"Паспорт федерального проекта "Европа - Западный Китай"
(утв. протоколом заседания проектного комитета транспортной части комплексного плана модернизации и расширения магистральной инфраструктуры на период до 2024 года от 29.01.2019 N 1)
Утвержден
протоколом заседания проектного комитета
транспортной части комплексного плана
модернизации и расширения магистральной
инфраструктуры на период до 2024 года
от 29 января 2019 г. N 1
ПАСПОРТ ФЕДЕРАЛЬНОГО ПРОЕКТА "ЕВРОПА - ЗАПАДНЫЙ КИТАЙ"
1. Основные положения
Краткое наименование федерального проекта | Европа - Западный Китай | Срок начала и окончания проекта | 1 января 2019 г. - 31 декабря 2024 г. |
Куратор федерального проекта | Е.И. Дитрих, Министр транспорта Российской Федерации |
Руководитель федерального проекта | И.С. Алафинов, первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации |
Администратор федерального проекта | И.Г. Астахов, Директор Департамента дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации |
Связь с государственными программами Российской Федерации | Государственная программа Российской Федерации "Развитие транспортной системы" |
2. Цель и показатели федерального проекта
Цель проекта: Развитие транспортных коридоров за счет строительства к 2024 году 826 км российских участков автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту "Европа - Западный Китай"
N п/п | Наименование показателя | Тип показателя | Базовое значение | Период, год |
| | | | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 |
| | | значение | дата | | | | | | | |
1. | Завершено строительство новой автомобильной дороги 1 категории "Москва - Нижний Новгород - Казань" в составе международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай", км | Основной | 0,0 | 31 декабря 2018 г. | - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 729 |
2. | Доля автомобильных дорог, работающих без перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту "Европа - Западный Китай", процентов | Основной | 26,9 | 01 января 2018 г. | - | 26,9 | 31,5 | 31,5 | 31,5 | 35,6 | 67 |
3. | Сокращение времени в пути на маршруте от Москвы до Казани, часов | Показатель второго уровня | 12,0 | 31 декабря 2018 г. | - | 12.0 | 12,0 | 12,0 | 12,0 | 12,0 | 6,5 |
4. | Завершено строительство новых автомобильных дорог 1 категории в составе международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай" на участке обхода Тольятти, км | Показатель второго уровня | 0,0 | 31 декабря 2018 г. | - | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 0,0 | 97 | 0,0 |
3. Задачи и результаты федерального проекта
N п/п | Наименование задачи, результата | Характеристика результата |
1. | Строительство и модернизация российских участков автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту "Европа - Западный Китай" |
1.1. | Осуществлено строительство скоростной автомобильной дороги "Москва - Нижний Новгород - Казань", входящей в состав международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай" | Завершено строительство 729 км новых автомобильных дорог 1 категории в составе международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай". Прирост сети скоростных автомобильных дорог в доверительном управлении Государственной компании "Автодор" составил 729 км, или 29 процентов к уровню 2018 года |
1.2. | Осуществлено строительство обхода г. Тольятти с мостовым переходом через р. Волгу в составе международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай" | Завершено строительство 97 км новых автомобильных дорог 1 категории в составе международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай". |
1.3. | Строительство российского участка платной автомагистрали "Меридиан" <*> | Завершено строительство новых автомобильных дорог 1 категории в составе международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай" |
4. Финансовое обеспечение реализации федерального проекта
N п/п | Наименование результата и источники финансирования | Объем финансового обеспечения по годам реализации (млн. рублей) | Всего (млн. рублей) |
| | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | 2022 год | 2023 год | 2024 год | |
1. | Строительство и модернизация российских участков автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту "Европа - Западный Китай" |
1.1. | Осуществлено строительство скоростной автомобильной дороги "Москва - Нижний Новгород - Казань", входящей в состав международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай" | - | 2 631,4 | 2 622,9 | 21 167,7 | 189 960,1 | 197 602,4 | 125 607,4 | 539 591,9 |
1.1.1. | Федеральный бюджет: | - | 2 631,4 | 2 622,9 | 9 854,8 | 117 059,1 | 113 458,2 | 77 441,2 | 323 067,5 |
1.1.1.1. | из них межбюджетные трансферты бюджету(ам) | - | - | - | - | - | - | - | - |
1.1.2. | Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации | - | - | - | - | - | - | - | - |
1.1.2.1. | из них межбюджетные трансферты бюджету(ам) | - | - | - | - | - | - | - | - |
1.1.3. | Консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | - | - | - | - | - | - | - | - |
1.1.3.1. | из них межбюджетные трансферты бюджету(ам) | - | - | - | - | - | - | - | - |
1.1.4. | Внебюджетные источники <**> | - | - | - | 11 312,9 | 72 901,0 | 84 144,2 | 48 166,2 | 216 524,4 |
1.2. | Осуществлено строительство обхода г. Тольятти с мостовым переходом через р. Волгу в составе международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай" | - | 3 899,5 | 18 210,6 | 28 159,5 | 37 829,0 | 27 367,2 | - | 115 465,9 |
1.2.1. | Федеральный бюджет <***>: | - | 2 056,6 | 10 622,8 | 18 176,4 | 20 535,0 | 15 964,2 | - | 67 355,1 |
1.2.1.1. | из них межбюджетные трансферты бюджету(ам) | - | 2 056,6 | 10 622,8 | 18 176,4 | 20 535,0 | 15 964,2 | - | 67 355,1 |
1.2.2. | Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации | - | - | - | - | - | - | - | - |
1.2.2.1. | из них межбюджетные трансферты бюджету(ам) | - | - | - | - | - | - | - | - |
1.2.3. | Консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | - | 353,7 | - | - | - | - | - | 353,7 |
1.2.3.1. | из них межбюджетные трансферты бюджету(ам) | - | - | - | - | - | - | - | - |
1.2.4. | Внебюджетные источники <***> | - | 1 489,2 | 7 587,8 | 9 983,1 | 17 294,0 | 11 403,0 | - | 47 757,1 |
Всего по федеральному проекту, в том числе: | - | 6 530,9 | 20 833,5 | 49 327,2 | 227 789,1 | 224 969,6 | 125 607,4 | 655 057,8 |
Федеральный бюджет: | - | 4 688,0 | 13 245,7 | 28 031,2 | 137 594,1 | 129 422,4 | 77 441,2 | 390 422,6 |
из них межбюджетные трансферты бюджету(ам) | - | 2 056,6 | 10 622,8 | 18 176,4 | 20 535,0 | 15 964,2 | - | 67 355,1 |
Бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации | - | - | - | - | - | - | - | - |
из них межбюджетные трансферты бюджету(ам) | - | - | - | - | - | - | - | - |
Консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | - | 353,7 | - | - | - | - | - | 353,7 |
из них межбюджетные трансферты бюджету(ам) | - | - | - | - | - | - | - | - |
Внебюджетные источники | - | 1 489,2 | 7 587,8 | 21 296,0 | 90 195,0 | 95 547,2 | 48 166,2 | 264 281,5 |
5. Участники федерального проекта
N п/п | Роль в проекте | Фамилия, инициалы | Должность | Непосредственный руководитель | Занятость в проекте (процентов) |
1. | Куратор федерального проекта | Е.И. Дитрих | Министр транспорта Российской Федерации | М.А. Акимов, Заместитель Председателя Правительства Российской Федерации | 10 |
2. | Руководитель федерального проекта | И.С. Алафинов | Первый заместитель Министра транспорта Российской Федерации | Е.И. Дитрих, Министр транспорта Российской Федерации | 10 |
3. | Администратор федерального проекта | И.Г. Астахов | Директор Департамента дорожного хозяйства Министерства транспорта Российской Федерации | Е.И. Дитрих, Министр транспорта Российской Федерации | 20 |
4. | Ответственный за достижение результата в рамках задачи | С.В. Кельбах | Председатель правления Государственной компании "Российские автомобильные дороги" | Е.И. Дитрих, Министр транспорта Российской Федерации | 70 |
5. | Участник федерального проекта | В.П. Петушенко | Первый заместитель председателя правления по технической политике Государственной компании "Российские автомобильные дороги" | С.В. Кельбах, Председатель правления Государственной компании "Российские автомобильные дороги" | 70 |
6. | Ответственный за достижение результата в рамках задачи | Д.И. Азаров | губернатор Самарской области | - | 5 |
| | А.А. Костюк | руководитель Росавтодора | Е.И. Дитрих, Министр транспорта Российской Федерации | 15 |
7. | Участник федерального проекта | Д.Ю. Богданов | министр экономического развития и инвестиций Самарской области | Д.И. Азаров, Губернатор Самарской области | 60 |
| | | начальник Управления регионального развития и национального проекта | И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора | 15 |
6. Дополнительная информация
--------------------------------
<*> Реализуется при условии подтверждения прогнозной грузовой базы и подтверждения финансирования из внебюджетных источников. Подтверждения финансирования данного проекта из внебюджетных источников не представлено.
<**> Реализация мероприятий, направленных на достижение целей федерального и стратегического проекта предполагается с привлечением внебюджетного финансирования в объемах согласно пункту 4 паспорта федерального проекта.
В качестве механизмов привлечения внебюджетного финансирования рассматриваются:
прямые заимствования;
собственные и заемные средства инвесторов (концессионеров).
<***> Структура финансирования регионального концессионного проекта должна предусматривать финансирование за счет средств федерального бюджета в объеме не более 75 процентов общего объема инвестиций на этапе строительства объекта регионального концессионного проекта, а также за счет средств внебюджетных источников в объеме не менее 15 процентов общего объема инвестиций на этапе строительства объекта регионального концессионного проекта.
Приложение N 1
к паспорту федерального проекта
"Европа - Западный Китай"
ПЛАН МЕРОПРИЯТИЙ ПО РЕАЛИЗАЦИИ ФЕДЕРАЛЬНОГО ПРОЕКТА
N п/п | Наименование результата, мероприятия, контрольной точки | Сроки реализации | Ответственный исполнитель | Вид документа и характеристика результата | Уровень контроля |
| | начало | окончание | | | |
1. | Осуществлено строительство скоростной автомобильной дороги "Москва - Нижний Новгород - Казань", входящей в состав международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай" | 1 января 2019 г. | 31 декабря 2024 г. | С.В. Кельбах, председатель правления Государственной компании "Российские автомобильные дороги" | Завершено строительство 729 км автомобильных дорог (документ, подтверждающий завершение строительства получен) | Руководитель федерального проекта |
1.1. | Мероприятие: Проектирование скоростной автомобильной дороги "Москва - Нижний Новгород - Казань" | 1 января 2019 г. | 31 марта 2021 г. | В.П. Петушенко, первый заместитель председателя правления по технической политике Государственной компании "Российские автомобильные дороги" | Заключены договоры на проектирование и разработку документации по планировке территории. Положительное заключение ФАУ "Главгосэкспертиза России" на проектную документацию получено. | Администратор федерального проекта |
1.1.1. | Контрольная точка: Разработка документации по планировке территории | | 31 декабря 2019 г. | В.П. Петушенко, первый заместитель председателя правления по технической политике Государственной компании "Российские автомобильные дороги" | Документация по планировке территории утверждена. | Администратор федерального проекта |
1.1.2. | Контрольная точка: Разработка проектной документации, получение положительных заключений государственной экспертизы | | 31 марта 2021 г. | В.П. Петушенко, первый заместитель председателя правления по технической политике Государственной компании "Российские автомобильные дороги" | Положительное заключение ФАУ "Главгосэкспертиза России" на проектную документацию получено. | Администратор федерального проекта |
1.2. | Мероприятие: Строительство автомобильной дороги "Москва - Нижний Новгород - Казань" | 1 апреля 2021 г. | 31 декабря 2024 г. | В.П. Петушенко, первый заместитель председателя правления по технической политике Государственной компании "Российские автомобильные дороги" | Заключены договоры на выполнение строительно-монтажных работ | Администратор федерального проекта |
1.2.1. | Контрольная точка: Заключен договор на выполнение строительно-монтажных работ | | 31 декабря 2021 г. | В.П. Петушенко, первый заместитель председателя правления по технической политике Государственной компании "Российские автомобильные дороги" | Заключен договор на выполнение строительно-монтажных работ, получено разрешение на строительство участков автомобильной дороги | Администратор федерального проекта |
1.2.2. | Контрольная точка: Завершено строительство 729 км автомобильных дорог | | 31 декабря 2024 г. | В.П. Петушенко, первый заместитель председателя правления по технической политике Государственной компании "Российские автомобильные дороги" | Документ, подтверждающий завершение строительства | Администратор федерального проекта |
2. | Осуществлено строительство обхода г. Тольятти с мостовым переходом через р. Волгу в составе международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай" | 1 января 2019 г. | 31 декабря 2023 г. | Д.И. Азаров, Губернатор Самарской области, А.А. Костюк, руководитель Росавтодора | Завершено строительство участков автомобильных дорог | Руководитель федерального проекта |
2.1. | Мероприятие: Разработка проектной документации, получение положительных заключений государственной экспертизы на строительство обхода г. Тольятти с мостовым переходом через р. Волгу | 18 апреля 2016 г. | 14 августа 2020 г. | И.И. Пивкин, министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области | Положительные заключения государственной экспертизы получены | Администратор федерального проекта |
2.1.1. | Контрольная точка: Подготовка регионального проекта Самарской области, направленного на реализацию федерального проекта, завершена | | 1 марта 2019 г. | Д.И. Азаров, губернатор Самарской области | Региональный проект утвержден | Администратор федерального проекта |
2.1.2. | Контрольная точка: Получены положительные заключения государственной экспертизы на строительство обхода г. Тольятти с мостовым переходом через р. Волгу | | 31 декабря 2019 г. | Д.И. Азаров, губернатор Самарской области | Региональный проект утвержден | Администратор федерального проекта |
2.2. | Мероприятие: Строительство (реконструкция) | 1 июня 2019 г. | 31 декабря 2023 г. | И.И. Пивкин, министр транспорта и автомобильных дорог Самарской области | Завершено строительство участков автомобильных дорог | Администратор федерального проекта |
2.2.1 | Контрольная точка: Заключено в 2019 году соглашение о предоставлении в 2019 - 2021 годах бюджету Самарской области иных межбюджетных трансфертов, выделенных в установленном порядке в соответствии с федеральными законами о федеральном бюджете на соответствующий финансовый период, предусматривающие строительство (реконструкцию) автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения | | 1 апреля 2019 г. | И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора, Д.И. Азаров, губернатор Самарской области | Соглашение заключено | Администратор федерального проекта |
2.2.2 | Контрольная точка: Заключено в 2022 году соглашение о предоставлении в 2022 - 2023 годах бюджету Самарской области иных межбюджетных трансфертов, выделенных в установленном порядке в соответствии с федеральными законами о федеральном бюджете на соответствующий финансовый период, предусматривающие строительство (реконструкцию) автомобильных дорог регионального или межмуниципального, местного значения | | 1 апреля 2022 г. | И.В. Костюченко, заместитель руководителя Росавтодора, Д.И. Азаров, губернатор Самарской области | Соглашение заключено | Администратор федерального проекта |
2.2.3 | Контрольная точка: Завершено строительство 97,0 км автодорог | | 31 декабря 2023 г. | Д.И. Азаров, губернатор Самарской области | Документ, подтверждающий завершение строительства | Администратор федерального проекта |
Приложение N 2
к паспорту федерального проекта
"Европа - Западный Китай"
ПОКАЗАТЕЛИ
ФЕДЕРАЛЬНОГО ПРОЕКТА ПО СУБЪЕКТАМ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Субъект Российской Федерации | Базовое значение | Период реализации федерального проекта |
| значение | дата | 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | 2022 год | 2023 год | 2024 год |
Показатель: Завершено строительство новой автомобильной дороги 1 категории "Москва - Нижний Новгород - Казань" в составе международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай", км |
Центральный федеральный округ | - | 31 декабря 2018 г. | - | - | - | - | - | - | 228 |
Московская область | - | 31 декабря 2018 г. | - | - | - | - | - | - | 13 |
Владимирская область | - | 31 декабря 2018 г. | - | - | - | - | - | - | 215 |
Северо-западный федеральный округ | - | 31 декабря 2018 г. | - | - | - | - | - | - | - |
Приволжский федеральный округ | - | 31 декабря 2018 г. | - | - | - | - | - | - | 501 |
Республика Татарстан | - | 31 декабря 2018 г. | - | - | - | - | - | - | 133,2 |
Чувашская Республика | - | 31 декабря 2018 г. | - | - | - | - | - | - | 87,2 |
Нижегородская область | - | 31 декабря 2018 г. | - | - | - | - | - | - | 280,6 |
Уральский федеральный округ | - | 31 декабря 2018 г. | - | - | - | - | - | - | - |
Сибирский федеральный округ | - | 31 декабря 2018 г. | - | - | - | - | - | - | - |
Южный федеральный округ | - | 31 декабря 2018 г. | - | - | - | - | - | - | - |
Дальневосточный федеральный округ | - | 31 декабря 2018 г. | - | - | - | - | - | - | - |
Показатель: Завершено строительство новых автомобильных дорог 1 категории в составе международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай" на участке обхода Тольятти, км |
Центральный федеральный округ | - | 31 декабря 2018 г. | - | - | - | - | - | - | - |
Северо-западный федеральный округ | - | 31 декабря 2018 г. | - | - | - | - | - | - | - |
Приволжский федеральный округ | - | 31 декабря 2018 г. | - | - | - | - | - | 97 | - |
Самарская область | - | 31 декабря 2018 г. | - | - | - | - | - | 97 | - |
Уральский федеральный округ | - | 31 декабря 2018 г. | - | - | - | - | - | - | - |
Сибирский федеральный округ | - | 31 декабря 2018 г. | - | - | - | - | - | - | - |
Южный федеральный округ | - | 31 декабря 2018 г. | - | - | - | - | - | - | - |
Дальневосточный федеральный округ | - | 31 декабря 2018 г. | - | - | - | - | - | - | - |
Приложение N 3
к паспорту федерального проекта
"Европа - Западный Китай"
ДОПОЛНИТЕЛЬНЫЕ И ОБОСНОВЫВАЮЩИЕ МАТЕРИАЛЫ
ФЕДЕРАЛЬНОГО ПРОЕКТА "ЕВРОПА - ЗАПАДНЫЙ КИТАЙ"
1. Модель функционирования результатов и достижения
показателей федерального проекта
Обеспечена межагломерационная связь по сети автомобильных дорог России, а также повышен транзитный потенциал страны, что в совокупности со строительством ВСМ и реализацией проекта КЦЭР, а также развитием авиационного сообщения позволит обеспечить долю центров экономического роста, связанных скоростными транспортными коммуникациями (дополнительный), на уровне 100 процентов (что требуется достичь в соответствии с национальным проектом). В результате сократятся или будут отсутствовать потери времени в пути пользователей автомобильных дорог, обеспечен весомый вклад в ВРП регионов прохождения, повысится уровень транспортной обеспеченности субъектов Российской Федерации. Модернизация транспортной системы на инновационной основе, включая развитие скоростных автомагистралей позволит обеспечить качественно иной уровень мобильности населения, а также транзитных грузопотоков. Доля автомобильных дорог, работающих без перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту "Европа - Западный Китай" достигнет 67%.
2. Методика расчета показателей федерального проекта
N п/п | Методика расчета | Базовый показатель | Источник данных | Ответственный за сбор данных | Уровень агрегирования информации | Временные характеристики | Дополнительная информация |
1. | Показатель Суммирование значений протяженности участков автомобильных дорог, законченных строительством и реконструкцией, финансируемых в рамках Комплексного плана | 0 | Годовой отчет ГК "Автодор", утвержденный Правительством Российской Федерации | ГК "Автодор" | По этапам строительства, которые будут определены при проектировании | ежегодно | Значение показателя рассчитывается по формуле: , где N - протяженность автомобильных дорог, законченных строительством и реконструкцией в отчетном году; Li - протяженность в км i-ого участка автомобильных дорог, завершенных строительством и реконструкцией в отчетном году, указанная в заключении о соответствии построенного, реконструированного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов, иных нормативных правовых актов и проектной документации. |
2. | Отношение протяженности участков, работающих без перегрузки (на основе сведений об интенсивности движения транспортных средств и пропускной способности участков автомобильной дороги), к общей протяженности международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай" | 26,9 | Форма 1-ФД | Росавтодор, ГК "Автодор" (данные предоставляются после завершения строительства участков автомобильных дорог) | В целом по маршруту | ежегодно | Значение показателя рассчитывается по формуле: |
| | | | | | | где D - доля автомобильных дорог, работающих без перегрузки, в общей протяженности автомобильных дорог, относящихся к международному транспортному маршруту "Европа - Западный Китай", на конец года; LФДА - протяженность участков автомобильных дорог, относящихся к маршруту "Европа - Западный Китай", работающих в режиме перегрузки, находящихся в ведении Федерального дорожного агентства, на конец года LДФА - протяженность участков автомобильных дорог, относящихся к маршруту "Европа - Западный Китай", находящихся в ведении Федерального дорожного агентства, на конец года LГК рп - протяженность участков автомобильных дорог, относящихся к маршруту "Европа - Западный Китай", работающих в режиме перегрузки, переданных в доверительное управление Государственной компании "Автодор", на конец года LГК - протяженность участков автомобильных дорог, относящихся к маршруту "Европа - Западный Китай", переданных в доверительное управление Государственной компании "Автодор", на конец года |
3. | Расчетное время в пути на маршруте "Москва - Нижний Новгород - Казань". Отношение расстояния между Москвой и Казанью (км) и средней расчетной скорости движения на маршруте "Москва - Нижний Новгород - Казань" (км/ч) | 12,0 | Годовой отчет ГК | ГК "Автодор" | В целом по маршруту | ежегодно | Значение показателя рассчитывается по формуле: |
| | | | | | | где T - расчетное время в пути от Москвы до Казани. L - расстояние от Москвы до Казани. V - средняя расчетная скорость движения на маршруте от Москвы до Казани (км/ч) |
4. | Суммирование значений протяженности участков автомобильных дорог, законченных строительством и реконструкцией, финансируемых в рамках Комплексного плана | 0 | Годовая отчетность Росавтодора | Росавтодор | По этапам строительства | ежегодно | Значение показателя рассчитывается по формуле: , где N - протяженность автомобильных дорог, законченных строительством и реконструкцией в отчетном году; Li - протяженность в км i-ого участка автомобильных дорог, завершенных строительством и реконструкцией в отчетном году, указанная в заключении о соответствии построенного, реконструированного объекта капитального строительства требованиям технических регламентов, иных нормативных правовых актов и проектной документации. |
3. Финансовое обеспечение реализации мероприятий
федерального проекта
N п/п | Наименование мероприятия и источники финансирования | Код бюджетной классификации | Объем финансового обеспечения по годам реализации (млн. рублей) | Всего, млн. рублей |
| | | 2019 год | 2020 год | 2021 год | |
1. | Осуществлено строительство скоростной автомобильной дороги "Москва - Нижний Новгород - Казань", входящей в состав международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай" | | 2 631,4 | 2 622,9 | 21 167,7 | 26 421,9 |
1.1. | Разработка проектной документации, получение положительных заключений государственной экспертизы, в т.ч.: | | 2 631,4 | 2 622,9 | 4 672,7 | 9 926,9 |
1.1.1. | федеральный бюджет | 103 04 09 24 2 VI | 2 631,4 | 2 622,9 | 4 672,7 | 9 926,9 |
1.1.1.1. | из них межбюджетные трансферты бюджету(ам) | | - | - | - | - |
1.1.2. | бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации | | - | - | - | - |
1.1.2.1. | из них межбюджетные трансферты бюджету(ам) | | - | - | - | - |
1.1.3. | консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | | - | - | - | - |
1.1.3.1. | из них межбюджетные трансферты бюджету(ам) | | - | - | - | - |
1.1.4. | внебюджетные источники | | - | - | - | - |
1.2. | Строительство автомобильной дороги "Москва - Нижний Новгород - Казань", в т.ч.: | | - | - | 16 495,0 | 16 495,0 |
1.2.1. | федеральный бюджет | 103 04 09 24 2 VI | - | - | 5 182,1 | 5 182,1 |
1.2.1.1. | из них межбюджетные трансферты бюджету(ам) | | - | - | - | - |
1.2.2. | бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации | | - | - | - | - |
1.2.2.1. | из них межбюджетные трансферты бюджету(ам) | | - | - | - | - |
1.2.3. | консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | | - | - | - | - |
1.2.3.1. | из них межбюджетные трансферты бюджету(ам) | | - | - | - | - |
1.2.4. | внебюджетные источники | | - | - | 11 312,9 | 11 312,9 |
2. | Осуществлено строительство обхода г. Тольятти с мостовым переходом через р. Волгу в составе международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай" | | 3 899,5 | 18 210,6 | 28 159,5 | 50 269,7 |
2.1. | Разработка проектной документации, получение положительных заключений государственной экспертизы, в т.ч.: | | 353,7 | - | - | 353,7 |
2.1.1. | федеральный бюджет | | - | - | - | - |
2.1.1.1. | из них межбюджетные трансферты бюджету(ам) | | - | - | - | - |
2.1.2. | бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации | | - | - | - | - |
2.1.2.1. | из них межбюджетные трансферты бюджету(ам) | | - | - | - | - |
2.1.3. | консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | | 353,7 | - | - | 353,7 |
2.1.3.1. | из них межбюджетные трансферты бюджету(ам) | | - | - | - | - |
2.1.4. | внебюджетные источники | | - | - | - | - |
2.2. | Строительство (реконструкция) участков автомобильных дорог, в т.ч. по участкам/объектам: | | 3 545,8 | 18 210,6 | 28 159,5 | 49 916,0 |
2.2.1. | федеральный бюджет | | 2 056,6 | 10 622,8 | 18 176,4 | 30 855,9 |
2.2.1.1. | из них межбюджетные трансферты бюджету(ам) | 108 04 09 24 2 VI 54210 540 | 2 056,6 | 10 622,8 | 18 176,4 | 30 855,9 |
2.2.2. | бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации | | - | - | - | - |
2.2.2.1. | из них межбюджетные трансферты бюджету(ам) | | - | - | - | - |
2.2.3. | консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | | - | - | - | - |
2.2.3.1. | из них межбюджетные трансферты бюджету(ам) | | - | - | - | - |
2.2.4. | внебюджетные источники | | 1 489,2 | 7 587,80 | 9 983,1 | 19 060,1 |
Всего по федеральному проекту, в том числе: | | 6 530,9 | 20 833,5 | 49 327,2 | 76 691,6 |
федеральный бюджет | | 4 688,0 | 13 245,7 | 28 031,2 | 45 964,9 |
из них межбюджетные трансферты бюджету(ам) | | 2 056,6 | 10 622,8 | 18 176,4 | 30 855,8 |
бюджеты государственных внебюджетных фондов Российской Федерации | | - | - | - | - |
из них межбюджетные трансферты бюджету(ам) | | - | - | - | - |
консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | | 353,7 | - | - | 353,7 |
из них межбюджетные трансферты бюджету(ам) | | - | - | - | - |
внебюджетные источники | | 1 489,2 | 7 587,8 | 21 296,0 | 30 373,0 |
4. Финансовое обеспечение реализации федерального проекта
по субъектам Российской Федерации <****>
Субъект Российской Федерации | Объем финансового обеспечения по годам реализации (млн. рублей) | Всего (млн. рублей) |
| 2018 год | 2019 год | 2020 год | 2021 год | 2022 год | 2023 год | 2024 год | |
Северо-Западный федеральный округ, в том числе: | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
из них межбюджетные трансферты | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
из них межбюджетные трансферты | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
внебюджетные источники | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Приволжский федеральный округ, в том числе: | 0 | 3 899,5 | 18 210,6 | 28 159,5 | 37 829,0 | 27 367,2 | 0 | 115 465,9 |
федеральный бюджет | 0 | 2 056,6 | 10 622,8 | 18 176,4 | 20 535,0 | 15 964,2 | 0 | 67 355,1 |
из них межбюджетные трансферты | 0 | 2 056,6 | 10 622,8 | 18 176,4 | 20 535,0 | 15 964,2 | 0 | 67 355,1 |
консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | 0 | 353,7 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 353,7 |
из них межбюджетные трансферты | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
внебюджетные источники | 0 | 1 489,2 | 7 587,8 | 9 983,1 | 17 294,0 | 11 403,0 | 0 | 47 757,1 |
Уральский федеральный округ, в том числе: | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
из них межбюджетные трансферты | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
из них межбюджетные трансферты | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Сибирский федеральный округ, в том числе: | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
из них межбюджетные трансферты | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
из них межбюджетные трансферты | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
внебюджетные источники | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Дальневосточный федеральный округ, в том числе: | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
из них межбюджетные трансферты | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
из них межбюджетные трансферты | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
внебюджетные источники | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Южный федеральный округ, в том числе: | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
из них межбюджетные трансферты | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
из них межбюджетные трансферты | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
внебюджетные источники | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
Центральный федеральный округ, в том числе: | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
федеральный бюджет | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
из них межбюджетные трансферты | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
консолидированные бюджеты субъектов Российской Федерации | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
из них межбюджетные трансферты | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
внебюджетные источники | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 |
--------------------------------
<****> Приведено в части мероприятия "Осуществлено строительство обхода г. Тольятти с мостовым переходом через р. Волгу в составе международного транспортного маршрута "Европа - Западный Китай".
