                  │         │
│35 - 500 кв, переустроенных │      │         │            │                  │         │
│(вынесенных из зоны         │      │         │            │                  │         │
│строительства) при          │      │         │            │                  │         │
│строительстве и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции автомобильных │      │         │            │                  │         │
│дорог                       │  59  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность               │      │         │            │                  │         │
│трубопроводов,              │      │         │            │                  │         │
│переустроенных (вынесенных  │      │         │            │                  │         │
│из зоны строительства) при  │      │         │            │                  │         │
│строительстве и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции автомобильных │      │         │            │                  │         │
│дорог                       │  60  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 60 -             │      │         │            │                  │         │
│ трубопроводы высокого      │      │         │            │                  │         │
│ давления                   │  61  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность линий         │      │         │            │                  │         │
│контактной сети железных    │      │         │            │                  │         │
│дорог, переустроенных при   │      │         │            │                  │         │
│строительстве и             │      │         │            │                  │         │
│реконструкции автомобильных │      │         │            │                  │         │
│дорог                       │  62  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество построенных и    │      │         │            │                  │         │
│реконструированных          │      │         │            │                  │         │
│примыканий и пересечений    │      │         │            │                  │         │
│автомобильных дорог в одном │      │         │            │                  │         │
│уровне                      │  63  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество построенных и    │      │         │            │                  │         │
│реконструированных          │      │         │            │                  │         │
│транспортных развязок в     │      │         │            │                  │         │
│разных уровнях на           │      │         │            │                  │         │
│пересечениях автомобильных  │      │         │            │                  │         │
│дорог                       │  64  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 64 -             │      │         │            │                  │         │
│ транспортные развязки в    │      │         │            │                  │         │
│ разных уровнях на          │      │         │            │                  │         │
│ пересечениях автомобильных │      │         │            │                  │         │
│ дорог с двумя и более      │      │         │            │                  │         │
│ путепроводами и тоннелями  │  65  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество построенных и    │      │         │            │                  │         │
│реконструированных дорожных │      │         │            │                  │         │
│светофорных объектов        │  66  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность построенных и │      │         │            │                  │         │
│реконструированных          │      │         │            │                  │         │
│велосипедных дорожек        │  67  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность построенных и │      │         │            │                  │         │
│реконструированных          │      │         │            │                  │         │
│тротуаров и пешеходных      │      │         │            │                  │         │
│дорожек                     │  68  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество построенных и    │      │         │            │                  │         │
│реконструированных          │      │         │            │                  │         │
│железнодорожных переездов в │      │         │            │                  │         │
│одном уровне                │  69  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 69 - оборудовано │      │         │            │                  │         │
│ автоматическими            │      │         │            │                  │         │
│ шлагбаумами                │  70  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 69 - оборудовано │      │         │            │                  │         │
│ заградительными            │      │         │            │                  │         │
│ устройствами               │  71  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность автомобильных │      │         │            │                  │         │
│дорог, находящихся в        │      │         │            │                  │         │
│капитальном ремонте и       │      │         │            │                  │         │
│ремонте                     │  72  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 72 -             │      │         │            │                  │         │
│ протяженность              │      │         │            │                  │         │
│ автомобильных дорог,       │      │         │            │                  │         │
│ введенных в эксплуатацию   │      │         │            │                  │         │
│ после капитального ремонта │      │         │            │                  │         │
│ и ремонта, - всего (сумма  │      │         │            │                  │         │
│ строк 74, 75), в том       │      │         │            │                  │         │
│ числе:                     │  73  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│    после капитального      │      │         │            │                  │         │
│    ремонта                 │  74  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│    после ремонта           │  75  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность твердых типов │      │         │            │                  │         │
│покрытия автомобильных      │      │         │            │                  │         │
│дорог, введенных в          │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│капитального ремонта и      │      │         │            │                  │         │
│ремонта, приведенная к      │      │         │            │                  │         │
│однополосному исчислению, - │      │         │            │                  │         │
│всего (сумма строк 77, 78), │      │         │            │                  │         │
│   в том числе:             │  76  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ после капитального ремонта │  77  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ после ремонта              │  78  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая площадь твердых типов │      │         │            │                  │         │
│покрытия дорог, введенная в │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│капитального ремонта и      │      │         │            │                  │         │
│ремонта, - всего (сумма     │      │         │            │                  │         │
│строк 80, 81), в том числе: │  79  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ после капитального ремонта │  80  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ после ремонта              │  81  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество мостов,          │      │         │            │                  │         │
│путепроводов, эстакад,      │      │         │            │                  │         │
│находящихся в капитальном   │      │         │            │                  │         │
│ремонте и ремонте           │  82  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 82 - количество  │      │         │            │                  │         │
│ мостов, путепроводов,      │      │         │            │                  │         │
│ эстакад, введенных в       │      │         │            │                  │         │
│ эксплуатацию после         │      │         │            │                  │         │
│ капитального ремонта и     │      │         │            │                  │         │
│ ремонта, - всего (сумма    │      │         │            │                  │         │
│ строк 84, 85), в том       │      │         │            │                  │         │
│ числе:                     │  83  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   после капитального       │      │         │            │                  │         │
│   ремонта                  │  84  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   после ремонта            │  85  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Длина мостов, путепроводов, │      │         │            │                  │         │
│эстакад, находящихся в      │      │         │            │                  │         │
│капитальном ремонте и       │      │         │            │                  │         │
│ремонте                     │  86  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 86 - длина       │      │         │            │                  │         │
│мостов, путепроводов,       │      │         │            │                  │         │
│эстакад, введенных в        │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│капитального ремонта и      │      │         │            │                  │         │
│ремонта, - всего (сумма     │      │         │            │                  │         │
│строк 88, 89), в том числе: │  87  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   после капитального       │      │         │            │                  │         │
│   ремонта                  │  88  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   после ремонта            │  89  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая площадь мостов,       │      │         │            │                  │         │
│путепроводов, эстакад,      │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта, приведенная к    │      │         │            │                  │         │
│однополосному исчислению, - │      │         │            │                  │         │
│всего (сумма строк 91, 92), │      │         │            │                  │         │
│в том числе:                │  90  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   после капитального       │      │         │            │                  │         │
│   ремонта                  │  91  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   после ремонта            │  92  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая площадь мостов,       │      │         │            │                  │         │
│путепроводов, эстакад,      │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта, - всего (сумма   │      │         │            │                  │         │
│строк 94, 95), в том числе: │  93  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   после капитального       │      │         │            │                  │         │
│   ремонта                  │  94  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   после ремонта            │  95  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество тоннелей         │      │         │            │                  │         │
│автомобильных, находящихся  │      │         │            │                  │         │
│в капитальном ремонте и     │      │         │            │                  │         │
│ремонте                     │  96  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 96 - количество  │      │         │            │                  │         │
│тоннелей автомобильных,     │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта, - всего (сумма   │      │         │            │                  │         │
│строк 98, 99), в том числе: │  97  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   после капитального       │      │         │            │                  │         │
│   ремонта                  │  98  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   после ремонта            │  99  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая площадь проезжей      │      │         │            │                  │         │
│части в тоннелях            │      │         │            │                  │         │
│автомобильных, введенных в  │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│капитального ремонта и      │      │         │            │                  │         │
│ремонта, - всего (сумма     │      │         │            │                  │         │
│строк 101, 102), в том      │      │         │            │                  │         │
│числе:                      │ 100  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   после капитального       │      │         │            │                  │         │
│   ремонта                  │ 101  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   после ремонта            │ 102  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество пешеходных       │      │         │            │                  │         │
│переходов в разных уровнях, │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта, - всего (сумма   │      │         │            │                  │         │
│строк 104, 105), в том      │      │         │            │                  │         │
│числе:                      │ 103  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   надземных                │ 104  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   подземных                │ 105  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность пешеходных    │      │         │            │                  │         │
│переходов в разных уровнях, │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта, - всего (сумма   │      │         │            │                  │         │
│строк 107, 108), в том      │      │         │            │                  │         │
│числе:                      │ 106  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   надземных                │ 107  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   подземных                │ 108  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Площадь пешеходных          │      │         │            │                  │         │
│переходов в разных уровнях, │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта, - всего (сумма   │      │         │            │                  │         │
│строк 110, 111), в том      │      │         │            │                  │         │
│числе:                      │ 109  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   надземных                │ 110  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   подземных                │ 111  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество труб             │      │         │            │                  │         │
│водопропускных, введенных в │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│капитального ремонта и      │      │         │            │                  │         │
│ремонта                     │ 112  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 112 - труб       │      │         │            │                  │         │
│ водопропускных, имеющих    │      │         │            │                  │         │
│ диаметр (для круглых труб) │      │         │            │                  │         │
│ или ширину лотка более     │      │         │            │                  │         │
│ двух метров                │ 113  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая длина труб            │      │         │            │                  │         │
│водопропускных, введенных в │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│капитального ремонта и      │      │         │            │                  │         │
│ремонта                     │ 114  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 114 - труб       │      │         │            │                  │         │
│ водопропускных, имеющих    │      │         │            │                  │         │
│ диаметр (для круглых труб) │      │         │            │                  │         │
│ или ширину лотка более     │      │         │            │                  │         │
│ двух метров                │ 115  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая длина защитных        │      │         │            │                  │         │
│дорожных сооружений,        │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта, - всего (сумма   │      │         │            │                  │         │
│строк 117, 118, 119), в том │      │         │            │                  │         │
│числе:                      │ 116  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ шумозащитных сооружений    │ 117  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ озеленения, имеющего       │      │         │            │                  │         │
│ защитное значение          │ 118  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ устройств, предназначенных │      │         │            │                  │         │
│ для защиты автомобильных   │      │         │            │                  │         │
│ дорог от снежных лавин,    │      │         │            │                  │         │
│ селей, камнепадов и т.д.   │ 119  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая длина подпорных стен, │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта                   │ 120  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Общая площадь внешней       │      │         │            │                  │         │
│поверхности подпорных стен, │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта                   │ 121  │ тыс. м2 │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность линий         │      │         │            │                  │         │
│искусственного              │      │         │            │                  │         │
│электрического освещения    │      │         │            │                  │         │
│автомобильных дорог,        │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта                   │ 122  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность линий         │      │         │            │                  │         │
│энергоснабжения для линий   │      │         │            │                  │         │
│искусственного              │      │         │            │                  │         │
│электрического освещения    │      │         │            │                  │         │
│автомобильных дорог,        │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта                   │ 123  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество трансформаторных │      │         │            │                  │         │
│подстанций для линий        │      │         │            │                  │         │
│искусственного              │      │         │            │                  │         │
│электрического освещения    │      │         │            │                  │         │
│автомобильных дорог,        │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта                   │ 124  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество зданий,          │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта                   │ 125  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 125 - пунктов    │      │         │            │                  │         │
│ весового и габаритного     │      │         │            │                  │         │
│ контроля транспортных      │      │         │            │                  │         │
│ средств, имеющих           │      │         │            │                  │         │
│ оборудование для           │      │         │            │                  │         │
│ осуществления указанного   │      │         │            │                  │         │
│ контроля                   │ 126  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│ из строки 125 -            │      │         │            │                  │         │
│ административных зданий    │ 127  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность ограждений    │      │         │            │                  │         │
│барьерных на автомобильных  │      │         │            │                  │         │
│дорогах, установленных и    │      │         │            │                  │         │
│отремонтированных при       │      │         │            │                  │         │
│капитальном ремонте и       │      │         │            │                  │         │
│ремонте автомобильных дорог │ 128  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   из строки 128 -          │      │         │            │                  │         │
│   ограждение барьерное из  │      │         │            │                  │         │
│   бетона, аналогичное типу │      │         │            │                  │         │
│   Нью-Джерси               │ 129  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность кабельных и   │      │         │            │                  │         │
│воздушных электрических     │      │         │            │                  │         │
│линий напряжением до 35 кв, │      │         │            │                  │         │
│переустроенных (вынесенных  │      │         │            │                  │         │
│из зоны дорожных работ) при │      │         │            │                  │         │
│капитальном ремонте и       │      │         │            │                  │         │
│ремонте автомобильных дорог │ 130  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность кабельных и   │      │         │            │                  │         │
│воздушных линий             │      │         │            │                  │         │
│электропередач напряжением  │      │         │            │                  │         │
│35 - 500 кв, переустроенных │      │         │            │                  │         │
│(вынесенных из зоны         │      │         │            │                  │         │
│дорожных работ) при         │      │         │            │                  │         │
│капитальном ремонте и       │      │         │            │                  │         │
│ремонте автомобильных дорог │ 131  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность               │      │         │            │                  │         │
│трубопроводов,              │      │         │            │                  │         │
│переустроенных (вынесенных  │      │         │            │                  │         │
│из зоны дорожных работ) при │      │         │            │                  │         │
│капитальном ремонте и       │      │         │            │                  │         │
│ремонте автомобильных дорог │ 132  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   из строки 132 -          │      │         │            │                  │         │
│   трубопроводы высокого    │      │         │            │                  │         │
│   давления                 │ 133  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность линий         │      │         │            │                  │         │
│контактной сети железных    │      │         │            │                  │         │
│дорог, переустроенных при   │      │         │            │                  │         │
│капитальном ремонте и       │      │         │            │                  │         │
│ремонте автомобильных дорог │ 134  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество                  │      │         │            │                  │         │
│отремонтированных всеми     │      │         │            │                  │         │
│видами ремонта примыканий и │      │         │            │                  │         │
│пересечений автомобильных   │      │         │            │                  │         │
│дорог в одном уровне        │ 135  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество                  │      │         │            │                  │         │
│отремонтированных всеми     │      │         │            │                  │         │
│видами ремонта транспортных │      │         │            │                  │         │
│развязок в разных уровнях   │      │         │            │                  │         │
│на пересечениях             │      │         │            │                  │         │
│автомобильных дорог         │ 136  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   из строки 136 -          │      │         │            │                  │         │
│   транспортные развязки в  │      │         │            │                  │         │
│   разных уровнях на        │      │         │            │                  │         │
│   пересечениях             │      │         │            │                  │         │
│   автомобильных дорог с    │      │         │            │                  │         │
│   двумя и более            │      │         │            │                  │         │
│   путепроводами и          │      │         │            │                  │         │
│   тоннелями                │ 137  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество дорожных         │      │         │            │                  │         │
│светофорных объектов,       │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта                   │ 138  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность велосипедных  │      │         │            │                  │         │
│дорожек, введенных в        │      │         │            │                  │         │
│эксплуатацию после          │      │         │            │                  │         │
│капитального ремонта и      │      │         │            │                  │         │
│ремонта                     │ 139  │   км    │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Протяженность тротуаров и   │      │         │            │                  │         │
│пешеходных дорожек,         │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта                   │ 140  │ пог. м  │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│Количество железнодорожных  │      │         │            │                  │         │
│переездов в одном уровне,   │      │         │            │                  │         │
│введенных в эксплуатацию    │      │         │            │                  │         │
│после капитального ремонта  │      │         │            │                  │         │
│и ремонта                   │ 141  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   из строки 141 -          │      │         │            │                  │         │
│   оборудовано              │      │         │            │                  │         │
│   автоматическими          │      │         │            │                  │         │
│   шлагбаумами              │ 142  │   шт.   │            │                  │         │
├────────────────────────────┼──────┼─────────┼────────────┼──────────────────┼─────────┤
│   из строки 141 -          │      │         │            │                  │         │
│   оборудовано              │      │         │            │                  │         │
│   заградительными          │      │         │            │                  │         │
│   устройствами             │ 143  │   шт.   │            │                  │         │
└────────────────────────────┴──────┴─────────┴────────────┴──────────────────┴─────────┘
               Раздел 5. Использование средств Федерального
      дорожного фонда, дорожного фонда субъекта Российской Федерации,
      муниципального дорожного фонда на строительство и реконструкцию
                  автомобильных дорог общего пользования

                         Коды по ОКЕИ: километр - 008; погонный метр - 018;
                                 метр квадратный - 055; тысяча рублей - 384
┌──────────────┬──────┬─────────┬─────┬───────┬───────────────┬───────────────────────────────┬──────────────────────────────┐
│ Наименование │  N   │Единица  │Мощ- │Срок   │Запланированный│Фактически использовано за счет│ Фактически профинансировано  │
│  стройки,    │строки│измерения│ность│ввода в│     объем     │всех источников финансирования │капитальных вложений с начала │
│  объекта,    │      │(тыс.    │     │эксплу-│ финансирования│                               │  года по отчетный период     │
│  пускового   │      │руб., км,│     │атацию │     на год    │                               │  включительно, в том числе   │
│  комплекса,  │      │пог. м,  │     │       ├──────┬────────┼───────┬──────┬────────┬───────┼──────┬────────┬───────┬──────┤
│  мощности,   │      │м2)      │     │       │феде- │дорожный│муници-│прочие│с начала│с нача-│феде- │дорожный│муници-│прочие│
│генподрядчика,│      │         │     │       │раль- │фонд    │пальный│источ-│строи-  │ла года│раль- │фонд    │пальный│источ-│
│ код стройки  │      │         │     │       │ный   │субъекта│дорож- │ники  │тельства│по от- │ный   │субъекта│дорож- │ники  │
│              │      │         │     │       │дорож-│Россий- │ный    │      │до 1 ян-│четный │дорож-│Россий- │ный    │      │
│              │      │         │     │       │ный   │ской Фе-│фонд   │      │варя от-│период │ный   │ской Фе-│фонд   │      │
│              │      │         │     │       │фонд  │дерации │       │      │четного │включи-│фонд  │дерации │       │      │
│              │      │         │     │       │      │        │       │      │года    │тельно │      │        │       │      │
├──────────────┼──────┼─────────┼─────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┤
│      1       │  2   │    3    │  4  │   5   │   6  │   7    │   8   │  9   │   10   │  11   │  12  │   13   │  14   │  15  │
├──────────────┼──────┼─────────┼─────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┤
│              │  01  │         │     │       │      │        │       │      │        │       │      │        │       │      │
├──────────────┼──────┼─────────┼─────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┤
│              │  02  │         │     │       │      │        │       │      │        │       │      │        │       │      │
├──────────────┼──────┼─────────┼─────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┤
│              │  03  │         │     │       │      │        │       │      │        │       │      │        │       │      │
├──────────────┼──────┼─────────┼─────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┤
│              │  04  │         │     │       │      │        │       │      │        │       │      │        │       │      │
├──────────────┼──────┼─────────┼─────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┼────────┼───────┼──────┤
│              │  05  │         │     │       │      │        │       │      │        │       │      │        │       │      │
└──────────────┴──────┴─────────┴─────┴───────┴──────┴────────┴───────┴──────┴────────┴───────┴──────┴────────┴───────┴──────┘
            Раздел 6. Ввод в эксплуатацию объектов капитального
        строительства за счет средств Федерального дорожного фонда,
              дорожного фонда субъекта Российской Федерации,
                      муниципального дорожного фонда

                         Коды по ОКЕИ: километр - 008; погонный метр - 018;
                                 метр квадратный - 055; тысяча рублей - 384
┌─────────────┬──────┬─────────┬─────┬─────────┬───────────────────────────────────────┬──────┐
│ Наименование│  N   │ Единица │Мощ- │Срок вво-│     Ввод в эксплуатацию мощности      │Стои- │
│  стройки,   │строки│измерения│ность│да в экс-├──────┬──────────┬───────┬──────┬──────┤мость │
│  объекта,   │      │  (тыс.  │     │плуатацию│по    │введено с │намече-│введе-│месяц │строи-│
│   этапа,    │      │руб., км,│     │стройки  │проек-│начала    │но к   │но с  │факти-│тель- │
│  пускового  │      │ пог. м, │     │(объекта)│ту    │строитель-│вводу  │начала│ческо-│ства -│
│  комплекса, │      │   м2)   │     │(год)    │      │ства до 1 │на год │года  │го    │всего,│
│  мощности,  │      │         │     │         │      │января от-│       │вклю- │ввода │тыс.  │
│генподрядчика│      │         │     │         │      │четного   │       │чите- │      │руб.  │
│             │      │         │     │         │      │года      │       │льно  │      │      │
├─────────────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼──────┼──────────┼───────┼──────┼──────┼──────┤
│      1      │  2   │    3    │  4  │    5    │  6   │    7     │   8   │  9   │  10  │  11  │
├─────────────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼──────┼──────────┼───────┼──────┼──────┼──────┤
│             │  01  │         │     │         │      │          │       │      │      │      │
├─────────────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼──────┼──────────┼───────┼──────┼──────┼──────┤
│             │  02  │         │     │         │      │          │       │      │      │      │
├─────────────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼──────┼──────────┼───────┼──────┼──────┼──────┤
│             │  03  │         │     │         │      │          │       │      │      │      │
├─────────────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼──────┼──────────┼───────┼──────┼──────┼──────┤
│             │  04  │         │     │         │      │          │       │      │      │      │
├─────────────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼──────┼──────────┼───────┼──────┼──────┼──────┤
│             │  05  │         │     │         │      │          │       │      │      │      │
├─────────────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼──────┼──────────┼───────┼──────┼──────┼──────┤
│             │  06  │         │     │         │      │          │       │      │      │      │
├─────────────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼──────┼──────────┼───────┼──────┼──────┼──────┤
│             │  07  │         │     │         │      │          │       │      │      │      │
├─────────────┼──────┼─────────┼─────┼─────────┼──────┼──────────┼───────┼──────┼──────┼──────┤
│             │  08  │         │     │         │      │          │       │      │      │      │
└─────────────┴──────┴─────────┴─────┴─────────┴──────┴──────────┴───────┴──────┴──────┴──────┘

      Должностное лицо, ответственное
    за предоставление  статистической
    информации (лицо,  уполномоченное
    предоставлять      статистическую
    информацию от имени  юридического
    лица)                              ___________ __________  ____________
                                       (должность)  (Ф.И.О.)    (подпись)

                                       ___________ "__" __________ 20__ год
                                          (номер      (дата составления
                                       контактного      документа)
                                         телефона)

Указания

по заполнению формы федерального статистического наблюдения

1. Форму N 1-ФД "Сведения об использовании средств федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов" предоставляют: уполномоченные органы местного самоуправления органу управления дорожным хозяйством субъекта Российской Федерации ежеквартально (кроме раздела 4, который составляется один раз по итогам за год) - на 15 день после отчетного периода, по итогам за год - на 20 день после отчетного периода; главные администраторы доходов бюджета (по разделу 1), органы управления дорожным хозяйством, государственная компания "Российские автомобильные дороги" Федеральному дорожному агентству ежеквартально - на 30 день после отчетного периода, по итогам за год - на 40 день после отчетного периода.

2. В адресной части формы по строке "Наименование отчитывающейся организации" указывается полное наименование отчитывающейся организации, принятое в учредительных документах, зарегистрированных в установленном порядке, а затем в скобках - краткое наименование (аббревиатура).

По строке "Почтовый адрес" - указывается наименование субъекта Российской Федерации, юридический адрес организации с почтовым индексом.

В кодовой части в обязательном порядке проставляется код Общероссийского классификатора предприятий и организаций (ОКПО) на основании уведомления о присвоении кода ОКПО органами государственной статистики.

3. В разделе 1 "Объемы поступлений средств в бюджеты бюджетной системы и иных средств, учитываемых при формировании Федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов по направлениям":

- единица измерения указывается в тысячах рублей с одним десятичным знаком после запятой;

- графы 3, 6 заполняются главными администраторами доходов федерального бюджета;

- графы 4, 7 заполняются главными администраторами доходов бюджетов субъектов Российской Федерации;

- графы 5, 8 заполняются уполномоченными органами муниципальных образований;

- строка 01 "Всего учтено при формировании дорожных фондов" равна сумме строк 02, 22, 23;

- строка 02 "Налоговые и иные поступления в бюджет - всего" равна сумме строк с 03 по 21;

- при заполнении строки 05 "иные налоговые доходы, установленные законодательством, учитываемые при формировании дорожных фондов" указываются ассигнования, выделяемые в дорожные фонды из бюджета сверх налогов, предусмотренных в строках 03, 04, а также базового объема бюджетных ассигнований дорожного фонда, предусмотренного в строке 23.

4. В разделе 2 "Расходование средств Федерального дорожного фонда, дорожного фонда субъекта Российской Федерации, муниципального дорожного фонда по направлениям":

- единица измерения указывается в тысячах рублей с одним десятичным знаком после запятой;

- графа 3 заполняется органами управления автомобильными дорогами федерального значения;

- графа 4 заполняется органами управления автомобильными дорогами регионального или межмуниципального значения;

- графа 5 заполняется уполномоченными органами муниципальных образований;

- строка 01 "Израсходовано средств за отчетный период - всего" равна сумме строк 02, 07, 27, 28, 32, 36 - 41;

- строка 02 равна сумме строк с 03 по 06;

- строка 07 равна сумме строк 08, 09, 26;

- строка 09 равна сумме строк 10, 13, 19 - 25;

- строка 10 равна сумме строк 11, 12;

- строка 13 равна сумме строк 14 - 18;

- строка 28 равна сумме строк 29 - 31;

- строка 32 равна сумме строк 33 - 35.

5. В Разделе 3 "Сводные сведения о доходах и расходах Федерального дорожного фонда, дорожных фондов субъектов Российской Федерации, муниципальных дорожных фондов":

- единица измерения указывается в тысячах рублей с одним десятичным знаком после запятой;

- графы 3, 6 заполняются органами управления автомобильными дорогами федерального значения;

- графы 4, 7 заполняются органами управления автомобильными дорогами регионального или межмуниципального значения;

- графы 5, 8 заполняются уполномоченными органами муниципальных образований;

- строка 04 "Израсходовано средств - всего" равна сумме строк 05, 06, 10 - 16.

6. Подраздел 4.1 "Показатели транспортно-эксплуатационного состояния автомобильных дорог общего пользования" раздела 4 "Показатели деятельности дорожных фондов" заполняется на основе данных актов приемки работ, актов ввода объектов в эксплуатацию:

- графа 4 заполняется органами управления автомобильными дорогами федерального значения;

- графа 5 заполняется органами управления автомобильными дорогами регионального и межмуниципального значения;

- графа 6 заполняется уполномоченными органами муниципальных образований.

7. В подразделе 4.2 "Работы по развитию и приведению в нормативное состояние автомобильных дорог общего пользования" раздела 4 "Показатели деятельности дорожных фондов":

- строка 06 "Протяженность твердых типов покрытия автомобильных дорог, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, в однополосном исчислении" определяется делением значения строки 07 на значение условной ширины полосы движения, равной 3,5 метра;

- строка 21 "Протяженность мостов, путепроводов, эстакад, введенных в эксплуатацию после строительства и реконструкции, приведенная к однополосному исчислению" определяется делением значения строки 22 на значение условной ширины полосы движения, равной 3,5 метра;

- строка 76 "Протяженность твердых типов покрытия автомобильных дорог, введенных в эксплуатацию после капитального ремонта и ремонта, приведенная к однополосному исчислению, - всего (сумма строк 77, 78)" определяется делением значения строки 79 на значение условной ширины полосы движения, равной 3,5 метра.

8. Раздел 5 "Использование средств Федерального дорожного фонда, дорожного фонда субъекта Российской Федерации, муниципального дорожного фонда на строительство и реконструкцию автомобильных дорог общего пользования" заполняется пообъектно на основании данных проектно-сметной документации и фактических объемов финансирования и освоения средств.

9. Раздел 6 "Ввод в эксплуатацию объектов капитального строительства за счет средств Федерального дорожного фонда, дорожного фонда субъекта Российской Федерации, муниципального дорожного фонда" заполняется пообъектно на основании данных проектно-сметной документации, актов приемки выполненных работ, актов ввода объектов в эксплуатацию.



Популярные статьи и материалы
N 400-ФЗ от 28.12.2013

ФЗ о страховых пенсиях

N 69-ФЗ от 21.12.1994

ФЗ о пожарной безопасности

N 40-ФЗ от 25.04.2002

ФЗ об ОСАГО

N 273-ФЗ от 29.12.2012

ФЗ об образовании

N 79-ФЗ от 27.07.2004

ФЗ о государственной гражданской службе

N 275-ФЗ от 29.12.2012

ФЗ о государственном оборонном заказе

N2300-1 от 07.02.1992 ЗППП

О защите прав потребителей

N 273-ФЗ от 25.12.2008

ФЗ о противодействии коррупции

N 38-ФЗ от 13.03.2006

ФЗ о рекламе

N 7-ФЗ от 10.01.2002

ФЗ об охране окружающей среды

N 3-ФЗ от 07.02.2011

ФЗ о полиции

N 402-ФЗ от 06.12.2011

ФЗ о бухгалтерском учете

N 135-ФЗ от 26.07.2006

ФЗ о защите конкуренции

N 99-ФЗ от 04.05.2011

ФЗ о лицензировании отдельных видов деятельности

N 223-ФЗ от 18.07.2011

ФЗ о закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц

N 2202-1 от 17.01.1992

ФЗ о прокуратуре

N 127-ФЗ 26.10.2002

ФЗ о несостоятельности (банкротстве)

N 152-ФЗ от 27.07.2006

ФЗ о персональных данных

N 44-ФЗ от 05.04.2013

ФЗ о госзакупках

N 229-ФЗ от 02.10.2007

ФЗ об исполнительном производстве

N 53-ФЗ от 28.03.1998

ФЗ о воинской службе

N 395-1 от 02.12.1990

ФЗ о банках и банковской деятельности

ст. 333 ГК РФ

Уменьшение неустойки

ст. 317.1 ГК РФ

Проценты по денежному обязательству

ст. 395 ГК РФ

Ответственность за неисполнение денежного обязательства

ст 20.25 КоАП РФ

Уклонение от исполнения административного наказания

ст. 81 ТК РФ

Расторжение трудового договора по инициативе работодателя

ст. 78 БК РФ

Предоставление субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, физическим лицам

ст. 12.8 КоАП РФ

Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения

ст. 161 БК РФ

Особенности правового положения казенных учреждений

ст. 77 ТК РФ

Общие основания прекращения трудового договора

ст. 144 УПК РФ

Порядок рассмотрения сообщения о преступлении

ст. 125 УПК РФ

Судебный порядок рассмотрения жалоб

ст. 24 УПК РФ

Основания отказа в возбуждении уголовного дела или прекращения уголовного дела

ст. 126 АПК РФ

Документы, прилагаемые к исковому заявлению

ст. 49 АПК РФ

Изменение основания или предмета иска, изменение размера исковых требований, отказ от иска, признание иска, мировое соглашение

ст. 125 АПК РФ

Форма и содержание искового заявления