1. К занятию должностей членов экипажа судна допускаются лица, имеющие дипломы и квалификационные свидетельства, установленные положением о дипломировании членов экипажей судов, утвержденным федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.
2. Дипломы и квалификационные свидетельства членам экипажей судов выдаются капитанами морских портов при соответствии членов экипажей судов требованиям к стажу работы на судне, возрасту, состоянию здоровья, профессиональной подготовке, установленным положением, указанным в пункте 1 настоящей статьи, и по результатам проверки знаний квалификационными комиссиями. Перечень морских портов, в которых осуществляется выдача дипломов и квалификационных свидетельств членам экипажей судов, устанавливается федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.
3. Дипломы капитанов судов, дипломы лиц командного состава судов, указанных в абзаце первом пункта 1 настоящей статьи, дипломы и квалификационные свидетельства членов экипажей судов, используемых для рыболовства, считаются действительными при наличии подтверждений капитанов морских портов, удостоверяющих выдачу таких дипломов и квалификационных свидетельств в соответствии с установленными требованиями.
4. Дипломы и квалификационные свидетельства могут быть изъяты или аннулированы либо их действие может быть приостановлено капитаном морского порта, выдавшим диплом или квалификационное свидетельство, в случаях прямой угрозы жизни людей, сохранности имущества на море или причинения ущерба морской среде вследствие некомпетентности, действий или бездействия членов экипажей судов при исполнении ими обязанностей в соответствии с их дипломами и квалификационными свидетельствами, а также в целях предотвращения обмана.
5. Подтверждения, предусмотренные пунктом 3 настоящей статьи, теряют силу по истечении срока действия подтвержденных диплома, квалификационного свидетельства, их изъятии или аннулировании либо приостановлении их действия в соответствии с пунктом 4 настоящей статьи.
6. Порядок выдачи дипломов и квалификационных свидетельств членов экипажей судов, подтверждений, предусмотренных пунктом 3 настоящей статьи, в форме электронных документов, а также порядок их централизованного учета в электронном виде, информирования заинтересованных лиц по их запросам о статусе дипломов, квалификационных свидетельств и подтверждений утверждается федеральным органом исполнительной власти в области транспорта.
Определение Верховного Суда РФ от 06.02.2017 N 60-КГ16-11
Требование: О взыскании расходов на обучение, компенсации морального вреда.
Обстоятельства: Истец ссылается на то, что ответчиком ему было отказано в компенсации затрат на обучение в связи с отсутствием денежных средств на эти цели и в связи с тем, что переподготовка осуществляется лишь в учебных заведениях, с которыми заключены договоры на оказание образовательных услуг.
Решение: Дело направлено на новое рассмотрение, поскольку судом не учтено то, что судно, на котором работает истец, относится к военно-вспомогательным судам и находится в собственности государства. Таким образом, Международная конвенция о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты, а также Кодекс торгового мореплавания РФ не подлежат применению к спорным отношениям.
В пункте 1 Положения о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденного приказом Минтранса России от 15 марта 2012 г. N 62, указано, что Положение о дипломировании членов экипажей морских судов разработано во исполнение статьи 54 Федерального закона от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" и на основании Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками, а также Конвенции Международной организации труда N 69 о выдаче судовым поварам свидетельств о квалификации.
Определение Верховного Суда РФ от 19.09.2016 N 60-КГ16-6
Требование: О взыскании расходов на обучение и компенсации морального вреда.
Обстоятельства: Работнику было отказано работодателем в компенсации затрат на обучение со ссылкой на отсутствие денежных средств на эти цели и на то, что необходимость прохождения профессиональной подготовки и переподготовки работника определяется работодателем.
Решение: В удовлетворении требования отказано, поскольку трудовое законодательство не содержит норм, позволяющих работнику по своему усмотрению определять время и место прохождения переподготовки, в том числе в случаях, когда повышение квалификации работника является обязанностью работодателя, а также предусматривающих возможность компенсации работнику затрат, связанных с обучением, когда работник самостоятельно прошел такое обучение.
В пункте 1 Положения о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденного приказом Минтранса России от 15 марта 2012 года N 62, указано, что Положение о дипломировании членов экипажей морских судов разработано во исполнение статьи 54 Федерального закона от 30 апреля 1999 года N 81-ФЗ "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" и на основании Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками, а также Конвенции Международной организации труда N 69 о выдаче судовым поварам свидетельств о квалификации.
Определение Верховного Суда РФ от 19.09.2016 N 60-КГ16-5
Требование: О взыскании денежных средств, потраченных на переобучение, компенсации морального вреда.
Обстоятельства: Истцу было отказано в возмещении расходов на переобучение со ссылкой на отсутствие денежных средств на эти цели, а также на положения статьи 196 Трудового кодекса РФ.
Решение: В удовлетворении требования отказано, поскольку работодатель не направлял истца на переобучение, не издавал соответствующего приказа, не заключал договор с образовательным учреждением на переобучение истца, последний самостоятельно выбрал образовательное учреждение и без учета положений части 2 статьи 197 Трудового кодекса РФ заключил с образовательным учреждением договор, без согласования с работодателем оплатил обучение.
В пункте 1 Положения о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденного приказом Минтранса России от 15 марта 2012 года N 62, указано, что Положение о дипломировании членов экипажей морских судов разработано во исполнение статьи 54 Федерального закона от 30 апреля 1999 года N 81-ФЗ "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" и на основании Международной конвенции о подготовке и дипломировании моряков и несении вахты 1978 года с поправками, а также Конвенции Международной организации труда N 69 о выдаче судовым поварам свидетельств о квалификации.
Приказ Ространснадзора от 14.12.2016 N СС-1295фс
(ред. от 15.03.2017)
"О внесении изменений в приказ Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 18 октября 2016 г. N СС-1097фс "Об утверждении перечня актов, содержащих обязательные требования, соблюдение которых оценивается при проведении мероприятий по контролю при осуществлении федерального государственного транспортного надзора Федеральной службой по надзору в сфере транспорта"
ст. 25, ст. 27, ст. 35, ст. 38, ст. 54, ст. 55, ст. 56, ст. 57, ст. 60, п. 1, 2. 3. ст. 87, ст. 336
Приказ Ространснадзора от 16.11.2016 N СС-1202фс
"О внесении изменений в приказ Федеральной службы по надзору в сфере транспорта от 18 октября 2016 г. N СС-1097фс "Об утверждении перечня актов, содержащих обязательные требования, соблюдение которых оценивается при проведении мероприятий по контролю при осуществлении федерального государственного транспортного надзора Федеральной службой по надзору в сфере транспорта"
ст. 25, ст. 27, ст. 35, ст. 38, ст. 54, ст. 55, ст. 56, ст. 57, ст. 60, п. 1, 2, 3 ст. 87, ст. 336
Приказ Ространснадзора от 18.10.2016 N СС-1097фс
(ред. от 15.03.2017)
"Об утверждении перечня актов, содержащих обязательные требования, соблюдение которых оценивается при проведении мероприятий по контролю при осуществлении федерального государственного транспортного надзора Федеральной службой по надзору в сфере транспорта"
ст. 25, ст. 27, ст. 35, ст. 38, ст. 54, ст. 55, ст. 56, ст. 57, ст. 60, п. 1, 2. 3. ст. 87, ст. 336
Приказ Минтранса России от 13.05.2015 N 167
О внесении изменений в Положение о дипломировании членов экипажей морских судов, утвержденное приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 15 марта 2012 г. N 62
В соответствии со статьей 54 Федерального закона от 30 апреля 1999 г. N 81-ФЗ "Кодекс торгового мореплавания Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 1999, N 18, ст. 2207; 2001, N 22, ст. 2125; 2003, N 27 (ч. 1), ст. 2700; 2004, N 15, ст. 1519, N 45, ст. 4377; 2005, N 52 (ч. 1), ст. 5581; 2006, N 50, ст. 5279; 2007, N 46, ст. 5557, N 50, ст. 6246; 2008, N 29 (ч. 1), ст. 3418, N 30 (ч. 2), ст. 3616, N 49, ст. 5748; 2009, N 1, ст. 30, N 29, ст. 3625; 2010, N 27, ст. 3425, N 48, ст. 6246; 2011, N 23, ст. 3253, N 25, ст. 3534, N 30 (ч. 1), ст. 4590, 4596, N 45, ст. 6335, N 48, ст. 6728; 2012, N 18, ст. 2128, N 25, ст. 3268, N 31, ст. 4321; 2013, N 30 (ч. 1), ст. 4058; 2014, N 6, ст. 566) <1> приказываю:
