Постановление Правительства РФ от 30.03.2021 N 483 "О внесении изменений в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
ПРАВИТЕЛЬСТВО РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
от 30 марта 2021 г. N 483
В ГОСУДАРСТВЕННУЮ ПРОГРАММУ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
"РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ"
Правительство Российской Федерации постановляет:
Утвердить прилагаемые изменения, которые вносятся в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы", утвержденную постановлением Правительства Российской Федерации от 20 декабря 2017 г. N 1596 "Об утверждении государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2018, N 1, ст. 340; 2019, N 14, ст. 1556; N 43, ст. 6096; N 48, ст. 6854; 2020, N 2, ст. 176; N 16, ст. 2581; N 21, ст. 3295).
Российской Федерации
М.МИШУСТИН
постановлением Правительства
Российской Федерации
от 30 марта 2021 г. N 483
КОТОРЫЕ ВНОСЯТСЯ В ГОСУДАРСТВЕННУЮ ПРОГРАММУ РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ"
1. Паспорт Программы изложить в следующей редакции:
государственной программы Российской Федерации "Развитие
транспортной системы"
общий объем финансирования Программы <*> - 15436059825,2 тыс. рублей, в том числе: на 2018 год - 2067758856,6 тыс. рублей; на 2019 год - 1970663109,5 тыс. рублей; на 2020 год - 2268950183,1 тыс. рублей; на 2021 год - 1935072092,3 тыс. рублей; на 2022 год - 2176948313,6 тыс. рублей; на 2023 год - 2291239517,1 тыс. рублей; на 2024 год - 2725427753 тыс. рублей, в том числе: объем бюджетных ассигнований федерального бюджета <*> - 7342496079,2 тыс. рублей, | ||
на 2018 год - 799213868,9 тыс. рублей; на 2019 год - 911061176,2 тыс. рублей; на 2020 год - 956147366,2 тыс. рублей; на 2021 год - 1042385658,3 тыс. рублей; на 2022 год - 1172876685,8 тыс. рублей; на 2023 год - 1233237323,8 тыс. рублей; на 2024 год - 1227574000 тыс. рублей; объем средств Фонда национального благосостояния - 313282505 тыс. рублей, в том числе: на 2018 год - 116466237 тыс. рублей; на 2019 год - 105466268 тыс. рублей; на 2020 год - 84350000 тыс. рублей; на 2021 год - 7000000 тыс. рублей; объем бюджетных ассигнований консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации - 3028472708,8 тыс. рублей, в том числе: на 2018 год - 666071835 тыс. рублей; на 2019 год - 531967610 тыс. рублей; на 2020 год - 567007840 тыс. рублей; на 2021 год - 179809291,4 тыс. рублей; на 2022 год - 282591081,3 тыс. рублей; на 2023 год - 362182929,6 тыс. рублей; на 2024 год - 438842121,5 тыс. рублей; объем средств из внебюджетных источников - 4751808532,2 тыс. рублей, в том числе: на 2018 год - 486006 915,7 тыс. рублей; на 2019 год - 422168055,3 тыс. рублей; на 2020 год - 661444976,9 тыс. рублей; на 2021 год - 705877142,6 тыс. рублей; на 2022 год - 721480546,5 тыс. рублей; на 2023 год - 695819263,7 тыс. рублей; на 2024 год - 1059011631,5 тыс. рублей | ||
Объемы финансового обеспечения проектов (программ) Программы | общий объем финансового обеспечения реализации проектов (программ) Программы <*> - 10561317115,3 тыс. рублей, в том числе: на 2018 год - 954929798,3 тыс. рублей; на 2019 год - 1484159691,3 тыс. рублей; на 2020 год - 1716666821,5 тыс. рублей; на 2021 год - 1289829045,6 тыс. рублей; на 2022 год - 1493062520,3 тыс. рублей; на 2023 год - 1596243467,7 тыс. рублей; на 2024 год - 2026425770,6 тыс. рублей, в том числе: объем бюджетных ассигнований федерального бюджета <*> - 3362688972,5 тыс. рублей, в том числе: на 2018 год - 327351563 тыс. рублей; на 2019 год - 449283651,3 тыс. рублей; на 2020 год - 442659001,5 тыс. рублей; на 2021 год - 434756031 тыс. рублей; на 2022 год - 530910088,7 тыс. рублей; на 2023 год - 591773722 тыс. рублей; на 2024 год - 585954915 тыс. рублей; объем средств Фонда национального благосостояния - 313282505 тыс. рублей, в том числе: на 2018 год - 116466237 тыс. рублей; на 2019 год - 105466268 тыс. рублей; на 2020 год - 84350000 тыс. рублей; на 2021 год - 7000000 тыс. рублей; объем бюджетных ассигнований консолидированных бюджетов субъектов Российской Федерации - 2375495381,3 тыс. рублей, в том числе: на 2018 год - 43993300 тыс. рублей; на 2019 год - 531199510 тыс. рублей; на 2020 год - 563801140 тыс. рублей; на 2021 год - 170680522,9 тыс. рублей; на 2022 год - 275653895,1 тыс. рублей; на 2023 год - 351324891,8 тыс. рублей; на 2024 год - 438842121,5 тыс. рублей; объем средств из внебюджетных источников - 4509850256,5 тыс. рублей, в том числе: на 2018 год - 467118698,3 тыс. рублей; на 2019 год - 398210262 тыс. рублей; на 2020 год - 625856680 тыс. рублей; на 2021 год - 677392491,7 тыс. рублей; на 2022 год - 686498536,5 тыс. рублей; на 2023 год - 653144853,9 тыс. рублей; на 2024 год - 1001628734,1 тыс. рублей | |
Справочно: объем налоговых расходов Российской Федерации в рамках реализации государственной программы (всего) | объем налоговых расходов в 2021 - 2024 годах составит 903302049 тыс. рублей | |
цель 1 - ускорение товародвижения, снижение транспортоемкости экономики до 26,3 т-км на 1000 рублей внутреннего валового продукта. Транспортоемкость экономики в 2018 году составила 30,1 т-км на 1000 рублей внутреннего валового продукта; цель 2 - повышение доступности качественных транспортных услуг для обеспечения транспортной подвижности населения на уровне 4,2 тыс. пасс.-км на 1 жителя. Транспортная подвижность населения в 2018 году составила 3,9 тыс. пасс.-км на 1 жителя; цель 3 - повышение конкурентоспособности транспортной системы России на мировом рынке транспортных услуг и рост экспорта транспортных услуг до 19 млрд. долларов США. Экспорт транспортных услуг в 2018 году составил 17,7 млрд. долларов США; цель 4 - повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы с целью сокращения числа происшествий на транспорте на единицу транспортных средств на 10 процентов по отношению к уровню 2016 года. Такое сокращение числа происшествий на транспорте составило в 2018 году 97 процентов; цель 5 - снижение доли протяженности дорожной сети городских агломераций, работающих в режиме перегрузки в час-пик, до 68 процентов. Такая доля протяженности дорожной сети в 2018 году составила - 75 процентов. 2019 - 2020 годы (наименование целей | ||
Программы и значения показателей в 2019 - 2020 годах откорректированы с учетом достигнутых значений показателей в 2019 году и их оценки в 2020 году на основе базового сценария параметров среднесрочного прогноза социально-экономического развития Российской Федерации в части транспортного комплекса, разработанного на основании макроэкономических параметров, одобренных на заседании Правительства Российской Федерации 16 сентября 2020 г. (протокол N 35, часть 1): цель 1 - ускорение товародвижения на основе повышения индекса качества транспортной инфраструктуры на 15,5 процента относительно уровня 2017 года. Индекс качества транспортной инфраструктуры: в 2019 году - 1,7 процента; в 2020 году - 2,2 процента; цель 2 - повышение доступности качественных транспортных услуг для обеспечения транспортной подвижности населения на уровне 9,5 тыс. пасс.-км на 1 жителя. Транспортная подвижность населения: в 2019 году - 8,6 тыс. пасс.-км на 1 жителя; в 2020 году - 6,2 тыс. пасс.-км на 1 жителя; цель 3 - повышение конкурентоспособности транспортной системы России на мировом рынке транспортных услуг и рост экспорта услуг транспортного комплекса до 25 млрд. долларов США. Экспорт услуг транспортного комплекса: в 2019 году - 19,3 млрд. долларов США; в 2020 году - 11,7 млрд. долларов США; цель 4 - повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы с целью сокращения числа происшествий на транспорте на единицу транспортных средств на 15 процентов относительно уровня 2017 года. Число происшествий на транспорте на единицу транспортных средств: в 2019 году - 96 процентов; в 2020 году - 94 процента; | ||
цель 5 - доведение доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, до 50,9 процента. Доля автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям: в 2019 году - 44,1 процента; в 2020 году - 44,9 процента; 2021 - 2024 годы (наименование целей Программы и значения показателей в 2021 - 2024 годах откорректированы с учетом базового сценария параметров среднесрочного прогноза социально-экономического развития Российской Федерации в части транспортного комплекса, разработанного на основании макроэкономических параметров, одобренных на заседании Правительства Российской Федерации 16 сентября 2020 г. (протокол N 35, раздел I), и обеспечивающего достижение национальных целей развития Российской Федерации на период до 2030 года, установленных Указом Президента Российской Федерации от 21 июля 2020 г. N 474 "О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года"); цель 1 - ускорение товародвижения на основе повышения индекса качества транспортной инфраструктуры на 15,5 процента относительно уровня 2017 года. Повышение индекса качества транспортной инфраструктуры составит: в 2021 году - 3,5 процента; в 2022 году - 6,6 процента; в 2023 году - 11,8 процента; в 2024 году - 15,5 процента; цель 2 - повышение доступности качественных транспортных услуг для обеспечения транспортной подвижности населения на уровне 9,5 тыс. пасс.-км на 1 жителя. Транспортная подвижность населения составит: в 2021 году - 8 тыс. пасс.-км на 1 жителя; в 2022 году - 8,7 тыс. пасс.-км на 1 жителя; в 2023 году - 9 тыс. пасс.-км на 1 жителя; | ||
в 2024 году - 9,5 тыс. пасс.-км на 1 жителя; цель 3 - повышение конкурентоспособности транспортной системы России на мировом рынке транспортных услуг и рост экспорта услуг транспортного комплекса до 20,5 млрд. долларов США. Экспорт услуг транспортного комплекса составит: в 2021 году - 16,9 млрд. долларов США; в 2022 году - 17,8 млрд. долларов США; в 2023 году - 18,4 млрд. долларов США; в 2024 году - 20,5 млрд. долларов США; цель 4 - повышение комплексной безопасности и устойчивости транспортной системы с целью сокращения числа происшествий на транспорте на единицу транспортных средств на 15 процентов относительно уровня 2017 года. Такое сокращение числа происшествий на транспорте составит: в 2021 году - 91 процент; в 2022 году - 89 процентов; в 2023 году - 87 процентов; в 2024 году - 85 процентов; цель 5 - доведение доли автомобильных дорог регионального и межмуниципального значения, соответствующих нормативным требованиям, до 50,9 процента. Такая доля автомобильных дорог составит: в 2021 году - 45,8 процента; в 2022 году - 46,8 процента; в 2023 году - 48,6 процента; в 2024 году - 50,9 процента; цель 6 - обеспечение доли дорожной сети в городских агломерациях, соответствующей нормативным требованиям, на уровне не менее 85 процентов. Доля дорожной сети городских агломераций, соответствующая нормативным требованиям, составит: в 2021 году - 73 процента; в 2022 году - 77 процентов; в 2023 году - 81 процент; в 2024 году - 85 процентов; цель 7 - реальный рост инвестиций в основной капитал транспортного комплекса не менее 11 процентов относительно уровня 2020 года. Индекс физического объема инвестиций в основной капитал по видам деятельности транспортного комплекса, в процентах, к 2020 году составит: в 2021 году - 103,9 процента; в 2022 году - 103,6 процента; в 2023 году - 107,7 процента; в 2024 году - 111 процентов | ||
направление (подпрограмма) "Железнодорожный транспорт"; направление (подпрограмма) "Дорожное хозяйство"; направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание"; направление (подпрограмма) "Морской и речной транспорт"; направление (подпрограмма) "Надзор в сфере транспорта"; направление (подпрограмма) "Комплексное развитие транспортных узлов" (до 31 декабря 2018 г.); направление (подпрограмма) "Развитие пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации" (с 1 января 2021 г.); направление (подпрограмма) "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"; направление (подпрограмма) "Цифровой транспорт и логистика" (с 1 января 2020 г.) | ||
приложение N 1 "Структура государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"; приложение N 2 "Перечень соисполнителей и участников государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"; приложение N 3 "Перечень целевых индикаторов и показателей интегрируемой в государственную программу Российской Федерации "Развитие транспортной системы" федеральной целевой программы "Развитие транспортной системы России (2010 - 2021 годы)"; приложение N 4 "Правила предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Дорожное хозяйство" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"; приложение N 5 "Правила предоставления и распределения субсидий из федерального бюджета бюджетам субъектов Российской Федерации на реализацию мероприятий направления (подпрограммы) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"; приложение N 6 "Перечень мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов), включаемых (подлежащих включению) в федеральную адресную инвестиционную программу на 2021 - 2023 годы, а также мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов), реализация которых завершается после 2023 года"; приложение N 7 "Перечень объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов), не подлежащих включению в федеральную адресную инвестиционную программу на 2021 - 2023 годы"; приложение N 9 "Перечень направлений прикладных научных исследований и экспериментальных разработок, выполняемых по договорам о проведении научно-исследовательских, опытно-конструкторских и технологических работ"; | ||
приложение N 10 "Правила реализации и детализации инвестиционных мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов) государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы"; приложение N 11 "Сводная информация по опережающему развитию приоритетных территорий по направлениям (подпрограммам) государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" |
--------------------------------
<*> Объемы бюджетных ассигнований на 2024 год подлежат уточнению в установленном порядке при формировании проекта федерального бюджета на очередной финансовый год и плановый период.".
2. В приложении N 1 к указанной Программе:
а) таблицу 2 изложить в следующей редакции:
государственной программы Российской Федерации "Развитие
транспортной системы" в 2019 - 2020 годах
Федеральный проект "Железнодорожный транспорт и транзит" | увеличение скорости перевозки контейнеров железнодорожным транспортом, в частности с Дальнего Востока до западной границы Российской Федерации, до 7 дней. Увеличение объема транзита контейнеров железнодорожным транспортом в 4 раза к 2024 году; увеличение провозной способности Байкало-Амурской и Транссибирской железнодорожных магистралей в 1,5 раза, до 180 млн. тонн; увеличение провозной способности железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна до 125,1 млн. тонн; увеличение провозной способности железнодорожных подходов к морским портам Северо-Западного бассейна до 145,6 млн. тонн. 2019 - 2020 годы | ведомственная целевая программа "Обеспечение доступности услуг железнодорожного транспорта" | обеспечение транспортной подвижности населения на железнодорожном транспорте на уровне 975,8 пасс.-км на 1 жителя в 2024 году. Транспортная подвижность населения на железнодорожном транспорте составит: в 2019 году - 868,7 пасс.-км на 1 жителя; в 2020 году - 891,9 пасс.-км на 1 жителя. 2019 - 2020 годы |
Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста" | развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков скоростных и иных автомобильных дорог на магистральных направлениях протяженностью не менее 1977,4 км, а также развития железнодорожной инфраструктуры в транспортных узлах. 2019 - 2020 годы | основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере железнодорожного транспорта" | |
Федеральный проект "Транспортно-логистические центры" | формирование к 2024 году сети транспортно-логистических центров суммарной мощностью не менее 51,6 млн. тонн (нарастающим итогом с 2019 года), которая позволит обеспечить рост средней коммерческой скорости товародвижения на железнодорожном транспорте к 2024 году до 440 км в сутки. 2019 год | ||
Федеральный проект "Высокоскоростное железнодорожное сообщение" | создание основы для развития скоростного и высокоскоростного железнодорожного сообщения между крупными городами за счет строительства 301 км сети высокоскоростных магистралей к 2024 году. 2019 - 2020 годы | ||
Федеральный проект "Северный морской путь" | развитие Северного морского пути и увеличение грузопотока по нему до 80 млн. тонн в 2024 году. 2019 - 2020 годы | ||
Федеральный проект "Чистый воздух". Мероприятия, направленные на снижение совокупного объема выбросов загрязняющих веществ в атмосферный воздух, снижение количества городов с высоким и очень высоким уровнем загрязнения атмосферного воздуха (в части метрополитена) | кардинальное снижение уровня загрязнения атмосферного воздуха в крупных промышленных центрах в результате развития метрополитена. 2019 год | ||
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта" | развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры в целях ускорения товародвижения (прирост объемов грузов до 15 млн. тонн) и роста подвижности населения путем гарантированного обеспечения безопасного и бесперебойного двухпутного движения. 2019 - 2020 годы | ||
Федеральный проект "Дорожная сеть" | увеличение в 2024 году доли автомобильных дорог регионального значения, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности не менее чем до 50 процентов (относительно их протяженности по состоянию на 31 декабря 2017 г.); снижение в 2024 году доли автомобильных дорог федерального и регионального значения, работающих в режиме перегрузки, в их общей протяженности на 10 процентов по сравнению с 2017 годом; снижение в 2024 году количества мест концентрации дорожно-транспортных происшествий (аварийно-опасных участков) на дорожной сети в 2 раза по сравнению с 2017 годом; доведение в 2024 году в крупнейших городских агломерациях доли автомобильных дорог, соответствующих нормативным требованиям, в их общей протяженности до 85 процентов. 2019 - 2020 годы | ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог за 2019 - 2020 годы - 3650 км, в том числе: в 2019 году - 1800 км; в 2020 году - 1850 км; ремонт и содержание автомобильных дорог за период 2019 - 2020 годов - 10700 км, в том числе: в 2019 году - 5500 км, в 2020 году - 5200 км; доведение доли протяженности автомобильных дорог, уровень содержания которых оценивается как высокий, до 80,77 процента к 2020 году; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения: с привлечением подразделений транспортной безопасности для защиты 535 объектов от актов незаконного вмешательства в 2020 году, с выполнением работ по техническому обслуживанию установленных технических средств обеспечения транспортной безопасности на 512 объектах к 2020 году. 2019 - 2020 годы |
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | применение новых механизмов развития и эксплуатации дорожной сети, включая использование инфраструктурной ипотеки, принципов контрактов жизненного цикла, наилучших технологий и материалов; доведение норматива зачисления налоговых доходов бюджетов субъектов Российской Федерации от акцизов на горюче-смазочные материалы до 100 процентов; внедрение общедоступной информационной системы контроля за формированием и использованием средств дорожных фондов всех уровней (в 2019 году); создание механизмов экономического стимулирования сохранности автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения; внедрение новых технических требований и стандартов обустройства автомобильных дорог, в том числе на основе цифровых технологий, направленных на устранение мест концентрации дорожно-транспортных происшествий; внедрение автоматизированных и роботизированных технологий организации дорожного движения и контроля за соблюдением правил дорожного движения. 2019 - 2020 годы | ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального, местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог за период 2019 - 2020 годов до 47,1 км, в том числе: в 2019 году - 16,7 км; в 2020 году - 30,4 км (величины показателя подлежат уточнению с учетом ассигнований, выделяемых в установленном порядке на соответствующий финансовый год). 2019 - 2020 годы |
Федеральный проект "Европа - Западный Китай" | развитие транспортных коридоров за счет строительства к 2024 году 826 км российских участков автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту "Европа - Западный Китай". 2019 - 2020 годы | ведомственная целевая программа "Доверительное управление федеральными автомобильными дорогами общего пользования Государственной компанией "Российские автомобильные дороги" | повышение доли протяженности автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании "Российские автомобильные дороги", соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог Государственной компании "Российские автомобильные дороги", до 91,1 процента, в том числе: в 2019 году - 81,9 процента; в 2020 году - 85,5 процента. 2019 - 2020 годы |
Федеральный проект "Морские порты России" | увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Арктического, Северо-Западного (Балтийского), Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов, к 2024 году (в части дорожного хозяйства развитие автодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского, Каспийского, Балтийского, Дальневосточного бассейнов, а также бассейнов Западной и Восточной Арктики (осуществлена реконструкция автомобильных дорог А-290 Новороссийск - Керчь, А-181 "Скандинавия", Р-21 "Кола", Р-217 "Кавказ" и др. за счет строительства и реконструкции 308 км автомобильных дорог). 2019 - 2020 годы | ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Дорожное хозяйство" | выполнение утвержденных показателей деятельности Федеральным дорожным агентством и подведомственными ему федеральными казенными учреждениями, в том числе: в 2019 году - 100 процентов; в 2020 году - 100 процентов; обеспечение доступности информационных систем, находящихся в ведении Федерального дорожного агентства и подведомственных ему федеральных казенных учреждений, в том числе: в 2019 году - 100 процентов; в 2020 году - 100 процентов; исполнение обязательств Российской Федерации, возложенных в установленном порядке на Федеральное дорожное агентство, в отношении концессионных соглашений, заключенных в установленном порядке, и участия Федерального дорожного агентства в деятельности международных организаций, в том числе: в 2019 году - 100 процентов; в 2020 году - 100 процентов. 2019 - 2020 годы |
Федеральный проект "Коммуникации между центрами экономического роста" | развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков скоростных и иных автомобильных дорог на магистральных направлениях протяженностью не менее 1977,4 км, а также развития железнодорожной инфраструктуры в транспортных узлах. 2019 - 2020 годы | основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере дорожного хозяйства" | |
Ведомственный проект "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования" | ускорение товародвижения, рост подвижности населения и повышение безопасности дорожного движения путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 582,5 км автомобильных дорог общего пользования федерального значения. 2019 - 2020 годы | ||
Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" | |||
Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов и маршрутов" (Реконструкция инфраструктуры региональных аэропортов и расширение сети авиационных маршрутов) | увеличение количества введенных в эксплуатацию взлетно-посадочных полос до 48 единиц и вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры до 20 единиц к 2024 году за счет их реконструкции (строительства); увеличение доли межрегиональных регулярных пассажирских авиационных маршрутов, минуя г. Москву, до 50 процентов общего объема внутренних регулярных авиационных маршрутов к 2024 году за счет субсидирования региональных маршрутов в количестве 175 единиц и пополнения парка воздушных судов - не менее 66 единиц. 2019 - 2020 годы | ведомственная целевая программа "Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения, в том числе в части развития региональных и внутрирегиональных перевозок" | обеспечение доступности региональных воздушных перевозок населению и рост объема перевозок пассажиров по региональным маршрутам в 1,77 раза. Индекс роста региональных перевозок: в 2019 году - 1,13; в 2020 году - 1,24. 2019 - 2020 годы |
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта" | повышение доступности и качества услуг воздушного транспорта путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 5 взлетно-посадочных полос и 7 вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры. 2019 - 2020 годы | ведомственная целевая программа "Сохранение (развитие) сети региональных и местных аэропортов с малой интенсивностью полетов, расположенных в районах Арктики, Дальнего Востока, Крайнего Севера и приравненных к ним местностях" | обеспечение функционирования сети региональных и местных аэропортов с малой интенсивностью полетов, расположенных в районах Арктики, Дальнего Востока, Крайнего Севера и приравненных к ним местностях: в 2019 году - 27 тыс. самолето-вылетов; в 2020 году - 27 тыс. самолето-вылетов. 2019 - 2020 годы |
ведомственная целевая программа "Обеспечение охвата территории Российской Федерации деятельностью специализированных поисково- и аварийно-спасательных служб на воздушном транспорте" | обеспечение охвата территории Российской Федерации поисково-спасательным обеспечением полетов на уровне 78 процентов. Уровень охвата территории Российской Федерации поисково-спасательным обеспечением полетов: в 2019 году - 78 процентов; в 2020 году - 78 процентов. 2019 - 2020 годы | ||
ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" | проведение специальных исследований для установления причин авиационных событий и устранения факторов опасности. Доля выполнения государственного задания по предоставлению государственных услуг (работ) по вопросам обеспечения расследований, ведения учета авиационных событий и обеспечения данными по безопасности полетов, выполненных в срок и в полном объеме: в 2019 году - 100 процентов; в 2020 году - 100 процентов; научное обеспечение эффективной реализации государственных функций Федерального агентства воздушного транспорта. Обеспечение реализации научных исследований и разработок: в 2019 году - 100 процентов; в 2020 году - 100 процентов. 2019 - 2020 годы | ||
ведомственная целевая программа "Обеспечение предоставления аэронавигационного обслуживания и услуг по аэропортовому и наземному обеспечению полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства, освобожденных в соответствии с законодательством Российской Федерации от платы за них" | обеспечение исполнения обязательств Российской Федерации перед организациями гражданской авиации, предоставляющими услуги по аэропортовому, наземному обеспечению и аэронавигационному обслуживанию полетов воздушных судов государственной авиации, освобожденных в соответствии с законодательством Российской Федерации от платы за них. Степень исполнения обязательств Российской Федерации перед организациями гражданской авиации, предоставляющими услуги по аэропортовому и наземному обеспечению и аэронавигационному обслуживанию полетов воздушных судов государственной авиации освобожденных в соответствии с законодательством Российской Федерации от платы за них: 2019 год - 100 процентов; 2020 год - 100 процентов. 2019 - 2020 годы | ||
основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере воздушного транспорта" | |||
Федеральный проект "Морские порты России" | увеличение мощностей морских портов Российской Федерации (до 1,3 млрд. тонн), включая порты Дальневосточного, Арктического, Северо-Западного (Балтийского), Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов, к 2024 году. 2019 - 2020 годы | ведомственная целевая программа "Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение судоходства" | функционирование подведомственных Федеральному агентству морского и речного транспорта функциональных подсистем единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций в соответствии с нормативными правовыми документами: в 2019 году - 100 процентов; в 2020 году - 100 процентов. 2019 - 2020 годы |
Федеральный проект "Северный морской путь" | развитие Северного морского пути и увеличение грузопотока по нему до 80 млн. тонн в 2024 году. 2019 - 2020 годы | ведомственная целевая программа "Навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства на трассах Северного морского пути" | рассмотрение поступивших в федеральное государственное бюджетное учреждение "Администрация Северного морского пути" заявлений на получение разрешений на плавание судов в акватории Северного морского пути в установленный срок. Доля рассмотренных заявлений: в 2019 году - 100 процентов; в 2020 году - 100 процентов. 2019 - 2020 годы |
Федеральный проект "Внутренние водные пути" | увеличение пропускной способности внутренних водных путей на 69,89 млн. тонн к 2024 году. 2019 - 2020 годы | ведомственная целевая программа "Обеспечение эксплуатации внутренних водных путей и гидротехнических сооружений" | обеспечение круглогодичной подачи воды из канала имени Москвы в реку Москву в количестве 30 куб. м в секунду и в реки Яуза, Клязьма и Уча - в размере 6 куб. м в секунду в среднем за сутки. Среднегодовой объем подачи воды из канала имени Москвы в 2019 - 2020 годах в количестве 36 куб. м в секунду составляет 1,1 куб. км: в 2019 году - 1,1 куб. км; в 2020 году - 1,1 куб. км. 2019 - 2020 годы |
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры морского транспорта" | обеспечение безопасности судоходства и развитие морских транспортных путей за счет ввода в эксплуатацию 18 единиц судов обеспечивающего флота в 2024 году. 2019 - 2020 годы | ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Морской и речной транспорт" | обеспечение своевременной подготовки и представления информационно-аналитических материалов и выполнения ежегодного плана научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ на уровне: в 2019 году - 100 процентов; в 2020 году - 100 процентов; обеспечение сохранения габаритов каналов и фарватеров, ведущих в Финский залив, в состоянии, соответствующем потребностям судоходства для судов, которым разрешается проход по российской части Сайменского канала в течение навигации, на уровне 100 процентов: в 2019 году - 100 процентов; в 2020 году - 100 процентов; обеспечение соответствия объектов транспортной инфраструктуры требованиям транспортной безопасности на уровне 100 процентов: в 2019 году - 100 процентов; в 2020 году - 100 процентов. 2019 - 2020 годы |
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта" | увеличение пропускной способности внутренних водных путей протяженностью 3,3 тыс. км и улучшение технического состояния судоходных гидротехнических сооружений к 2024 году. 2019 - 2020 годы | основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере водного транспорта" | |
Ведомственный проект "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации" | снижение количества смертельных случаев и случаев травматизма на 45 процентов к 2024 году по отношению к 2017 году. 2019 - 2020 годы | ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Надзор в сфере транспорта" | повышение доступности сервиса Единой информационно-аналитической системы Федеральной службы по надзору в сфере транспорта: в 2019 году - 99 процентов; в 2020 году - 99,5 процента. 2019 - 2020 годы |
основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере контроля и надзора на транспорте" | |||
Направление (подпрограмма) "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" | |||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | обновление подвижного состава наземного пассажирского транспорта общего пользования не менее чем в 20 городских агломерациях (за исключением Московской и Санкт-Петербургской). 2019 - 2020 годы | ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" | выполнение государственными учреждениями, находящимися в ведении Министерства транспорта Российской Федерации, государственных заданий. Выполнение государственных заданий: в 2019 году - 100 процентов; в 2020 году - 100 процентов; обеспечение участия Российской Федерации в международных профессиональных организациях для проведения единой и последовательной транспортной политики. Количество организаций, участие в которых возложено на Министерство транспорта Российской Федерации: в 2019 году - 8 единиц; в 2020 году - 8 единиц; своевременная подготовка информационно-аналитических и научных материалов по вопросам развития транспортного комплекса. Доля подготовленных и своевременно представленных информационно-аналитических и научных материалов: в 2019 году - 100 процентов; в 2020 году - 100 процентов. 2019 - 2020 годы |
Федеральный проект "Безопасность дорожного движения" | обеспечение функционирования автоматизированной информационной системы тахографического контроля в целях соблюдения водителями транспортных средств режима труда и отдыха. 2019 - 2020 годы | основное мероприятие "Управление реализацией государственной программы" | |
ведомственная целевая программа "Цифровая платформа транспортного комплекса Российской Федерации" | обеспечение органов управления транспортным комплексом информацией о состоянии и ходе развития транспортной системы, ее безопасности и устойчивости, прогнозе спроса на транспортные услуги по результатам анализа до 1600 обрабатываемых показателей. Количество показателей, обрабатываемых в централизованном банке данных информационно-аналитической системы регулирования на транспорте, характеризующих состояние транспортной системы, составит: в 2019 году - 1200 обрабатываемых показателей. Повышение уровня информационного обеспечения безопасности населения на транспорте с обеспечением подключения к соответствующей информационной системе до 30000 субъектов транспортной деятельности. Количество субъектов транспортной деятельности, подключенных к единому защищенному закрытому информационному пространству в сфере обеспечения безопасности населения на транспорте, составит: в 2019 году - 100 единиц. 2019 год | ||
Федеральный проект "Транспортно-логистические центры" | формирование к 2024 году сети транспортно-логистических центров суммарной мощностью до 51,6 млн. тонн (нарастающим итогом с 2019 года), которая позволит обеспечить рост средней коммерческой скорости на железнодорожном транспорте к 2024 году до 440 км в сутки. 2020 - 2020 годы | ведомственная целевая программа "Цифровая платформа транспортного комплекса Российской Федерации" | обеспечение органов управления транспортным комплексом информацией о состоянии и ходе развития транспортной системы, ее безопасности и устойчивости, прогнозе спроса на транспортные услуги по результатам анализа до 1600 обрабатываемых показателей. Количество показателей, обрабатываемых в централизованном банке данных информационно-аналитической системы регулирования на транспорте, характеризующих состояние транспортной системы, составит: в 2019 году - 1200 обрабатываемых показателей; в 2020 году - 1300 обрабатываемых показателей. Повышение уровня информационного обеспечения безопасности населения на транспорте с обеспечением подключения к соответствующей информационной системе до 30000 субъектов транспортной деятельности. Количество субъектов транспортной деятельности, подключенных к единому защищенному закрытому информационному пространству в сфере обеспечения безопасности населения на транспорте, составит: в 2019 году - 100 единиц; в 2020 году - 500 единиц. 2020 год |
--------------------------------
<1> Приведены значения целевых показателей в 2024 году. Значения показателей в 2019 - 2020 годах устанавливаются в соответствии с паспортами федеральных (ведомственных) проектов.";
б) дополнить таблицей 3 следующего содержания:
государственной программы Российской Федерации "Развитие
транспортной системы" в 2021 - 2024 годах
Федеральный проект "Развитие железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона железных дорог" | ведомственная целевая программа "Обеспечение доступности услуг железнодорожного транспорта" | обеспечение транспортной подвижности населения на железнодорожном транспорте на уровне 971 пасс.-км на 1 жителя в 2024 году. Транспортная подвижность населения на железнодорожном транспорте составит: в 2021 году - 878 пасс.-км на 1 жителя; в 2022 году - 931 пасс.-км на 1 жителя; в 2023 году - 947 пасс.-км на 1 жителя; в 2024 году - 971 пасс.-км на 1 жителя. 2021 - 2024 годы | |
Федеральный проект "Развитие железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна" | основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере железнодорожного транспорта" | ||
Федеральный проект "Развитие железнодорожных подходов к морским портам Северо-Западного бассейна" | |||
Федеральный проект "Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла" | |||
Федеральный проект "Развитие высокоскоростных железнодорожных магистралей" | |||
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта" | развитие и обновление железнодорожной инфраструктуры в целях ускорения товародвижения (прирост объемов грузов до 15 млн. тонн) и роста подвижности населения путем гарантированного обеспечения безопасного и бесперебойного двухпутного движения. 2021 - 2024 годы | ||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | обеспечение на автомобильных дорогах, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству, выполнения: в период 2021 - 2024 годов: капитального ремонта федеральных автодорог с увеличением числа полос дорожного движения с 2 до 4, на участках общей протяженностью 1150 км; капитального ремонта федеральных автодорог за исключением участков с увеличением числа полос дорожного движения с 2 до 4, на участках общей протяженностью 5071,68 км; ремонта и устройства защитных слоев, слоев износа и поверхностной обработки участков автомобильных дорог, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству, общей протяженностью 20678,26 км; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения. 2021 - 2024 годы | |
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км. 2021 - 2023 годы | |
ведомственная целевая программа "Доверительное управление федеральными автомобильными дорогами общего пользования Государственной компанией "Российские автомобильные дороги" | повышение доли протяженности автомобильных дорог, переданных в доверительное управление Государственной компании, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в общей протяженности автомобильных дорог Государственной компании Российские автомобильные дороги, до 90,8 процента. 2021 - 2024 годы | ||
Федеральный проект "Строительство автомобильных дорог международного транспортного коридора Европа - Западный Китай" | ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Дорожное хозяйство" | создание условий для обеспечения совершенствования и развития сети автомобильных дорог общего пользования федерального значения, находящихся в оперативном управлении федеральных казенных учреждений, подведомственных Федеральному дорожному агентству, путем обеспечения: доли выполненных утвержденных Министерством транспорта Российской Федерации показателей деятельности Федерального дорожного агентства, относящихся к сфере реализации данной ведомственной целевой программы, в размере 100 процентов; уровня доступности информационных систем, находящихся в ведении Федерального дорожного агентства и подведомственных ему федеральных казенных учреждений, в размере 100 процентов; уровня исполнения обязательств Российской Федерации, возложенных в установленном порядке на Федеральное дорожное агентство, в размере 100 процентов. 2021 - 2024 годы | |
основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере дорожного хозяйства" | |||
Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" | |||
Федеральный проект "Развитие региональных аэропортов" | ведомственная целевая программа "Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения, в том числе в части развития региональных и внутрирегиональных перевозок" | обеспечение доступности региональных воздушных перевозок населению и рост объема перевозок пассажиров по региональным маршрутам в 1,77 раза. Индекс роста региональных перевозок: в 2021 году - 1,37; в 2022 году - 1,5; в 2023 году - 1,66; в 2024 году - 1,77. 2021 - 2024 годы | |
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта" | повышение доступности и качества услуг воздушного транспорта путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции 5 взлетно-посадочных полос и 7 вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры. 2021 - 2024 годы | ведомственная целевая программа "Сохранение (развитие) сети региональных и местных аэропортов с малой интенсивностью полетов, расположенных в районах Арктики, Дальнего Востока, Крайнего Севера и приравненных к ним местностях" | обеспечение функционирования сети региональных и местных аэропортов с малой интенсивностью полетов, расположенных в районах Арктики, Дальнего Востока, Крайнего Севера и приравненных к ним местностях: в 2021 году - 82 аэродрома и посадочные площадки; в 2022 году - 82 аэродрома и посадочные площадки; в 2023 году - 82 аэродрома и посадочные площадки; в 2024 году - 82 аэродрома и посадочные площадки. 2021 - 2024 годы |
ведомственная целевая программа "Обеспечение охвата территории Российской Федерации деятельностью специализированных поисково- и аварийно-спасательных служб на воздушном транспорте" | обеспечение охвата территории Российской Федерации поисково-спасательным обеспечением полетов на уровне 78 процентов. Уровень охвата территории Российской Федерации поисково-спасательным обеспечением полетов: в 2021 году - 78 процентов; в 2022 году - 78 процентов; в 2023 году - 78 процентов; в 2024 году - 78 процентов. 2021 - 2024 годы | ||
ведомственная целевая программа "Обеспечение предоставления аэронавигационного обслуживания и услуг по аэропортовому и наземному обеспечению полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства, освобожденных в соответствии с законодательством Российской Федерации от платы за них" | обеспечение исполнения обязательств Российской Федерации перед организациями гражданской авиации, предоставляющими услуги по аэропортовому, наземному обеспечению и аэронавигационному обслуживанию полетов воздушных судов государственной авиации, освобожденных в соответствии с законодательством Российской Федерации от платы за них. Степень исполнения обязательств Российской Федерации перед организациями гражданской авиации, предоставляющими услуги по аэропортовому и наземному обеспечению и аэронавигационному обслуживанию полетов воздушных судов государственной авиации освобожденных в соответствии с законодательством Российской Федерации от платы за них: 2021 год - 100 процентов; 2022 год - 100 процентов; 2023 год - 100 процентов; 2024 год - 100 процентов. 2021 - 2024 годы | ||
ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" | проведение специальных исследований для установления причин авиационных событий и устранения факторов опасности. Доля выполнения государственного задания по предоставлению государственных услуг (работ) по вопросам обеспечения расследований, ведения учета авиационных событий и обеспечения данными по безопасности полетов, выполненных в срок и в полном объеме: 2021 год - 100 процентов; 2022 год - 100 процентов; 2023 год - 100 процентов; 2024 год - 100 процентов; научное обеспечение эффективной реализации государственных функций Федерального агентства воздушного транспорта. Обеспечение реализации научных исследований и разработок: 2021 год - 100 процентов; 2022 год - 100 процентов; 2023 год - 100 процентов; 2024 год - 100 процентов. 2021 - 2024 годы | ||
основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере воздушного транспорта" | |||
ведомственная целевая программа "Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение судоходства" | функционирование подведомственных Росморречфлоту функциональных подсистем единой государственной системы предупреждения и ликвидации чрезвычайных ситуаций в соответствии с действующими нормативными правовыми документами, на уровне 100 процентов: 2021 год - 100 процентов; 2022 год - 100 процентов; 2023 год - 100 процентов; 2024 год - 100 процентов. 2021 - 2024 годы | ||
ведомственная целевая программа "Навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства на трассах Северного морского пути" | рассмотрение поступивших в ФГБУ "Администрация Северного морского пути" заявлений на получение разрешений на плавание судов в акватории Северного морского пути в установленный срок. Доля рассмотренных заявлений: в 2021 году - 100 процентов; в 2022 году - 100 процентов; в 2023 году - 100 процентов; в 2024 году - 100 процентов. 2021 - 2024 годы | ||
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры морского транспорта" | создание и реконструкция объектов транспортной инфраструктуры, строительство 13 судов обеспечивающего и грузопассажирского флота для обеспечения безопасности судоходства и развития морских транспортных путей 2021 - 2024 годы | ведомственная целевая программа "Обеспечение эксплуатации внутренних водных путей и гидротехнических сооружений" | обеспечение содержания внутренних водных путей федерального значения по протяженности и категориям, а также расположенных на них 742 судоходных гидротехнических сооружений в 2021 - 2024 годах; обеспечение круглогодовой подачи воды из канала имени Москвы в реку Москву в количестве 30 куб. м в секунду и в реки Яуза, Клязьма и Уча - в размере 6 кубических метров в секунду в среднем за сутки. Среднегодовой объем подачи воды из канала имени Москвы в 2021 - 2024 годах в количестве 36 куб. м. в секунду составляет 1,1 кубических километров: в 2021 году - 1,1 куб. км; в 2022 году - 1,1 куб. км; в 2023 году - 1,1 куб. км; в 2024 году - 1,1 куб. км. 2021 - 2024 годы |
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта" | строительство/реконструкция объектов инфраструктуры внутренних водных путей и строительство технического (обслуживающего) флота в целях обеспечения безопасности перевозок внутренним водным транспортом и повышения уровня безопасности судоходства по внутренним водным путям в 2021 - 2024 годах. 2021 - 2024 годы | ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Морской и речной транспорт" | обеспечение своевременной подготовки и представления информационно-аналитических материалов и выполнения ежегодного плана научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ на уровне: в 2021 году - 100 процентов; в 2022 году - 100 процентов; в 2023 году - 100 процентов; в 2024 году - 100 процентов; обеспечение сохранения габаритов каналов и фарватеров, ведущих в Финский залив, в состоянии, соответствующем потребностям судоходства для судов, которым разрешается проход по российской части Сайменского канала, в течение навигации на уровне 100 процентов: в 2021 году - 100 процентов; в 2022 году - 100 процентов; в 2023 году - 100 процентов; в 2024 году - 100 процентов; обеспечение соответствия объектов транспортной инфраструктуры требованиям обеспечения транспортной безопасности на уровне 100 процентов: в 2021 году - 100 процентов; в 2022 году - 100 процентов; в 2023 году - 100 процентов; в 2024 году - 100 процентов. 2021 - 2024 годы |
основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере водного транспорта" | |||
Ведомственный проект "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации" | снижение количества смертельных случаев и случаев травматизма на 45 процентов в 2024 году по отношению к 2017 году. 2021 - 2024 годы | ведомственная целевая программа "Информационное обеспечение реализации подпрограммы "Надзор в сфере транспорта" | повышение доступности сервиса Единой информационно-аналитической системы Ространснадзора: в 2021 году - 99,69 процента, в 2022 году - 99,8 процента, в 2023 году - 99,91 процента, в 2024 году - 99,92 процента. 2021 - 2024 годы |
основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере контроля и надзора на транспорте" | |||
Направление (подпрограмма) "Развитие пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации" | |||
Ведомственный проект "Строительство, реконструкция и техническое перевооружение пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации" | увеличение пропускной способности пунктов пропуска через государственную границу, включенных в состав ведомственного проекта, в 2024 году до 7280,2 тыс. транспортных средств в год. 2021 - 2024 годы | ведомственная целевая программа "Содержание (эксплуатация) пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации" | совершенствование и поддержание системы пунктов пропуска, создание благоприятных условий для перемещения через государственную границу грузов и пересечения ее физическими лицами. Уровень поддержания системы пунктов пропуска для создания благоприятных условий перемещения через государственную границу грузов и пересечения ее физическими лицами составит: в 2021 году - 100 процентов; в 2022 году - 100 процентов; в 2023 году - 100 процентов; в 2024 году - 100 процентов. 2021 - 2024 годы |
Направление (подпрограмма) "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" | |||
Федеральный проект "Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях" | ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" | выполнение государственными учреждениями, находящимися в ведении Минтранса России, государственных заданий. Выполнение государственных заданий: в 2021 году - 100 процентов; в 2022 году - 100 процентов; в 2023 году - 100 процентов; в 2024 году - 100 процентов; обеспечение участия Российской Федерации в международных профессиональных организациях для проведения единой и последовательной транспортной политики. Количество организаций, участие в которых возложено на Минтранс России: в 2021 году - 8 ед.; в 2022 году - 8 ед.; в 2023 году - 8 ед.; в 2024 году - 8 ед.; своевременная подготовка информационно-аналитических и научных материалов по вопросам развития транспортного комплекса. Доля подготовленных и своевременно представленных информационно-аналитических и научных материалов: в 2021 году - 100 процентов; в 2022 году - 100 процентов; в 2023 году - 100 процентов; в 2024 году - 100 процентов; поддержка реализации программ социально-экономического развития в субъектах Российской Федерации. Число субъектов Российской Федерации, в которых осуществляется поддержка программ социально-экономического развития: в 2021 году - 1 ед.; в 2022 году - 1 ед.; в 2023 году - 1 ед.; в 2024 году - 1 ед. 2021 - 2024 годы | |
Федеральный проект "Безопасность дорожного движения" | основное мероприятие "Управление реализацией государственной программы" | ||
Ведомственный проект "Формирование сети транспортно-логистических центров" | Формирование к 2024 году федеральной сети узловых грузовых мультимодальных транспортно-логистических центров суммарной мощностью не менее 52,9 млн. тонн, что позволит обеспечить рост средней коммерческой скорости товародвижения на железнодорожном транспорте к 2024 году до 417 км в сутки. 2021 - 2024 годы | ведомственная целевая программа "Цифровая платформа транспортного комплекса Российской Федерации" | обеспечение органов управления транспортным комплексом информацией о состоянии и ходе развития транспортной системы, ее безопасности и устойчивости, прогнозе спроса на транспортные услуги по результатам анализа до 1600 обрабатываемых показателей; количество показателей, обрабатываемых в централизованном банке данных информационно-аналитической системы регулирования на транспорте, характеризующих состояние транспортной системы, составит: в 2021 году - 1400 обрабатываемых показателей; в 2022 году - 1500 обрабатываемых показателей; в 2023 году - 1550 обрабатываемых показателей; в 2024 году - 1600 обрабатываемых показателей; повышение уровня информационного обеспечения безопасности населения на транспорте с обеспечением до 30000 субъектов транспортной деятельности. Количество субъектов транспортной деятельности, подключенных к единому защищенному закрытому информационному пространству в сфере обеспечения безопасности населения на транспорте, составит: в 2021 году - 3000 единиц; в 2022 году - 7000 единиц; в 2023 году - 15000 единиц; в 2024 году - 30000 единиц; снижение логистических издержек перевозчиков, использующих цифровую транспортно-логистическую среду, к 2024 году на 0,5 процента. Доля грузовых потоков, координация которых осуществляется с использованием искусственного интеллекта в системе координации транспортных потоков, в общем количестве грузовых потоков, составит: в 2021 году - 0,05 процента; в 2022 году - 0,1 процента; в 2023 году - 0,2 процента; в 2024 году - 0,5 процента. 2021 - 2024 годы". |
3. В приложении N 2 к указанной Программе:
а) наименование таблицы 2 изложить в следующей редакции:
соисполнителей и участников государственной программы
Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
в 2019 - 2020 годах";
б) дополнить таблицей 3 следующего содержания:
соисполнителей и участников государственной программы
Российской Федерации "Развитие транспортной системы"
в 2021 - 2024 годах
Федеральный проект "Развитие железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона железных дорог" | Ведомственная целевая программа "Обеспечение доступности услуг железнодорожного транспорта" | ||||||
Федеральный проект "Развитие железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна" | Основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере железнодорожного транспорта" | ||||||
федеральное казенное учреждение "Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры" | |||||||
Федеральный проект "Развитие железнодорожных подходов к морским портам Северо-Западного бассейна" | |||||||
федеральное казенное учреждение "Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры" | |||||||
Федеральный проект "Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла" | |||||||
Федеральный проект "Развитие высокоскоростных железнодорожных магистралей" | |||||||
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта" | |||||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | |||||||
федеральное автономное учреждение "Российский дорожный научно-исследовательский институт" | |||||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | ||||||
федеральное автономное учреждение "Российский дорожный научно-исследовательский институт" | участник | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | Ведомственная целевая программа "Доверительное управление федеральными автомобильными дорогами общего пользования Государственной компанией "Российские автомобильные дороги" | ||||||
Федеральный проект "Строительство автомобильных дорог международного транспортного коридора Европа - Западный Китай" | Ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Дорожное хозяйство" | ||||||
Основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере дорожного хозяйства" | |||||||
Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" | |||||||
Ведомственная целевая программа "Содействие повышению доступности воздушных перевозок населения, в том числе в части развития региональных и внутрирегиональных перевозок" | |||||||
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта" | Ведомственная целевая программа "Сохранение (развитие) сети региональных и местных аэропортов с малой интенсивностью полетов, расположенных в районах Арктики, Дальнего Востока, Крайнего Севера и приравненных к ним местностях" | ||||||
Ведомственная целевая программа "Обеспечение охвата территории Российской Федерации деятельностью специализированных поисковой и аварийно-спасательных служб на воздушном транспорте" | |||||||
Ведомственная целевая программа "Обеспечение предоставления аэронавигационного обслуживания и услуг по аэропортовому и наземному обеспечению полетов воздушных судов пользователей воздушного пространства, освобожденных в соответствии с законодательством Российской Федерации от платы за них" | |||||||
Ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" | |||||||
Основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере воздушного транспорта" | |||||||
Ведомственная целевая программа "Поисковое и аварийно-спасательное обеспечение судоходства" | |||||||
федеральное казенное учреждение "Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры" | |||||||
общество с ограниченной ответственностью "Мурманский балкерный терминал" | |||||||
федеральное государственное унитарное предприятие "Росморпорт" | |||||||
федеральное казенное учреждение "Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта" | |||||||
общество с ограниченной ответственностью "Махачкалинский зерновой терминал" | |||||||
общество с ограниченной ответственностью "Морской порт "Суходол" | |||||||
общество с ограниченной ответственностью "Многофункциональный грузовой район" | |||||||
общество с ограниченной ответственностью "Стивидорная компания "Малый порт" | |||||||
общество с ограниченной ответственностью "ЕвроХим Терминал Усть-Луга" | |||||||
публичное акционерное общество "Новороссийский комбинат хлебопродуктов" | |||||||
Ведомственная целевая программа "Навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства на трассах Северного морского пути" | |||||||
федеральное государственное унитарное предприятие "Росморпорт" | |||||||
федеральная государственное бюджетное учреждение "Морская спасательная служба" | |||||||
федеральное казенное учреждение "Дирекция государственного заказчика программ развития морского транспорта" | |||||||
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры морского транспорта" | Ведомственная целевая программа "Обеспечение эксплуатации внутренних водных путей и гидротехнических сооружений" | ||||||
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта" | Ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Морской и речной транспорт" | ||||||
Основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере водного транспорта" | |||||||
Ведомственный проект "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации" | Ведомственная целевая программа "Информационное обеспечение реализации подпрограммы "Надзор в сфере транспорта" | ||||||
Основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере контроля и надзора на транспорте" | |||||||
Направление (подпрограмма) "Развитие пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации" | |||||||
Ведомственный проект "Строительство, реконструкция и техническое перевооружение пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации" | федеральное государственное унитарное предприятие "Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы" | Ведомственная целевая программа "Содержание (эксплуатация) пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации". | федеральное государственное унитарное предприятие "Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Рос границы" | ||||
Направление (подпрограмма) "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" | |||||||
Федеральный проект "Модернизация пассажирского транспорта в городских агломерациях" | акционерное общество "Государственная транспортная лизинговая компания" | Ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" | |||||
Федеральный проект "Безопасность дорожного движения" | федеральное бюджетное учреждение "Агентство автомобильного транспорта" | Основное мероприятие "Управление реализацией государственной программы" | |||||
Ведомственный проект "Формирование сети транспортно-логистических центров" | Ведомственная целевая программа "Цифровая платформа транспортного комплекса Российской Федерации" | ||||||
Федеральное государственное бюджетное учреждение "Научный центр по комплексным транспортным проблемам Министерства транспорта Российской Федерации" | |||||||
общество с ограниченной ответственностью "Мультимодальный центр Усады" | |||||||
общество с ограниченной ответственностью "Фрейт Вилладж Логистика" | |||||||
общество с ограниченной ответственностью "Новосибирский транспортный терминал" | |||||||
публичное акционерное общество "Центр по перевозке грузов в контейнерах "ТрансКонтейнер" | |||||||
акционерное общество "Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта". | |||||||
4. В приложении N 4 к указанной Программе:
а) в абзаце восьмом пункта 8 слова "показателей результативности" заменить словом "результатов";
б) в пункте 9 слова "счета, открытые территориальным органам Федерального казначейства в учреждениях Центрального банка Российской Федерации для учета операций со средствами бюджетов субъектов Российской Федерации" заменить словами "единые счета бюджетов, открытые финансовым органом субъектов Российской Федерации в территориальных органах Федерального казначейства";
в) в пункте 10 слова "осуществления расходов, источником финансового обеспечения которых являются субсидии," заменить словами "использования субсидии", слова "показателя результативности" заменить словом "результата";
г) в пункте 11:
в абзаце первом слова "показателей результативности" заменить словом "результатов";
абзац четвертый признать утратившим силу;
д) в пункте 15 слова "федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору в финансово-бюджетной сфере" заменить словами "уполномоченными органами государственного финансового контроля".
5. В Приложении N 5 к указанной Программе:
а) пункт 2 после слов "на реализацию таких расходных обязательств" дополнить словами ", в соответствии с адресным (пообъектным) распределением субсидий согласно приложению";
б) в пункте 6 слова "в перечне объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов), включаемых (подлежащих включению) в федеральную адресную инвестиционную программу, согласно приложению N 6 к Программе" заменить словами "в приложении к настоящим Правилам";
в) в абзаце седьмом пункта 7 слова "показателей результативности" заменить словом "результатов";
г) в пункте 9 слова "осуществления расходов, источником финансового обеспечения которых являются субсидии," заменить словами "использования субсидии", слова "показателя результативности" заменить словом "результата";
д) в пункте 10:
в абзаце первом слова "показателей результативности" заменить словом "результатов";
абзац четвертый признать утратившим силу;
е) в пункте 14 слова "федеральным органом исполнительной власти, осуществляющим функции по контролю и надзору в финансово-бюджетной сфере" заменить словами "уполномоченными органами государственного финансового контроля";
ж) дополнить приложением следующего содержания:
к Правилам предоставления
и распределения субсидий
из федерального бюджета бюджетам
субъектов Российской Федерации
на реализацию мероприятий направления
(подпрограммы) "Гражданская авиация
и аэронавигационное обслуживание"
государственной программы
Российской Федерации "Развитие
транспортной системы"
АДРЕСНОЕ (ПООБЪЕКТНОЕ) РАСПРЕДЕЛЕНИЕ
СУБСИДИЙ ИЗ ФЕДЕРАЛЬНОГО БЮДЖЕТА БЮДЖЕТАМ СУБЪЕКТОВ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ НА РЕАЛИЗАЦИЮ МЕРОПРИЯТИЙ НАПРАВЛЕНИЯ
(ПОДПРОГРАММЫ) "ГРАЖДАНСКАЯ АВИАЦИЯ И АЭРОНАВИГАЦИОННОЕ
ОБСЛУЖИВАНИЕ" ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ"
6. Приложения N 6 и 7 к указанной Программе изложить в следующей редакции:
к государственной программе
Российской Федерации "Развитие
транспортной системы"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 30 марта 2021 г. N 483)
МЕРОПРИЯТИЙ (УКРУПНЕННЫХ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ),
ВКЛЮЧАЕМЫХ (ПОДЛЕЖАЩИХ ВКЛЮЧЕНИЮ) В ФЕДЕРАЛЬНУЮ АДРЕСНУЮ
ИНВЕСТИЦИОННУЮ ПРОГРАММУ НА 2021 - 2023 ГОДЫ, А ТАКЖЕ
МЕРОПРИЯТИЙ (УКРУПНЕННЫХ ИНВЕСТИЦИОННЫХ ПРОЕКТОВ),
РЕАЛИЗАЦИЯ КОТОРЫХ ЗАВЕРШАЕТСЯ ПОСЛЕ 2023 ГОДА
Наименование мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов) | ||||||
субсидии бюджетным, автономным учреждениям и иным организациям, подведомственным Росгидромету | ||||||
Федеральный проект "Развитие железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна" <3> | ||||||
строительство и реконструкция железнодорожных подходов к морским портам Азово-Черноморского бассейна | ||||||
Федеральный проект "Развитие железнодорожных подходов к морским портам Северо-Западного бассейна" <4> | ||||||
строительство и реконструкция железнодорожных подходов к морским портам Северо-Западного бассейна | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" <5> | ||||||
строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения | ||||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | ||||||
строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения | ||||||
Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" | ||||||
субсидии бюджетным, автономным учреждениям и иным организациям, подведомственным Росгидромету | ||||||
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта" | ||||||
субсидии бюджетным, автономным учреждениям и иным организациям, подведомственным Росгидромету | ||||||
строительство и реконструкция инфраструктуры воздушного транспорта | ||||||
субсидии бюджетным, автономным учреждениям и иным организациям, подведомственным Росгидромету | ||||||
мероприятия по развитию морских портов (в части Росморречфлота) | ||||||
мероприятия по развитию морских портов (в части Минтранса России) | ||||||
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры морского транспорта" | ||||||
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта" <8> | ||||||
мероприятия по развитию инфраструктуры внутреннего водного транспорта | ||||||
Ведомственный проект "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации" | ||||||
мероприятия по совершенствованию контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации | ||||||
Направление (подпрограмма) "Развитие пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации" <9> | ||||||
бюджетные инвестиции | ||||||
Ведомственный проект "Строительство, реконструкция и техническое перевооружение пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации" | ||||||
--------------------------------
<1> Объемы финансирования указаны в соответствии со сводной бюджетной росписью федерального бюджета на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов по состоянию на 31 декабря 2020 г.
<2> Объемы финансирования указаны без учета средств федерального бюджета, не использованных в 2020 году, подлежащих восстановлению в 2021 году в соответствии с пунктом 4 Положения о мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 9 декабря 2017 г. N 1496 "О мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета".
<3> Финансирование в 2020 году осуществлялось в рамках федерального проекта "Железнодорожный транспорт и транзит".
<4> Финансирование в 2020 году осуществлялось в рамках федерального проекта "Морские порты России".
<5> Финансирование в 2020 году осуществлялось в рамках федерального проекта "Коммуникации между центрами экономического роста" и ведомственного проекта "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования".
<6> Финансирование в 2020 году осуществлялось в рамках федерального проекта "Морские порты России".
<7> Финансирование в 2020 году осуществлялось в рамках федерального проекта "Северный морской путь" национального проекта "Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года".
<8> Финансирование мероприятий ведомственного проекта "Развитие инфраструктуры внутреннего водного транспорта" в 2020 году осуществлялось, в том числе, в рамках федерального проекта "Внутренние водные пути".
<9> Финансирование в 2020 году осуществлялось в рамках федерального проекта "Логистика международной торговли" национального проекта "Международная кооперация и экспорт".
к государственной программе
Российской Федерации "Развитие
транспортной системы"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 30 марта 2021 г. N 483)
ОБЪЕКТОВ И МЕРОПРИЯТИЙ (УКРУПНЕННЫХ ИНВЕСТИЦИОННЫХ
ПРОЕКТОВ), НЕ ПОДЛЕЖАЩИХ ВКЛЮЧЕНИЮ В ФЕДЕРАЛЬНУЮ АДРЕСНУЮ
ИНВЕСТИЦИОННУЮ ПРОГРАММУ НА 2021 - 2023 ГОДЫ
Наименование объектов и мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов) | |||||
Федеральный проект "Строительство автомобильных дорог международного транспортного коридора Европа - Западный Китай" <3> | |||||
Строительство и модернизация российских участков автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту "Европа - Западный Китай" | |||||
Строительство и модернизация российских участков автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту "Европа - Западный Китай" | |||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" <4>, <5> | |||||
Строительство и реконструкция автомобильных дорог федерального значения <4> | |||||
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-1 "Беларусь" | |||||
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-3 "Украина" | |||||
строительство и реконструкция автомобильной дороги М-4 "Дон" | |||||
строительство Центральной кольцевой автомобильной дороги А-113 (Московская область) | |||||
устранение "узких" мест на основных направлениях транспортных коридоров в Московской агломерации | |||||
проектирование и предпроектная проработка и строительство перспективных объектов опорной сети скоростных автомобильных дорог Российской Федерации | |||||
Федеральный проект "Региональная и местная дорожная сеть" <6> | |||||
Строительство и реконструкция автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (иные межбюджетные трансферты) | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | |||||
Иные межбюджетные трансферты на финансовое обеспечение дорожной деятельности | |||||
Иной межбюджетный трансферт на софинансирование мероприятий индивидуальной программы социально-экономического развития Алтайского края по приобретению дорожно-строительной техники для развития региональной дорожной сети | |||||
Иные межбюджетные трансферты бюджету Нижегородской области на финансовое обеспечение дорожной деятельности | |||||
Иные межбюджетные трансферты бюджету Нижегородской области на реализацию мероприятий по развитию туристического кластера "Арзамас - Дивеево - Саров" | |||||
Федеральный проект "Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла" <7>, <8> | |||||
Развитие железнодорожной инфраструктуры Центрального транспортного узла | |||||
Строительство дополнительных V и VI путей на участке Москва - Алабушево под специализированное пассажирское сообщение | |||||
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры железнодорожного транспорта" | |||||
Комплексное развитие участка Междуреченск - Тайшет Красноярской железной дороги | |||||
--------------------------------
<1> Объемы финансирования указаны в соответствии со сводной бюджетной росписью федерального бюджета на 2020 год и на плановый период 2021 и 2022 годов по состоянию на 31 декабря 2020 г.
<2> Объемы финансирования в 2021 году указаны без учета средств федерального бюджета, не использованных в 2020 году, подлежащих восстановлению в 2021 году в соответствии с пунктом 4 Положения о мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 9 декабря 2017 г. N 1496 "О мерах по обеспечению исполнения федерального бюджета".
<3> Финансирование в 2020 году осуществлялось в рамках федерального проекта "Европа - Западный Китай".
<4> Объемы финансирования могут быть уточнены после утверждения проекта Программы деятельности Государственной компании "Российские автомобильные дороги" на долгосрочный период в установленном порядке.
<5> Финансирование в 2020 году осуществлялось в рамках федерального проекта "Коммуникации между центрами экономического роста".
<6> Финансирование в 2020 году осуществлялось в рамках федерального проекта "Дорожная сеть" национального проекта "Безопасные и качественные автомобильные дороги".
<7> Реализация мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов) будет осуществляться после их детализации Федеральным агентством железнодорожного транспорта путем одновременного или поочередного определения конкретных объектов капитального строительства и (или) объектов недвижимого имущества, подлежащих в рамках таких мероприятий (укрупненных инвестиционных проектов) строительству, реконструкции, в том числе с элементами реставрации, техническому перевооружению или приобретению.
<8> Финансирование в 2021 году включает средства бюджета города Москвы, предусмотренные частью 4 статьи 21 Федерального закона "О федеральном бюджете на 2021 год и на плановый период 2022 и 2023 годов".
<9> Финансирование в 2020 году осуществлялось в рамках федеральных проектов "Высокоскоростное железнодорожное сообщение" и "Коммуникации между центрами экономического роста" национального проекта "Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года".".
7. Приложение N 8 к указанной Программе признать утратившим силу.
8. В приложении N 9 к указанной Программе:
а) таблицу 2 изложить в следующей редакции:
прикладных научных исследований и экспериментальных
разработок, выполняемых по договорам на проведение
научно-исследовательских, опытно-конструкторских
и технологических работ, финансовое обеспечение которых
осуществлялось в рамках интегрируемых федеральных
целевых программ, в 2019 - 2020 годах
Наименование главного распорядителя средств федерального бюджета | Общая стоимость работ (тыс. рублей, в ценах соответствующих лет) | ||||||
за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации/местного бюджета | |||||||
Основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере железнодорожного транспорта" | |||||||
Проведение прикладных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ | |||||||
Ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Дорожное хозяйство" | |||||||
Научно-техническое и инновационное развитие, техническое регулирование в дорожном хозяйстве | |||||||
Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" | |||||||
Ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" | |||||||
Проведение прикладных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ | |||||||
Ведомственная целевая программа, мероприятие "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Морской и речной транспорт" | |||||||
Научное обеспечение реализации мероприятий в сфере водного транспорта | |||||||
Ведомственный проект "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации" | |||||||
Методическое научное обеспечение ведомственного проекта "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации" | |||||||
Направление (подпрограмма) "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" | |||||||
Ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" | |||||||
Научно-исследовательское и опытно-конструкторское сопровождение работ, направленное на реализацию приоритетных направлений развития науки, технологий и техники в транспортной отрасли | |||||||
б) дополнить таблицей 3 следующего содержания:
прикладных научных исследований и экспериментальных
разработок, выполняемых по договорам на проведение
научно-исследовательских, опытно-конструкторских
и технологических работ, финансовое обеспечение которых
осуществлялось в рамках интегрируемых федеральных
целевых программ, в 2021 - 2024 годах
Наименование главного распорядителя средств федерального бюджета | Общая стоимость работ/остаток стоимости работ по состоянию на 1 января 2021 г. (тыс. рублей, в ценах соответствующих лет) | Объемы финансирования в 2021 и последующие годы (тыс. рублей) | |||||
за счет средств бюджета субъекта Российской Федерации/местного бюджета | |||||||
Основное мероприятие "Управление реализацией мероприятий в сфере железнодорожного транспорта" | |||||||
Проведение прикладных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ | |||||||
Ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Дорожное хозяйство" | |||||||
Научно-техническое и инновационное развитие, техническое регулирование в дорожном хозяйстве | |||||||
Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" | |||||||
Ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" | |||||||
Проведение прикладных научно-исследовательских и опытно-конструкторских работ | |||||||
Ведомственная целевая программа Мероприятие "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации подпрограммы "Морской и речной транспорт" | |||||||
Научное обеспечение реализации мероприятий в сфере водного транспорта | |||||||
Ведомственный проект "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации" | |||||||
Методическое научное обеспечение ведомственного проекта "Совершенствование контрольно-надзорной деятельности в сфере транспорта в Российской Федерации" | |||||||
Направление (подпрограмма) "Обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" | |||||||
Ведомственная целевая программа "Организационное, информационное и научное обеспечение реализации государственной программы Российской Федерации "Развитие транспортной системы" | |||||||
Научно-исследовательское и опытно-конструкторское сопровождение работ, направленное на реализацию приоритетных направлений развития науки, технологий и техники в транспортной отрасли | |||||||
9. В приложении N 10 к указанной Программе:
а) в пункте 1 слова "федеральным казенным учреждением "Дирекция государственного заказчика по реализации федеральной целевой программы "Модернизация транспортной системы России" заменить словами "федеральным казенным учреждением "Дирекция государственного заказчика по реализации комплексных проектов развития транспортной инфраструктуры";
б) в пункте 3 слова "и приложением N 8" исключить.
10. Приложение N 11 к указанной Программе изложить в следующей редакции:
к государственной программе
Российской Федерации "Развитие
транспортной системы"
(в редакции постановления
Правительства Российской Федерации
от 30 марта 2021 г. N 483)
ПО ОПЕРЕЖАЮЩЕМУ РАЗВИТИЮ ПРИОРИТЕТНЫХ ТЕРРИТОРИЙ
ПО НАПРАВЛЕНИЯМ (ПОДПРОГРАММАМ) ГОСУДАРСТВЕННОЙ ПРОГРАММЫ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ "РАЗВИТИЕ ТРАНСПОРТНОЙ СИСТЕМЫ"
цели и целевые индикаторы проектов (программ) и ведомственных целевых программ | ||||||
Федеральный проект "Развитие железнодорожной инфраструктуры Восточного полигона железных дорог" | цели проекта - увеличение суммарной провозной способности до 180 млн. тонн в 2024 году, увеличение объема транзитных перевозок контейнеров до 1656 тыс. шт. к 2024 году, уменьшение сроков доставки транзитных контейнерных перевозок на направлении "Европа - Западный Китай" до 1,6 суток к 2024 году, на направлении "Запад - Восток" до 7 суток в 2024 году, на направлении "Север - Юг" до 2,1 суток по итогам 2024 года. | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/(реконструированных) путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | цель - развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения протяженностью не менее 2855 км | |||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/(реконструированных) путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | цель - развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения протяженностью не менее 2855 км | |||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/(реконструированных) путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | цель - развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения протяженностью не менее 2855 км | |||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/реконструированных путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | цель - развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения протяженностью не менее 2855 км | |||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/реконструированных путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | цель - развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения протяженностью не менее 2855 км | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/реконструированных путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | цель - развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения протяженностью не менее 2855 км | |||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/(реконструированных) путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | цель - развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков автомобильных | |||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/(реконструированных) путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | цель - развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения протяженностью не менее 2855 км | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/реконструированных путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | цель - развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения протяженностью не менее 2855 км | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/реконструированных путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | цель - развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения протяженностью не менее 2855 км | |||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/(реконструированных) путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | цель - развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения протяженностью не менее 2855 км | |||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/реконструированных путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
3. Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" | ||||||
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта" | цель - повышение доступности и качества услуг воздушного транспорта путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции взлетно-посадочных полос | |||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
цель - увеличение количества введенных в эксплуатацию взлетно-посадочных полос до 45 единиц и вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры до 20 единиц к 2024 году, за счет их реконструкции (строительства) | ||||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
завершение реконструкции (строительства) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры | ||||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры | ||||||
Реконструкция ИВПП-2 аэропорта Якутск (III очередь строительства), Республика Саха (Якутия) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Строительство аэропортового комплекса "Мирный" г. Мирный, Республика Саха (Якутия) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
Реконструкция аэропортового комплекса (Жиганск, Республика Саха (Якутия) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры | ||||||
Реконструкция аэропорта Белая Гора, Республика Саха (Якутия) | количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры | |||||
Реконструкция аэропорта Верхневилюйск, Республика Саха (Якутия) | количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры | |||||
количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры | ||||||
Реконструкция аэропорта Депутатский, Республика Саха (Якутия) | количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры | |||||
количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры | ||||||
Реконструкция (восстановление) аэропорта Нерюнгри, Республика Саха (Якутия) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Реконструкция аэропортового комплекса "Полярный" (пос. Удачный, Республика Саха (Якутия) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Усть-Нера, Республика Саха (Якутия) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Маган, Республика Саха (Якутия) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта" | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Реконструкция аэропортового комплекса в г. Зея (Амурская область) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Тында, Амурская область) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Строительство и реконструкция аэропортового комплекса "Игнатьево", г. Благовещенск | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
Комплексный проект по реконструкции аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан). | количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры | |||||
Реконструкция аэропортового комплекса "Сокол" (г. Магадан), 2 этап, г. Магадан | ||||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Певек, Чукотский автономный округ) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Реконструкция аэропорта Беринговский (Чукотский автономный округ) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Реконструкция аэропорта Залив Креста (Чукотский автономный округ) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Реконструкция аэропорта Кепервеем (Чукотский автономный округ) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Реконструкция аэропортового комплекса "Бухта Провидения" (Чукотский автономный округ) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Марково, Чукотский автономный округ) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Реконструкция аэропортового комплекса "Лаврентий" (село Лаврентия, Чукотский автономный округ) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта" | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры | ||||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
Реконструкция аэропортового комплекса с. Чара, Забайкальский край | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта" | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Улан-Удэ, Республика Бурятия | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
развитие круглогодично действующего глубоководного морского портового транспортного узла по переработке контейнерных грузов, перевалке угля, зерна и минеральных удобрений, интегрированного в международный транспортный коридор "Транссиб", за счет создания портовых мощностей и оптимизации транспортной схемы узла. | ||||||
Развитие транспортного узла "Восточный-Находка" (Приморский край) | ||||||
цель - увеличение мощностей морских портов Российской Федерации на 219,19 млн. тонн, включая порты Дальневосточного, Арктического, Северо-Западного (Балтийского), Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов к 2024 году. | ||||||
показатель - увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн | ||||||
цель - увеличение мощностей морских портов Российской Федерации на 219,19 млн. тонн, включая порты Дальневосточного, Арктического, Северо-Западного (Балтийского), Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов к 2024 году. | ||||||
показатель - увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн | ||||||
цель - увеличение мощностей морских портов Российской Федерации на 219,19 млн. тонн, включая порты Дальневосточного, Арктического, Северо-Западного (Балтийского), Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов к 2024 году. | ||||||
показатель - увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн | ||||||
цель - увеличение мощностей морских портов Российской Федерации на 219,19 млн. тонн, включая порты Дальневосточного, Арктического, Северо-Западного (Балтийского), Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов к 2024 году. | ||||||
показатель - увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн | ||||||
цель - увеличение мощностей морских портов Российской Федерации на 219,19 млн. тонн, включая порты Дальневосточного, Арктического, Северо-Западного (Балтийского), Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов к 2024 году. | ||||||
показатель - увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн | ||||||
цель - увеличение мощностей морских портов Российской Федерации на 219,19 млн. тонн, включая порты Дальневосточного, Арктического, Северо-Западного (Балтийского), Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов к 2024 году. | ||||||
показатель - увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн | ||||||
5. Направление (подпрограмма) "Развитие пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации" <2> | ||||||
Ведомственный проект "Строительство, реконструкция и техническое перевооружение пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации" | увеличение пропускной способности пунктов пропуска через государственную границу, включенных в состав ведомственного проекта 2021 - 2024 годов, тыс. транспортных средств в год | |||||
Реконструкция морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Ванино, Хабаровский край | увеличение пропускной способности пункта пропуска через государственную границу, включенного в состав ведомственного проекта 2021 - 2024 годов, тыс. транспортных средств в год | |||||
Реконструкция морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Петропавловск-Камчатский, Камчатский край | увеличение пропускной способности пункта пропуска через государственную границу, включенного в состав ведомственного проекта 2021 - 2024 годов, тыс. транспортных средств в год | |||||
Реконструкция морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Холмск, Сахалинская область | увеличение пропускной способности пункта пропуска через государственную границу, включенного в состав ведомственного проекта 2021 - 2024 годов, тыс. транспортных средств в год | |||||
Реконструкция морского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Невельск, Сахалинская область | увеличение пропускной способности пункта пропуска через государственную границу, включенного в состав ведомственного проекта 2021 - 2024 годов, тыс. транспортных средств в год | |||||
Реконструкция железнодорожного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Нижнеленинское (II этап, под расширенную номенклатуру грузов), Еврейская автономная область | увеличение пропускной способности пунктов пропуска через государственную границу, включенных в состав ведомственного проекта 2021 - 2024 годов, тыс. железнодорожных составов в год | |||||
Реконструкция железнодорожного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Пограничный, Приморский край | увеличение пропускной способности пункта пропуска через государственную границу, включенного в состав ведомственного проекта 2021 - 2024 годов, тыс. железнодорожных составов в год | |||||
Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Марково, Приморский край | увеличение пропускной способности пункта пропуска через государственную границу, включенного в состав ведомственного проекта 2021 - 2024 годов, тыс. транспортных средств в год | |||||
Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Краскино (II этап), Приморский край | увеличение пропускной способности пункта пропуска через государственную границу, включенного в состав ведомственного проекта 2021 - 2024 годов, тыс. транспортных средств в год | |||||
Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Турий Рог, Приморский край | увеличение пропускной способности пункта пропуска через государственную границу, включенного в состав ведомственного проекта 2021 - 2024 годов, тыс. транспортных средств в год | |||||
Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Полтавка, Приморский край | увеличение пропускной способности пункта пропуска через государственную границу, включенного в состав ведомственного проекта 2021 - 2024 годов, тыс. транспортных средств в год | |||||
Строительство автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Кани-Курган, Амурская область | увеличение пропускной способности пункта пропуска через государственную границу, включенного в состав ведомственного проекта 2021 - 2024 годов, тыс. транспортных средств в год | |||||
Реконструкция железнодорожного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Наушки, Республика Бурятия | увеличение пропускной способности пункта пропуска через государственную границу, включенного в состав ведомственного проекта 2021 - 2024 годов, тыс. железнодорожных составов в год | |||||
Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Монды, Республика Бурятия | увеличение пропускной способности пунктов пропуска через государственную границу, включенных в состав ведомственного проекта 2021 г. - 2024 годов, тыс. транспортных средств в год | |||||
Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Забайкальск, Забайкальский край | увеличение пропускной способности пункта пропуска через государственную границу, включенного в состав ведомственного проекта 2021 - 2024 годов, тыс. транспортных средств в год | |||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км. (по Дальневосточному федеральному округу - 99,263 км) | |||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км. (по Республике Бурятия - 0 км) | |||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км (по Республике Саха (Якутия) - 0 км) | |||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км (по Забайкальскому краю - 0 км) | |||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км (по Камчатскому краю - 0 км) | |||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" <2> | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км (по Приморскому краю - 25,206 км) | |||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км (по Хабаровскому краю - 26,864 км) | |||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км (по Амурской области - 9,007 км) | |||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км (по Магаданской области - 0 км) | |||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км (по Сахалинской области - 0 км) | |||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км (по Еврейской автономной области - 0 км) | |||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км (по Чукотскому автономному округу - 38,186 км) | |||||
Федеральный проект "Развитие железнодорожных подходов к морским портам Северо-Западного бассейна" | цель - увеличение провозной способности железнодорожной инфраструктуры Северо-Западного полигона до 145,6 млн. тонн по итогам 2024 года | |||||
показатель - суммарная провозная способность участков на подходах к морским портам Северо-Западного бассейна, млн. тонн | ||||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/реконструированных путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | цель - развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения протяженностью не менее 2855 км | |||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/реконструированных путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | цель - развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения протяженностью не менее 2855 км | |||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/реконструированных путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | цель - развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения протяженностью не менее 2855 км | |||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/реконструированных путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/реконструированных путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/реконструированных путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
3. Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" | ||||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
завершение реконструкции (строительства) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры | ||||||
цель - увеличение количества введенных в эксплуатацию взлетно-посадочных полос до 45 единиц и вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры до 20 единиц к 2024 году, за счет их реконструкции (строительства) | ||||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
Реконструкция аэропортового комплекса "Талаги" (г. Архангельск) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Реконструкция аэропортового комплекса "Соловки", о. Соловецкий, Архангельская область | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры | ||||||
количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры | ||||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Амдерма, Ненецкий автономный округ) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры | ||||||
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Норильск, Красноярский край) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Реконструкция объектов аэродромной инфраструктуры аэропорта "Алыкель", г. Норильск, Красноярский край | количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры | |||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры | ||||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
Реконструкция аэропорта Депутатский, Республика Саха (Якутия) | количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры | |||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Певек, Чукотский автономный округ) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Реконструкция аэропорта Беринговский (Чукотский автономный округ) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Реконструкция аэропорта Залив Креста (Чукотский автономный округ) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Реконструкция аэропорта Кепервеем (Чукотский автономный округ) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Реконструкция аэропортового комплекса "Бухта Провидения" (Чукотский автономный округ) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Марково, Чукотский автономный округ) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Реконструкция аэропортового комплекса "Лаврентий" (село Лаврентия, Чукотский автономный округ) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км (по Арктической зоне Российской Федерации - 38,186 км) | |||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км (по Красноярскому краю - 0 км) | |||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км (по Архангельской области - 0 км) | |||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км (по Мурманской области - 0 км) | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км (по Ненецкому автономному округу - 0 км) | |||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км (по Чукотскому автономному округу - 80,564 км) | |||||
Мероприятие "Навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства на трассах Северного морского пути" | ||||||
Ведомственная целевая программа "Навигационно-гидрографическое обеспечение судоходства на трассах Северного морского пути" | ||||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/реконструированных путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | цель - развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения протяженностью не менее 2855 км | |||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/реконструированных путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | цель - развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения протяженностью не менее 2855 км | |||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/реконструированных путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | цель - развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения протяженностью не менее 2855 км | |||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/реконструированных путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | цель - развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения протяженностью не менее 2855 км | |||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок, до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/реконструированных путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | цель - развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения протяженностью не менее 2855 км | |||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/реконструированных путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | цель - развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения протяженностью не менее 2855 км | |||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/реконструированных путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | цель - развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения протяженностью не менее 2855 км | |||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/реконструированных путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | цель - развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения протяженностью не менее 2855 км | |||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
2. Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" | ||||||
количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры | ||||||
цель - увеличение количества введенных в эксплуатацию взлетно-посадочных полос до 45 единиц и вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры до 20 единиц к 2024 году, за счет их реконструкции (строительства) | ||||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
Реконструкция и строительство аэропорта Грозный "Северный". Аэровокзальный комплекс | количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры | |||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры | ||||||
Реконструкция аэропортового комплекса (г. Минеральные Воды, Ставропольский край) (2 этап) | количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры | |||||
Реконструкция аэропортового комплекса "Шпаковское" (г. Ставрополь) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
цель - увеличение мощностей морских портов Российской Федерации на 219,19 млн. тонн, включая порты Дальневосточного, Арктического, Северо-Западного (Балтийского), Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов к 2024 году | ||||||
показатель - увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн | ||||||
цель - увеличение мощностей морских портов Российской Федерации на 219,19 млн. тонн, включая порты Дальневосточного, Арктического, Северо-Западного (Балтийского), Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов к 2024 году | ||||||
показатель - увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн | ||||||
4. Направление (подпрограмма) "Развитие пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации" | ||||||
Ведомственный проект "Строительство, реконструкция и техническое перевооружение пунктов пропуска через государственную границу Российской Федерации" | увеличение пропускной способности пунктов пропуска через государственную границу, включенных в состав ведомственного проекта 2021 г. - 2024 гг., тыс. транспортных средств в год | |||||
Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Яраг-Казмаляр (II этап), Республика Дагестан (I этап) | увеличение пропускной способности пункта пропуска через государственную границу, включенного в состав ведомственного проекта 2021 - 2024 гг., тыс. транспортных средств в год | |||||
Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Яраг-Казмаляр (II этап), Республика Дагестан (II этап) | увеличение пропускной способности пункта пропуска через государственную границу, включенного в состав ведомственного проекта 2021 - 2024 гг., тыс. транспортных средств в год | |||||
Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Верхний Ларс, Республика Северная Осетия - Алания (I этап) | увеличение пропускной способности пункта пропуска через государственную границу, включенного в состав ведомственного проекта 2021 - 2024 гг., тыс. транспортных средств в год | |||||
Реконструкция автомобильного пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации Верхний Ларс, Республика Северная Осетия - Алания (II этап) | увеличение пропускной способности пункта пропуска через государственную границу, включенного в состав ведомственного проекта 2021 - 2024 гг., тыс. транспортных средств в год | |||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км (по Республике Дагестан - 0 км) | |||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км (по Республике Ингушетия - 0 км) | |||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км (по Кабардино-Балкарской Республике - 0 км) | |||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км (по Карачаево-Черкесской Республике - 0 км) | |||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км (по Республике Северная Осетия - Алания - 0 км) | |||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км (по Чеченской Республике - 0 км) | |||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/реконструированных путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки | ||||||
Федеральный проект "Развитие федеральной магистральной сети" | цель - развитие транспортных коридоров "Запад - Восток" и "Север - Юг" и повышение уровня экономической связанности территории Российской Федерации за счет строительства и реконструкции участков автомобильных дорог федерального значения протяженностью не менее 2855 км | |||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
цель - увеличение мощностей морских портов Российской Федерации на 219,19 млн. тонн, включая порты Дальневосточного, Арктического, Северо-Западного (Балтийского), Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов к 2024 году. | ||||||
показатель - увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн | ||||||
цель - увеличение мощностей морских портов Российской Федерации на 219,19 млн. тонн, включая порты Дальневосточного, Арктического, Северо-Западного (Балтийского), Волго-Каспийского и Азово-Черноморского бассейнов к 2024 году. | ||||||
показатель - увеличение производственной мощности российских морских портов, млн. тонн | ||||||
Ведомственная целевая программа "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" | капитальный ремонт автомобильных дорог; ремонт и содержание автомобильных дорог; повышение уровня защищенности объектов транспортной инфраструктуры дорожного хозяйства федерального значения | |||||
Ведомственная целевая программа "Содействие развитию автомобильных дорог регионального, межмуниципального и местного значения" | цель - содействие совершенствованию дорожных сетей в субъектах Российской Федерации путем предоставления субъектам Российской Федерации межбюджетных трансфертов из федерального бюджета на финансовое обеспечение дорожной деятельности, в том числе для обеспечения прироста протяженности автомобильных дорог общего пользования регионального или межмуниципального и местного значения, соответствующих нормативным требованиям к транспортно-эксплуатационным показателям, в результате строительства и реконструкции автомобильных дорог, за период 2021 - 2023 годов до 542,6 км (по Калининградской области - 0 км) | |||||
Направление (подпрограмма) "Гражданская авиация и аэронавигационное обслуживание" | ||||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры | ||||||
цель - увеличение количества введенных в эксплуатацию взлетно-посадочных полос до 48 единиц и вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры до 20 единиц к 2024 году, за счет их реконструкции (строительства) | ||||||
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта" | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
Ведомственный проект "Развитие инфраструктуры воздушного транспорта" | цель - повышение доступности и качества услуг воздушного транспорта путем реализации инвестиционных мероприятий по строительству и реконструкции взлетно-посадочных полос | |||||
Реконструкция аэродромного комплекса аэропорта Улан-Удэ, Республика Бурятия | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры | ||||||
Реконструкция объектов аэропортового комплекса (г. Братск, Иркутская область) | количество реконструированных (построенных) вспомогательных объектов аэропортовой инфраструктуры | |||||
Строительство аэропортового комплекса (г. Бодайбо, Иркутская область) | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
Реконструкция аэропортового комплекса с. Чара, Забайкальский край | количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | |||||
количество введенных в эксплуатацию после реконструкции (строительства) взлетно-посадочных полос | ||||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/реконструированных путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
доли дорожной сети 104 городских агломераций и Санкт-Петербургской агломерации, находящейся в нормативном состоянии, доступной для проезда легковых и грузовых автомобилей, до 85 процентов; удовлетворенности качеством и доступностью автомобильных дорог (доля граждан, отметивших улучшение) до 58 процентов; доли отечественного оборудования (товаров, работ, услуг) в общем объеме закупок до 70 процентов; доли автомобильных дорог регионального значения, входящих в опорную сеть, соответствующих нормативным требованиям, до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных городами с населением от 100 до 200 тысяч человек, находящейся в нормативном состоянии (без Московской и Ленинградской областей, 51 город), до 85 процентов; доли дорожной сети городских агломераций, образованных населенными пунктами с населением от 20 тысяч человек, расположенными в Дальневосточном федеральном округе, находящейся в нормативном состоянии (35 населенных пунктов), до 85 процентов; объемов строительства и реконструкции автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения (накопленным итогом), до 1217,43 км; протяженности приведенных в нормативное состояние искусственных сооружений на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 290 тыс. погонных метров; количества построенных/реконструированных путепроводов на автомобильных дорогах регионального или межмуниципального и местного значения (накопленным итогом), до 291 штуки. | ||||||
Федеральный проект "Общесистемные меры развития дорожного хозяйства" | цель - внедрение интеллектуальных транспортных систем в городских агломерациях | |||||
--------------------------------
<1> Объем финансирования 2020 года указан справочно как сумма предусмотренных средств федерального бюджета в рамках действующих федеральных проектов "Коммуникации между центрами экономического роста" и "Морские порты России" национального проекта "Транспортная часть комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года", а также ведомственного проекта "Развитие сети федеральных автомобильных дорог общего пользования".
<2> Финансирование в 2020 году осуществлялось в рамках федерального проекта "Логистика международной торговли" национального проекта "Международная кооперация и экспорт".
Примечание. Величины показателей реализации ведомственной целевой программы "Капитальный ремонт, ремонт и содержание автомобильных дорог общего пользования федерального значения" в части объемов капитального ремонта и ремонта автомобильных дорог, а также доли протяженности автомобильных дорог с высоким уровнем содержания в разделах "Северо-Кавказский федеральный округ" и "Калининградская область" не указаны и планируются на основе ежегодно выполняемой инструментальной диагностики состояния автомобильных дорог.".
ФЗ о страховых пенсиях
ФЗ о пожарной безопасности
ФЗ об ОСАГО
ФЗ об образовании
ФЗ о государственной гражданской службе
ФЗ о государственном оборонном заказе
О защите прав потребителей
ФЗ о противодействии коррупции
ФЗ о рекламе
ФЗ об охране окружающей среды
ФЗ о полиции
ФЗ о бухгалтерском учете
ФЗ о защите конкуренции
ФЗ о лицензировании отдельных видов деятельности
ФЗ об ООО
ФЗ о закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц
ФЗ о прокуратуре
ФЗ о несостоятельности (банкротстве)
ФЗ о персональных данных
ФЗ о госзакупках
ФЗ об исполнительном производстве
ФЗ о воинской службе
ФЗ о банках и банковской деятельности
Уменьшение неустойки
Проценты по денежному обязательству
Ответственность за неисполнение денежного обязательства
Уклонение от исполнения административного наказания
Расторжение трудового договора по инициативе работодателя
Предоставление субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, физическим лицам
Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения
Особенности правового положения казенных учреждений
Общие основания прекращения трудового договора
Порядок рассмотрения сообщения о преступлении
Судебный порядок рассмотрения жалоб
Основания отказа в возбуждении уголовного дела или прекращения уголовного дела
Документы, прилагаемые к исковому заявлению
Изменение основания или предмета иска, изменение размера исковых требований, отказ от иска, признание иска, мировое соглашение
Форма и содержание искового заявления