Распоряжение Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р (ред. от 30.09.2021) "О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте"
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р
О ВВЕДЕНИИ В ДЕЙСТВИЕ МЕТОДИЧЕСКИХ РЕКОМЕНДАЦИЙ
"НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВ И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ"
В соответствии с Постановлением Правительства Российской Федерации от 30 июля 2004 г. N 395 "Об утверждении Положения о Министерстве транспорта Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2004, N 32, ст. 3342) и в целях реализации Приказа Министерства транспорта от 24.06.2003 N 153 "Об утверждении Инструкции по учету доходов и расходов по обычным видам деятельности на автомобильном транспорте" (зарегистрирован Минюстом России 24 июля 2003 г., регистрационный N 4916):
Ввести в действие методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте".
А.С.МИШАРИН
к распоряжению Минтранса России
от 14.03.2008 N АМ-23-р
НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВ И СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
НА АВТОМОБИЛЬНОМ ТРАНСПОРТЕ
1. Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" (далее - нормы расхода топлив) предназначены для автотранспортных предприятий, организаций, занятых в системе управления и контроля, предпринимателей и др., независимо от форм собственности, эксплуатирующих автомобильную технику и специальный подвижной состав на шасси автомобилей на территории Российской Федерации.
В настоящих методических рекомендациях под топливом понимаются жидкие и газообразные топлива (бензин, дизтопливо, сжатый, компримированный и сжиженный газ), используемые в качестве моторного топлива в двигателях внутреннего сгорания, а также электроэнергия, используемая при эксплуатации автомобилей с тяговым электроприводом.
2. В данном документе приведены значения базовых, транспортных и эксплуатационных (с учетом надбавок) норм расхода топлив для автомобильного подвижного состава, норм расхода топлива на работу специальных автомобилей, порядок применения норм, формулы и методы расчета нормативного расхода топлив при эксплуатации, справочные нормативные данные по расходу смазочных материалов и специальных жидкостей, значения зимних надбавок и др.
3. Норма расхода топлив и смазочных материалов применительно к автомобильному транспорту подразумевает установленное значение меры его потребления при работе автомобиля конкретной модели, марки или модификации.
Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте предназначены для расчетов нормативного значения расхода топлив по месту потребления, для ведения статистической и оперативной отчетности, определения себестоимости перевозок и других видов транспортных работ, планирования потребности предприятий в обеспечении нефтепродуктами, электроэнергией, для расчетов по налогообложению предприятий, осуществления режима экономии и энергосбережения потребляемых нефтепродуктов, электроэнергии, проведения расчетов с пользователями транспортными средствами, водителями и т.д.
При нормировании расхода топлив различают базовое значение расхода топлив, которое определяется для каждой модели, марки или модификации автомобиля в качестве общепринятой нормы, и расчетное нормативное значение расхода топлив, учитывающее выполняемую транспортную работу и условия эксплуатации автомобиля.
II. НОРМЫ РАСХОДА ТОПЛИВ ДЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ
4. Нормы расхода топлив могут устанавливаться для каждой модели, марки и модификации эксплуатируемых автомобилей и соответствуют определенным условиям работы автомобильных транспортных средств согласно их классификации и назначению. Нормы включают расход топлив, необходимый для осуществления транспортного процесса. Расход топлив на технические, гаражные и прочие внутренние хозяйственные нужды, не связанные непосредственно с технологическим процессом перевозок пассажиров и грузов, в состав норм (в таблицы) не включен и устанавливается отдельно.
Для автомобилей установлены следующие виды норм:
- базовая норма в литрах на 100 км (л/100 км) пробега автотранспортного средства (АТС) в снаряженном состоянии;
- базовая норма в киловатт-часах на 100 км (кВт*ч/100 км) пробега АТС с тяговым электроприводом в снаряженном состоянии;
- транспортная норма в литрах на 100 км (л/100 км) пробега при проведении транспортной работы:
- автобуса, где учитывается снаряженная масса и нормируемая по назначению автобуса номинальная загрузка пассажиров;
- самосвала, где учитывается снаряженная масса и нормируемая загрузка самосвала (с коэффициентом 0,5);
- транспортная норма в литрах на 100 тонно-километров (л/100 ткм) при проведении транспортной работы грузового автомобиля учитывает дополнительный к базовой норме расход топлива при движении автомобиля с грузом, автопоезда с прицепом или полуприцепом без груза и с грузом или с использованием установленных ранее коэффициентов на каждую тонну перевозимого груза, массы прицепа или полуприцепа - до 1,3 л/100 км и до 2,0 л/100 км для автомобилей, соответственно, с дизельными и бензиновыми двигателями, - или с использованием точных расчетов, выполняемых по специальной программе-методике непосредственно для каждой конкретной марки, модификации и типа АТС.
Базовая норма расхода топлив зависит от конструкции автомобиля, его агрегатов и систем, категории, типа и назначения автомобильного подвижного состава (легковые, автобусы, грузовые и т.д.), от вида используемых топлив, учитывает массу автомобиля в снаряженном состоянии, типизированный маршрут и режим движения в условиях эксплуатации в пределах "Правил дорожного движения".
Транспортная норма (норма на транспортную работу) включает в себя базовую норму и зависит или от грузоподъемности, или от нормируемой загрузки пассажиров, или от конкретной массы перевозимого груза.
Эксплуатационная норма устанавливается по месту эксплуатации АТС на основе базовой или транспортной нормы с использованием поправочных коэффициентов (надбавок), учитывающих местные условия эксплуатации, по формулам, приведенным в данном документе.
Нормы расхода топлив на 100 км пробега автомобиля установлены в следующих измерениях:
- для бензиновых и дизельных автомобилей - в литрах бензина или дизтоплива;
- для автомобилей, приводимых в движение тяговым электроприводом - в киловатт-часах;
- для автомобилей, работающих на сжиженном углеводородном газе (СУГ), - в литрах СНГ из расчета 1 л бензина соответствует "1,32 л СНГ, не более" (рекомендуемая норма в пределах 1,22 +/- 0,10 л СНГ к 1 л бензина, в зависимости от свойств пропан-бутановой смеси);
- для автомобилей, работающих на компримированном природном газе (КПГ) - в нормальных метрах кубических СПГ, из расчета 1 л бензина соответствует 1 +/- 0,1 куб. м СПГ (в зависимости от свойств природного газа);
- для газодизельных автомобилей норма расхода сжатого природного газа указана в куб. м с одновременным указанием нормы расхода дизтоплива в литрах, их соотношение определяется производителем техники (или в инструкции по эксплуатации).
Учет дорожно-транспортных, климатических и других эксплуатационных факторов, влияющих на расход топлив АТС (за исключением автомобилей с тяговым электроприводом) производится при помощи поправочных коэффициентов (надбавок), регламентированных в пунктах 5 и 6 настоящих методических рекомендаций в виде процентов повышения или снижения исходного значения нормы (их значения устанавливаются по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС).
Для автомобилей с тяговым электроприводом, дорожно-транспортные, климатические и другие эксплуатационные факторы, влияющие на расход электроэнергии, определяются решением юридического лица или индивидуального предпринимателя и учитываются в виде процентов повышения исходного значения нормы (суммарной относительной надбавки), но не более 100%.
5. Нормы расхода топлив повышаются при следующих условиях.
Работа автотранспорта в зимнее время года в зависимости от климатических районов страны - от 5% до 20% (включительно - и далее по тексту для всех верхних предельных значений коэффициентов). Порядок применения, значения и сроки действия зимних надбавок представлены в Приложении N 2.
Работа автотранспорта на дорогах общего пользования (I, II и III категорий) в горной местности, включая города, поселки и пригородные зоны, при высоте над уровнем моря:
от 300 до 800 м - до 5% (нижнегорье);
от 801 до 2000 м - до 10% (среднегорье);
от 2001 до 3000 м - до 15% (высокогорье);
свыше 3000 м - до 20% (высокогорье).
Работа автотранспорта на дорогах общего пользования I, II и III категорий со сложным планом (вне пределов городов и пригородных зон), где в среднем на 1 км пути имеется более пяти закруглений (поворотов) радиусом менее 40 м (или из расчета на 100 км пути - около 500) - до 10%, на дорогах общего пользования IV и V категорий - до 30%.
При работе автотранспорта в населенных пунктах с численностью населения:
свыше 5 млн. человек - до 35%;
от 1 до 5 млн. человек - до 25%;
от 250 тыс. до 1 млн. человек - до 15%;
от 100 до 250 тыс. человек - до 10%;
до 100 тыс. человек (при наличии регулируемых перекрестков, светофоров или других знаков дорожного движения) - до 5%.
Работа автотранспорта, требующая частых технологических остановок, связанных с погрузкой и выгрузкой, посадкой и высадкой пассажиров, в том числе маршрутные таксомоторы-автобусы, грузо-пассажирские и грузовые автомобили малого класса, автомобили типа пикап, универсал и т.п., включая перевозки продуктов и мелких грузов, обслуживание почтовых ящиков, инкассацию денег, обслуживание пенсионеров, инвалидов, больных и т.п. (при наличии в среднем более чем одной остановки на 1 км пробега; при этом остановки у светофоров, перекрестков и переездов не учитываются) - до 10%.
При движении автомобилей с пониженной средней скоростью движения (при перевозке нестандартных, крупногабаритных, тяжеловесных, опасных грузов, грузов в стекле и иных подобных грузов, при движении в колоннах при сопровождении АТС автомобилями прикрытия) в диапазоне 20 - 40 км/ч - до 15%, то же со средней скоростью ниже 20 км/ч - до 35%.
При обкатке новых автомобилей и вышедших из капитального ремонта (пробег определяется производителем техники) - до 10%.
При централизованном перегоне автомобилей своим ходом в одиночном состоянии или колонной - до 10%; при перегоне-буксировке автомобилей в спаренном состоянии - до 15%; при перегоне-буксировке в строенном состоянии - до 20%.
Для автомобилей, находящихся в эксплуатации более пяти лет или с общим пробегом более 100 тыс. км - до 5%; более восьми лет или с общим пробегом более 150 тыс. км - до 10%.
При работе грузовых автомобилей, фургонов, грузовых таксомоторов и т.п. без учета транспортной работы - до 10%.
При работе автомобилей в качестве технологического транспорта, включая работу внутри предприятия, - до 20%.
При работе специальных автомобилей (патрульных, киносъемочных, пожарных, автомобилей скорой помощи, автомобилей фотовидеофиксации, ремонтных, автовышек, автопогрузчиков и т.д.), выполняющих транспортный процесс при маневрировании, на пониженных скоростях, при частых остановках, движении задним ходом и т.п. - до 20%.
При работе в карьерах (кроме специальных карьерных АТС), при движении по полю, при вывозке леса и т.п. на горизонтальных участках дорог IV и V категорий: для АТС в снаряженном состоянии без груза - до 20%, для АТС с полной или частичной загрузкой автомобиля - до 40%.
При работе в чрезвычайных климатических и тяжелых дорожных условиях в период сезонной распутицы, снежных или песчаных заносов, при сильном снегопаде и гололедице, наводнениях, лесных пожаров и других стихийных бедствиях для дорог I, II и III категорий - до 35%, для дорог IV и V категорий - до 50%.
При учебной езде на дорогах общего пользования - до 20%; при учебной езде на специально отведенных учебных площадках, при маневрировании на пониженных скоростях, при частых остановках и движении задним ходом - до 40%.
При использовании установки "климат-контроль" (независимо от времени года) при движении автомобиля - до 7%.
При использовании кондиционера при движении автомобиля - до 7% (применение данного коэффициента совместно с зимней надбавкой в зависимости от климатических районов не допускается).
Нормы расхода топлива для функционирования дополнительного оборудования рефрижераторов, автобусов, специальных и специализированных транспортных средств определяются научными организациями, занимающимися разработкой подобных норм, заводами-изготовителями дополнительного оборудования или АТС (нормируются в л/час).
При использовании кондиционера на стоянке нормативный расход топлива устанавливается из расчета за один час простоя с работающим двигателем, то же на стоянке при использовании установки "климат-контроль" (независимо от времени года) за один час простоя с работающим двигателем - до 10% от базовой нормы.
При простоях автомобилей под погрузкой или разгрузкой в пунктах, где по условиям безопасности или другим действующим правилам запрещается выключать двигатель (нефтебазы, специальные склады, наличие груза, не допускающего охлаждения кузова, банки и другие объекты), а также в других случаях вынужденного простоя автомобиля с включенным двигателем - до 10% от базовой нормы за один час простоя.
В зимнее или холодное (при среднесуточной температуре ниже +5 °C) время года на стоянках при необходимости пуска и прогрева автомобилей и автобусов (если нет независимых отопителей), а также на стоянках в ожидании пассажиров (в том числе для медицинских АТС и при перевозках детей) устанавливается нормативный расход топлива из расчета за один час стоянки (простоя) с работающим двигателем - до 10% от базовой нормы.
Допускается на основании решения юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС:
- на внутригаражные разъезды и технические надобности автотранспортных предприятий (технические осмотры, регулировочные работы, приработка деталей двигателей и других агрегатов автомобилей после ремонта и т.п.) увеличивать нормативный расход топлива до 1% от общего количества, потребляемого данным предприятием (с обоснованием и учетом фактического количества единиц АТС, используемых на этих работах);
- для марок и модификаций автомобилей, не имеющих существенных конструктивных изменений по сравнению с базовой моделью (с одинаковыми техническими характеристиками двигателя, коробки передач, главной передачи, шин, колесной формулы, кузова) и не отличающихся от базовой модели собственной массой, устанавливать базовую норму расхода топлив в тех же размерах, что и для базовой модели;
- для марок и модификаций автомобилей, не имеющих перечисленных выше конструктивных изменений, но отличающихся от базовой модели только собственной массой (при установке фургонов, кунгов, тентов, дополнительного оборудования, бронировании и т.д.), нормы расхода топлив могут определяться:
на каждую тонну увеличения (уменьшения) собственной массы автомобиля с увеличением (уменьшением) из расчета до 2 л/100 км для автомобилей с бензиновыми двигателями, из расчета до 1,3 л/100 км - с дизельными двигателями, из расчета до 2,64 л/100 км для автомобилей, работающих на сжиженном газе, из расчета до 2 куб. м/100 км для автомобилей, работающих на сжатом природном газе; при газодизельном процессе двигателя ориентировочно до 1,2 куб. м природного газа и до 0,25 л/100 км дизельного топлива, из расчета на каждую тонну изменения собственной массы автомобиля.
6. Норма расхода топлив может снижаться.
При работе на дорогах общего пользования I, II и III категорий за пределами пригородной зоны на равнинной слабохолмистой местности (высота над уровнем моря до 300 м) - до 15%.
В том случае, когда автотранспорт эксплуатируется в пригородной зоне вне границы города, поправочные (городские) коэффициенты не применяются.
При необходимости применения одновременно нескольких надбавок норма расхода топлива устанавливается с учетом суммы или разности этих надбавок.
В дополнение к нормированному расходу газа допускается расходование бензина или дизтоплива для газобаллонных автомобилей в следующих случаях:
- для заезда в ремонтную зону и выезда из нее после проведения технических воздействий - до 5 л жидкого топлива на один газобаллонный автомобиль;
- для запуска и работы двигателя газобаллонного автомобиля - до 20 л жидкого топлива в месяц на один автомобиль в летний и весенне-осенний сезоны, в зимнее время дополнительно учитываются зимние надбавки согласно Приложению N 2;
- на маршрутах, протяженность которых превышает запас хода одной заправки газа, - до 25% от общего расхода топлива на указанных маршрутах.
Во всех указанных случаях нормирование расхода жидкого топлива для газобаллонных автомобилей осуществляется в тех же размерах, что и для соответствующих базовых автомобилей.
Применительно к конкретным условиям эксплуатации АТС допускается использование скорректированных значений поправочных коэффициентов (надбавок) к базовым нормам расхода топлив, утвержденных настоящими методическими рекомендациями, или дополнительных коэффициентов (надбавок) к базовым нормам расхода топлив при соответствующим обосновании.
6.1. На период действия данного документа для моделей, марок и модификаций автомобильной техники, поступающей в автопарк страны, на которую Минтрансом России не утверждены нормы расхода топлив (отсутствующие в данном документе), по решению юридического лица или индивидуального предпринимателя, осуществляющего эксплуатацию АТС, в отношении данных АТС могут вводиться базовые нормы, разработанные по индивидуальным заявкам в установленном порядке научными организациями, осуществляющими разработку таких норм по специальной программе-методике.
Для легковых автомобилей нормативное значение расхода топлив рассчитывается по формуле:
Qн = 0,01 x HS x S x (1 + 0,01 x D), (1)
где Qн - нормативный расход топлив, л (кВт*ч);
Hs - базовая норма расхода топлив на пробег автомобиля, л/100 км (кВт*ч/100 км);
D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, %.
Базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля определяется одним из следующих способов:
по данным, представленным в подпунктах 7.1, 7.1.1, 7.2, 7.2.1 и 7.3 настоящих методических рекомендаций;
по данным расхода топлива, представленного заводом-изготовителем легкового автомобиля и полученного по всемирной согласованной процедуре испытаний транспортных средств малой грузоподъемности WLTP (Worldwide harmonized Light vehicles Test Procedures) в соответствии с Глобальными правилами Организации Объединенных Наций N 15 "Всемирная согласованная процедура испытания транспортных средств малой грузоподъемности" <1>;
--------------------------------
<1> Глобальные технические правила, касающиеся всемирной согласованной процедуры испытаний транспортных средств малой грузоподъемности http://www.unece.org/trans/main/wp29/wp29wgs/wp29gen/wp29glob_registry.html
по данным расхода топлива, представленного заводом-изготовителем легкового автомобиля (за исключением автомобиля с тяговым электроприводом) и полученного в соответствии с процедурой испытаний, описанной в приложении 6 к Правилу Организации Объединенных Наций N 101 "Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей, приводимых в движение только двигателем внутреннего сгорания либо приводимых в движение гибридным электроприводом, в отношении измерения объема выбросов двуокиси углерода и расхода топлива и/или измерения расхода электроэнергии и запаса хода на электротяге, а также транспортных средств категорий M1 и N1, приводимых в движение только электроприводом, в отношении измерения расхода электроэнергии и запаса хода на электротяге" <2> (далее - Правило ООН N 101), с учетом поправочных коэффициентов KHs:
--------------------------------
<2> Единообразные предписания, касающиеся официального утверждения легковых автомобилей, приводимых в движение только двигателем внутреннего сгорания либо приводимых в движение гибридным электроприводом, в отношении измерения объема выбросов двуокиси углерода и расхода топлива и/или измерения расхода электроэнергии и запаса хода на электротяге, а также транспортных средств категорий M1 и N1, приводимых в движение только электроприводом, в отношении измерения расхода электроэнергии и запаса хода на электротяге (http://www.unece.org/fileadmin/DAM/trans/main/wp29/wp29regs/2015/R101r3r.pdf)
Hs базовая норма расхода топлива, л/100 км;
QR101 расход топлива по данным завода-изготовителя, полученным в соответствии с процедурой испытаний, описанной в приложении 6 к Правилу ООН N 101, л/100 км;
KHs поправочный коэффициент, учитывающий характеристики колесных транспортных средств (таблица 7).
Таблица 7. Поправочные коэффициенты KHs для расчета базовой нормы расхода топлив по данным завода-изготовителя, полученным в соответствии с процедурой испытаний, описанной в приложении 6 к Правилу ООН N 101
7.1. Легковые автомобили отечественные и стран СНГ <1>
--------------------------------
<1> Курсивом (по всему документу) обозначены нормы, рассчитанные до 1997 г.
Модель, марка, модификация автомобиля <1> | Базовая норма, л/100 км | Топлива <2> |
2 | 3 | |
6,5 | Б * | |
5,6 | Б | |
8,0 | Б | |
8,5 | Б * | |
9,1 | Б | |
8,3 | Б | |
9,0 | Б | |
8,5 | Б * | |
8,5 | Б | |
9,0 | Б | |
9,0 | Б * | |
9,0 | Б | |
8,6 | Б | |
8,9 | Б | |
8,5 | Б | |
8,9 | Б | |
8,0 | Б * | |
7,7 | Б | |
7,5 | Б | |
7,8 | Б | |
7,4 | Б | |
7,8 | Б | |
7,5 | Б | |
7,7 | Б | |
8,4 | Б | |
7,6 | Б | |
8,3 | Б | |
7,8 | Б | |
7,7 | Б | |
7,9 | Б | |
7,4 | Б | |
10,7 | Б | |
12,5 | Б | |
12,0 | Б * | |
11,5 | Б | |
12,1 | Б | |
10,9 | Б | |
11,9 | Б | |
12,3 | Б | |
10,5 | Б | |
11,3 | Б | |
11,5 | Б | |
12,4 | Б | |
11,4 | Б | |
11,5 | Б | |
20,0 | Б * | |
22,0 | Б * | |
13,0 | Б * | |
13,5 | Б * | |
14,0 | Б * | |
16,5 | СНГ * | |
13,5 | Б * | |
14,0 | Б * | |
16,5 | СНГ * | |
13,0 | Б * | |
10,7 | Б * | |
11,2 | Б | |
12,5 | Б | |
12,0 | Б | |
13,8 | Б | |
13,5 | Б | |
13,9 | Б | |
13,1 | Б | |
11,5 | Б | |
11,5 | Б | |
13,0 | Б | |
13,5 | Б | |
13,7 | Б | |
13,0 | Б | |
10,7 | Б | |
12,2 | Б | |
11,4 | Б | |
13,0 | Б | |
12,1 | Б | |
11,5 | Б | |
10,6 | Б | |
11,5 | Б | |
7,0 | Б * | |
24,0 | Б * | |
23,0 | Б * | |
26,0 | Б * | |
26,5 | Б | |
10,0 | Б * | |
11 | Б * | |
10,0 | Б * | |
8,6 | Б | |
9,4 | Б | |
9,6 | Б | |
8,5 | Б | |
9,0 | Б | |
8,8 | Б | |
8,9 | Б | |
10,2 | Б | |
15,5 | Б | |
15,4 | Б | |
15,1 | Б | |
16,7 | Б | |
15,5 | Б | |
15,8 | Б | |
15,6 | Б | |
11,0 | Д | |
14,5 | Б | |
15,9 | Б | |
14,9 | Б | |
13,5 | Б | |
13,8 | Б | |
16,6 | Б | |
15,4 | Б | |
16,5 | Б | |
15,3 | Б | |
13,2 | Д | |
16,0 | Б | |
13,7 | Б | |
13,5 | Б |
--------------------------------
<1> В скобках обозначаются (по всему документу) основные параметры двигателя и коробки передач (по данным производителей техники или по каталогам), например: ВАЗ-21043 - марка двигателя; 4L - число и расположение цилиндров (L - рядное, V-образное, O - оппозитное); 1,45 - рабочий объем двигателя, л; 71 - мощность двигателя, л.с; 5M - количество передач (M - механическая; A - автоматическая коробка передач, CVT - бесступенчатая автоматическая).
<2> Условные обозначения: Б - бензин; Д - дизтопливо; СНГ - сжиженный нефтяной газ; СПГ - сжатый природный газ.
7.1.1. Легковые автомобили отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
2111 Богдан (ВАЗ-21114) | 4L | 89 | 1,596 | 5M | 8,1 | |
111730 "Калина" (ВАЗ-21114) | 4L | 81 | 1,596 | 5M | 8,3 | |
111740 "Калина" (ВАЗ-11194) | 4L | 89 | 1,390 | 5M | 7,8 | |
111830 "Калина" (ВАЗ-21124) | 4L | 90 | 1,596 | 5M | 8,1 | |
111830 "Калина" (ВАЗ-11183) | 4L | 81 | 1,596 | 5M | 8,4 | |
111840 "Калина" (ВАЗ-211140) | 4L | 81 | 1,596 | 5M | 8,0 | |
111840 "Калина" (ВАЗ-11194) | 4L | 89 | 1,390 | 5M | 7,7 | |
111930 "Калина" (ВАЗ-11183) | 4L | 90 | 1,596 | 5M | 8,4 | |
111930 "Калина" (ВАЗ-211140) | 4L | 81 | 1,596 | 5M | 8,1 | |
111940 (ВАЗ-11194) | 4L | 89 | 1,390 | 5M | 7,6 | |
21054 (ВАЗ-21067-10) | 4L | 74 | 1,568 | 5M | 8,9 | |
21074 (ВАЗ-11183) | 4L | 81 | 1,596 | 5M | 8,3 | |
21074 (ВАЗ-21067) | 4L | 74,5 | 1,568 | 5M | 8,9 | |
21101 (ВАЗ-21114) | 4L | 80 | 1,596 | 5M | 8,0 | |
21102 (ВАЗ-21083) | 4L | 71 | 1,499 | 5M | 7,6 | |
21103 (ВАЗ-2112) | 4L | 94 | 1,499 | 5M | 7,8 | |
21108 "Премьер" (ВАЗ-21128) | 4L | 98 | 1,796 | 5M | 8,8 | |
21108 (ВАЗ-2112) | 4L | 94 | 1,499 | 5M | 8,0 | |
21110 (ВАЗ-21083-20) | 4L | 77 | 1,499 | 5M | 7,9 | |
211101 (ВАЗ-21114) | 4L | 80 | 1,596 | 5M | 8,0 | |
2111-10 (ВАЗ-2111-16) | 4L | 70 | 1,499 | 5M | 7,6 | |
21111-010 (ВАЗ-2110) | 4L | 73 | 1,499 | 5M | 8,0 | |
21114 (ВАЗ-21124) | 4L | 89 | 1,596 | 5M | 8,1 | |
2112-01 (ВАЗ-21114) | 4L | 80 | 1,596 | 5M | 8,0 | |
21121 (ВАЗ-21114) | 4L | 81 | 1,596 | 5M | 7,9 | |
21124 (ВАЗ-21124) | 4L | 89 | 1,596 | 5M | 7,7 | |
21134 (ВАЗ 11183) | 4L | 81 | 1,596 | 5M | 7,8 | |
21144 (ВАЗ-11183) | 4L | 81 | 1,596 | 5M | 7,8 | |
21150 (ВАЗ-21083) | 4L | 79 | 1,499 | 5M | 7,7 | |
21150 (ВАЗ-21083-80) | 4L | 69 | 1,499 | 5M | 7,9 | |
21150 (ВАЗ-2111) | 4L | 77 | 1,499 | 5M | 7,9 | |
21154 (ВАЗ-11183) | 4L | 81 | 1,596 | 5M | 7,9 | |
21200 "Надежда" (ВАЗ-2130) | 4L | 82 | 1,774 | 5M | 10,5 | |
21213 (ВАЗ 21213) | 4L | 79 | 1,690 | 5M | 11,0 | |
21214 (ВАЗ-21214) | 4L | 80 | 1,690 | 5M | 10,8 | |
21230 Chevrolet Niva (ВАЗ-21214) | 4L | 81 | 1,690 | 5M | 10,3 | |
212360 Chevrolet Niva (Opel Z18XE) | 4L | 122 | 1,796 | 5M | 11,0 | |
21310 (ВАЗ-21214) | 4L | 81 | 1,690 | 5M | 11,3 | |
217010 Приора (ВАЗ-21114) | 4L | 81 | 1,597 | 5M | 7,8 | |
217030 Приора (ВАЗ-21126) | 4L | 98 | 1,597 | 5M | 8,2 | |
217130 Приора (ВАЗ-21126) | 4L | 98 | 1,597 | 5M | 8,5 | |
217230 Приора (ВАЗ-21126) | 4L | 98 | 1,597 | 5M | 8,4 | |
Сайбер 2.4 (Chrysler) | 4L | 143 | 2,429 | 5M | 10,0 | |
Сайбер 2.4 (Chrysler) | 4L | 143 | 2,429 | 4A | 11,0 | |
3102 (Chrysler) | 4L | 131,9 | 2,429 | 5M | 12,4 | |
3102 (ЗМЗ-4062) | 4L | 131 | 2,285 | 5M | 12,3 | |
3102 (ЗМЗ-40620D) | 4L | 145 | 2,285 | 5M | 11,3 | |
3102 (ЗМЗ-409.10; 40907.10; 40920A) | 4L | 143 | 2,690 | 5M | 12,9 | |
3110 (ЗМЗ-40620D) | 4L | 145 | 2,285 | 5M | 10,7 | |
310221 (Chrysler) | 4L | 131,9 | 2,429 | 5M | 12,9 | |
310221 (ЗМЗ-40621A) | 4L | 130 | 2,285 | 5M | 12,3 | |
3102-501 (Chrysler) | 4L | 137 | 2,429 | 5M | 10,9 | |
31105 (Chrysler) | 4L | 137 | 2,429 | 5M | 10,9 | |
31105 (ЗМЗ-4062.10) | 4L | 130 | 2,287 | 5M | 11,2 | |
31105-101 (ЗМЗ-40621A) | 4L | 130 | 2,278 | 5M | 10,9 | |
31105-190 (ЗМЗ-405250) | 4L | 130 | 2,464 | 5M | 11,8 | |
31105-501 (Chrysler; АИ-92) | 4L | 137 | 2,429 | 5M | 10,6 | |
311113 (ЗМЗ-40520B) | 4L | 136 | 2,464 | 5M | 11,3 | |
CHANCE (Chevrolet A 15SMS) | 4L | 86 | 1,498 | 5M | 8,3 | |
CHANCE (МЕМЗ-307) | 4L | 70 | 1,299 | 5M | 7,9 | |
2126-030 "Ода" (ВАЗ-2106) | 4L | 76 | 1,568 | 5M | 9,5 | |
21261-030 "Фабула" (ВАЗ-2106) | 4L | 76 | 1,568 | 5M | 9,6 | |
11116 "Ока" (FAW) | 3L | 53 | 0,993 | 5M | 5,8 | |
23632 (ЗМЗ-409040) | 4L | 128 | 2,693 | 5M | 14,3 | |
23632 Pickup Comfort (ЗМЗ-409.10) | 4L | 128 | 2,693 | 5M | 13,9 | |
3151 (УМЗ-42130К) | 4L | 104 | 2,890 | 4M | 15,2 | |
315143 (Andoria 4CT90) | 4L | 86 | 2,417 | 4M | 11,6D | |
315148 (ЗМЗ-5143) | 4L | 91 | 2,240 | 5M | 11,0D | |
315148-053 Hunter (ЗМЗ-51430L) | 4L | 92,6 | 2,240 | 5M | 11,6D | |
315159 (ЗМЗ-40900H) | 4L | 128 | 2,693 | 5M | 13,5 | |
31519 (УМЗ-421800) | 4L | 86 | 2,890 | 4M | 16,4 | |
31519-10 (ЗМЗ-41040B) | 4L | 85 | 2,890 | 4M | 15,7 | |
315192 (УМЗ-4213) | 4L | 104 | 2,890 | 4M | 14,0 | |
315194 (УМЗ-4213) | 4L | 104 | 2,890 | 4M | 14,0 | |
315195 (ЗМЗ-40904) | 4L | 128 | 2,693 | 5M | 13,4 | |
315195 Hunter (ЗМЗ-409040) | 4L | 128 | 2,693 | 5M | 13,9 | |
315196 (ЗМЗ-4091) | 4L | 112 | 2,693 | 5M | 13,4 | |
31601 (Andoria 4C90) | 4L | 70 | 2,417 | 5M | 10,6D | |
31602 (ЗМЗ-40900) | 4L | 133 | 2,693 | 5M | 14.1 | |
31605 (УМЗ-4213) | 4L | 102 | 2,890 | 5M | 15,3 | |
31622 (ЗМЗ-40900) | 4L | 128 | 2,693 | 5M | 13,6 | |
31631 (Iveco F1A) | 4L | 116 | 2,287 | 5M | 9,9D | |
3163-10 "Патриот" (Andoria 4CT90) | 4L | 86 | 2,417 | 5M | 10,3D | |
3163-10 "Патриот" (брон; ЗМЗ-409.10) | 4L | 128 | 2,693 | 5M | 14,5 | |
3163-120 "Патриот" (ЗМЗ-40904) | 4L | 128 | 2,693 | 5M | 13,8 | |
31631-225 (Iveco F1A) | 4L | 116 | 2,287 | 5M | 10,1D | |
3164-011 Патриот (ЗМЗ-4091) | 4L | 112 | 2,693 | 5M | 14,1 | |
31642 Патриот Спорт (ЗМЗ-409040) | 4L | 128 | 2,693 | 5M | 13,9 | |
(ВАЗ-11186) | ||||||
(ВАЗ-21127) | ||||||
(ВАЗ-21116) | ||||||
(ВАЗ-11186) | ||||||
(Renault K4M 490) | ||||||
(ВАЗ-21129) | ||||||
(ВАЗ-21129) | ||||||
(Renault H4M) | ||||||
(ЗМЗ-40905) | ||||||
7.2. Легковые автомобили зарубежные
Базовая норма, л/100 км | Топлива | |
2 | 3 | |
8,3 | Д | |
9,9 | Б | |
13,1 | Б | |
8,5 | Б | |
10,1 | Б | |
8,6 | Б | |
10,0 | Б | |
9,5 | Б | |
9,1 | Б | |
9,4 | Б | |
10,6 | Б | |
11,2 | Б | |
12,2 | Б | |
6,9 | Д | |
10,0 | Б | |
13,2 | Б | |
11,5 | Б | |
13,0 | Б | |
13,1 | Б | |
12,9 | Б | |
11,6 | Б | |
14,8 | Б | |
13,1 | Б | |
11,5 | Б | |
14,2 | Б | |
14,4 | Б | |
13,4 | Б | |
14,2 | Б | |
12,3 | Д | |
7,7 | Б | |
8,3 | Б | |
9,1 | Б | |
10,3 | Б | |
10,4 | Б | |
9,9 | Б | |
10,0 | Б | |
9,6 | Б | |
10,9 | Б | |
10,0 | Б | |
10,2 | Б | |
10,4 | Б | |
10,4 | Б | |
11,4 | Б | |
10,8 | Б | |
9,4 | Д | |
10,7 | Б | |
11,8 | Б | |
10,8 | Б | |
11,5 | Б | |
12,3 | Б | |
10,1 | Д | |
12,8 | Б | |
12,3 | Б | |
13,7 | Б | |
13,4 | Б | |
12,8 | Б | |
12,8 | Б | |
13,2 | Б | |
15,8 | Б | |
15,1 | Б | |
11,0 | Б | |
10,7 | Б | |
15,8 | Б | |
15,5 | Б | |
19,3 | Б | |
15,2 | Б | |
17,9 | Б | |
15,0 | Б | |
11,6 | Б | |
14,0 | Б | |
15,5 | Б | |
15,8 | Б | |
16,5 | Б | |
16,2 | Б | |
8,5 | Б | |
19,0 | Б | |
21,5 | Б | |
10,4 | Б | |
7,6 | Б | |
8,2 | Б | |
8,0 | Б | |
18,5 | Б | |
23,3 | Б | |
17,7 | Б | |
17,0 | Б | |
18,0 | Б | |
15,8 | Б | |
9,8 | Д | |
13,2 | Б | |
12,5 | Б | |
11,5 | Б | |
8,1 | Б | |
9,1 | Б | |
7,4 | Д | |
10,4 | Б | |
8,9 | Б | |
11,0 | Б | |
8,2 | Б | |
8,7 | Б | |
10,0 | Б | |
7,9 | Б | |
7,7 | Б | |
8,2 | Б | |
13,9 | Б | |
12,5 | Б | |
13,2 | Б | |
15,6 | Д | |
9,5 | Б | |
8,5 | Б | |
8,5 | Б | |
8,6 | Б | |
7,4 | Б | |
7,8 | Б | |
8,3 | Б | |
7,5 | Д | |
13,5 | Б | |
14,5 | Б | |
19,0 | Б | |
15,2 | Б | |
7,4 | Б | |
8,8 | Б | |
8,1 | Б | |
8,1 | Б | |
6,9 | Б | |
8,5 | Б | |
10,2 | Б | |
8,1 | Б | |
9,7 | Б | |
10,3 | Б | |
11,4 | Б | |
11,0 | Б | |
16,7 | Б | |
8,1 | Б | |
8,2 | Б | |
10,7 | Б | |
9,3 | Б | |
8,8 | Б | |
11,1 | Б | |
10,8 | Б | |
12,0 | Д | |
8,5 | Б | |
10,0 | Б | |
13,5 | Б | |
10,3 | Б | |
10,4 | Б | |
12,5 | Б | |
9,1 | Б | |
10,7 | Б | |
9,5 | Б | |
7,2 | Б | |
6,8 | Б | |
10,3 | Б | |
12,3 | Б | |
12,5 | Б | |
7,0 | Б | |
7,9 | Б | |
8,9 | Б | |
8,4 | Б | |
8,4 | Б | |
8,8 | Б | |
8,7 | Б | |
13,8 | Б | |
6,7 | Б | |
8,9 | Б | |
9,0 | Б | |
11,4 | Б | |
9,5 | Б | |
10,9 | Б | |
9,5 | Б | |
9,0 | Б | |
11,4 | Б | |
8,3 | Д | |
11,4 | Б | |
10,0 | Д | |
18,1 | Б | |
12,4 | Б | |
10,2 | Б | |
11,9 | Б | |
19,3 | Б | |
16,4 | Б | |
13,3 | Б | |
13,0 | Б | |
11,8 | Б | |
10,3 | Д | |
15,5 | Б | |
13,5 | Б | |
11,4 | Д | |
17,6 | Б | |
17,1 | Б | |
16,8 | Б | |
15,3 | Б | |
17,0 | Б | |
8,0 | Б | |
14,5 | Б | |
12,5 | Б | |
9,6 | Д | |
11,8 | Б | |
10,4 | Б | |
9,9 | Б | |
10,7 | Б | |
11,9 | Б | |
10,5 | Б | |
12,0 | Б | |
8,2 | Б | |
8,1 | Б | |
8,1 | Б | |
11,5 | Б | |
8,2 | Б | |
9,1 | Б | |
12,9 | Б | |
12,2 | Б | |
9,4 | Д | |
13,3 | Д | |
18,5 | Б | |
15,5 | Б | |
12,2 | Б | |
9,9 | Б | |
12,8 | Б | |
13,7 | Б | |
17,8 | Б | |
16,8 | Б | |
18,9 | Б | |
15,0 | Б | |
18,0 | Б | |
15,8 | Б | |
9,2 | Б | |
9,8 | Б | |
8,2 | Б | |
9,3 | Б | |
10,0 | Б | |
10,7 | Б | |
11,7 | Б | |
9,5 | Б | |
10,3 | Б | |
11,0 | Б | |
12,4 | Б | |
13,0 | Б | |
12,1 | Б | |
11,5 | Б | |
12,0 | Б | |
12,8 | Б | |
12,6 | Б | |
13,1 | Б | |
18,7 | Б | |
14,0 | Б | |
14,5 | Б | |
12,3 | Б | |
11,5 | Б | |
15,0 | Б | |
14,8 | Б | |
16,7 | Б | |
15,1 | Б | |
16,8 | Б | |
17,7 | Б | |
15,2 | Б | |
21,0 | Б | |
13,7 | Б | |
14,0 | Б | |
9,6 | Д | |
7,8 | Б | |
9,5 | Б | |
8,0 | Б | |
11,1 | Б | |
9,0 | Б | |
9,5 | Б | |
9,5 | Б | |
10,8 | Б | |
11,9 | д | |
7,7 | Б | |
9,0 | Б | |
7,5 | Б | |
9,3 | Б | |
10,7 | Б | |
11,0 | Д | |
15,5 | Б | |
15,0 | Б | |
15,1 | Б | |
13,8 | Б | |
11,5 | Б | |
10,7 | Д | |
9,1 | Б | |
7,6 | Б | |
11,2 | Б | |
7,6 | Б | |
8,0 | Б | |
8,0 | Б | |
9,2 | Б | |
8,6 | Б | |
11,2 | Б | |
11,6 | Б | |
11,4 | Б | |
10,5 | Б | |
12,0 | Б | |
16,2 | Б | |
12,5 | Д | |
12,8 | Д | |
7,3 | Б | |
8,3 | Б | |
9,4 | Б | |
9,5 | Б | |
8,4 | Б | |
10,0 | Б | |
10,5 | Б | |
11,2 | Д | |
11,1 | Б | |
11,9 | Б | |
10,5 | Б | |
8,0 | Б | |
8,3 | Б | |
8,2 | Б | |
12,0 | Б | |
9,8 | Б | |
9,5 | Б | |
10,5 | Б | |
11,4 | Б | |
12,0 | Б | |
7,5 | Б | |
8,4 | Б | |
9,3 | Б | |
8,7 | Б | |
9,9 | Б | |
8,8 | Б | |
10,6 | Б | |
10,2 | Б | |
7,0 | Б | |
7,7 | Б | |
7,7 | Б | |
8,5 | Б | |
10,1 | Б | |
10,8 | Б | |
9,6 | Б | |
12,4 | Б | |
8,4 | Б | |
14,6 | Б | |
12,6 | Б | |
11,0 | Б | |
14,5 | Б | |
16,7 | Б | |
16,8 | Б | |
7,5 | Б | |
6,7 | Б | |
7,3 | Б | |
8,3 | Б | |
9,7 | Б | |
7,0 | Б | |
7,5 | Б | |
8,8 | Б | |
7,8 | Б | |
10,0 | Б | |
8,4 | Б | |
10,4 | Б | |
10,0 | Б | |
11,4 | Б | |
10,3 | Б | |
9,7 | Б | |
10,5 | Б | |
11,8 | Б | |
12,0 | Б | |
7,7 | Б | |
7,5 | Б | |
7,3 | Б | |
7,8 | Б | |
7,8 | Б | |
8,2 | Б | |
9,5 | Б | |
9,9 | Б | |
8,5 | Б | |
6,8 | Д | |
8,7 | Б | |
9,0 | Б | |
9,3 | Б | |
9,0 | Б | |
10,5 | Д | |
17,0 | Б | |
12,1 | Б | |
10,5 | Б | |
8,8 | Б | |
10,0 | Б | |
11,0 | Б | |
9,6 | Б | |
11,1 | Б | |
10,0 | Б | |
10,3 | Б | |
11,0 | Б | |
13,3 | Б | |
8,0 | Б | |
8,6 | Б | |
9,1 | Б | |
8,8 | Б | |
9,8 | Б | |
8,5 | Б | |
10,3 | Б | |
9,2 | Б | |
10,0 | Б | |
9,6 | Б | |
11,2 | Б | |
10,8 | Б | |
12,1 | Б | |
11,1 | Б | |
7,6 | Б | |
9,0 | Б | |
8,3 | Б | |
8,2 | Б | |
10,6 | Б | |
13,5 | Д | |
12,0 | Д | |
17,9 | Б | |
17,1 | Б | |
17,2 | Б | |
11,7 | д | |
19,0 | Б | |
16,3 | Б | |
11,8 | Д | |
13,0 | Д | |
13,7 | Б | |
14,1 | Б | |
15,8 | Б | |
11,9 | Б | |
12,3 | Б | |
11,1 | Б | |
10,0 | Б | |
9,2 | Д | |
7,8 | Б | |
8,5 | Б | |
8,5 | Б | |
10,3 | Б | |
8,0 | Б | |
8,8 | Б | |
11,7 | Б | |
9,0 | Б | |
9,0 | Б | |
8,7 | Б | |
10,1 | Б | |
9,3 | Б | |
9,9 | Б | |
8,6 | Б | |
12,1 | Б | |
8,9 | Д | |
9,3 | Б | |
14,9 | Б | |
6,5 | Б | |
10,5 | Б | |
11,0 | Б | |
9,9 | Б | |
13,9 | Б | |
15,0 | Б | |
9,0 | Б | |
8,5 | Б | |
9,0 | Б | |
9,3 | Б | |
10,0 | Б | |
11,5 | Б | |
10,3 | Б | |
11,4 | Б | |
10,5 | Б | |
11,0 | Б | |
11,5 | Б | |
12,2 | Б | |
14,0 | Б | |
8,3 | Б | |
10,0 | Б | |
9,5 | Б | |
9,3 | Б | |
11,2 | Б | |
11,3 | Б | |
10,6 | Б | |
10,4 | Б | |
10,0 | Б | |
10,7 | Б | |
9,4 | Б | |
12,7 | Б | |
12,5 | Б | |
11,5 | Б | |
11,8 | Б | |
10,4 | Б | |
12,2 | Б | |
11,8 | Б | |
13,9 | Б |
7.2.1. Легковые автомобили зарубежные выпуска с 2008 года
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 |
A4 1.8 | 4L | 163 | 1,781 | 5M | 9,1 | |
A4 1.8 | 4L | 120 | 1,798 | CVT | 7,7 | |
A4 1.8T quattro | 4L | 163 | 1,781 | 6M | 9,3 | |
A4 1.8 TFSI | 4L | 160 | 1,798 | CVT | 8,3 | |
A4 1.8 TFSI Avant | 4L | 120 | 1,798 | CVT | 8,1 | |
A4 1.8 TFSI quattro | 4L | 160 | 1,798 | 6M | 8,4 | |
A4 2.0 | 4L | 131 | 1,984 | 5A | 10,1 | |
A4 2.0 | 4L | 131 | 1,984 | 5M | 8,7 | |
A4 2.0 | 4L | 131 | 1,984 | CVT | 8,3 | |
A4 2.0 Avant | 4L | 131 | 1,984 | 5A | 9,8 | |
A4 2.0 Limousine | 4L | 131 | 1,984 | 5M | 9,0 | |
A4 2.0 TFSI | 4L | 200 | 1,984 | 6M | 8,8 | |
A4 2.0 TDI | 4L | 143 | 1,968 | CVT | 5,9D | |
A4 2.4 | 6V | 170 | 2,393 | CVT | 10,9 | |
A5 Sportback 2.0 TFSI quattro | 4L | 211 | 1,984 | 7DSG | 8,7 | |
A6 1.8T | 4L | 150 | 1,781 | 5M | 9,6 | |
A6 2.0 FSI | 4L | 170 | 1,984 | 6M | 8,9 | |
A6 2.0 FSI quattro | 4L | 170 | 1,984 | CVT | 9,0 | |
A6 2.8 FSI | 6V | 190 | 2,773 | CVT | 9,4 | |
A6 2.8 FSI quattro | 6V | 220 | 2,773 | 6A | 10,6 | |
A6 2.0 TFSI | 4L | 170 | 1,984 | CVT | 8,7 | |
A6 2.4 | 6V | 177 | 2,393 | 6M | 10,7 | |
A6 2.4 | 6V | 177 | 2,393 | 7A | 11,0 | |
A6 2.4 quattro | 6V | 170 | 2,393 | 5M | 11,7 | |
A6 2.4 quattro | 6V | 177 | 2,393 | 6M | 11,3 | |
A6 2.8 FSI quattro | 6V | 210 | 2,773 | 6A | 11,0 | |
A6 2.8 FSI quattro (St-St) | 6V | 204 | 2,773 | 7DSG | 9,9 | |
A6 3.0 | 6V | 220 | 2,976 | 5A | 12,1 | |
A6 3.0 | 6V | 220 | 2,976 | 5M | 10,9 | |
A6 3.0 quattro | 6V | 218 | 2,976 | 5A | 12,9 | |
A6 3.0 quattro | 6V | 300 | 2,995 | 7DSG | 9,3 | |
A6 3.0 TFSI quattro (St-St) | 6V | 310 | 2,995 | 7DSG | 9,1 | |
A6 3.0 TFSI quattro (St-St) | 6V | 300 | 2,995 | 7DSG | 9,0 | |
A6 3.0 TD quattro | 6V | 233 | 2,967 | 6A | 9,4D | |
A6 3.2 FSI | 6V | 255 | 3,123 | CVT | 10,2 | |
A6 3.2 FSI quattro | 6V | 249 | 3,123 | 6A | 11,8 | |
A6 4.2 FSI quattro | 8V | 350 | 4,163 | 6A | 13,3 | |
A6 Allroad 3.2 quattro | 6V | 255 | 3,123 | 6A | 12,0 | |
A6 Facelift 3.0 TFSI quattro | 6V | 290 | 2,995 | 6A | 11,3 | |
A8 2.8 quattro | 6V | 193 | 2,771 | 5A | 12,6 | |
A8 3.0 TDI quattro | 6V | 233 | 2,967 | 6A | 10,0D | |
A8L 3.0 | 6V | 220 | 2,976 | 6A | 12,3 | |
A8L 3.0 | 6V | 218 | 2,976 | CVT | 11,8 | |
A8L 3.2 | 6V | 260 | 3,123 | CVT | 10,3 | |
A8L 3.2 FSI quattro | 6V | 260 | 3,123 | 6A | 11,8 | |
A8 3.7 quattro | 8V | 280 | 3,697 | 6A | 12,8 | |
A8 4.2 FSI quattro | 8V | 350 | 4,163 | 6A | 12,9 | |
A8 4.2 FSI quattro | 8V | 371 | 4,163 | 8A | 11,5 | |
A8L 4.2 FSI quattro | 8V | 350 | 4,163 | 6A | 13,7 | |
A8L 6.0 quattro | 12W | 450 | 5,998 | 6A | 16,2 | |
A8L 6.0 quattro (брон.) | 12W | 450 | 5,998 | 6A | 20,0 | |
A8L 3.2 FSI | 6V | 260 | 3,123 | 6A | 12,5 | |
A8L 3.0 TFSI quattro | 6V | 290 | 2,995 | 8A | 11,3 | |
A8L 3.0 TDI quattro (St-St) | 6V | 250 | 2,967 | 8A | 8,4D | |
A8L 4.2 quattro | 8V | 335 | 4,172 | 6A | 13,6 | |
A8L 6.3 W12 quattro | 12W | 500 | 6,299 | 8A | 15,4 | |
Q5 2.0 TFSI quattro | 4L | 211 | 1,984 | 7DSG | 9,0 | |
Q7 3.0 | 6V | 272 | 2,995 | 8A | 12,0 | |
Q5 3.0 TDI quattro | 6V | 240 | 2,967 | 7DSG | 7,8D | |
Q7 3.6 quattro | 6V | 280 | 3,597 | 6A | 14,1 | |
Q7 4.2 quattro | 8V | 350 | 4,163 | 6A | 14,9 | |
Q7 4.2 TDI quattro | 8V | 340 | 4,134 | 8A | 11,3D | |
S6 4.2 quattro | 8V | 340 | 4,172 | 5A | 15,8 | |
S6 5.2 quattro | 10V | 435 | 5,204 | 6A | 17,1 | |
S8 5.2 quattro | 10V | 450 | 5,204 | 6A | 16,4 | |
316i | 4L | 115 | 1,796 | 5M | 7,7 | |
320i | 4L | 150 | 1,995 | 6M | 8,2 | |
320i touring | 4L | 150 | 1,995 | 6M | 8,8 | |
320iA (E46) | 6L | 170 | 2,171 | 5A | 9,9 | |
325iXA Touring 4WD | 6L | 218 | 2,497 | 6A | 11,3 | |
330Xi | 6L | 272 | 2,996 | 6A | 10,6 | |
330XD | 6L | 204 | 2,993 | 5A | 9.6D | |
520D | 4L | 184 | 1,995 | 8A | 6,3D | |
520i | 6L | 170 | 2,171 | 6M | 9,3 | |
520i | 4L | 170 | 1,995 | 6A | 8,8 | |
520i | 4L | 184 | 1,997 | 8A | 8,3 | |
520i A | 6L | 170 | 2,171 | 5A | 9,9 | |
520i A | 4L | 184 | 1,997 | 8A | 8,1 | |
523i | 6L | 177 | 2,497 | 6M | 9,3 | |
523i | 6L | 190 | 2,497 | 6M | 8,6 | |
523i | 6L | 190 | 2,497 | 6A | 9,1 | |
523i | 6L | 204 | 2,497 | 8A | 9,9 | |
523i | 6L | 218 | 2,497 | 6M | 9,7 | |
525Xi | 6L | 218 | 2,996 | 6A | 10,7 | |
525i | 6L | 192 | 2,464 | 6M | 10,2 | |
525i | 6L | 218 | 2,996 | 6M | 9,5 | |
525i E60 | 6L | 218 | 2,497 | 6M | 9,5 | |
525i xDrive | 6L | 218 | 2,996 | 6A | 10,7 | |
525d xDrive | 4L | 218 | 1,995 | 8A | 7,4D | |
525d xDrive (St-St) | 4L | 218 | 1,995 | 8A | 7,0D | |
525i A | 6L | 218 | 2,497 | 6A | 10,2 | |
525Xi A | 6L | 218 | 2,497 | 6A | 10,2 | |
528i | 6L | 258 | 2,996 | 8A | 9,5 | |
528i (St-St) | 4L | 245 | 1,997 | 8A | 9,0 | |
528i xDrive | 6L | 245 | 1,997 | 8A | 9,4 | |
530D | 6L | 235 | 2,993 | 6A | 8,7D | |
530D | 6L | 245 | 2,993 | 8A | 7,4D | |
530D | 6L | 258 | 2,993 | 8A | 6,7D | |
530D xDrive (St-St) | 6L | 258 | 2,993 | 8A | 7,2D | |
530i xDrive | 6L | 272 | 2,996 | 6A | 11,8 | |
530i A | 6L | 272 | 2,996 | 6A | 10,1 | |
530Xi | 6L | 272 | 2,996 | 6M | 10,6 | |
530Xi | 6L | 258 | 2,996 | 6M | 10,3 | |
535D Grand Turismo 3,0 TD | 6L | 299 | 2,993 | 8A | 8,3D | |
540i A | 8V | 306 | 4,000 | 6A | 11,8 | |
730i A | 6L | 258 | 2,996 | 6A | 11,6 | |
730LD | 6L | 245 | 2,993 | 6A | 8,7D | |
740d xDrive (St-St) | 6L | 313 | 2,993 | 8A | 8,1D | |
740i A | 8V | 306 | 4,000 | 6A | 12,4 | |
750Li A | 8V | 367 | 4,779 | 6A | 12,8 | |
750Li xDrive | 8V | 408 | 4,395 | 6A | 13,9 | |
750Li xDrive (St-St) | 8V | 449 | 4,395 | 8A | 12,8 | |
750Li A | 6L | 326 | 2,979 | 6A | 11,9 | |
X5 3.0 | 6L | 272 | 2,996 | 6A | 12,6 | |
X5 | 8V | 286 | 4,398 | 5A | 15,6 | |
X5 4.8 | 8V | 355 | 4,799 | 6A | 15,3 | |
X5 xDrive 35i | 6L | 306 | 2,979 | 8A | 12,3 | |
X5 xDrive | 8V | 407 | 4,395 | 8A | 15,0 | |
Berlingo 1.6 | 4L | 90 | 1,587 | 5M | 9,3 | |
Berlingo 1.6 | 4L | 109 | 1,587 | 5M | 8,7 | |
Berlingo 1.6 HDi | 4L | 92 | 1,560 | 5M | 6,4D | |
Berlingo 1.9 D | 4L | 69 | 1,868 | 5M | 7,6D | |
Berlingo II Multispace 1.6 | 4L | 120 | 1,598 | 5M | 9,1 | |
C3 Picasso 1.4 | 4L | 95 | 1,397 | 5M | 7,9 | |
C4 1.6i | 4L | 110 | 1,587 | 5M | 8,3 | |
C5 2.0 | 4L | 143 | 1,997 | 4A | 9,4 | |
Xsara Picasso 1.6 | 4L | 110 | 1,587 | 5M | 8,3 | |
Astro Van 4.3 AWD | 6V | 193 | 4,295 | 4A | 20,0 | |
Aveo 1.2 | 4L | 72 | 1,15 | 5M | 7,1 | |
Aveo 1.4 | 4L | 94 | 1,399 | 5M | 7,9 | |
Aveo 1.4 | 4L | 94 | 1,399 | 4A | 8,5 | |
Aveo 1.4 | 4L | 101 | 1,399 | 5M | 6,9 | |
Aveo 1.4 | 4L | 101 | 1,399 | 4A | 7,7 | |
Captiva 2.4 4WD | 4L | 136 | 2,405 | 5M | 10,6 | |
Captiva 3.2 4WD | 6V | 230 | 3,195 | 5A | 12,9 | |
Cruze 1.6 | 4L | 109 | 1,598 | 5M | 7,9 | |
Cruze 1.6 | 4L | 109 | 1,598 | 6A | 8,7 | |
Cruze 1.6 | 4L | 124 | 1,598 | 6A | 9,1 | |
Cruze 1.8 | 4L | 141 | 1,796 | 5M | 8,2 | |
Cruze 1.8 | 4L | 141 | 1,796 | 6A | 9,5 | |
Epica 2.0 | 6L | 144 | 1,993 | 5M | 9,0 | |
Epica 2.0 | 6L | 144 | 1,993 | 5A | 9,5 | |
Epica 2.5 | 6L | 156 | 2,492 | 5A | 10,3 | |
Evanda 2.0 | 4L | 131 | 1,998 | 5M | 9,8 | |
Express G1500 AWD | 8V | 295 | 5,326 | 4A | 17,3 | |
Express Van 1500 5.3 4WD | 8V | 299 | 5,327 | 4A | 17,6 | |
Express G1500 5.3 AWD | 8V | 314 | 5,328 | 4A | 20,5 | |
Lacetti 1.4 | 4L | 95 | 1,399 | 5M | 7,7 | |
Lacetti 1.6 | 4L | 109 | 1,598 | 4A | 8,5 | |
Lacetti 1.6 Wagon | 4L | 109 | 1,598 | 5M | 8,4 | |
Lacetti 1.8 | 4L | 122 | 1,796 | 5M | 8,0 | |
Rezzo 1.6 | 4L | 90 | 1,598 | 5M | 9,2 | |
Spark 1.0 | 4L | 68 | 0,995 | 5M | 6,1 | |
Suburban 8.1 4WD (брон.) | 8V | 344 | 8,128 | 4A | 27,0 | |
Tahoe 5.3 4WD | 8V | 325 | 5,328 | 4A | 17,2 | |
Tahoe 5.3 4WD | 8V | 325 | 5,328 | 6A | 15,5 | |
TrailBlazer 4.2 4WD | 6L | 295 | 4,157 | 4A | 13,9 | |
Viva 1.8 | 4L | 125 | 1,796 | 5M | 8,6 | |
Chery A15 Amulet | 4L | 88 | 1,596 | 5M | 7,7 | |
Chery Fora (A21) 1.6 | 4L | 119 | 1,597 | 5M | 8,3 | |
Chery Tiggo 1.8 | 4L | 132 | 1,845 | 5M | 8,9 | |
Chery Tiggo 2.0 4WD | 4L | 136 | 1,971 | 5M | 9,8 | |
Chery Tiggo 2.4 4WD | 4L | 129 | 2,351 | 5M | 11,0 | |
300C 2.7 | 6V | 193 | 2,736 | 4A | 12,0 | |
300C 2.7 | 6V | 177 | 2,736 | 4A | 12,5 | |
300C 3.5 | 6V | 249 | 3,518 | 4A | 13,0 | |
300C 3.5 | 6V | 249 | 3,518 | 5A | 12,7 | |
300C 5.7 | 8V | 340 | 5,654 | 5A | 14,0 | |
300C 5.7 4WD | 8V | 340 | 5,654 | 5A | 14,2 | |
Grand Voyager 2.8 CRD | 4L | 150 | 2,778 | 4A | 10,6D | |
Grand Voyager LTD 2.8 TD | 4L | 163 | 2,776 | 6A | 10,6D | |
Grand Voyager 3.3 | 6V | 174 | 3,301 | 4A | 15,6 | |
Voyager 2.4 | 4L | 147 | 2,429 | 5M | 11,1 | |
Escalade 6.2 4WD | 8V | 409 | 6,199 | 6A | 18,9 | |
Seville STS 4.6 4WD | 8V | 325 | 4,565 | 5A | 15,6 | |
Leganza 2.2 CDX | 4L | 136 | 2,198 | 4A | 11,0 | |
Matiz 1.0 | 4L | 63 | 0,995 | 5M | 6,8 | |
Nexia 1.5 | 4L | 90 | 1,498 | 5M | 7,7 | |
Nexia 1.5 | 4L | 80 | 1,498 | 5M | 7,6 | |
Nexia 1.6 | 4L | 109 | 1,598 | 5M | 8,4 | |
Winstorm 2.0 TD 4WD | 4L | 150 | 1,991 | 5A | 9,1D | |
Caliber SE 1.8 | 4L | 150 | 1,798 | 5M | 9,2 | |
Magnum 5.7 | 8V | 345 | 5,657 | 5A | 15,6 | |
Nitro 3.7 4WD | 6V | 205 | 3,701 | 4A | 14,1 | |
FX35 AWD | 6V | 307 | 3,498 | 7A | 13,8 | |
FX37 AWD | 6V | 333 | 3,696 | 7A | 14,0 | |
M35 AWD | 6V | 307 | 3,498 | 5A | 14,3 | |
M37 3,7 AWD | 6V | 333 | 3,696 | 7A | 12,4 | |
QX56 AWD | 8V | 405 | 5,552 | 7A | 19,5 | |
G35 Sport 4WD | 6V | 315 | 3,498 | 5A | 14,6 | |
M35 Elite AWD | 6V | 280 | 3,498 | 5A | 14,0 | |
FX35 Premium AWD | 6V | 307 | 3,498 | 7A | 13,6 | |
QX 56 AWD | 8V | 325 | 5,551 | 5A | 17,6 | |
Albea 1.4 | 4L | 77 | 1,368 | 5M | 7,5 | |
Doblo 1.4 | 4L | 77 | 1,368 | 5M | 8,4 | |
Doblo Panorama 1.4 | 4L | 77 | 1,368 | 5M | 8,3 | |
Linea 1.4 T | 4L | 120 | 1,368 | 6M | 7,7 | |
C-Max 1.8 | 4L | 125 | 1,798 | 5M | 8,1 | |
C Max 2.0 | 4L | 145 | 1,999 | 5M | 8,7 | |
C-Max 2.0 | 4L | 145 | 1,999 | 4A | 9,2 | |
Endeavour 3.0 TDCI | 4L | 156 | 2,953 | 5A | 10,5D | |
Escape 2.3 4WD | 4L | 155 | 2,261 | 4A | 12,4 | |
Escape 2.3 4WD | 4L | 145 | 2,261 | 4A | 12,2 | |
Expedition 5.4 4WD | 8V | 304 | 5,403 | 4A | 19,1 | |
Explorer 4.0 4WD | 6V | 213 | 4,009 | 5A | 15,3 | |
Explorer 4.6 4WD | 8V | 296 | 4,601 | 6A | 17,5 | |
Fiesta 1.4 | 4L | 80 | 1,388 | 5M | 7,1 | |
Focus 1.6 | 4L | 86 | 1,596 | 5M | 7,1 | |
Focus 1.6 | 4L | 100 | 1,596 | 4A | 8,3 | |
Focus 1.6 | 4L | 100 | 1,596 | 5M | 7,8 | |
Focus 1.6 Station Wagon | 4L | 100 | 1,596 | 4A | 8,3 | |
Focus 1.6 | 4L | 115 | 1,596 | 5M | 7,7 | |
Focus 1,6 Station Wagon | 4L | 115 | 1,596 | 5M | 7,7 | |
Focus 1.6 Station Wagon | 4L | 125 | 1,596 | 5M | 7,5 | |
Focus 1.8 | 4L | 125 | 1,798 | 5M | 8.0 | |
Focus 1.8 StationWagon | 4L | 125 | 1,798 | 5M | 8,1 | |
Focus 2.0 | 4L | 145 | 1,999 | 4A | 9,1 | |
Focus II 1.6 | 4L | 100 | 1,596 | 5M | 7,7 | |
Focus III 1.6 | 4L | 105 | 1,596 | 5M | 7,2 | |
Focus III 1.6 Trend Wagon | 4L | 105 | 1,596 | 6PS | 7,6 | |
Focus III 1.6 Wagon | 4L | 105 | 1,596 | 5M | 7,3 | |
Focus II 1.6 | 4L | 115 | 1,596 | 5M | 7,6 | |
Focus III 1.6 | 4L | 125 | 1,596 | 6PS | 7,6 | |
Focus III 1.6 | 4L | 125 | 1,596 | 5M | 7,3 | |
Focus III 1.6 Kombi | 4L | 125 | 1,596 | 6PS | 7,7 | |
Focus II 1.8 | 4L | 125 | 1,798 | 5M | 7,9 | |
Focus II 2.0 | 4L | 145 | 1,999 | 5M | 8,2 | |
Focus III 2.0 | 4L | 145 | 1,999 | 4A | 9,0 | |
Focus 2.0 Station Wagon | 4L | 145 | 1,999 | 4A | 9,2 | |
Focus 2.0 Station Wagon | 4L | 145 | 1,999 | 5M | 8,2 | |
Focus III 2,0 | 4L | 150 | 1,999 | 6PS | 7,8 | |
Focus III 2.0 | 4L | 150 | 1,999 | 5M | 8,3 | |
Fusion 1.4 | 4L | 80 | 1,388 | 5M | 7,3 | |
Fusion 1.6 | 4L | 100 | 1,596 | 5M | 7,4 | |
Galaxy 1.8 TDCi | 4L | 125 | 1,753 | 6M | 7,0D | |
Galaxy 2.0 | 4L | 145 | 1,999 | 5M | 8,9 | |
Galaxy 2.0 TDI | 4L | 140 | 1,947 | 6A | 8,2D | |
Galaxy 2.0 TDCi | 4L | 140 | 1,997 | 6M | 7,7D | |
Galaxy 2.3 4WD | 4L | 140 | 2,295 | 5M | 11,2 | |
Galaxy 2.3 | 4L | 160 | 2,261 | 6A | 11,1 | |
Maverick XLT 3.0 | 6V | 203 | 2,967 | 4A | 13,8 | |
Mondeo 1.6 | 4L | 120 | 1,596 | 5M | 7,5 | |
Mondeo 1.6 | 4L | 125 | 1,596 | 5M | 8,0 | |
Mondeo 1.8 | 4L | 125 | 1,798 | 5M | 8,5 | |
Mondeo 2.0 StationWagon | 4L | 145 | 1,999 | 5M | 8,2 | |
Mondeo 2.0 | 4L | 200 | 1,999 | 6PS | 8,7 | |
Mondeo 2.0 | 4L | 203 | 1,999 | 6PS | 8,9 | |
Mondeo 5D 2.0 T | 4L | 240 | 1,999 | 6PS | 8,3 | |
Mondeo 2.0 D | 4L | 130 | 1,997 | 6A | 7,3D | |
Mondeo 2.0 TD | 4L | 140 | 1,997 | 6A | 7,4D | |
Mondeo 2,0 TD | 4L | 140 | 1,997 | 6M | 7,3D | |
Mondeo 2.0 TDCi | 4L | 140 | 1,997 | 6M | 7,4D | |
Mondeo 2.2 D | 4L | 150 | 2,198 | 6M | 6,5D | |
Mondeo 2.3 | 4L | 160 | 2,261 | 6A | 11,0 | |
Mondeo 2.5 | 6V | 170 | 2,495 | 6M | 10,3 | |
Mondeo 2.5 T | 5L | 220 | 2,521 | 6M | 10,0 | |
Mondeo 3.0 | 6V | 204 | 2,967 | 6M | 10,9 | |
Ranger 2.5 TD Double Cab 4WD | 4L | 143 | 2,499 | 5A | 12,2D | |
Ranger 2.2 TD 4WD | 4L | 150 | 2,198 | 6M | 9,3D | |
S-Max 2.3 | 4L | 161 | 2,261 | 6A | 10,8 | |
S-Max 2.5 T | 5L | 220 | 2,521 | 6M | 10,3 | |
Tourneo 1.8 TDCi | 4L | 75 | 1,753 | 5M | 7,5D | |
Tourneo Connect 1.8 D | 4L | 75 | 1,753 | 5M | 7,6D | |
Tourneo Connect 1,8 TDCi | 4L | 90 | 1,753 | 5M | 8,0D | |
Tourneo Connect 1.8 D | 4L | 110 | 1,753 | 5M | 7,7D | |
GMC Savana 2500 6,0 | 8V | 323 | 5,967 | 4A | 19,3D | |
CC 6460 KM27 2,0 4WD | 4L | 122 | 1,997 | 5M | 11,0 | |
CC 6460 2.2 4WD | 4L | 105 | 2,237 | 5M | 11,2 | |
CC1021LR | 4L | 105 | 2,237 | 5M | 11,4 | |
Hover H3 2.0 4WD | 4L | 122 | 1,997 | 5M | 11,7 | |
Hover H5 2,4 4WD | 4L | 136 | 2,378 | 5M | 10,9 | |
Accord 2.0 | 4L | 155 | 1,998 | 5M | 8,7 | |
Accord 2.0 | 4L | 155 | 1,997 | 5A | 9,3 | |
Accord 2.4 | 4L | 201 | 2,354 | 5A | 10,3 | |
Accord 2.4 | 4L | 190 | 2,354 | 5A | 10,2 | |
Civic 1.6 | 4L | 110 | 1,590 | 5M | 7,7 | |
Civic 1.8 | 4L | 140 | 1,799 | 6M | 7,9 | |
Civic 1.8 | 4L | 140 | 1,798 | 5A | 8,5 | |
CR-V 2.0 4WD | 4L | 150 | 1,997 | 6M | 9,6 | |
CR-V 2.4 4WD | 4L | 166 | 2,354 | 5A | 10,6 | |
Legend V6 3.5 SH-AWD | 6V | 295 | 3,471 | 5A | 12,8 | |
Pilot 3.5 4WD | 6V | 257 | 3,471 | 5A | 14,0 | |
Accent 1.5 | 4L | 90 | 1,495 | 5M | 7,8 | |
Accent 1.5 | 4L | 102 | 1,495 | 5M | 7,9 | |
Elantra 1.6 | 4L | 107 | 1,599 | 5M | 8,1 | |
Elantra 1.6 | 4L | 105 | 1,599 | 5M | 8,3 | |
Elantra 1.6 GLS | 4L | 122 | 1,591 | 4A | 8,8 | |
Elantra 1.6 GLS | 4L | 122 | 1,591 | 5M | 7,6 | |
Elantra 1.8 GLS | 4L | 132 | 1,796 | 4A | 9,0 | |
Genesis 3.8 | 6V | 290 | 3,778 | 6A | 12,9 | |
Getz 1.4 | 4L | 97 | 1,399 | 5M | 7,3 | |
Getz 1.4 | 4L | 97 | 1,399 | 4A | 8,0 | |
Grandeur 2.7 GLS | 6V | 192 | 2,656 | 5A | 11,1 | |
Grandeur 3.0 | 6V | 250 | 2,999 | 6A | 11,2 | |
H1 2.4 MPI | 4L | 174 | 2,359 | 4A | 14,0 | |
H1 2.5 TD 4WD | 4L | 100 | 2,476 | 5M | 12.1D | |
H1 2.5 CRDi | 4L | 116 | 2,497 | 6M | 9,2D | |
H1 2.5 TD | 4L | 170 | 2,497 | 5M | 10,4D | |
i30 1.4 | 4L | 109 | 1,396 | 5M | 6,9 | |
i30 1.6 GL | 4L | 125 | 1,591 | 5M | 7,5 | |
i30 1.6 GLS | 4L | 126 | 1,591 | 4A | 8,3 | |
iX35 2.0 GLS 4WD Comfort | 4L | 150 | 1,998 | 5M | 9,1 | |
IX55 3.8 4WD | 6V | 264 | 3,778 | 6A | 14,2 | |
Matrix 1.6 GL | 4L | 103 | 1,599 | 4A | 9,2 | |
Matrix 1.6 GL | 4L | 103 | 1,599 | 5M | 8,8 | |
NF 2.0 GL | 4L | 145 | 1,998 | 5M | 8,6 | |
NF 2.0 GL | 4L | 152 | 1,998 | 5M | 9,4 | |
NF 2.0 | 4L | 164 | 1,998 | 5M | 8,8 | |
NF 2.4 GLS | 4L | 174 | 2,359 | 5A | 10,6 | |
NF Sonata 2.0 GL | 4L | 152 | 1,998 | 4A | 9,8 | |
Sanata Fe 2.2 D 4WD | 4L | 150 | 2,188 | 5A | 9,6D | |
Santa Fe 2.2 TD 4WD | 4L | 197 | 2,199 | 6A | 8,5D | |
Santa Fe 2.4 4WD | 4L | 174 | 2,359 | 6A | 10,9 | |
Santa Fe 2.7 GLS 4WD | 6V | 189 | 2,656 | 5M | 10,9 | |
Santa Fe 2.7 4WD | 6V | 189 | 2,656 | 4A | 12,0 | |
Solaris 1.4 | 4L | 107 | 1,396 | 5M | 7,1 | |
Solaris 1.4 | 4L | 107 | 1,396 | 4A | 7,5 | |
Solaris 1.6 | 4L | 123 | 1,591 | 5M | 7,4 | |
Solaris 1.6 | 4L | 123 | 1,591 | 4A | 8,1 | |
Sonata 2.0 MPI | 4L | 150 | 1,998 | 6M | 9,3 | |
Sonata 2.0 | 4L | 137 | 1,975 | 5M | 9,4 | |
Sonata 2.0 | 4L | 137 | 1,997 | 4A | 10,7 | |
Sonata 2.0 MPI | 4L | 150 | 1,998 | 6A | 9,0 | |
Sonata 2.4 MPI | 4L | 178 | 2,359 | 6A | 9,6 | |
Sonata 2.7 | 6V | 172 | 2,657 | 5M | 10,4 | |
Sonata V 2.7 | 6V | 178 | 2,656 | 4A | 11,2 | |
Starex 2.5 D | 4L | 100 | 2,476 | 5M | 10,5D | |
Trajet 2.0 | 4L | 140 | 1,997 | 5M | 9,5 | |
Trajet 2.0 | 4L | 140 | 1,975 | 4A | 10,5 | |
Tucson 2.0 GL 2WD | 4L | 141 | 1,975 | 5M | 9,0 | |
Tucson 2.0 CRDI 4WD | 4L | 112 | 1,991 | 4A | 9,3D | |
Verna 1.4 GL | 4L | 97 | 1,399 | 4A | 7,9 | |
Verna 1.4 GL | 4L | 97 | 1,399 | 5M | 7,2 | |
Commander 4.7 4WD | 8V | 231 | 4,701 | 5A | 18,1 | |
Grand Cherokee Laredo 3.6 4 WD | 6V | 286 | 3,604 | 5A | 15,2 | |
Jaguar XJ 5.0 АИ-98 | 8V | 470 | 5,000 | 6A | 14,1 | |
S-Type 2,5 | 6V | 200 | 2,497 | 6A | 11,0 | |
XF 4,2 | 8V | 298 | 4,196 | 6A | 13,2 | |
Carens 2.0 | 4L | 145 | 1,998 | 5M | 9,4 | |
Carnival 2.7 | 6V | 189 | 2,656 | 4A | 13,2 | |
Carnival 2.9 D | 4L | 185 | 2,902 | 5M | 9,5D | |
Carnival 2.9 TD | 4L | 185 | 2,902 | 5A | 10,0D | |
Ceed 1.4 | 4L | 109 | 1,396 | 5M | 7,8 | |
Ceed 1.4 SW | 4L | 109 | 1,396 | 5M | 7,9 | |
Ceed 1.6 | 4L | 122 | 1,591 | 5M | 8,0 | |
Ceed 1.6 SW | 4L | 122 | 1,591 | 5M | 8,4 | |
Ceed 2,0 | 4L | 143 | 1,975 | 4A | 8,7 | |
Ceed 2.0 SW | 4L | 143 | 1,975 | 4A | 8,8 | |
Cerato 1.6 | 4L | 105 | 1,599 | 5M | 8,3 | |
Cerato 1.6 | 4L | 105 | 1,599 | 4A | 8,8 | |
Cerato 1.6 | 4L | 122 | 1,591 | 5M | 8,1 | |
Cerato 1.6 | 4L | 126 | 1,591 | 6A | 8,2 | |
Cerato 1.6 | 4L | 126 | 1,591 | 6M | 7,6 | |
Magentis 2.0 | 4L | 144 | 1,998 | 5M | 8,5 | |
Magentis 2.0 | 4L | 164 | 1,998 | 5M | 8,3 | |
Magentis 2.7 | 6V | 188 | 2,657 | 5A | 10,4 | |
Mohave (HM) 3.8 4WD | 6V | 275 | 3,778 | 5A | 14,7 | |
Rio 1.4 | 4L | 97 | 1,399 | 5M | 7,4 | |
Rio 1.4 | 4L | 97 | 1,399 | 4A | 8,6 | |
Rio 1.4 MPI | 4L | 107 | 1,396 | 5M | 7,1 | |
Rio 1.6 | 4L | 115 | 1,599 | 4A | 8,1 | |
Rio 1.6 MPI | 4L | 123 | 1,591 | 5M | 7,4 | |
Sorento 2.5 TD | 4L | 170 | 2,497 | 5M | 9.6D | |
Sorento 2.2D XM | 4L | 197 | 2,199 | 6A | 9,3D | |
Sorento 2.4 4WD | 4L | 174 | 2,359 | 6A | 10,9 | |
Sorento 2.4 4WD | 4L | 174 | 2,359 | 6M | 10,5 | |
Sorento 3.3 4WD | 6V | 247 | 3,342 | 5A | 12,8 | |
Sorento 3.5 | 6V | 195 | 3,497 | 5A | 13,1 | |
Soul 1.6 | 4L | 124 | 1,591 | 5M | 8,0 | |
Spectra 1.6 | 4L | 101 | 1,594 | 4A | 8,9 | |
Spectra 1.6 | 4L | 102 | 1,594 | 5M | 8,2 | |
Sportage 2.0 4WD | 4L | 141 | 1,975 | 5M | 10,4 | |
Sportage 2.0 4WD | 4L | 150 | 1,998 | 6A | 10,3 | |
Sportage 2.0 D 4WD | 4L | 112 | 1,991 | 5M | 8,8D | |
Sorento 3.5 | 6V | 195 | 3,497 | 4A | 13,7 | |
ES 350 | 6V | 277 | 3,456 | 6A | 11,8 | |
GS 300 | 6V | 249 | 2,995 | 6A | 11,1 | |
GS 350 AWD | 6V | 307 | 3,456 | 6A | 12,1 | |
GS 430 | 8V | 283 | 4,293 | 6A | 13,1 | |
GS 450h | 6V | 296 | 3,456 | CVT | 9,4 | |
GX 460 AWD | 8V | 296 | 4,608 | 6A | 16,7 | |
GX 470 AWD | 8V | 238 | 4,664 | 5A | 17,0 | |
IS 250 | 6V | 208 | 2,500 | 6A | 11,0 | |
LS460 | 8V | 380 | 4,608 | 8A | 11,7 | |
LS460L AWD | 8V | 367 | 4,608 | 8A | 13,5 | |
LS 600hL | 8V | 394 | 4,969 | CVT | 12,0 | |
LX 470 AWD | 8V | 238 | 4,664 | 5A | 17,7 | |
LX 570 AWD | 8V | 367 | 5,663 | 6A | 18,4 | |
RX 330 AWD | 6V | 230 | 3,302 | 5A | 13,2 | |
RX 350 AWD | 6V | 277 | 3,456 | 6A | 12,9 | |
RX 350 AWD | 6V | 276 | 3,456 | 5A | 13,2 | |
RX 450h AWD | 6V | 249 | 3,456 | CVT | 10,5 | |
3 1.6 | 4L | 105 | 1,598 | 4A | 8,6 | |
3 1.6 | 4L | 105 | 1,598 | 5M | 8,0 | |
3 2.0 | 4L | 150 | 1,999 | 6M | 8,5 | |
5 2.0 | 4L | 144 | 1,999 | 5A | 9,4 | |
5 2.0 | 4L | 145 | 1,999 | 5M | 9,1 | |
6 1.8 | 4L | 120 | 1,798 | 5M | 8,9 | |
6 2.0 | 4L | 147 | 1,999 | 6M | 9,1 | |
6 2.3 | 4L | 166 | 2,261 | 5A | 9,7 | |
6 2.5 | 4L | 170 | 2,488 | 6M | 8,7 | |
CX-7 2.3 T 4WD | 4L | 238 | 2,261 | 6A | 13,0 | |
CX-9 3.7 4WD | 6V | 277 | 3,726 | 6A | 14,0 | |
MPV 2.3 | 4L | 141 | 2,261 | 5M | 11,2 | |
A150 | 4L | 95 | 1,498 | CVT | 6,8 | |
A170 | 4L | 116 | 1,699 | CVT | 7,3 | |
B170 | 4L | 116 | 1,699 | CVT | 7,5 | |
B200 | 4L | 136 | 2,037 | CVT | 7,8 | |
C180K | 4L | 156 | 1,796 | 5A | 9,0 | |
C180K | 4L | 156 | 1,796 | 6M | 8,6 | |
C200K | 4L | 184 | 1,796 | 5A | 9,2 | |
C200K | 4L | 184 | 1,796 | 6M | 8,8 | |
C200 CGI | 4L | 184 | 1,796 | 7A | 8,3 | |
C230 | 6V | 204 | 2,496 | 7A | 9,9 | |
C240 2.6 4Matic | 6V | 170 | 2,597 | 5A | 12,1 | |
C250 CGI 1.8 | 4L | 204 | 1,796 | 5A | 9,1 | |
C280 4Motion | 6V | 231 | 2,997 | 5A | 11,2 | |
CL 600 | 12V | 517 | 5,513 | 5A | 18 | |
CLS 350 | 6V | 272 | 3,498 | 7A | 10,9 | |
E200CGI 1.8 | 4L | 184 | 1,796 | 5A | 9,2 | |
E200CGI Bluefficiency (St-St) | 4L | 184 | 1,796 | 7A | 8,8 | |
E230 | 6V | 204 | 2,496 | 7A | 10,3 | |
E250 2.1CDI | 4L | 204 | 2,143 | 5A | 7,9D | |
E250 CGI | 4L | 204 | 1,796 | 7A | 7,9 | |
E280 3.0 | 6V | 231 | 2,996 | 7A | 10,2 | |
E280 4Matic | 6V | 231 | 2,997 | 5A | 12,3 | |
E300 | 6L | 231 | 2,996 | 7A | 10,5 | |
E320 CDI | 6L | 204 | 3,227 | 5A | 8,8D | |
E350 | 6V | 272 | 3,498 | 7A | 11,1 | |
E350 4Matic | 6V | 272 | 3,498 | 7A | 11,3 | |
E350 4Matic | 6V | 306 | 3,498 | 7A | 10,1 | |
E350 4Matic Bluefficiency (St-St) | 6V | 306 | 3,498 | 7A | 10,6 | |
E350 CDI Bluefficiency (St-St) | 6V | 231 | 2,987 | 7A | 8,2D | |
G500 4Matic | 8V | 296 | 4,966 | 7A | 16,5 | |
G500 4Matic | 8V | 388 | 5,461 | 7A | 17,4 | |
G500L 4Matic | 8V | 388 | 5,461 | 7A | 17,9 | |
GL 500 4Matic | 8V | 388 | 5,462 | 7A | 16,1 | |
GL350 CDI 4Matic | 6V | 224 | 2,987 | 7A | 10,3D | |
GL450 4Matic | 8V | 340 | 4,664 | 7A | 15,0 | |
GLK 280 4Matic | 6V | 231 | 2,996 | 7A | 11,6 | |
GLK 350 4Matic | 6V | 272 | 3,498 | 7A | 12,3 | |
ML 350 4Matic | 6V | 272 | 3,498 | 7A | 12,9 | |
ML 350 4Matic | 6V | 306 | 3,498 | 7A | 11,5 | |
ML 500 4Matic | 8V | 306 | 4,966 | 7A | 15,0 | |
ML 500 4 Matic | 8V | 388 | 5,461 | 7A | 14,6 | |
R350 4Matic | 6V | 272 | 3,498 | 7A | 12,9 | |
S350 4Matic | 6V | 272 | 3,498 | 7A | 11,8 | |
S350 4Matic | 6V | 306 | 3,498 | 7A | 11,4 | |
S350L Bluefficiency (St-St) | 6V | 306 | 3,498 | 7A | 10,9 | |
S430 4Matic | 8V | 279 | 4,266 | 5A | 14,2 | |
S450L 4Matic | 8V | 340 | 4,664 | 7A | 13,1 | |
S500L 4Matic | 8V | 388 | 5,462 | 7A | 14,2 | |
S500 4Matic Bluefficiency (St-St) | 8V | 435 | 4,663 | 7A | 12,6 | |
S500L 4Matic | 8V | 306 | 4,996 | 6A | 15,0 | |
S600 | 12V | 517 | 5,513 | 7A | 15,7 | |
S600 | 12V | 500 | 5,513 | 5A | 16,8 | |
S600 (бронир.) | 12V | 517 | 5,513 | 7A | 20,0 | |
S600L (бронир.) | 12V | 517 | 5,513 | 5A | 22,0 | |
Viano 2.2 CDI | 4L | 150 | 2,148 | 5A | 10,5D | |
Viano 3.2 | 6V | 218 | 3,199 | 5A | 13,8 | |
Lifan 620 Solano 1.6 | 4L | 106 | 1,587 | 5M | 8,2 | |
Lifan Breez 1.6 | 4L | 106 | 1,587 | 5M | 8,1 | |
ASX 1.8 | 4L | 140 | 1,798 | CVT | 8,5 | |
Colt 1.3 Invite | 4L | 95 | 1,332 | 6M | 6,5 | |
Delica 3.0 4WD | 6V | 185 | 2,972 | 4A | 14,5 | |
Galant 2.4 | 4L | 158 | 2,378 | 4A | 10,8 | |
Grandis 2.4 | 4L | 165 | 2,378 | 5M | 10,2 | |
L200 2.5 TD 4WD | 4L | 136 | 2,477 | 5M | 9,8D | |
L200 2.5 TD 4WD | 4L | 136 | 2,477 | 4A | 11,0D | |
Lancer 1.4 | 4L | 82 | 1,299 | 5M | 7,6 | |
Lancer 1.5 | 4L | 109 | 1,499 | 4A | 8,5 | |
Lancer 1.5 | 4L | 109 | 1,499 | 5M | 7,7 | |
Lancer 2.0 | 4L | 135 | 1,997 | 5M | 9,2 | |
Lancer X 1.5 | 4L | 109 | 1,499 | 4A | 8,5 | |
Lancer X 1.8 | 4L | 143 | 1,798 | 5M | 8,6 | |
Lancer X 2.0 | 4L | 150 | 1,998 | CVT | 9,7 | |
Lancer X 2.0 | 4L | 150 | 1,998 | 5M | 9,2 | |
Outlander 2.0 XL 2WD | 4L | 147 | 1,998 | CVT | 8,6 | |
Outlander 2,4 XL 4WD | 4L | 170 | 2,36 | CVT | 10,2 | |
Outlander 3.0 4WD | 6L | 220 | 2,998 | 6A | 12,1 | |
Pajero 3.2 DID LWB 4WD | 4L | 160 | 3,200 | 5M | 10,9D | |
Pajero 3.8 LWB 4WD | 6V | 250 | 3,828 | 5A | 15,5 | |
Pajero IV 3.0 4WD | 6V | 178 | 2,972 | 5A | 13,2 | |
Pajero IV 3.8 | 6V | 250 | 3,828 | 5A | 15,1 | |
Pajero Sport 2.5 TD 4WD | 4L | 99 | 2,477 | 5M | 11,1D | |
Pajero Sport 2.5 TD 4WD | 4L | 178 | 2,477 | 5A | 11,3D | |
Pajero Sport 3.0 4WD | 6V | 220 | 2,998 | 5A | 13,9 | |
Pajero Wagon 3,0 LGL | 6V | 177 | 2,972 | 4A | 15,5 | |
Space Star 1.8 | 4L | 112 | 1,834 | 5M | 8,7 | |
Space Star 1.8 4WD | 4L | 112 | 1,834 | 4A | 9,5 | |
Almera Classic 1.6 | 4L | 107 | 1,596 | 5M | 7,9 | |
Almera Classic 1.6 | 4L | 107 | 1,596 | 4A | 8,1 | |
Armada 5.6 4WD | 8V | 305 | 5,598 | 5A | 17,5 | |
Bluebird Sylphy 1.5 4WD | 4L | 109 | 1,498 | 4A | 8,5 | |
Bluebird Sylphy 2.0 | 4L | 133 | 1,997 | CVT | 8,3 | |
Lafesta 2.0 4WD | 4L | 129 | 1,997 | CVT | 9,0 | |
Maxima 3.0 | 6V | 200 | 2,988 | 5M | 10,1 | |
Murano 3.5 4WD | 6V | 234 | 3,498 | CVT | 14,1 | |
Murano 3.5 4WD | 6V | 249 | 3,498 | CVT | 12,0 | |
Navara 2.5 TD | 4L | 174 | 2,488 | 5A | 10,6D | |
Navara 2.5 TD Double Cab | 4L | 174 | 2,488 | 6M | 10D | |
Navara 3.0 D | 6V | 231 | 2,991 | 5A | 10,9D | |
Note 1.4 Comfort | 4L | 88 | 1,386 | 5M | 7,3 | |
Note 1.6 Comfort | 4L | 110 | 1,598 | 5M | 7,9 | |
Note 1.6 Luxury | 4L | 110 | 1,598 | 4A | 8,3 | |
Pathfinder 2.5 D 4WD | 4L | 174 | 2,488 | 5A | 11,2D | |
Pathfinder 2.5 TD 4WD | 4L | 190 | 2,488 | 6M | 9,8D | |
Pathfinder 2.5 TD 4WD | 4L | 190 | 2,488 | 5A3 | 10,7D | |
Pathfinder 3.0 TD AWD | 6V | 231 | 2,991 | 7A | 11,0D | |
Pathfinder 4.0 4WD | 6V | 269 | 3,954 | 5A | 15,9 | |
Pathfinder Armada 5.6 4WD | 8V | 305 | 5,552 | 5A | 18,5 | |
Patrol 3.0 D Elegance | 4L | 160 | 2,953 | 5M | 13,4D | |
Patrol 5.6 | 8V | 405 | 5,552 | 7A | 18,1 | |
Primera Elegance 1.8 | 4L | 116 | 1,796 | 4A | 9,3 | |
Qashaqi 1.6 | 4L | 115 | 1,598 | 5M | 8,0 | |
Qashaqi 2.0 | 4L | 141 | 1,997 | 6M | 9,3 | |
Qashaqi 2.0 AWD | 4L | 141 | 1,997 | CVT | 9,4 | |
Safari 4.8 Grand Road Limited 4WD | 6L | 245 | 4,758 | 5A | 20,0 | |
Serena 2.0 4WD | 4L | 129 | 1,997 | CVT | 11,1 | |
Serena 2.0 4WD | 4L | 145 | 1,998 | 4A | 11,5 | |
Serena 2.0 C-25 | 4L | 137 | 1,997 | CVT | 9,2 | |
Teana 2.5 4WD | 6V | 182 | 2,488 | CVT | 10,0 | |
Teana 2.5 4WD | 4L | 167 | 2,488 | CVT | 10,4 | |
Teana 3.5 | 6V | 245 | 3,498 | CVT | 11,3 | |
Teana 3.5 Premium | 6V | 245 | 3,498 | 4A | 12,8 | |
Teana 3.5 Premium | 6V | 249 | 3,498 | CVT | 11,2 | |
Terrano 3.0 D | 4L | 154 | 2,953 | 5M | 10.5D | |
Tiida 1.6 | 4L | 110 | 1,598 | 4A | 8,3 | |
Tiida 1.6 | 4L | 110 | 1,598 | 5M | 7,5 | |
Tiida 1.8 Tekna | 4L | 126 | 1,797 | 6M | 8,5 | |
Tiida Latio 1.5 4WD | 4L | 109 | 1,498 | 4A | 8,3 | |
X-Trail 2.5 AWD | 4L | 165 | 2,488 | 5M | 10,0 | |
X-Trail 2.0 AWD | 4L | 141 | 1,997 | 6M | 9,7 | |
X-Trail 2.2 TD | 4L | 136 | 2,184 | 6M | 8.3D | |
X-Trail 2.5 AWD | 4L | 165 | 2,448 | 5M | 10,5 | |
X-Trail 2.5 AWD | 4L | 169 | 2,488 | 6M | 10,6 | |
X-Trail 2.5 AWD | 4L | 169 | 2,488 | CVT | 9,8 | |
Antara 2.4 4WD | 4L | 140 | 2,405 | 5A | 11,7 | |
Antara 3.2 4WD | 6V | 227 | 3,195 | 5A | 13,7 | |
Astra 1.6 | 4L | 115 | 1,598 | 5M | 7,5 | |
Astra 1.8 | 4L | 140 | 1,796 | 5M | 8,2 | |
Insignia 1.6 T | 4L | 180 | 1,598 | 6M | 8,9 | |
Insignia 2.0 T | 4L | 220 | 1,998 | 6A | 11,0 | |
Insignia 2.8 T 4WD | 6V | 260 | 2,792 | 6A | 12,5 | |
Meriva 1.4 | 4L | 90 | 1,364 | 5M | 7,4 | |
Vectra 1.8 | 4L | 140 | 1,796 | 5M | 8,1 | |
Vectra 1.8 | 4L | 140 | 1,796 | 5A | 8,4 | |
Vectra 2.0 T | 4L | 175 | 1,998 | 6M | 9,2 | |
Vectra 2.2 | 4L | 155 | 2,198 | 5A | 9,6 | |
Vectra 2.8 T | 6V | 230 | 2,792 | 6M | 11,1 | |
Vectra 2.8 T | 6V | 250 | 2,792 | 6A | 12,0 | |
Zafira 1.9 TD | 4L | 100 | 1,91 | 6M | 6,6D | |
Zafira 1.6 | 4L | 115 | 1,598 | 5M | 8,4 | |
Zafira 1.8 | 4L | 140 | 1,796 | 5M | 9,0 | |
206 SW 1.6 | 4L | 109 | 1,587 | 5M | 7,4 | |
407 | 4L | 140 | 1,997 | 4A | 10,2 | |
407 1.8 | 4L | 125 | 1,749 | 5M | 8,1 | |
407 2.0 | 4L | 136 | 1,997 | 5M | 9,0 | |
407 2.9 | 6V | 211 | 2,946 | 6A | 10,8 | |
Partner 1.4 | 4L | 75 | 1,36 | 5M | 8,3 | |
Partner 1.9 D | 4L | 69 | 1,868 | 5M | 7.4D | |
Partner Tepee 1.6 | 4L | 120 | 1,598 | 5M | 8,7 | |
Partner Tepee 1.6 TD | 4L | 90 | 1,56 | 5M | 6,6D | |
Cayenne S 4.5 | 8V | 340 | 4,511 | 6A | 15,7 | |
Cayenne S 4.8 | 8V | 385 | 4,806 | 6A | 16,5 | |
Clio Symbol 1.4 | 4L | 98 | 1,39 | 4A | 7,7 | |
Clio Symbol EX 1.4 | 4L | 98 | 1,39 | 5M | 7,2 | |
Duster 1.5 TD AWD | 4L | 90 | 1,461 | 6M | 6,0D | |
Duster 1.6 4WD | 4L | 102 | 1,598 | 6M | 9,0 | |
Fluence 1.6 | 4L | 106 | 1,598 | 5M | 7,6 | |
Fluence 1.6 | 4L | 106 | 1,598 | 4A | 8,4 | |
Kangoo 1.4 | 4L | 75 | 1,39 | 5M | 8,1 | |
Kangoo 1.4 | 4L | 75 | 1,39 | 4A | 8,9 | |
Kangoo 1.5 D | 4L | 68 | 1,461 | 5M | 6,2D | |
Kangoo 1.6 | 4L | 84 | 1,598 | 5M | 8,9 | |
Koleos 2.5 4WD | 4L | 171 | 2,488 | CVT | 10,2 | |
Logan 1.6 | 4L | 84 | 1,598 | 5M | 7,3 | |
Logan 1.6 | 4L | 87 | 1,598 | 5M | 7,4 | |
Logan 1.6 | 4L | 90 | 1,598 | 5M | 7,6 | |
Logan 1.6 | 4L | 103 | 1,598 | 4A | 9,8 | |
Megane 1.6 (hatchback) | 4L | 100 | 1,598 | 5M | 7,9 | |
Megane II 1.6 | 4L | 113 | 1,596 | 4A | 9,1 | |
Megane II 1.6 | 4L | 113 | 1,598 | 5M | 7,8 | |
Megane II 2.0 | 4L | 135 | 1,998 | 4A | 8,8 | |
Megane II 2.0 | 4L | 135 | 1,998 | 6M | 8,5 | |
Sandero 1.6 | 4L | 84 | 1,598 | 5M | 7,9 | |
Sandero 1.6 | 4L | 102 | 1,598 | 5M | 8,2 | |
Scenic 1.5 D | 4L | 106 | 1,461 | 6M | 5,8D | |
Symbol 1.4 | 4L | 75 | 1,39 | 5M | 7,8 | |
Symbol 1.4 | 4L | 98 | 1,39 | 5M | 7,9 | |
Land Rover Defender 110 2.5 TD 4WD | 5L | 122 | 2,495 | 5M | 12.3D | |
Land Rover Defender 110 2.4TD 4WD | 4L | 122 | 2,402 | 6M | 12,1D | |
Land Rover Defender 90 2.5 TD 4WD | 5L | 122 | 2,495 | 5M | 12,0D | |
Land Rover Discovery III 4.4 4WD | 8V | 300 | 4,394 | 6A | 17,7 | |
Land Rover Discovery IV 2.7 TD 4WD | 6V | 190 | 2,72 | 6A | 12,4D | |
Land Rover Discovery IV 3.0 TD 4WD | 6V | 245 | 2,993 | 6A | 11,9D | |
Land Rover Freelander 2.2 TD 4WD | 4L | 160 | 2,179 | 6A | 9,1D | |
Land Rover Freelander II 3.2 4WD | 6L | 233 | 3,192 | 6A | 12,5 | |
Range Rover 5.0 | 8V | 510 | 4,99 | 6A | 18,2 | |
9-5 2.0 Linear | 4L | 150 | 1,985 | 5A | 10,5 | |
Leon 1.6 | 4L | 102 | 1,595 | 5M | 8,5 | |
Fabia 1.2 | 3L | 69 | 1,198 | 5M | 6,5 | |
Fabia 1.6 | 4L | 105 | 1,598 | 6A | 8,6 | |
Felicia Combi 1.4 | 4L | 86 | 1,390 | 5M | 7,1 | |
Octavia 1.4 | 4L | 75 | 1,390 | 5M | 7,7 | |
Octavia 1.4 | 4L | 80 | 1,390 | 5M | 7,5 | |
Octavia 1.4 TSI | 4L | 122 | 1,390 | 6M | 7,1 | |
Octavia 1.6 | 4L | 102 | 1,595 | 6A | 8,9 | |
Octavia 1.6 FSI | 4L | 115 | 1,598 | 5M | 7,6 | |
Octavia 1.6 | 4L | 115 | 1,598 | 6A | 8,2 | |
Octavia 1.6 FSI | 4L | 116 | 1,598 | 5M | 7,9 | |
Octavia 1.8 TFSI | 4L | 160 | 1,798 | 6M | 8,4 | |
Octavia 1.8 TFSI | 4L | 160 | 1,798 | 7DSG | 8,2 | |
Octavia 1.8 TSI | 4L | 152 | 1,798 | 6M | 8,1 | |
Octavia 2.0 FSI | 4L | 150 | 1,984 | 6A | 9,2 | |
Octavia Combi 1.6 | 4L | 102 | 1,595 | 6A | 8,8 | |
Octavia 1.6 Combi | 4L | 102 | 1,595 | 5M | 8,0 | |
Octavia 1,6 Combi | 4L | 115 | 1,598 | 6A | 8,3 | |
Octavia Combi 2,0 FSI | 4L | 150 | 1,984 | 6M | 8,8 | |
Octavia Scout 1.8 TSI 4WD | 4L | 160 | 1,798 | 6M | 9,2 | |
Octavia Scout 2.0 FSI 4WD | 4L | 150 | 1,984 | 6M | 8,9 | |
Octavia Tour 1.8 T | 4L | 150 | 1,781 | 5M | 8,5 | |
Roomster 1.4 | 4L | 86 | 1,39 | 5M | 8,0 | |
Superb 1.8 | 4L | 150 | 1,784 | 5A | 9,7 | |
Superb 1.8 TFSI | 4L | 160 | 1,798 | 6M | 8,6 | |
Superb 2.8 | 6V | 193 | 2,771 | 5A | 11,1 | |
Superb 3.6 FSI 4WD | 6VR | 260 | 3,597 | 6DSG | 11,8 | |
Yeti 1.8 TSI | 4L | 152 | 1,798 | 6DSG | 9,0 | |
Actyon 2.0 AWD | 4L | 149 | 1,998 | 6M | 10,1 | |
Actyon 2.0TD AWD | 4L | 141 | 1,998 | 5M | 9,0D | |
Actyon 2.0TD AWD | 4L | 175 | 1,998 | 6M | 7,7D | |
Actyon 2.0TD 4WD | 4L | 175 | 1,998 | 6A | 8,7D | |
Actyon 2.3 AWD | 4L | 150 | 2,295 | 5M | 13,1 | |
Actyon 2.3 AWD | 4L | 150 | 2,295 | 4A | 13,7 | |
Kyron 2.3 AWD | 4L | 150 | 2,295 | 5A | 13,8 | |
Kyron 2.3 AWD | 4L | 150 | 2,295 | 5M | 12,8 | |
Kyron 2.3 4WD | 4L | 150 | 2,295 | 6A | 13,5 | |
Kyron 2.0 D AWD | 4L | 141 | 1,998 | 6A | 10,0D | |
Kyron 2.0 TD AWD | 4L | 141 | 1,998 | 5M | 9,7D | |
Rexton 2.7TD AWD | 5L | 165 | 2,696 | 5M | 11,1D | |
Rexton 3.2 AWD | 6L | 220 | 3,199 | 4A | 15,5 | |
Rexton RX 230 AWD | 4L | 150 | 2,295 | 5M | 12,5 | |
Rexton RX 320 AWD | 6L | 220 | 3,199 | 5A | 15,3 | |
B9 Tribeca 3,0 | 6B | 245 | 2,999 | 5A | 14,4 | |
Forester 2.0 | 4B | 125 | 1,994 | 4A | 10,6 | |
Forester 2.0 | 4B | 158 | 1,994 | 5M | 10,3 | |
Forester 2.5 | 4B | 172 | 2,457 | 4A | 10,9 | |
Forester 2.5 | 4B | 230 | 2,457 | 4A | 12,0 | |
Forester 2.5 XT | 4B | 230 | 2,457 | 5M | 11,6 | |
Impreza 1.5 | 4B | 100 | 1,493 | 4A | 9,3 | |
Impreza 1.5 | 4B | 100 | 1,493 | 5M | 8,7 | |
Impreza 2,0 | 4B | 140 | 1,994 | 4A | 9,1 | |
Impreza 2,5 | 4B | 301 | 2,457 | 6M | 10,8 | |
Legacy Outback 2.5 | 4B | 167 | 2,457 | CVT | 9,7 | |
Legacy Outback 3.0 | 6B | 245 | 2,999 | 5A | 11,0 | |
Grand Vitara 2.0 4WD | 4L | 140 | 1,995 | 5M | 10,0 | |
Grand Vitara 2.0 4WD | 4L | 140 | 1,995 | 4A | 10,4 | |
Grand Vitara 2.4 4WD | 4L | 169 | 2,393 | 4A | 11,3 | |
Grand Vitara 3.2 4WD | 6V | 233 | 3,195 | 5A | 13,2 | |
Liana 1.6 | 4L | 106 | 1,586 | 4A | 8,5 | |
Liana 1.6 4WD | 4L | 106 | 1,586 | 5M | 9,1 | |
SX4 1.6 4WD | 4L | 107 | 1,586 | 5M | 7,8 | |
Road Partner 2.3 4WD | 4L | 150 | 2,295 | 5M | 12,5 | |
KJ Tager 2.3 2WD | 4L | 150 | 2,295 | 5M | 12,0 | |
KJ Tager 2.9 D | 5L | 120 | 2,874 | 5M | 9,7D | |
KJ Tager 2.9 D | 5L | 129 | 2,874 | 5M | 10,2D | |
KJ Tager 3.2 4WD | 6L | 220 | 3,199 | 4A | 18,4 | |
Vega C100 1.6 | 4L | 124 | 1,597 | 5M | 7,5 | |
Allion 1.8 4WD | 4L | 125 | 1,794 | 4A | 9,4 | |
Alphard 3.0 4WD | 6V | 220 | 2,994 | 5A | 12,1 | |
Avalon 3.5 | 6V | 280 | 3,456 | 5A | 11,7 | |
Avensis 1.8 | 4L | 129 | 1,794 | 5M | 8,4 | |
Avensis 1.8 | 4L | 147 | 1,798 | CVT | 7,1 | |
Avensis 2.0 Wagon | 4L | 147 | 1,998 | 4A | 9,1 | |
Avensis 2.0 | 4L | 152 | 1,987 | CVT | 7,5 | |
Camry 2.4 | 4L | 167 | 2,362 | 5M | 8,9 | |
Camry 2.4 4WD | 4L | 167 | 2,362 | 4A | 10,5 | |
Camry 2.5 | 4L | 181 | 2,494 | 6A | 9,2 | |
Camry 3.0 | 6V | 186 | 2,995 | 5A | 11,8 | |
Camry 3.5 | 6V | 277 | 3,456 | 6A | 11,2 | |
Corolla 1.3 | 4L | 101 | 1,329 | 6M | 6,3 | |
Corolla 1.5 | 4L | 110 | 1,496 | 4A | 8,7 | |
Corolla 1.6 | 4L | 110 | 1,598 | 4A | 9,0 | |
Corolla 1.6 | 4L | 124 | 1,596 | 5M | 8,2 | |
Corolla 1.6 | 4L | 124 | 1,598 | 6M | 7,8 | |
Corolla 1.6 | 4L | 124 | 1,598 | 5A | 8,7 | |
Corolla 1.8 | 4L | 136 | 1,794 | 4A | 9,1 | |
Corolla Fielder 1.8 4WD | 4L | 125 | 1,797 | CVT | 9,2 | |
Corolla Fielder 1.8 4WD | 4L | 125 | 1,794 | 4A | 9,3 | |
Corolla Fielder 1.8 | 4L | 136 | 1,797 | 4A | 8,4 | |
Corolla Verso 1.8 | 4L | 129 | 1,794 | 5M | 9,0 | |
Crown 2.0 | 6L | 160 | 1,988 | 4A | 11,0 | |
Crown 2.5 | 6L | 200 | 2,492 | 4A | 12,6 | |
Fielder 1.5 4WD | 4L | 105 | 1,496 | 4A | 9,0 | |
Harrier 2,4 4WD | 4L | 160 | 2,362 | 4A | 12,6 | |
Hi Lux 2.5 TD 4WD | 4L | 144 | 2,494 | 5M | 9,2D | |
Hi Lux Surf 2.7 4WD | 4L | 163 | 2,693 | 4A | 13,4 | |
Highlander 3.5 4WD | 6V | 273 | 3,456 | 5A | 13,2 | |
Isis 2.0 4WD | 4L | 155 | 1,998 | CVT | 9,0 | |
Land Cruiser 100 4.2 D | 6L | 128 | 4,164 | 5M | 11,7D | |
Land Cruiser 100 4.2 TD | 6L | 204 | 4,163 | 5M | 13,4D | |
Land Cruiser 100 4.5 | 6L | 205 | 4,477 | 5M | 16,5 | |
Land Cruiser 200 4.7 | 8V | 288 | 4,664 | 5A | 17,6 | |
Land Cruiser HDJ 100L 4.2 TD | 6L | 204 | 4,164 | 5M | 13.3D | |
Land Cruiser Prado 150 4.0 | 6V | 282 | 3,956 | 5A | 13,5 | |
Land Cruiser Prado 2.7 | 4L | 163 | 2,693 | 4A | 13,4 | |
Land Cruiser Prado 2.7 | 4L | 163 | 2,694 | 5M | 12,6 | |
Land Cruiser Prado 3.0 TD | 4L | 173 | 2,982 | 4A | 11,2D | |
Land Cruiser Prado 3.0 TD | 4L | 173 | 2,982 | 5A | 10,9D | |
Land Cruiser Prado 3.4 | 6V | 185 | 3,378 | 4A | 16,5 | |
Land Cruiser 120 Prado 4.0 | 6V | 249 | 3,956 | 5A | 14,5 | |
Lite Ace Noah 2.0 4WD | 4L | 130 | 1,998 | 4A | 11,0 | |
Mark II Blit 2.5 4WD | 6L | 196 | 2,491 | 4A | 13,0 | |
Mark X 2.5 4WD | 6V | 215 | 2,499 | 5A | 11,9 | |
Noah 2.0 4WD | 4L | 155 | 1,998 | 4A | 10,5 | |
Premio 1.8 | 4L | 125 | 1,794 | 4A | 8,2 | |
Premio 1.8 4WD | 4L | 125 | 1,794 | 4A | 8,7 | |
Probox 1.5 4WD | 4L | 105 | 1,497 | 4A | 9,3 | |
RAV-4 2.0 4WD | 4L | 150 | 1,998 | 4A | 10,6 | |
RAV-4 2.0 4WD | 4L | 152 | 1,998 | 5M | 10,1 | |
RAV-4 2.0 4WD | 4L | 152 | 1,998 | 4A | 10,6 | |
RAV-4 2.0 4WD | 4L | 158 | 1,987 | CVT | 8,5 | |
Sequoia 5.7 4WD | 8V | 386 | 5,663 | 6A | 17,7 | |
Sienna 3.3 | 6V | 230 | 3,311 | 5A | 13,3 | |
Sienna 3.3 4WD | 6V | 233 | 3,31 | 5A | 13,6 | |
Town Ace 1.8 4WD | 4L | 82 | 1,781 | 4A | 11,1 | |
Amarok 2H 2.0 TDI | 4L | 122 | 1,968 | 6M | 7,9D | |
Caddy 1.4 | 4L | 102 | 1,598 | 5M | 8,9 | |
Caddy 2K Maxi 1.6 | 4L | 102 | 1,598 | 5M | 10,0 | |
Caddy Kombi 1.6 | 4L | 75 | 1,595 | 5M | 9,0 | |
Golf 1.6 | 4L | 102 | 1,595 | 5M | 7,8 | |
Golf 1.6 | 4L | 102 | 1,595 | 6A | 8,9 | |
Golf 2.0 FSI | 4L | 150 | 1,984 | 6M | 8,4 | |
Golf IV 2.8 4Motion | 6VR | 204 | 2,792 | 6M | 10,8 | |
Golf Plus 1.6 | 4L | 102 | 1,595 | 6A | 9,2 | |
Jetta 1.4 TFSI | 4L | 122 | 1,39 | 6M | 7,6 | |
Jetta 1.4 TFSI | 4L | 122 | 1,39 | 7DSG | 7,4 | |
Jetta 1.6 | 4L | 102 | 1,595 | 5M | 7,9 | |
Jetta 1.6 | 4L | 105 | 1,598 | 5M | 8,1 | |
Passat 1.4 TSI | 4L | 122 | 1,39 | 7DSG | 6,8 | |
Passat 1.6 FSI | 4L | 102 | 1,595 | 5M | 8,0 | |
Passat 1.6 | 4L | 115 | 1,598 | 6M | 8,3 | |
Passat 1.8 T | 4L | 150 | 1,781 | 4A | 12,2 | |
Passat 1.8 TSI | 4L | 152 | 1,798 | 7DSG | 8,5 | |
Passat 1.8 TSI | 4L | 160 | 1,798 | 6A | 9,2 | |
Passat 2.8 4Motion | 6V | 193 | 2,771 | 5M | 11,7 | |
Passat 2.0 FSI 4Motion | 4L | 150 | 1,984 | 6M | 9,4 | |
Passat 2.0 FSI | 4L | 200 | 1,984 | 6A | 9,1 | |
Passat 2.0 TDI | 4L | 110 | 1,968 | 5M | 5,9D | |
Passat 3.2 FSI 4Motion | 6VR | 250 | 3,168 | 6DSG | 10,7 | |
Passat B6 1.6 | 4L | 102 | 1,595 | 5M | 8,2 | |
Passat B6 1.8 TSI | 4L | 160 | 1,798 | 6M | 8,4 | |
Passat B6 2.0 | 4L | 150 | 1,984 | 6A | 9,1 | |
Passat B6 2.0 | 4L | 150 | 1,984 | 6M | 9,0 | |
Passat B6 Variant 1.8 TSI | 4L | 152 | 1,798 | 6M | 8,8 | |
Passat B7 1.8 TSI | 4L | 160 | 1,798 | 6M | 8,8 | |
Passat CC 1.8 TSI | 4L | 152 | 1,798 | 7DSG | 9,0 | |
Passat CC 2.0 TSI | 4L | 200 | 1,984 | 6M | 8,9 | |
Passat CC 2.0 TSI | 4L | 200 | 1,984 | 6A | 9,6 | |
Passat Variant 1.8 TSI | 4L | 152 | 1,798 | 7DSG | 9,0 | |
Passat Variant 2.0 | 4L | 150 | 1,984 | 6A | 10,0 | |
Passat Variant 2.0 TSI | 4L | 150 | 1,984 | 6M | 8,9 | |
Passat Variant B6 1.8 FSI | 4L | 160 | 1,798 | 6A | 9,4 | |
Passat Variant B6 2.0 TDI | 4L | 140 | 1,968 | 6M | 6,8D | |
Phaeton 3.2 4Motion | 6V | 241 | 3,189 | 6A | 13,0 | |
Phaeton 3.6 4Motion | 6VR | 280 | 3,597 | 6A | 12,4 | |
Polo 1.6 | 4L | 105 | 1,598 | 5M | 7,4 | |
Polo 1.6 | 4L | 105 | 1,598 | 6A | 8,3 | |
Sharan 1.8 T | 4L | 150 | 1,781 | 6M | 10,0 | |
Sharan 2.8 4Motion | 6VR | 204 | 2,792 | 5A | 12,9 | |
Tiguan 2.0 TDI 4WD | 4L | 140 | 1,968 | 6A | 8,8D | |
Tiguan 2.0 TSI 4WD | 4L | 170 | 1,984 | 6A | 10,9 | |
Touareg 2.5 TD 4WD | 5L | 174 | 2,46 | 6M | 10,7D | |
Touareg 3.0 TDI 4WD | 6V | 240 | 2,967 | 6A | 11,8D | |
Touareg 3.0 TDI 4WD | 6V | 240 | 2,967 | 8A | 8,9D | |
Touareg 3.2 4WD | 6V | 241 | 3,189 | 6M | 13,8 | |
Touareg 3.6 FSI 4WD | 6V | 249 | 3,597 | 8A | 12,2 | |
Touareg 3.6 4WD | 6VR | 280 | 3,597 | 6A | 14,2 | |
Touareg 3.6 FSI 4WD | 6V | 280 | 3,597 | 8A | 11,5 | |
Touareg 4.2 4WD | 8V | 310 | 4,172 | 6A | 16,1 | |
Touareg 4.2 FSI 4WD | 8V | 350 | 4,163 | 6A | 15,1 | |
Touareg 4.2 FSI 4Motion | 8V | 350 | 4,163 | 6A | 15,6 | |
Touareg 5.0 TDI 4WD | 10V | 313 | 4,912 | 6A | 15,5D | |
Touran 1.9 TD | 4L | 105 | 1,896 | 6A | 7,0D | |
S40 2.4 | 5L | 140 | 2,435 | 5A | 10,1 | |
S80 2.5 T AWD | 5L | 210 | 2,521 | 5A | 11,3 | |
S40 2.4 | 5L | 140 | 2,435 | 5A | 10,0 | |
S60 2.4 | 5L | 140 | 2,435 | 5A | 10,2 | |
S60 2.4 | 5L | 140 | 2,435 | 5M | 9,6 | |
S60 2.5 AWD | 5L | 210 | 2,521 | 5A | 11,3 | |
S80 2.0 | 5L | 180 | 1,984 | 5M | 10,6 | |
S80 2.4 | 5L | 170 | 2,435 | 4A | 11,4 | |
S80 2.5 T | 5L | 200 | 2,521 | 6M | 10,1 | |
S80 2.5 T AWD | 5L | 200 | 2,521 | 6A | 11,3 | |
S80 2.5 T | 5L | 200 | 2,521 | 6A | 10,8 | |
S80 2.5 T AWD | 5L | 210 | 2,521 | 5A | 11,5 | |
S80 2.5 T | 5L | 231 | 2,521 | 6A | 10,4 | |
S80 2.5 T5 | 5L | 249 | 2,497 | 6A | 10,6 | |
S80 3.0 T AWD | 6L | 285 | 2,953 | 6A | 12,5 | |
S80 3.2 | 6V | 238 | 3,192 | 6A | 10,8 | |
S80 3.2 AWD | 6V | 238 | 3,192 | 6A | 11,2 | |
S80 3.2 AWD | 6L | 243 | 3,192 | 6A | 11,5 | |
S80 4.4 AWD | 8V | 315 | 4,414 | 6A | 13,8 | |
V50 1.8 | 4L | 125 | 1,798 | 5M | 8,0 | |
V50 2.4 | 5L | 140 | 2,435 | 5A | 10,2 | |
V70 2.4 | 5L | 170 | 2,435 | 5A | 10,6 | |
V70 2.4 | 5L | 140 | 2,435 | 5A | 10,0 | |
V70 2.4 | 5L | 170 | 2,435 | 5M | 9,9 | |
XC-60 2.0 AWD | 4L | 203 | 1,999 | 6PS | 10,1 | |
XC-60 2.0 T5 | 4L | 240 | 1,999 | 6PS | 10,0 | |
XC-90 2.4 TD AWD | 5L | 185 | 2,401 | 6A | 10,4D | |
XC-60 2.4 TD AWD | 5L | 205 | 2,401 | 6A | 9,1D | |
XC-70 2.4 TD D5 AWD | 5L | 205 | 2,401 | 6A | 9,1D | |
XC-70 2.4 TD AWD | 5L | 215 | 2,4 | 6A | 8,5D | |
XC-90 2.5 T | 5L | 210 | 2,521 | 6M | 11,5 | |
XC-90 2.5 T | 5L | 210 | 2,521 | 5A | 13,3 | |
XC-90 3.2 | 6L | 243 | 3,192 | 6A | 13,5 | |
XC-90 4.4 | 8V | 315 | 4,414 | 6A | 15,2 | |
Vortex Estina 1.6 | 4L | 119 | 1,597 | 5M | 8,1 | |
Vortex Estina 2.0 | 4L | 129 | 1,971 | 5M | 9,3 | |
Vortex Tingo 1.8 | 4L | 132 | 1,845 | 5M | 9,0 | |
--------------------------------
<*> Роботизированная механическая КПП.
7.3. Легковые автомобили отечественные и зарубежные
с тяговым электроприводом
Для автобусов нормативное значение расхода топлива рассчитывается по формуле:
Qн = 0,01 x Hs x S x (1 + 0,01 x D) + Hот x T, (2)
где Qн - нормативный расход топлив, л;
Hs - транспортная норма расхода топлив на пробег автобуса, л/100 км (с учетом нормируемой по классу и назначению автобуса загрузкой пассажиров);
Hот - норма расхода топлив при использовании штатных независимых отопителей на работу отопителя (отопителей), л/ч;
T - время работы автомобиля с включенным отопителем, ч;
D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, %.
8.1. Автобусы отечественные и стран СНГ
8.1.2. Автобусы отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
(вед. 25 мест ш. Урал 43203-1151-41; ЯМЗ-236НЕ2-24) | |||||
(вахт. 32 места; КамАЗ-43118-15; КамАЗ-740.31) | |||||
(вед. 23 места; Isuzu) | |||||
(вед. 21 место; Isuzu) | |||||
(вед. 21 место; Isuzu) | |||||
(гор. 125 мест; Scania DC903) | |||||
(6 мест; Chrysler) | |||||
(6 мест; ЗМЗ-40524) | |||||
(6 мест; УМЗ-421600) | |||||
(7 мест; ЗМЗ-40522T) | |||||
(10 мест; ЗМЗ-40630D) | |||||
(10 мест; ЗМЗ-40630D) | |||||
(10 мест; УМЗ-421600) | |||||
(11 мест; ЗМЗ-405240) | |||||
(6 мест; Chrysler) | |||||
(7 мест; Chrysler) | |||||
(7 мест; Chrysler) | |||||
(7 мест; УМЗ-421600) | |||||
(11 мест; ГАЗ-560) | |||||
(6 мест; ЗМЗ-40522R) | |||||
(7 мест; Chrysler) | |||||
(9 мест; УМЗ-421600) | |||||
(школьный 13 мест; УМЗ-4216) | |||||
(8 мест; УМЗ-4216) | |||||
(8 мест; УМЗ-4216) | |||||
(13 мест; ЗМЗ-405220) | |||||
(13 мест; Chrysler) | |||||
(14 мест; ЗМЗ-40260F) | |||||
(7 мест; ЗМЗ-405240) | |||||
(13 мест; УМЗ-421600) | |||||
(14 мест; УМЗ-421600) | |||||
(13 мест; ЗМЗ-405240) | |||||
(14 мест; ЗМЗ-405220) | |||||
(14 мест; УМЗ-421600) | |||||
(7 мест; ЗМЗ-40630D) | |||||
(11 мест; УМЗ-421600) | |||||
(11 мест; УМЗ-421640) | |||||
(7 мест; УМЗ-421640) | |||||
(13 мест; УМЗ-421640) | |||||
(вед. 17 мест; Cummins ISF2.8s R148) | |||||
(вед. 18 мест; A27400 Evotech 2.7) | |||||
(вед. 26 мест; Cummins 4ISBe185B) | |||||
(гор. 54 места; Cummins 4ISBe150B) | |||||
(вед. 31 место; Cummins 4ISBe185B) | |||||
(вед. 30 мест; Cummins 4ISBe185B) | |||||
(гор. 56 мест; Cummins 4ISBe185B) | |||||
(вед. 36 мест; Cummins 6ISBe 210) | |||||
(м/г 37 мест; Cummins EQB210-20) | |||||
(м/г 35 мест; Cummins 6ISBe 210) | |||||
(вед. 40 мест; Cummins 6ISBe 210) | |||||
(школьный 34 места; Cummins 6ISBe4210B) | |||||
(вед. 28 мест; Caterpillar 3126) | |||||
(пригор. 44 места; Caterpillar3126E) | |||||
(гор. 110 мест; Caterpillar 3126E) | |||||
(гор. 104 места; Caterpillar 3126E) | |||||
(гор. 104 места; Caterpillar 3126E) | |||||
(пригор. 104 места; Caterpillar 3126E) | |||||
(гор. 110 мест; ЯМЗ-6563.10) | |||||
(пригор. 88 мест; ЯМЗ-6563.10) | |||||
(пригор. 88 мест; ЯМЗ-6563.10) | |||||
(гор. 110 мест; КамАЗ-740.31) | |||||
(пригор. 94 места; КамАЗ-740.65) | |||||
(гор. 116 мест; Cummins 6ISB245B) | |||||
(гор. 66 мест; Caterpillar 3126EA) | |||||
(м/г 44 места; Caterpillar 3126) | |||||
(пригор. 66 мест; Caterpillar 3126EA) | |||||
(вед. 45 мест; ЯМЗ-236HE) | |||||
(пригор. 88 мест; Cummins 6ISB245B) | |||||
(вед. 45 мест; Cummins 6ISB245B) | |||||
(гор. 100 мест; Caterpillar 3126E) | |||||
(гор. 145 мест; MAN D0836LOH02) | |||||
(пригор. 145 мест; MAN D0836LOH02) | |||||
(вед. 25 мест; Д-260.5E) | |||||
(вед. 25 мест; OM906LA) | |||||
(гор; 96 мест; OM906LA) | |||||
(гор. 100 мест; OM906LA) | |||||
(гор. 96 мест; OM906LA) | |||||
(гор. 145 мест; OM906LAIII) | |||||
(вед. 31 место; OM904LA) | |||||
(гор. 98 мест; OM906LA.V/3) | |||||
(вед. 25 мест; Cummins ISDe140-30) | |||||
(вед. 27 мест; ЯМЗ-236HE) | |||||
(вед. 45 мест; Cummins 6ISBe270) | |||||
(вед. 25 мест; КамАЗ-740.31) | |||||
(гор. 109 мест; Cummins 6ISBe270B) | |||||
(гор. 109 мест; КамАЗ-740.65) | |||||
(м/г. 51 место; КамАЗ-740.62) | |||||
(гор. 114 мест; КамАЗ-740.31) | |||||
(вед. 45 мест; КамАЗ-740.31) | |||||
(вед. 30 мест; КамАЗ-740.65) | |||||
(вед. 46 мест; КамАЗ-740.62) | |||||
(вед. 45 мест; Cummins 6ISBe270B) | |||||
(гор. 101 место; КамАЗ-820.61-260) | |||||
(гор. 101 место; Cummins 6ISBe270B) | |||||
(вед. 23 места; Cummins 4ISBeB150) | |||||
(гор. 52 места; Cummins B3.9-140) | |||||
(пригор. 37 мест; CumminsB3.9-140) | |||||
(вед. 26 мест; Cummins ISBeB185B) | |||||
(гор. 43 места; Cummins ISBeB185B) | |||||
(вед. 25 мест; ЗМЗ-523400) | |||||
(приг. 41 место; ЗМЗ-5234.40S) | |||||
(вед. 25 мест; ЗМЗ-511) | |||||
(вед. 23 м; ЗМЗ-523400) | |||||
(школьный 22 места; ЗМЗ-5234) | |||||
(вед. 25 мест; ЗМЗ-52340S) | |||||
(школьный 26 мест; ЗМЗ-5234) | |||||
(гор. 55 мест; Cummins 4ISBe B150) | |||||
(вед. 23 места; Hyundai D 4AL) | |||||
(вед. 23 места; Hyundai D4DD) | |||||
(гор. 64 места; Cummins ISF3.8s4 R168) | |||||
(11 мест; ЗМЗ-409110) | |||||
(13 мест; УМЗ-4218) | |||||
(11 мест; ЗМЗ-409100) | |||||
(9 мест; ЗМЗ-409100) | |||||
(9 мест; ЗМЗ-40210L) | |||||
(10 мест; УМЗ-42130A) | |||||
(вахт. 22 места; ЯМЗ-236-HE2) | |||||
(вахт. 23 места; ЯМЗ-236 M2) | |||||
(вед. 18 мест; TATA 697 TC55) | |||||
(вед. 33 места; Deutz BF6M1013) | |||||
(вед. 41 место; Deutz BF6M1013) | |||||
(гор. 104 места; Deutz BF6M1013) | |||||
(вед. 46 мест; Deutz BF6M1013ECP) | |||||
(вед. 41 место; Deutz BF6M1013) | |||||
(вед. 41 место; Deutz BF6M1013) | |||||
(вед. 45 мест; ЯМЗ-236HE2) | |||||
(гор. 97 мест; MAN D0836LOH64) |
8.2.2. Автобусы зарубежные выпуска с 2008 года
9. Грузовые бортовые автомобили
Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов нормативное значение расхода топлив рассчитывается по формуле:
Qн = 0,01 x (Hsan x S + Hw x W) x (1 + 0,01 x D), (3)
где Qн - нормативный расход топлива, л;
S - пробег автомобиля или автопоезда, км;
Hsan - норма расхода топлив на пробег автомобиля или автопоезда в снаряженном состоянии без груза;
Hsan = Hs + Hg x Gпр, л/100 км,
где Hs - базовая норма расхода топлив на пробег автомобиля (тягача) в снаряженном состоянии, л/100 км (Hsan = Hs, л/100 км, для одиночного автомобиля, тягача);
Hg - норма расхода топлив на дополнительную массу прицепа или полуприцепа, л/100 т.км ;
Gпр - собственная масса прицепа или полуприцепа, т;
Hw - норма расхода топлив на транспортную работу, л/100 т.км ;
W - объем транспортной работы, т.км : W = Gгр x Sгр (где Gгр - масса груза, т;
D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, %.
Для грузовых бортовых автомобилей и автопоездов, выполняющих работу, учитываемую в тонно-километрах, дополнительно к базовой норме, норма расхода топлив увеличивается (из расчета в литрах на каждую тонну груза на 100 км пробега) в зависимости от вида используемых топлив: для бензина - до 2 л; дизельного топлива - до 1,3 л; сжиженного углеводородного газа (СУГ) - до 2,64 л; сжатого природного газа (спг) - до 2 куб. м; при газодизельном питании ориентировочно - до 1,2 куб. м природного газа и до 0,25 л дизельного топлива.
При работе грузовых бортовых автомобилей, тягачей с прицепами и седельных тягачей с полуприцепами норма расхода топлив (л/100 км) на пробег автопоезда увеличивается (из расчета в литрах на каждую тонну собственной массы прицепов и полуприцепов) в зависимости от вида топлив: бензина - до 2 л; дизельного топлива - до 1,3 л; сжиженного газа - до 2,64 л; природного газа - до 2 куб. м; при газодизельном питании двигателя ориентировочно до 1,2 куб. м - природного газа и до 0,25 л - дизельного топлива.
9.1. Грузовые бортовые автомобили отечественные и стран СНГ
9.1.1. Грузовые бортовые автомобили отечественные и стран СНГ
выпуска с 2008 года
("Соболь"; УМЗ-4216) | |||||
(Chrysler) | |||||
(Cummins ISF2.8s 4129P) | |||||
(Cummins ISF2.8s 4129P) | |||||
(ЗМЗ-405240) | |||||
(Д-245.7Е3) | |||||
(Chrysler) | |||||
(ЗМЗ-40524) | |||||
(УМЗ-421600) | |||||
(УМЗ-4216) | |||||
(ГАЗ-5602) | |||||
(ЗМЗ-513) | |||||
(ЗМЗ-523100) | |||||
(Д-245.7Е3) | |||||
(Д-245.7Е3) | |||||
(Cummins ISF3.8s3154T) | |||||
(ЗМЗ-405220) | |||||
(Cummins 4ISBe185) | |||||
(Cummins EQB180 20) | |||||
(Cummins 4ISBe210) | |||||
(КамАЗ-740.31) | |||||
(КамАЗ-740.31) | |||||
(КамАЗ-740.31) | |||||
(КамАЗ-740.30) | |||||
(КамАЗ-740.62) | |||||
(Д-245.30Е2) | |||||
(Д-245.30Е2) | |||||
(ЯМЗ-6562.10) | |||||
(ЯМЗ-6582.10) | |||||
(ЯМЗ-236НЕ2-24) | |||||
(ЯМЗ-236М2) |
9.2. Грузовые бортовые автомобили зарубежные
Базовая норма, л/100 км | Топлива | |
2 | 3 | |
11,0 | Д * | |
13,0 | Д * | |
23,5 | Д | |
10,2 | Д | |
20,0 | Д * | |
21,4 | Д | |
24,0 | Д * | |
34,0 | Д * | |
25,6 | Д | |
23,1 | Д | |
23,8 | Д | |
14,1 | Д | |
20,3 | Д | |
21,3 | Д | |
33,0 | Д * | |
20,9 | Д |
9.2.1. Грузовые бортовые автомобили зарубежные выпуска с 2008 года
(кран-манипулятор) | |||||
(Hyundai HD-120) | |||||
(Hyundai HD 120) | |||||
(ш. Foton ВJ1099, кран-манипулятор) | |||||
(ш. Foton) | |||||
(ш. Hyundai HD 65) | |||||
(MAN TGL 12.180) | |||||
Для седельных тягачей нормативное значение расхода топлив рассчитывается аналогично грузовым бортовым автомобилям и автопоездам с прицепами и полуприцепами по формуле (3).
10.1. Тягачи отечественные и стран СНГ
Базовая норма, л/100 км | Топлива | |
2 | 3 | |
100,0 | Д * | |
95,0 | Д * | |
100,0 | Д * | |
22,0 | Б * | |
26,0 | Б * | |
31,0 | Б * | |
41, | Б * | |
43,5 | Б | |
26,7 | Д | |
42,0 | Б * | |
41,0 | СНГ * | |
38,5 | Б * | |
31,0 | Б * | |
31,0 | Б * | |
42,0 | Б | |
41,0 | СНГ * | |
30,6 | Б | |
17,6 | Д | |
31,0 | Б * | |
31,0 | Б * | |
45,0 | Б * | |
27,9 | Д | |
25,0 | Д * | |
25,0 | Д | |
26,0 | Д | |
25,0 | Д | |
22,0 | Д | |
22,2 | Д | |
23,7 | Д | |
23,5 + 6,5Д или 26Д | СПГ * | |
21,4 | Д | |
20,4 | Д | |
25,8 | Д | |
100,0 | Д * | |
140,0 | Д * | |
40,0 | Д * | |
41,5 | Д * | |
37,0 | Д * | |
40,0 | Д * | |
41,5 | Д * | |
40,0 | Д * | |
37,0 | Д * | |
27,0 | Д * | |
100,0 | Д * | |
23,0 | Д * | |
26,0 | Д * | |
18,9 | Д | |
25,0 | Д * | |
27,0 | Д * | |
28,0 | Д * | |
21,5 | Д | |
25,9 | Д | |
22,0 | Д | |
23,0 | Д * | |
17,8 | Д | |
19,6 | Д | |
35,0 | Д * | |
25,3 | Д | |
33,5 | Д * | |
20,7 | Д | |
24,6 | Д | |
22,2 | Д | |
98,0 | Д * | |
138,0 | Д * | |
20,0 | Д | |
21,5 | Д | |
49,0 | Б * | |
44,0 | Б * | |
26,0 | Д | |
31,0 | Д * | |
25,8 | Д |
10.1.1. Тягачи отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
(КамАЗ-740.31) | |||||
(КамАЗ-740.63) | |||||
(Cuumins L325) | |||||
(КамАЗ-740.30) | |||||
(КамАЗ-740.62) | |||||
(КамАЗ-740.37) | |||||
(Deutz BF8M1015C) | |||||
(ЯМЗ-236БЕ2) | |||||
(ЯМЗ-236БЕ2) | |||||
(MAN D2866LF25) | |||||
(ЯМЗ-6582.10) | |||||
(ЯМЗ-6562.10) | |||||
(ЯМЗ-6582.10) | |||||
(ЯМЗ-6581.10) | |||||
(ЯМЗ-650.10) | |||||
(ЯМЗ-6581.10) | |||||
(ЯМЗ-7511.10) | |||||
(ЯМЗ-6581.10) | |||||
(Iveco F3BE0681G) | |||||
(Iveco F3BE0681C) | |||||
(ЯМЗ-238М2-26) | |||||
(ЯМЗ-236НЕ2-24) | |||||
(ЯМЗ-236НЕ2) |
Базовая норма, л/100 км | Топлива | |
2 | 3 | |
26,0 | Д * | |
22,0 | Д * | |
25,0 | Д * | |
19,0 | Д | |
16,5 | Д | |
18,6 | Д | |
85,0 | Д * | |
90,0 | Д * | |
20,6 | Д | |
25,0 | Д * | |
19,0 | Д | |
16,0 | Д | |
27,0 | Д * | |
17,5 | Д | |
16,9 | Д | |
19,8 | Д | |
45,0 | Д * | |
16,0 | Д | |
17,0 | Д | |
19,7 | Д | |
16,6 | Д | |
17,0 | Д | |
22,3 | Д | |
15,5 | Д | |
23,0 | Д * | |
17,4 | Д | |
23,7 | Д | |
18,7 | Д | |
17,1 | Д | |
18,5 | Д | |
24,0 | Д | |
17,0 | Д | |
20,4 | Д | |
27,0 | Д * | |
19,5 | Д | |
20,4 | Д | |
23,0 | Д | |
18,9 | Д | |
19,0 | Д | |
18,6 | Д | |
18,7 | Д | |
16,0 | Д | |
16,0 | Д | |
17,7 | Д | |
24,0 | Д * | |
25,0 | Д * | |
48,0 | Д * | |
22,0 | Д * | |
24,0 | Д * | |
15,7 | Д | |
15,0 | Д | |
16,5 | Д |
10.2.1. Тягачи зарубежные выпуска с 2008 года
Для автомобилей-самосвалов и самосвальных автопоездов нормативное значение расхода топлив рассчитывается по формуле:
Qн = 0,01 x Hsanc x S x (1 + 0,01 x D) + Hz x Z, (4)
где Qн - нормативный расход топлив, л;
S - пробег автомобиля-самосвала или автопоезда, км;
Hsanc - норма расхода топлив автомобиля-самосвала или самосвального автопоезда:
Hsanc = Hs + Hw x (Gпр + 0,5q), л/100 км,
где Hs - транспортная норма с учетом транспортной работы (с коэффициентом загрузки 0,5), л/100 км;
Hw - норма расхода топлив на транспортную работу автомобиля-самосвала (если при расчете Hs не учтен коэффициент 0,5) и на дополнительную массу самосвального прицепа или полуприцепа, л/100 т x км;
Gпр - собственная масса самосвального прицепа, полуприцепа, т;
q - грузоподъемность прицепа, полуприцепа (0,5q - с коэффициентом загрузки 0,5), т;
Hz - дополнительная норма расхода топлив на каждую ездку с грузом автомобиля-самосвала, автопоезда, л;
Z - количество ездок с грузом за смену;
D - поправочный коэффициент (суммарная относительная надбавка или снижение) к норме, %.
При работе автомобилей-самосвалов с самосвальными прицепами, полуприцепами (если для автомобиля рассчитывается базовая норма, как для седельного тягача) норма расхода топлив увеличивается на каждую тонну собственной массы прицепа, полуприцепа и половину его номинальной грузоподъемности (коэффициент загрузки - 0,5): бензина - до 2 л; дизельного топлива - до 1,3 л; сжиженного газа - до 2,64 л; природного газа - до 2 куб. м.
Для автомобилей-самосвалов и автопоездов дополнительно устанавливается норма расхода топлив (Hz) на каждую ездку с грузом при маневрировании в местах погрузки и разгрузки:
- до 0,25 л жидкого топлива (до 0,33 л сжиженного нефтяного газа, до 0,25 куб. м природного газа) на единицу самосвального подвижного состава;
- до 0,2 куб. м природного газа и 0,1 л дизельного топлива ориентировочно при газодизельном питании двигателя.
Для большегрузных автомобилей-самосвалов типа "БелАЗ" дополнительная норма расхода дизельного топлива на каждую ездку с грузом устанавливается в размере до 1 л.
В случаях работы автомобилей-самосвалов с коэффициентом полезной загрузки выше 0,5 допускается нормировать расход топлив так же, как и для бортовых автомобилей по формуле (3).
11.1. Самосвалы отечественные и стран СНГ
11.1.1. Самосвалы отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
(ЗМЗ-508.300) | |||||
(Д-245.9ЕЗ) | |||||
(ЗИЛ-508.10) | |||||
(ЯМЗ-6563.10) | |||||
(ЯМЗ-650.10) | |||||
(ЯМЗ-236НЕ2) | |||||
(ЯМЗ-760.10) | |||||
(Cummins EQB 180 20) | |||||
(Cummins 6ISBe210) | |||||
(КамАЗ-740.31) | |||||
(ЯМЗ-238М2-6) | |||||
(КамАЗ-740.62) | |||||
(КамАЗ-740.62) | |||||
(КамАЗ-740.30) | |||||
(КамАЗ-740.50) | |||||
(КамАЗ-740.60) | |||||
(КамАЗ-740.62-280) | |||||
(Д 245.7Е3) | |||||
(Д-245.Е3) | |||||
(Д-245.7Е2) |
Транспортная норма, л/100 км | Топлива | |
2 | 3 | |
15,0 | Д * | |
19,0 | Д * | |
24,0 | Д * | |
49,2 | Д | |
30,0 | Д * | |
44,0 | Д * | |
49,4 | Д | |
36,0 | Д * | |
36,0 | Д * | |
42,0 | Д * | |
38,6 | Д | |
40,5 | Д |
11.2.1. Самосвалы зарубежные выпуска с 2008 года
Для автомобилей-фургонов нормативное значение расхода топлив определяется аналогично бортовым грузовым автомобилям по формуле (3).
Для фургонов, работающих без учета массы перевозимого груза, нормируемое значение расхода топлив определяется с учетом повышающего поправочного коэффициента - до 10% к базовой норме.
12.1. Фургоны отечественные и стран СНГ
Базовая норма, л/100 км | Топлива | |
2 | 3 | |
19,5 | Д | |
9,3 | Б | |
15,0 | Б | |
11,3 | Д | |
14,5 | Б | |
15,1 | Б | |
16,2 | Б | |
14,7 | Б | |
14,3 | Б | |
14,5 | Б | |
16,0 | Б | |
17,4 | Б | |
17,7 | Б | |
17,1 | Б | |
16,5 | Б | |
15,0 | Б | |
(г/п; ЗМЗ-40630A-4L-2,3-110-5M) | 15,3 | Б |
16,0 | Б | |
16,9 | Б | |
15,9 | Б | |
16,6 | Б | |
17,3 | Б | |
17,7 | Б | |
16,2 | Б | |
14,0 | Б | |
13,5 | Б | |
13,7 | Б | |
(брон, ЗМЗ-4063.10-4L-2,3-110-5M) | 15,4 | Б |
14,3 | Б | |
15,4 | Б | |
16,0 | Б | |
ГАЗ-2968 О'гара-Бизон (брон., шасси ГАЗ-2752) (ЗМЗ-4063C-4L-2,3-98-5M) | 15,3 | Б |
16,5 | Б | |
19,0 | Б | |
17,5 | Б | |
16,5 | Б | |
16,2 | Б | |
17,6 | Б | |
17,8 | Д | |
16,4 | Б | |
23,0 | Б * | |
34,0 | СНГ * | |
24,0 | СПГ * | |
23,0 | Б * | |
ГЗСА-3706, -(КМЗ)-3705, -3711, -37111, -37112, -37121 <2> | 27,0 | Б * |
24 (23) | СПГ * | |
29,0 | Б * | |
28,0 | Б * | |
ГЗСА (КозМЗ)-3718 <3> | 29,0 | Б * |
29,0 | Б * | |
27,0 | Б * | |
27,0 | Б * | |
27,0 | Б * | |
29,0 | Б * | |
27,0 | Б * | |
27,0 | Б * | |
ГЗСА-731 <1> | 29,0 | Б * |
34,0 | СНГ * | |
23,0 | Б * | |
24,0 | СПГ * | |
34,0 | СНГ * | |
29,0 | Б * | |
27,0 | Б * | |
39,0 | СНГ * | |
11,4 | Д | |
19,3 | Д | |
28,0 | Б * | |
24,0 | Б * | |
15,0 | Б * | |
14,0 | Б * | |
34,5 | Б | |
35,0 | Б | |
15,1 | Д | |
34,2 | Б | |
15,2 | Д | |
26,5 | Д | |
11,0 | Б * | |
15,0 | СНГ * | |
10,0 | Б | |
9,4 | Б | |
9,7 | Б | |
9,5 | Б | |
53,0 | Б * | |
29,0 | Б * | |
32,0 | Д | |
31,5 | Д | |
30,6 | Д | |
28,0 | Д | |
46,5 | Д | |
28,0 | Б * | |
30,0 | Б * | |
18,0 | Б * | |
26,2 | Д | |
25,0 | Д | |
34,0 | Б * | |
10,0 | Б * | |
15,0 | Б * | |
27,0 | Б * | |
28 (27) | СПГ * | |
24,0 | Б * | |
29,0 | Б * | |
28,0 | Д * | |
28,0 | Д * | |
11,0 | Б * | |
НЗАС-3964 <4> | 29,0 | Б * |
35,0 | Д * | |
53,0 | Б * | |
34,0 | Д * | |
29,0 | Б * | |
28,0 | Б * | |
Ратник-29453 (ш. ГАЗ-2705) 16,0 Б. (ЗМЗ-40630A-4L-2,3-98-5M) | ||
16,1 | Б | |
15,0 | Б * | |
15,3 | Б | |
13,7 | Д | |
17,5 | Б | |
16,5 | Б | |
16,8 | Б | |
17,6 | Б | |
17,0 | Б * | |
16,5 | Б | |
18,5 | Б | |
17,3 | Б | |
16,8 | Б | |
18,0 | Б | |
17,0 | Б | |
29,9 | Д | |
33,3 | Д | |
53 | Б |
--------------------------------
<1> ГЗСА - Горьковский завод специализированных автомобилей.
<2> КМЗ - Каспийский машиностроительный завод.
<3> КозМЗ - Козельский машиностроительный завод.
<4> НЗАС - Нефтекамский завод автосамосвалов.
12.1.1. Фургоны отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
(ш. ГАЗ-33023; ЗМЗ-40524) | |||||
(ВАЗ-21214) | |||||
(ш. ВАЗ-21093; ВАЗ-11183) | |||||
(г/п; ЗМЗ-405220) | |||||
(ЗМЗ-40522А) | |||||
(Chrysler) | |||||
(г/п; УМЗ-421600) | |||||
(г/п; УМЗ-4216) | |||||
(г/п; ЗМЗ-405240) | |||||
(Chrysler) | |||||
(УМЗ-4216) | |||||
(ЗМЗ-40524) | |||||
(г/п; ЗМЗ-405240) | |||||
(г/п; ЗМЗ-40522R) | |||||
(ЗМЗ-40260) | |||||
(УМЗ-4216) | |||||
(ЗМЗ-40522Р) | |||||
(УМЗ-421600) | |||||
(УМЗ-421600) | |||||
(г/п; ЗМЗ-40524) | |||||
(г/п; Chrysler) | |||||
(Cummins ISF2.8s3129T) | |||||
(ЗМЗ-405220) | |||||
(ЗМЗ-405240) | |||||
(УМЗ-421600) | |||||
(ЗМЗ-405240) | |||||
(ЗМЗ-405220) | |||||
(ЗМЗ-40522A) | |||||
(ЗМЗ-405240) | |||||
(ЗМЗ-405240) | |||||
(УМЗ-4216) | |||||
(г/п; Andoria) | |||||
(ЗМЗ-40522) | |||||
(ЗМЗ-405221 | |||||
(г/п; Д245.7Е2) | |||||
(Д-245.7ЕЗ) | |||||
(Д-245.7Е2) | |||||
(Д-245.7ЕЗ) | |||||
(Д-245.7ЕЗ) | |||||
(КамАЗ-740.31) | |||||
(КамАЗ-740.62) | |||||
(г/п; ЗМЗ-4091) | |||||
(г/п; УМЗ-4213ОН) | |||||
(г/п; УМЗ-42130Е) | |||||
(г/п; ЗМЗ-409100) | |||||
(г/п; УМЗ-4213) | |||||
(г/п; УМЗ-42130Н) | |||||
(г/п; ЗМЗ-4091) |
12.2.1. Фургоны зарубежные выпуска с 2008 года
13. Медицинские автотранспортные средства
13.1. Медицинские автотранспортные средства отечественные
и стран СНГ
13.1.1. Медицинские автотранспортные средства отечественные
и стран СНГ выпуска с 2008 года
(ЗМЗ-405240) | |||||
(УМЗ-421600) | |||||
(ЗМЗ-405240) | |||||
(УМЗ-421600) | |||||
(Steyr) | |||||
(ЗМЗ-40522) | |||||
(УМЗ-421600) | |||||
(Chrysler) | |||||
(УМЗ-4218) | |||||
(ЗМЗ-409100) | |||||
(ЗМЗ-405240) | |||||
(УМЗ-4216) | |||||
(УМЗ-421600) | |||||
(УМЗ-4216) | |||||
(Chrysler) | |||||
(УМЗ-421600) | |||||
(УМЗ-421600) |
13.2. Медицинские автотранспортные средства зарубежные
Базовая норма, л/100 км | Топлива | |
2 | 3 | |
19,0 | Б | |
12,6 | Д | |
15,2 | Б | |
15,5 | Б |
Базовая норма, л/100 км | Топлива | |
2 | 3 | |
19,3 | Д | |
15,3 | Д | |
17,6 | Д | |
18,0 | Д | |
21,7 | Д | |
20,5 | Д | |
21,4 | Д |
14.1. Автомобили эвакуаторы на базе автомобилей отечественных
и стран СНГ выпуска с 2008 года
(ш. МАЗ-437043; Д-245.30Е3) | |||||
(ш. КамАЗ-4308; Cummins 6ISBe210) |
14.2. Автомобили эвакуаторы на базе автомобилей зарубежных выпуска с 2008 года
(ш. Hyundai HD-72) | |||||
(ш. Hyundai HD-120) | |||||
(ш. Hyundai HD-78) |
15. Нормы расхода топлив для специальных
и специализированных автомобилей
Специальные и специализированные автомобили с установленным на них оборудованием подразделяются на две группы:
- автомобили, выполняющие работы в период стоянки (пожарные автокраны, автоцистерны, компрессорные, бурильные установки и т.п.);
- автомобили, выполняющие ремонтные, строительные и другие работы в процессе передвижения (автовышки, кабелеукладчики, бетоносмесители и т.п.).
Нормативный расход топлив (л) для спецавтомобилей, выполняющих основную работу в период стоянки, определяется следующим образом:
Qн = (0,01 x Hsc x S + Hт x T) x (1 + 0,01 x D), л (5)
где Hsc - норма расхода топлив на пробег, л/100 км (в случаях, когда спецавтомобиль предназначен также и для перевозки груза, индивидуальная норма рассчитывается с учетом выполнения транспортной работы: Hsc' = Hsc + Hw x W,
где Hw - норма расхода топлив на транспортную работу, л/100 т.км ;
W - объем транспортной работы, т.км );
S - пробег спецавтомобиля к месту работы и обратно, км;
Hт - норма расхода топлив на работу специального оборудования (л/ч) или литры на выполняемую операцию (заполнение цистерны и т.п.);
T - время работы оборудования (ч) или количество выполненных операций;
D - суммарная относительная надбавка или снижение к норме, в процентах (при работе оборудования применяются только надбавки на работу в зимнее время и в горной местности).
Нормативный расход топлив (л) для спецавтомобилей, выполняющих основную работу в процессе передвижения, определяется следующим образом:
Qн = 0,01 x (Hsc x S' + Hs" x S") x (1 + 0,01 x D), (6)
где Hsc - индивидуальная норма расхода топлив на пробег спецавтомобиля, л/100 км;
S' - пробег спецавтомобиля к месту работы и обратно, км;
Hs" - норма расхода топлив на пробег при выполнении специальной работы во время передвижения, л/100 км;
S" - пробег автомобиля при выполнении специальной работы при передвижении, км;
D - суммарная относительная надбавка или снижение к норме, % (при работе оборудования применяют только надбавки за работу в зимнее время и в горной местности).
Для автомобилей, на которых установлено специальное оборудование, нормы расхода топлив на пробег (на передвижение) устанавливаются исходя из норм расхода топлив, разработанных для базовых моделей автомобилей с учетом изменения массы спецавтомобиля.
Нормы расхода топлив для спецавтомобилей, выполняющих работы жилищно-коммунального хозяйства, определяются по нормам Управления жилищно-коммунальной сферы Госстроя России (Академия коммунального хозяйства им. К.Д. Памфилова).
15.1. Автовышки телескопические
Базовая модель | Норма на пробег автомобиля, л/100 км | Норма на работу оборудования, л/ч | |
2 | 3 | 4 | |
ГАЗ-51 | 26,5 | 3,0 * | |
ГАЗ-52 | 28,5 | 3,0 * | |
ГАЗ-53 | 30,5 | 3,5 * | |
ГАЗ-53А | 30,5 | 3,5 * | |
ЗИЛ-164 | 35,0 | 3,5 * | |
ЗИЛ-43662 | 39,3 Б | ||
ЗИЛ-431412 | 40,2 Б | ||
ЗИЛ-431412 | 20,5 Д | ||
ГАЗ-53А | 32,0 | 3,5 * | |
Урал-375 | 66,0 | 5,0 * | |
ГАЗ-53А | 27,5 | 3,5 * | |
ЗИЛ-130 | 35,0 | 4,0 * | |
ГАЗ-52-03 | 27,5 | 3,0 * | |
ЗИЛ-131 | 48,5 Б | ||
ЗИЛ-130 | 38,5 | 4,0 * | |
ЗИЛ-130 | 39,5 | 4,0 * | |
ГАЗ-51 | 26,5 | 3,0 * | |
ЗИЛ-157, ЗИЛ-157 1С | 50,0 | 3,5 * | |
ЗИЛ-130 | 41,4 | 4,0 * | |
Урал-375 | 77,5 | 5,0 * | |
ГАЗ-51 | 26,5 | 3,0 * | |
ГАЗ-52 | 25,0 | 3,0 * | |
ГАЗ-53, ГАЗ-53Ф | 30,5 | 3,0 * | |
ГАЗ-52-03 | 26,0 | 3,0 * | |
ЗИЛ-131 | 46,0 | 4,0 * | |
ГАЗ-51А | 27,0 | 3,0 * |
Базовая модель | Норма на пробег автомобиля, л/100 км | Норма на работу оборудования, л/ч | |
2 | 3 | 4 | |
ГАЗ-66 | 31,0 | 8,0 * | |
ГАЗ-53 | 31,0 | 7,5 * | |
ЗИЛ-130 | 37,0 | 12,0 * | |
ГАЗ-66А | 31,0 | 8,0 * | |
ГАЗ-66 | 31,0 | 8,0 * | |
КрАЗ-257 | 54,5 | 8,0 * | |
ЗИЛ-157К | 44,5 | 8,0 * | |
ЗИЛ-157 | 46,0 | 8,0 * | |
ЗИЛ-131 | 46,0 | 8,0 * | |
ЗИЛ-130 | 42,0 | 12,0 * | |
ЗИЛ-157 | 48,0 | 8,0 * | |
ЗИЛ-157К | 44,5 | 8,0 * | |
ЗИЛ-157К | 47,5 | 8,0 * | |
ЗИЛ-157К | 45,5 | 8,0 * | |
ГАЗ-66 | 32,0 | 8,0 * |
15.3. Установки дезинфекционные
Базовая модель | Норма на пробег автомобиля, л/100 км | Норма на работу оборудования, л/ч | |
2 | 3 | 4 | |
ГАЗ-51 | 23,0 | 6,0 * | |
ГАЗ-63 | 27,0 | 6,0 * | |
ГАЗ-51 | 23,0 | 16,0 * | |
ГАЗ-51 | 23,0 | 6,0 * |
Базовая модель | Норма на пробег автомобиля, л/100 км | Норма на работу оборудования, л/ч | |
2 | 3 | 4 | |
ГАЗ-63 | 30,0 | 7,0 * | |
ЗИЛ-130 | 37,0 | 10,0 * |
Базовая модель | Норма на пробег автомобиля, л/100 км | Норма на работу оборудования, л/ч | |
2 | 3 | 4 | |
ГАЗ-51А | 24,0 | 5,0 * | |
УАЗ-452 | 18,0 | 4,0 * | |
ГАЗ-52 | 28,0 | 1,0 * | |
ГАЗ-53А | 30,0 | 1,0 * | |
ГАЗ-53А | 30,0 | 1,0 * | |
УАЗ-452 | 18,0 | 1,0 * | |
ГАЗ-51 | 24,0 | 1,0 * | |
ГАЗ-52 | 28,0 | 1,0 * |
Базовая модель | Норма на пробег автомобиля, л/100 км | Норма на работу оборудования, л/ч | |
2 | 3 | 4 | |
ЗИЛ-130 | 33,0 | 9,0 * | |
ЗИЛ-164 | 33,0 | 11,0 * |
Базовая модель | Норма на пробег автомобиля, л/100 км | Норма на работу оборудования, л/ч | |
2 | 3 | 4 | |
ЗИЛ-130 | 38,0 | 5,0 * | |
ЗИЛ-130, ЗИЛ-431412 | 40,0 | 6,0 * | |
ЗИЛ-164 | 39,0 | 6,0 * | |
ЗИЛ-130 | 38,0 | 5,0 * | |
ЗИЛ-164 | 39,0 | 6,0 * | |
МАЗ-500 | 30,5 | 5,5 * | |
ГАЗ-51А | 26,5 | 4,5 * | |
ЗИЛ-130 | 38,0 | 5,0 * | |
МАЗ-200 | 34,0 | 5,0 * | |
МАЗ-500 | 33,0 | 6,0 * | |
МАЗ-500 | 31,0 | 5,0 * | |
МАЗ-500 | 30,5 | 5,0 * | |
МАЗ-200 | 34,0 | 5,0 * | |
КрАЗ-257 | 55,0 | 6,0 * | |
КрАЗ-219 | 62,0 | 6,0 * | |
КрАЗ-258 | 52,0 | 8,4 * | |
КрАЗ-257 | 59,0 | 8,8 * | |
ГАЗ-53А | 33,0 | 5,0 * | |
ГАЗ-53-12 | 32,0 | 5,0 * | |
ЗИЛ-130, ЗИЛ-431412 | 40,0 | 6,0 * | |
Урал-43202 | 38,0 | 6,0 * | |
МАЗ-500 | 33,0 | 6,0 * | |
МАЗ-500А | 33,0 | 6,0 * | |
МАЗ-5334 | 33,0 | 6,0 * | |
Урал-5557 | 46,0 Д | ||
Урал-5557 | 45,0 Д | ||
ЗИЛ-133ГЯ | 33,0 | 6,0 * | |
КрАЗ-257 | 56,0 | 8,8 * | |
КрАЗ-257 | 52,0 | 8,4 * | |
КамАЗ-53213 | 31,0 | 6,0 * | |
КрАЗ-250 | 57,0 Д | ||
МЗКТ-8006 | 40,0 Д | ||
Урал-4320 | 55,8 Д | ||
МАЗ-7310 | 125,0 | 18,0 * | |
ЗИЛ-130, ЗИЛ-164 | 37,0 | 5,5 * | |
МАЗ-500 | 33,0 | 5,0 * | |
МАЗ-200 | 38,0 | 5,5 * | |
МАЗ-500 | 34,0 | 5,0 * | |
КрАЗ-257 | 57,0 | 8,8 * | |
ЗИЛ-130 | 44,0 Б | ||
МАЗ-200 | 34,0 | 5,0 * | |
МАЗ-500 | 34,0 | 5,0 * | |
КамАЗ-53229 | 37,5 Д | ||
КамАЗ-53228N | 44,6 Д | ||
(ЯМЗ-236БЕ-6V-11,15-250-8M) | МАЗ-630303 | 44,3 Д |
15.7.1. Краны автомобильные отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
(ш. Урал-4320; ЯМЗ-НЕ2-24) | |||||
(ш. КамАЗ-53229; КамАЗ-740.31) | |||||
(ш. УРАЛ-4320; ЯМЗ-236НЕ2-24) | |||||
(ЯМЗ-236НЕ2-24) | |||||
(ЯМЗ-236НЕ2-3) | |||||
(ш. КамАЗ-43108; КамАЗ-740.31) | |||||
(ш. КамАЗ-65115; КамАЗ-740.62) |
15.8. Лаборатории на автомобилях
15.9. Лебедки на шасси автомобилей
Базовая модель | Норма на пробег автомобиля, л/100 км | Норма на работу оборудования, л/ч | |
2 | 3 | 4 | |
- | 3,0 * | ||
- | 5,0 * | ||
- | 4,0 * | ||
3,0 * | |||
- | 5,0 * | ||
- | 3,0 * | ||
- | 3,0 * | ||
- | 4,0 * | ||
- | 6,0 * | ||
- | 3,0 * |
15.10. Мастерские на автомобилях
Базовая модель | Норма на пробег автомобиля, л/100 км | Норма на работу оборудования, л/ч | |
2 | 3 | 4 | |
ГАЗ-51 | 25,0 | 3,5 * | |
ГАЗ-53А | 26,0 | 3,5 * | |
ГАЗ-51 | 25,0 | 4,0 * | |
ГАЗ-63 | 27,0 | 4,0 * | |
ГАЗ-51 | 25,0 | 4,0 * | |
ГАЗ-63 | 29,5 | 4,0 * | |
ЗИЛ-131 | 52,0 | 4,0 * | |
ГАЗ-52-01 | 25,0 | 3,5 * | |
ГАЗ-66-11 | 30,0 | 4,0 * | |
ГАЗ-66-11 | 31,0 | 4,0 * | |
ГАЗ-33081 | 20,3 Д | ||
ГАЗ-33081 | 18,9 Д |
Базовая модель | Норма на пробег автомобиля, л/100 км | Норма на работу оборудования, л/ч | |
2 | 3 | 4 | |
27,5 | 5,0 * | ||
38,0 | 5,0 * | ||
40,0 | 6,0 * | ||
54,0 | 6,0 * | ||
46,5 | 6,0 * | ||
54,5 | 6,0 * | ||
54,0 | 6,0 * | ||
27,5 | 5,0 * | ||
40,0 | 5,0 * | ||
43,0 | 5,0 * | ||
33,0 | 5,0 * | ||
12,0 | 2,5 * | ||
18,0 | 3,0 * | ||
53,5 | 6,0 * | ||
28,0 | 5,0 * | ||
40,0 | 6,0 * | ||
45,0 | 5,0 * | ||
31,0 | 5,5 * | ||
28,0 | 5,0 * | ||
29,0 | 5,0 * | ||
54,5 | 6,0 * | ||
29,5 | 5,0 * | ||
13,0 | 2,5 * | ||
18,0 | 2,0 * | ||
20,0 | 3,0 * | ||
33,0 | 6,0 * | ||
73,5 | 6,0 * | ||
110,0 | 6,0 * | ||
30,0 | 5,5 * | ||
33,0 | 5,5 |
Базовая модель | Норма расхода жидкого топлива | |||
на пробег автомобиля л/100 км | при работе двигателя со спец. агрегатами <1>, л/мин. | при работе двигателя в стационарном режиме без нагрузки, л/мин. | ||
2 | 3 | 4 | 5 | |
ГАЗ-53А | 32,00 | - | 0,110 | |
ГАЗ 53-12 | 33,00 | - | 0,110 | |
ГАЗ 53-12 | 33,50 | - | 0,110 | |
ГАЗ-3307 | 33,50 | - | 0,110 | |
ГАЗ-53-12 | 33,50 | 0,200 | 0,110 | |
ГАЗ-3307 | 33,50 | 0,200 | 0,110 | |
ГАЗ-66 | 34,00 | 0,275 | 0,110 | |
мод. 147А, 147-01 | ГАЗ-66 | 34,00 | 0,275 | 0,110 |
ГАЗ-66 | 33,50 | 0,275 | 0,110 | |
ЗИЛ-5301 ФБ 4 x 4 | 22,00 | 0,200 | 0,060 | |
ЗИЛ-5301 4 x 2 | 18,50 | 0,220 | 0,060 | |
ЗИЛ-5301 | 18,50 | 0,220 | 0,060 | |
ЗИЛ-5301 | 19,00 | 0,200 | 0,060 | |
ЗИЛ-130 | 40,50 | 0,330 | 0,150 | |
ЗИЛ-130 | 41,50 | 0,330 | 0,150 | |
ЗИЛ-431412 | 41,50 | 0,330 | 0,150 | |
ЗИЛ-4333 | 41,50 | 0,330 | 0,150 | |
ЗИЛ-4331 | 33,00 | 0,250 | 0,110 | |
ЗИЛ-4331 | 33,00 | 0,240 | 0,110 | |
ЗИЛ-4331 | 33,00 | 0,240 | 0,110 | |
ЗИЛ-4333 | 41,50 | 0,330 | 0,150 | |
ЗИЛ-4331 | 32,50 | 0,250 | 0,110 | |
ЗИЛ-131 | 51,50 | 0,330 | 0,150 | |
ЗИЛ-131 | 51,00 | 0,330 | 0,150 | |
ЗИЛ-131 | 52,00 | 0,330 | 0,150 | |
ЗИЛ-131С | 51,00 | 0,330 | 0,150 | |
ЗИЛ-131 | 51,00 | 0,330 | 0,150 | |
ЗИЛ-131Н | 51,00 | 0,330 | 0,150 | |
ЗИЛ-133ГЯ | 35,0 | 0,250 | 0,150 | |
ЗИЛ-4331 | 33,00 | 0,250 | 0,150 | |
ЗИЛ-133Г1 | 54,50 | 0,330 | 0,150 | |
Урал-375 | 64,50 | 0,360 | 0,200 | |
Урал-4320 | 39,00 | 0,250 | 0,150 | |
Урал-43202 | 40,50 | 0,250 | 0,150 | |
Урал-5557 | 44,50 | 0,330 | 0,200 | |
Урал-5557 | 42,00 | 0,250 | 0,150 | |
Урал-5557 | 47,00 | 0,330 | 0,200 | |
Урал-5557 | 47,50 | 0,330 | 0,200 | |
Урал-4320 | 46,00 | 0,250 | 0,150 | |
Урал-5557 | 50,30 | 0,330 | 0,200 | |
Урал-43202 | 40,50 | 0,250 | 0,150 | |
Урал-5557 | 42,50 | 0,330 | 0,200 | |
Урал-5557 | 43,00 | 0,250 | 0,150 | |
Урал-5557 | 43,00 | 0,330 | 0,150 | |
Урал-4320 | 42,00 | 0,300 | 0,150 | |
КамАЗ-43101 | 35,00 | 0,250 | 0,150 | |
КамАЗ-43101 | 39,00 | 0,250 | 0,150 | |
КамАЗ-4925, 43101 | 39,50 | 0,250 | 0,150 | |
КамАЗ-4925, 43101 | 39,50 | 0,250 | 0,150 | |
КамАЗ-43101 | 40,00 | 0,250 | 0,150 | |
КамАЗ-53211 | 40,00 | 0,250 | 0,150 | |
КамАЗ-53211 | 44,50 | 0,250 | 0,150 | |
КамАЗ-5320 | 39,00 | 0,250 | 0,150 | |
КамАЗ-5320 | 39,00 | 0,250 | 0,150 | |
КамАЗ-53212 | 39,00 | 0,250 | 0,150 | |
Магирус- Дойц | 32,00 | 0,300 | 0,200 | |
КамАЗ-5320 | 39,00 | 0,250 | 0,150 | |
Урал-43202 | 41,00 | 0,250 | 0,150 | |
КамАЗ-53213 | 44,50 | 0,250 | 0,150 | |
ЗИЛ-131 | 50,50 | 0,330 | 0,150 | |
КамАЗ-43105 | 40,00 | 0,250 | 0,150 | |
МАЗ-7313, 7310 | 110,00 | 0,400 | 0,200 | |
ЗИЛ-130Е | 39,00 | 0,330 | 0,150 | |
ЗИЛ-130, 4314 | 38,50 | 0,330 | 0,150 | |
ЗИЛ-431410 | 38,50 | 0,330 | 0,150 | |
ЗИЛ-131 | 50,00 | 0,330 | 0,150 | |
КамАЗ-43101 | 35,50 | 0,250 | 0,150 | |
КамАЗ-43105 | 40,00 | 0,250 | 0,150 | |
ЗИЛ-131 (для дв. 2Д-12Б) | 50,5 | - 1,100 | 0,150 0,350 | |
ЗИЛ-130 | 41,00 | - | 0,150 | |
КамАЗ-43105 | 40,50 | - | 0,150 | |
КамАЗ-53213 | 38,00 | - | 0,150 | |
ГАЗ-66 | 33,00 | 0,275 | 0,110 | |
ЗИЛ-133ГЯ | 38,50 | 0,250 | 0,200 | |
Урал-375 | 65,00 | 0,350 | 0,200 | |
ЗИЛ-131 | 49,50 | 0,330 | 0,150 | |
ЗИЛ-131 | 49,00 | 0,250 | 0,150 | |
ЗИЛ-131 | 49,00 | 0,250 | 0,150 | |
КамАЗ-43105 | 40,50 | 0,200 | 0,150 | |
КамАЗ-43101 | 39,00 | 0,200 | 0,150 | |
КрАЗ-257 | 48,50 | 0,350 | 0,200 | |
Магирус-Дойц | 52,00 | 0,350 | 0,150 | |
КамАЗ-5320 | 44,50 | 0,250 | 0,150 | |
КамАЗ-5320 | 37,00 | 0,250 | 0,150 | |
КамАЗ-53213 | 41,50 | 0,200 | 0,110 | |
КамАЗ-53213 | 41,50 | 0,200 | 0,110 | |
КамАЗ-53213 | 45,00 | 0,200 | 0,110 | |
КамАЗ-4310 | 39,00 | 0,200 | 0,150 | |
Урал-375 | 61,00 | 0,360 | 0,200 | |
ГАЗ-66 | 32,50 | 0,200 | 0,110 | |
ГАЗ-66 | 33,50 | 0,180 | 0,110 | |
ПАЗ-672 | 36,00 | 0,200 | 0,110 | |
ПАЗ-3205 | 36,00 | 0,200 | 0,110 | |
КамАЗ-43101 | 36,00 | 0,200 | 0,150 | |
ЗИЛ-131 | 50,00 | 0,350 | 0,150 | |
ПАЗ-3205 | 36,00 | 0,200 | 0,110 | |
ЗИЛ-130 | 39,00 | 0,330 | 0,150 | |
ГАЗ-3302 | 19,00 | 0,160 | 0,080 | |
ГАЗ-66-11 | 32,50 | 0,200 | 0,110 | |
ГАЗ-66 | 33,00 | 0,200 | 0,110 | |
УАЗ-452 | 18,00 | - | 0,060 | |
УАЗ-3741 | 18,00 | - | 0,060 | |
РАФ-22034 | 16,50 | - | 0,060 | |
УАЗ-3962, 37411 | 19,00 | - | 0,060 | |
ПАЗ-3205 | 36,00 | - | 0,110 | |
УАЗ-3962 | 19,00 | - | 0,060 | |
УАЗ-452 | 18,00 | - | 0,060 | |
ГАЗ-66-11 ЗИЛ-131 | 33,00 50,00 | 0,275 0,275 | 0,110 0,150 | |
ГАЗ-3302 Газель | 19,00 | 0,160 | 0,080 | |
КамАЗ-43101 | 39,50 | 0,250 | 0,150 | |
ЗИЛ-131 | 50,00 | 0,330 | 0,150 | |
КамАЗ-43101 | 38,00 | 0,250 | 0,150 | |
УАЗ-3962 | 19,00 | - | 0,060 | |
ВАЗ-2131 "Нива" 4 x 4 | 13,90 | - | 0,150 | |
ВАЗ | 13,90 | - | 0,150 | |
ВАЗ | 13,90 | - | 0,150 | |
ГАЗ-3302 | 19,00 | 0,160 | 0,080 | |
ГАЗ-3302 | 19,00 | - | 0,080 | |
ЗИЛ-131 | 50,00 | - | 0,150 | |
КамАЗ-43101 | 41,00 | 0,330 | 0,150 | |
Бронто | 52,00 | 0,390 | 0,150 | |
Бронто (SISU) | 63,00 | 0,260 | 0,280 | |
Бронто | 52,00 | 0,200 | 0,110 | |
Мерседес-Бенц | 65,00 | 0,435 | 0,150 | |
КамАЗ-532130 | 37,0 Д | |||
ЗИЛ-4334 | 39,6 Б | |||
Урал- 5557-10 | 34,4 Д |
--------------------------------
<1> Для пожарных автомобилей, у которых при работе специального агрегата функционирует счетчик пройденного пути спидометра, норма расхода жидкого топлива не устанавливается.
Учет расхода топлив в этом случае производится по показанию спидометра и норме расхода жидкого топлива на 100 км пробега.
15.12.1. Автомобили пожарные отечественные и стран СНГ
выпуска с 2008 года
(ш. ЗИЛ-530104; Д-245.9 Е2) | |||||
(ш. ЗИЛ-530104; Д-245.12С) | |||||
(ш. КамАЗ-4308; Cummins В5.9 180) | |||||
(ш. КамАЗ-4308; Cummins 4ISBe185) | |||||
(ш. КамАЗ-4308; Cummins 4ISBe 185) | |||||
ПСА мод.1МИ (ш. Урал 43206; ЯМЗ-236НЕ2-24) | |||||
(ш. ЗИЛ-433112; ЗМЗ-508300) | |||||
(ш. ЗИЛ-43314; ЗИЛ 509.10) | |||||
(ш. КамАЗ-43253; Cummins 6ISBe 210) | |||||
(ш. КамАЗ-43253; Cummins 4ISBe210) | |||||
(ш. Урал 43206; ЯМЗ-236М2) | |||||
мод. 005-МИ (58410К; ш. Урал 5557; ЯМЗ-236НЕ 2-24) | |||||
(ш. Камаз 43118; КамАЗ-740.31) | |||||
мод.006-МИ-03 (ш. УРАЛ-4320; ЯМЗ-236НЕ2) | |||||
(ш. Урал 4320; ЯМЗ-236НЕ 2-24) | |||||
(Cummins 4ISBe210) | |||||
(ш. ПАЗ-3205; Д-245.7Е2) | |||||
(ш. ПАЗ-3205; ЗМЗ-5232.10) | |||||
(ш. Урал-43206; ЯМЗ-236НЕ2-24) | |||||
мод. 008МИ (ш. Урал-43206; ЯМЗ-236НЕ2-24) |
15.12.2. Автомобили пожарные зарубежные выпуска с 2008 года
АСМ-20.АМТ (модуль контейнерный) | |||||
DLK 23-12 NB CS | |||||
DLK23-12 GLT CS | |||||
Daily 65C15D | |||||
Daily 65C18D | |||||
WT300 (пеноподъемник) | |||||
Super Dragon ARFE 14000DP 250 HRET 15 (аэродромный) | |||||
(пеноподъемник) | |||||
(автолестница) | |||||
Базовая модель | Норма расхода жидкого топлива | |||
на пробег автомобиля л/100 км | на 1 ч. работы битумного насоса, л | на 1 ч. работы подогревателя цистерны, л | ||
2 | 3 | 4 | 5 | |
ЗИЛ-130В1 | 37,5 | 8,0 | 3,0 * | |
КрАЗ-258 | 51,0 | 10,0 | 3,5 * | |
ЗИЛ-130 | 34,5 | 8,0 | 3,0 * | |
ЗИЛ-130В1 | 38,0 | 8,0 | 3,0 * | |
ЗИЛ-130В1 | 41,0 | 8,0 | 3,0 * | |
ЗИЛ-130В1 | 38,5 | 8,0 | 3,0 * | |
ГАЗ-53А | 32,0 | 6,0 | 2,5 |
Базовая модель | Норма расхода жидкого топлива | |||
на пробег автомобиля л/100 км | на 1 ч. работы гудронатора, л | на 1 ч. работы битумного насоса, л | ||
2 | 3 | 4 | 5 | |
МАЗ-500 | 31,5 | 6,0 | 8,0 * | |
ЗИЛ-164 | 34,0 | 10,0 | 8,0 * | |
ЗИЛ-130В1 | 34,5 | 10,0 | 8,0 * | |
ЗИЛ-130В1 | 40,5 | 10,0 | 8,0 |
15.15. Автомобили-самопогрузчики
Базовая модель | Норма расхода жидкого топлива | ||
на пробег автомобиля л/100 км | на погрузку и разгрузку комплекта контейнеров, л | ||
ГАЗ-53-12 | 27,0 | 2,1 * | |
ГАЗ-53А | 28,0 | 4,2 * | |
ГАЗ-52-04 | 25,0 | 2,2 * | |
ГАЗ-53А | 28,0 | 2,3 * | |
ГАЗ-53А | 28,0 | 2,3 * | |
ЗИЛ-130В1 | 37,5 | 2,2 * | |
ЗИЛ-133ГЯ | 27,0 | 3,0 * | |
КамАЗ-53213 | 27,0 | 3,0 * | |
ГАЗ-53-04 | 25,0 | 2,5 * | |
ГАЗ-53А | 28,0 | 3,0 * | |
ЗИЛ-130АН | 34,0 | 3,0 |
15.16. Автомобили-топливозаправщики и маслозаправщики
Базовая модель | Норма расхода жидкого топлива | ||
на пробег автомобиля л/100 км | на заполнение и слив одной цистерны, л | ||
2 | 3 | 4 | |
ГАЗ-51А | 24,0 | 2,0 * | |
ГАЗ-51А | 25,0 | 2,0 * | |
ЗИЛ-157К | 40,0 | 3,0 * | |
ГАЗ-53А | 27,0 | 3,0 * | |
ЗИЛ-130 | 33,0 | 3,0 * | |
Урал-375 | 53,0 | 4,0 * | |
ЗИЛ-157К | 40,0 | 3,0 * | |
ЗИЛ-131 | 43,0 | 3,0 * | |
ГАЗ-51А | 24,0 | 2,0 * | |
ГАЗ-66 | 30,0 | 2,4 * | |
ГАЗ-63 | 28,0 | 2,2 * | |
ЗИЛ-495710 | 33,5 | 3,0 * | |
КрАЗ-255Б | 44,0 | 4,0 * | |
МАЗ-500А | 26,0 | 3,0 * | |
МАЗ-500 | 25,0 | 3,0 * | |
ГАЗ-52-01 | 23,0 | 2,0 * | |
ГАЗ-52-01 | 23,5 | 2,0 * | |
ГАЗ-52-04 | 23,0 | 2,0 * | |
УРАЛ-4320 | 34,9 Д | ||
КамАЗ-53212 | 30,9 Д | ||
МАЗ-5337-041 | 30,6 Д |
15.16.1. Автомобили-топливозаправщики и маслозаправщики отечественные
и стран СНГ выпуска с 2008 года
(ш. УРАЛ-5557; ЯМЗ-236) | |||||
15.16.2. Автомобили-топливозаправщики и маслозаправщики
зарубежные выпуска с 2008 года
(ш. MB Atego 1018; аэродромный) |
Базовая модель | Норма расхода жидкого топлива | ||
на пробег автомобиля л/100 км | на заполнение и слив одной цистерны <1>, л | ||
2 | 3 | 4 | |
ГАЗ-51А | 22,0 | 2,0 * | |
ГАЗ-53-12-01 | 25,5 | 3,0 * | |
ГАЗ-53А | 26,0 | 3,0 * | |
ГАЗ-53А | 26,0 | 3,0 * | |
ГАЗ-63 | 27,0 | 2,3 * | |
ГАЗ-66 | 29,0 | 2,3 * | |
ГАЗ-53-12 | 15,7 Д | ||
КамАЗ-53215 | 30,6 Д | ||
КамАЗ-5320 | 27,0 Д | ||
ГАЗ-51А | 22,0 | 2,0 * | |
ГАЗ-52-01 | 23,0 | 2,2 * | |
ГАЗ-53Ф | 22,0 | 2,0 * | |
Урал-355М | 32,0 | 2,5 * | |
ЗИЛ-164А | 32,0 | 3,0 * | |
ГАЗ-53А | 26,0 | 3,0 * | |
ЗИЛ-130 | 32,0 | 3,5 * | |
ЗИЛ-130 | 33,5 | 3,0 * | |
МАЗ-5334 | 24,0 | 3,0 * | |
ГАЗ-66 | 29,0 | 2,5 * | |
Урал-355М | 31,0 | 3,0 * | |
ГАЗ-51А | 23,0 | 2,0 * | |
ГАЗ-66 | 30,0 | 3,0 * | |
ГАЗ-51А | 22,5 | 2,0 * | |
ГАЗ-52-01 | 24,0 | 2,2 * | |
ГАЗ-53А | 26,0 | 3,0 * | |
ЗИЛ-164 | 33,0 | 2,5 * | |
ЗИЛ-130 | 33,0 | 3,0 * | |
ГАЗ-53А | 26,0 | 3,0 * | |
МАЗ-500 | 25,5 | 3,0 * | |
МАЗ-5335 | 25,5 | 3,0 * | |
Урал-43203 | 33,5 | 3,0 * | |
ГАЗ-5312 | 25,5 | 3,0 * | |
ЗИЛ-130 | 32,0 | 3,0 * | |
ЗИЛ-431418 | 36,5 Б | ||
ЗИЛ-433360 | 38,6 Б | ||
КамАЗ-4310 | 30,7 Д | ||
МАЗ-500 | 26,8 Д | ||
МАЗ-53366 | 29,3 Д | ||
МАЗ-533605-241 | 31,4 Д |
--------------------------------
<1> Норма не применяется при наливе и сливе самотеком.
15.17.1. Автомобили-цистерны выпуска с 2008 года
расхода топлива, л/100 км | |||||
(ш. МАЗ-6303А5; ЯМЗ-6582.10) | |||||
(ш. МАЗ 5336А; ЯМЗ 6562.10) | |||||
(ш. МАЗ-5376АЗ; ЯМЗ 6562.10) |
15.18. Автомобили-цементовозы и автобетоносмесители
Базовая модель | Норма расхода жидкого топлива | ||
на пробег автомобиля л/100 км | на загрузку и обдув одной цистерны, л | ||
2 | 3 | 4 | |
КамАЗ-53225 | 29,4 Д | ||
КрАЗ-257Б1 | 50,0 | 5,0 * | |
ЗИЛ-130В1 | 36,0 | 3,0 * | |
ЗИЛ-164А | 36,5 | 3,0 * | |
МАЗ-200В | 32,0 | 3,0 * | |
ЗИЛ-164А | 36,5 | 3,0 * | |
ЗИЛ-130В1 | 37,5 | 3,0 * | |
КрАЗ-258 | 41,0 | 5,0 * | |
ГАЗ-53Б | 29,0 | 2,5 * | |
МАЗ-500 | 27,0 | 4,5 * | |
ЗИЛ-130 | 35,0 | 3,0 * | |
ЗИЛ-431412 | 35,0 | 3,0 * | |
КрАЗ-258 | 42,0 | 5,0 * | |
КамАЗ-55111 | 39,5 Д | ||
ЗИЛ-130 | 33,0 | 3,0 * | |
КамАЗ-6540 | 33,7 Д | <*> * | |
КрАЗ-258Б | 50,0 | 5,0 * | |
ЗИЛ-130В1 | 38,0 | 3,0 * | |
ЗИЛ-130В1 | 37,5 | 3,0 * | |
МАЗ-504А | 29,0 | 4,5 * | |
ЗИЛ-130В1 | 38,5 | 3,0 * | |
КамАЗ-5410 | 31,5 | 3,0 * | |
ЗИЛ-130В1 | 39,0 | 3,0 * | |
КрАЗ-258Б1 | 55,5 | 5,0 * | |
КамАЗ-53229R | 30,0 Д | ||
34,5 Д | |||
35,4 Д |
--------------------------------
<*> Нормы расхода топлива на работу специального оборудования, установленного на автомобилях, определяются по данным заводов - изготовителей специальных и специализированных автомобилей, л/ч.
15.18.1. Автомобили-цементовозы и автобетоносмесители
зарубежные выпуска с 2008 года
15.19. Бронированные автомобили отечественные и стран СНГ
выпуска с 2008 года
(ВАЗ-21126-67) | |||||
(КамАЗ-740.31) | |||||
(ш. КамАЗ-65115; КамАЗ 740.62) | |||||
(Iveco F1A) | |||||
(ЗМЗ-409.10) | |||||
(ш. ГАЗ-2752; ЗМЗ-40522А) | |||||
(ш. ГАЗ-2752; Chrysler) | |||||
(ш. ГАЗ-2752; ЗМЗ-4052401 | |||||
(ш. ГАЗ-27057; ЗМЗ-45240) | |||||
(ВАЗ-21214) | |||||
(ш. ГАЗ-2705; ЗМЗ-405240) | |||||
(ш. ГАЗ-2705; ЗМЗ-40522) | |||||
(ш. ГАЗ-3102; ЗМЗ-40621А) |
15.19.1. Бронированные автомобили зарубежные выпуска с 2008 года
(VW Caddy) | |||||
(VW Transporter 4Motion 2.5 TDI) | |||||
(FordTransit 330 SWB 4Motion) | |||||
(FordTransitVan 330) | |||||
(FordTransit) | |||||
(Ford Transit 2.2TDCi 4 Motion) | |||||
(FordTransit 330SWB) | |||||
(FordTransit 2,2TDi) | |||||
(FordTransit 460) | |||||
(Lexus LX570) | |||||
(VW Transporter 2.5 TD) | |||||
(VW Transporter 2.0 4Motion) | |||||
(ToyotaCamry 3.5) | |||||
(VW Transporter) | |||||
(VW Т5 2.0BiTDI) | |||||
(VW Transporter 2.0TDI 4Motion) | |||||
(VW Caddy) |
15.20. Автомобили для перевозки подозреваемых, временно заключенных
и обвиняемых отечественные и стран СНГ выпуска с 2008 года
(24м; ш. ГАЗ-3309; Д-245.7Е3) | |||||
(26м; Д-245.7Е3) | |||||
(43м; Cummins4ISBe185) | |||||
(36м; КамАЗ-740.31) | |||||
(56 м; Cummins 6ISBe 300) |
15.20.1. Автомобили-штабные выпуска с 2008 года
(УМЗ-421600) |
III. НОРМЫ РАСХОДА СМАЗОЧНЫХ МАТЕРИАЛОВ
Нормы расхода смазочных материалов на автомобильном транспорте предназначены для оперативного учета, расчета удельных норм расхода масел и смазок при обосновании потребности в них для предприятий, эксплуатирующих автотранспортную технику.
Нормы эксплуатационного расхода смазочных материалов (с учетом замены и текущих дозаправок) установлены из расчета на 100 л от общего расхода топлива, рассчитанного по нормам для данного автомобиля. Нормы расхода масел установлены в литрах на 100 л расхода топлива, нормы расхода смазок - в килограммах на 100 л расхода топлива.
Нормы расхода масел увеличиваются до 20% для автомобилей после капитального ремонта и находящихся в эксплуатации более пяти лет.
Расход смазочных материалов при капитальном ремонте агрегатов автомобилей устанавливается в количестве, равном одной заправочной емкости системы смазки данного агрегата.
Расход тормозных, охлаждающих и других рабочих жидкостей определяется в количестве и объеме заправок и дозаправок на один автомобиль в соответствии с рекомендациями заводов-изготовителей, инструкциями по эксплуатации и т.п.
Значения норм расхода смазочных материалов для АТС рекомендуется устанавливать на основании химмотологической карты смазки автомобиля или по рекомендациям завода-изготовителя. При отсутствии данных из вышеперечисленных источников рекомендуется устанавливать значения норм расхода смазочных материалов, приведенных в приложении N 1.
16. Индивидуальные эксплуатационные нормы расхода масел
(в литрах) и смазок (в кг) на 100 л общего расхода топлив
автомобилем, не более
16.3. Бортовые грузовые автомобили
16.7. Для автомобилей и их модификаций,
на которые отсутствуют индивидуальные нормы расхода масел
и смазок, установлены следующие временные нормы расхода
масел и смазок:
Временная норма расхода масел и смазок на 100 л общего нормируемого расхода топлив, не более: | |||
легковые и грузовые автомобили, автобусы, работающие | внедорожные автомобили самосвалы, работающие на дизельном топливе | ||
на бензине, сжатом и сжиженном газе | на дизельном топливе | ||
2,4 | 3,2 | 4,5 | |
и гидравлические масла, л | 0,3 | 0,4 | 0,5 |
и жидкости, л | 0,1 | 0,1 | 1,0 |
0,2 | 0,3 | 0,2 |
AdBlue - реагент, который применяется в качестве добавочной рабочей жидкости в дизельных двигателях стандарта Евро 4 - Евро 6, оснащенных системой SCR (Selective Catalytic Reduction (SCR) - селективный каталитический преобразователь) для обеспечения чистоты выхлопов. SCR система состоит из катализатора, распылителя, дозатора и бака с AdBlue. Принцип действия системы AdBlue заключается в химической реакции аммиака с окисью азота выхлопных газов, в результате которой образуется безвредный азот и водяной пар. Именно благодаря впрыскивания реагента AdBlue достигаются экологические стандарты Евро 4 - Евро 6.
Расход AdBlue в среднем составляет 0,8 - 2,7 литра на 100 км.
Для автомобилей, соответствующих экологическому стандарту Евро 4, расход составляет не более 5%, стандарту Евро 5 - не более 6% и Евро 6 - не более 7% от количества, потребляемого автомобилем топлива (таблица расход реагента Adblue).
Для целей нормирования расхода реагента Adblue рекомендуется применять значение 7% от нормируемого значения эксплуатационного расхода топлива.
ЗИМНИХ НАДБАВОК К НОРМАМ РАСХОДА ТОПЛИВА ПО СУБЪЕКТАМ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ И ИХ ЧАСТЯМ
Субъект Российской Федерации или его часть <1> | Предельная величина зимних надбавок не более, % <2> | ||
01.XI..31.III | |||
15.XI..15.III | |||
01.XI..31.III | |||
01.XI..31.III | |||
01.XI..31.III | |||
01.XI...31.III | |||
01.XI...31.III | |||
01.XI...31.III | |||
01.XI...31.III | |||
01.XI...31.III | |||
01.XI...31.III | |||
01.XI...31.III | |||
01.XI...31.III | |||
01.XI...31.III | |||
01.XI...31.III | |||
01.XI...31.III | |||
01.XI...31.III | |||
01.XI...31.III | |||
01.XI..31.III | |||
01.XI...15.IV | |||
Республика Коми (за исключением городского округа Воркуты и городского округа Инты) | 01.XI...30.IV | ||
Городской округ Воркута и городской округ Инта Республики Коми | 15.X...30.IV | ||
Архангельская область (за исключением Ненецкого автономного округа) | 01.XI...30.IV | ||
15.X...15.IV | |||
01.XI...31.III | |||
15.XI..15.III | |||
01.XI...31.III | |||
01.XI...30.IV | |||
01.XI...31.III | |||
01.XI...31.III | |||
01.XII...1.III | |||
01.XII...1.III | |||
01.XII...1.III | |||
01.XII...1.III | |||
01.XII...1.III | |||
01.XII...1.III | |||
01.XII..15.III | |||
01.XI...15.IV | |||
01.XI..31.III | |||
01.XI..31.III | |||
01.XI...31.III | |||
01.XI...31.III | |||
01.XI...31.III | |||
15.X...31.III | |||
01.XI...31.III | |||
15.X...15.IV | |||
01.XI...31.III | |||
01.XI...15.IV | |||
01.XI...15.IV | |||
01.XI...31.III | |||
01.XI...31.III | |||
01.XI...31.III | |||
01.XI...15.IV | |||
01.XI...15.IV | |||
Тюменская область (за исключением Ханты-Мансийского и Ямало-Ненецкого автономных округов) | 01.XI...15.IV | ||
15.X...30.IV | |||
15.X...30.IV | |||
01.XI...15.IV | |||
01.XI...15.IV | |||
01.XI...30.IV | |||
01.XI...30.IV | |||
01.XI...30.IV | |||
01.XI...15.IV | |||
Красноярский край (за исключением Таймырского Долгано-Ненецкого, Эвенкийского, Туруханского, Северо-Енисейского районов) | 01.XI...15.IV | ||
15.X...15.V | |||
15.X...15.V | |||
15.X...15.V | |||
15.X...15.V | |||
01.XI...30.IV | |||
01.XI...30.IV | |||
01.XI... 15.IV | |||
01.XI... 15.IV | |||
01.XI... 15.IV | |||
01.XI...30.IV | |||
15.X...15.V | |||
01.XI...15.IV | |||
01.XI...15.IV | |||
15.X...30.IV | |||
01.XI...30.IV | |||
01.XI...30.IV | |||
15.X...30.IV | |||
Сахалинская область (за исключением Курильского, Ногликского, Охинского, Северо-Курильского, Южно-Курильского районов) | 15.XI...15.IV | ||
01.XI...30.IV | |||
01.XI...30.IV | |||
01.XI...30.IV | |||
01.XI...30.IV | |||
01.XI...30.IV | |||
01.XI...15.IV | |||
15.X...30.IV | |||
Острова Северного Ледовитого океана и морей районов Крайнего Севера | 01.XI...31.V | ||
01.XII...1.III | |||
15.X...15.III | |||
01.XII...1.III | |||
15.X...15.III | |||
15.X...15.III | |||
15.XI..15.III | |||
01.XI..01.III | |||
01.XI..01.III |
--------------------------------
<1> Названия субъектов Российской Федерации даны в соответствии с Конституцией (Основным Законом) Российской Федерации - России с изменениями на 2018 год.
<2> Значения зимних надбавок учитывают перечень районов Крайнего Севера и местностей, приравненных к районам Крайнего Севера в соответствии с Постановлением Совета Министров СССР от 3 января 1983 N 12 "О внесении изменений и дополнений в Перечень районов Крайнего Севера и местностей, приравненных к районам Крайнего Севера, утвержденный Постановлением Совета Министров СССР от 10 ноября 1967 г. N 1029".
Применение зимних надбавок к нормам расхода топлив
Предельные значения зимних надбавок к нормам расхода автомобильного топлива дифференцированы по регионам России на основе значений среднемесячных, максимальных и минимальных температур воздуха, данных о средней продолжительности зимнего периода, обобщения опыта эксплуатации автомобильного транспорта в регионах - в соответствии с ГОСТ 16350-80 "Климат СССР. Районирование и статистические параметры климатических факторов для технических целей".
Указанный период применения зимних надбавок к норме и их величину рекомендуется оформить распоряжением региональных (местных) органов власти, а при отсутствии соответствующих распоряжений - приказом руководителя предприятия.
Юридические лица или индивидуальные предприниматели могут уточнять начальный и конечный сроки периода применения и значений зимних надбавок, в рекомендованных пределах для данного региона, при значительных отклонениях (понижениях или повышениях) температур от средних суточных или месячных многолетних среднестатистических значений - по согласованию с региональными (местными) службами Росгидрометцентра и Минтрансом России.
В качестве такой температурной границы (изотермы) принимается среднесуточная температура минус 5 °C, ниже и выше которой можно проводить соответствующие уточнения зимних надбавок.
При работе автомобилей в отрыве от основных баз (нахождение в командировках в других климатических районах) применяются надбавки, установленные для района фактической работы автомобиля.
При междугородных перевозках грузов и пассажиров (поездках в другие климатические зоны) рекомендуется применять надбавки, установленные для начального и конечного пунктов маршрута.
И СИСТЕМА ОБОЗНАЧЕНИЯ АВТОМОБИЛЬНЫХ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ
Автомобильные транспортные средства (АТС) подразделяются на пассажирские, грузовые и специальные.
К пассажирскому транспорту относятся легковые автомобили и автобусы. К грузовому - грузовые бортовые автомобили, фургоны, самосвалы, тягачи, прицепы и полуприцепы, включая специализированные АТС, предназначенные для перевозки конкретного вида специальных грузов. К специальным АТС относится подвижной состав, оборудованный и предназначенный для выполнения особых, преимущественно нетранспортных работ, не связанных с перевозкой грузов общего характера (в т.ч. пожарные, коммунальные, мастерские, краны, топливозаправщики, эвакуаторы и т.д.).
В настоящее время для автотранспорта введена новая международная классификация и обозначения, принятые в международных правилах, разрабатываемых Комитетом по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН (Сводная резолюция о конструкции транспортных средств. Правила ЕЭК ООН и др.).
Классификация автотранспортных средств, принятая ЕЭК ООН
Тип и общее назначение АТС | Максимальная масса, т | Класс и эксплуатационное назначение АТС | |
2 | 3 | 4 | |
АТС, используемые для перевозки пассажиров и имеющие не более 8 мест для сидения (кроме места водителя) | Не регламентируется | Легковые автомобили, в том числе повышенной проходимости | |
АТС, используемые для перевозки пассажиров и имеющие более 8 мест для сидения (кроме места водителя) | До 5,0 | Автобусы: городские (кл. I), междугородные (кл. II), туристические (кл. III) | |
АТС, используемые для перевозки пассажиров и имеющие более 8 мест (кроме места водителя) | Свыше 5,0 | Автобусы: городские, в том числе сочлененные (кл. I), междугородные (кл. II), туристические (кл. III) | |
Отдельно выделяются маломестные АТС, предназначенные для перевозки пассажиров, вместимостью не более 22 сидящих или стоящих пассажиров (кроме места водителя) | Не регламентируется | Автобусы маломестные, в том числе повышенной проходимости, для стоящих и сидящих пассажиров (кл. A) и для сидящих пассажиров (кл. B) | |
АТС, предназначенные для перевозки грузов | До 3,5 | Грузовые, специализированные и специальные автомобили, в т.ч. | |
АТС, предназначенные для перевозки грузов | Свыше 3,5 до 12,0 | Грузовые автомобили, автомобили-тягачи, специализированные и специальные автомобили | |
АТС, предназначенные для перевозки грузов | Свыше 12,0 | Грузовые автомобили, автомобили-тягачи, специализированные и специальные автомобили | |
АТС, буксируемые для перевозки | До 0,75 | Прицепы | |
АТС, буксируемые для перевозки | Свыше 0,75 до 3,5 | Прицепы и полуприцепы | |
АТС, буксируемые для перевозки | Свыше 3,5 до 10,0 | Прицепы и полуприцепы | |
АТС, буксируемые для перевозки | Свыше 10,0 | Прицепы и полуприцепы |
Вместе с новой международной классификацией в нашей стране также используется отраслевая нормаль ОН 025 270-66, регламентирующая классификацию и систему обозначения АТС. Подвижному составу присваивались обозначения в соответствии с заводскими реестрами, включающими как буквенные обозначения завода-изготовителя, так и порядковый номер модели подвижного состава. Заводские обозначения подвижного состава практикуются до настоящего времени для ряда моделей, включая АТС специализированного и специального назначения.
В соответствии с нормалью ОН 025 270-66 была принята следующая система обозначения АТС.
1-я цифра обозначает класс АТС:
Для легковых автомобилей по рабочему объему двигателя (в литрах или куб. дм):
11 - особо малый (объем до 1,1 л);
31 - средний (от 1,8 до 3,5 л);
51 - высший (рабочий объем не регламентируется).
Для автобусов по габаритной длине (в метрах):
22 - особо малый (длина до 5,5);
52 - большой (11,0 - 12,0); 62 - особо большой;
Для грузовых автомобилей по полной массе:
Эксплуатационное назначение автомобиля | ||||||
бортовые | тягачи | самосвалы | цистерны | фургоны | специальные | |
13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 19 | |
1,2 до 2,0 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 29 |
2,0 до 8,0 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 39 |
8,0 до 14,0 | 43 | 44 | 45 | 46 | 47 | 49 |
14,0 до 20,0 | 53 | 54 | 55 | 56 | 57 | 59 |
20,0 до 40,0 | 63 | 64 | 65 | 66 | 67 | 69 |
свыше 40,0 | 73 | 74 | 75 | 76 | 77 | 79 |
Примечание. Обозначения классов от 18-го до 78-го, оканчивающиеся на цифру "8", являются резервными и в индексацию не включены.
3 - грузовой бортовой автомобиль или пикап;
9 - специальное автотранспортное средство.
3-я и 4-я цифры индексов указывают на порядковый номер модели.
5-я цифра - модификация автомобиля.
6 - экспортное исполнение для умеренного климата;
7 - экспортное исполнение для тропического климата.
Некоторые автотранспортные средства имеют в своем обозначении приставку 01, 02, 03 и др. - это указывает на то, что базовая модель имеет модификации.
НА ОБОГРЕВ САЛОНОВ АВТОБУСОВ И КАБИН АВТОМОБИЛЕЙ
НЕЗАВИСИМЫМИ ОТОПИТЕЛЯМИ
1. Пользование отопителями предполагается в зимнее (в тот период, когда автомобили работают по нормам расхода топлива с применением зимних надбавок), а также в холодное время года при среднесуточной температуре ниже +5 °C.
2. Для АТС и марок отопителей, не вошедших в данный перечень, расчет расхода топлива для последних рекомендуется проводить по данным завода-изготовителя.
ПРИМЕРЫ РАСЧЕТА НОРМАТИВНОГО РАСХОДА ТОПЛИВА
(в примерах приводятся условные цифры)
1. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль ВАЗ-217030 Приора, работавший в городе с населением 500 тыс. человек, совершил пробег 180 км.
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля ВАЗ-217030 Приора составляет = 8,2 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 500 тыс. человек составляет D = 15%.
Нормативный расход топлива составляет:
2. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль ВАЗ-111840 Калина, работавший в горной местности на высоте 850 - 1500 м над уровнем моря, совершил пробег 220 км.
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля ВАЗ-111840 Калина составляет = 8,0 л/100 км;
надбавка за работу в горной местности на высоте от 801 до 2000 м над уровнем моря составляет D = 10% (среднегорье).
Нормативный расход топлива составляет:
3. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Волга Сайбер, работавший в городе с населением 1,5 млн. человек в зимнее время, совершил пробег 85 км.
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Волга Сайбер составляет = 11,0 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 1,5 млн. человек составляет D = 25%, за работу в зимнее время D = 15%.
Нормативный расход топлива составляет:
4. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Daewoo Nexia, оборудованный кондиционером и работавший в городе с населением 150 тыс. человек, совершил пробег 115 км.
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Daewoo Nexia составляет = 8,2 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 150 тыс. человек составляет D = 10%, при использовании кондиционера при движении автомобиля составляет D = 7%.
Нормативный расход топлива составляет:
5. Из путевого листа установлено, что легковой автомобиль Mercedes-Benz S500, оборудованный установкой климат-контроль, в зимнее время за рабочую смену в городе с населением 4 млн. человек совершил пробег 75 км, при этом вынужденный простой автомобиля с работающим двигателем составил 2 часа.
базовая норма расхода топлива на пробег для легкового автомобиля Mercedes-BenzS500 составляет = 14,8 л/100 км;
время вынужденного простоя с работающим двигателем T = 2,0 часа;
надбавка за работу в городе с населением 4 млн. человек составляет D = 25%; за работу в зимнее время D = 10%; при использовании установки климат-контроль при движении автомобиля D = 10%; при вынужденном простое автомобиля с работающим двигателем за один час простоя - 10% от значения базовой нормы, то же на стоянке при использовании установки климат-контроль - 10% от значения базовой нормы.
Дополнительный расход топлива на простой автомобиля с работающим двигателем составит:
Нормативный расход топлива составляет:
6. Из путевого листа установлено, что городской автобус НефАЗ-5299-10-15 работал в городе с населением 2 млн. человек в зимнее время с использованием штатных отопителей салона, совершил пробег 145 км при времени работы на линии 8 ч.
транспортная норма расхода топлива на пробег для городского автобуса НефАЗ-5299-10-15 составляет = 39,0 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 2 млн. человек составляет D = 20%; за работу в зимнее время составляет D = 8%;
норма расхода топлива на работу отопителя составляет = 2,5 л/ч.
Нормативный расход топлива составляет:
7. Из путевого листа установлено, что одиночный бортовой автомобиль КамАЗ-43253-15 при пробеге 320 км выполнил транспортную работу в объеме 1750 т·км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений.
базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля КамАЗ-43253-15 составляет = 24,2 л/100 км;
норма расхода дизельного топлива на перевозку полезного груза составляет = 1,3 л/100 т·км.
Нормативный расход топлива составляет:
8. Из путевого листа установлено, что бортовой автомобиль КамАЗ-65117-62 с прицепом выполнил транспортную работу в объеме 8400 т·км в условиях зимнего времени по горным дорогам на высоте 800 - 2000 м и совершил общий пробег 470 км.
базовая норма расхода топлива на пробег для бортового автомобиля КамАЗ-65117-62 составляет = 26,0 л/100 км;
норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет = 1,3 л/100 т·км;
норма расхода топлива на дополнительную массу прицепа составляет = 1,3 л/100 т·км;
надбавка за работу в зимнее время составляет D = 8%; за работу в горных условиях на высоте от 800 до 2000 м над уровнем моря D = 10%;
масса снаряженного прицепа = 4,2 т;
норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе автомобиля КамАЗ-65117-62 с прицепом составляет:
Нормативный расход топлива составляет:
9. Из путевого листа установлено, что седельный тягач МАЗ-5440-А8 с полуприцепом выполнил транспортную работу в объеме 16200 т·км при пробеге 600 км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок или снижений.
базовая норма расхода топлива на пробег для тягача одиночного МАЗ-5440-А8 составляет = 18,7 л/100 км;
норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет = 1,3 л/100 т·км;
норма расхода топлива на дополнительную массу полуприцепа = 1,3 л/100 т·км;
масса снаряженного полуприцепа = 8,0 т;
норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе седельного тягача МАЗ-5440-А8 с полуприцепом без груза составляет:
Нормативный расход топлива составляет:
10. Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал КамАЗ-65115, вышедший из капитального ремонта, совершил пробег 185 км, выполнив при этом m = 20 ездок с грузом. Работа осуществлялась в карьере.
транспортная норма расхода топлива на пробег для автомобиля-самосвала КамАЗ-65115 (с коэффициентом загрузки 0,5) составляет = 36,8 л/100 км;
норма расхода топлива на каждую ездку с грузом составляет = 0,25 л;
надбавки при обкатке автомобилей, вышедших из капитального ремонта, D = 10%; на работу в карьере D = 25%.
Нормативный расход топлива составляет:
11. Из путевого листа установлено, что автомобиль-самосвал КамАЗ-5511 с самосвальным прицепом перевез на расстояние 115 км 13 т кирпича, а в обратную сторону перевез на расстояние 80 км 16 т щебня. Общий пробег составил 240 км в условиях эксплуатации, не требующих применения надбавок и снижений.
Учитывая, что автомобиль-самосвал работал с коэффициентом полезной работы более чем 0,5, нормативный расход топлива определяется так же, как для бортового автомобиля КамАЗ-5320 (базового для самосвала КамАЗ-5511) с учетом разницы собственной массы этих автомобилей. Таким образом, в этом случае норма расхода топлива на пробег для автомобиля КамАЗ-5511 включает 25,0 л/100 км (норма расхода топлива для порожнего автомобиля КамАЗ-5320) плюс 2,08 л/100 км (учитывающих разницу собственных масс базового бортового автомобиля и самосвала в размере 2,08 т), что составляет 27,7 л/100 км.
базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля-самосвала КамАЗ-5511 в снаряженном состоянии составляет = 27,7 л/100 км;
норма расхода топлива на перевозку полезного груза составляет = 1,3 л/100 т · км;
масса снаряженного самосвального прицепа = 4,5 т;
норма расхода топлива на пробег автопоезда в составе автомобиля КамАЗ-5511 с прицепом составляет:
Нормативный расход топлива составляет:
12. Из путевого листа установлено, что грузовой автомобиль-фургон Fiat Ducato 2.3TDI, работая в черте города с населением 150 тыс. человек с частыми остановками, совершил пробег 120 км.
базовая норма расхода топлива на пробег автомобиля-фургона Fiat Ducato 2.3TDI составляет = 10,8 л/100 км;
надбавка за работу в городе с населением 150 тыс. человек составляет D = 10%; надбавка за работу с частыми технологическими остановками - D = 10%; надбавка за работу без учета веса перевозимого груза - D = 10%.
Нормативный расход топлива составляет:
ПО СЕЗОННОМУ ПРИМЕНЕНИЮ АВТОМОБИЛЬНЫХ БЕНЗИНОВ
ДЛЯ РЕГИОНОВ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Исключены. - Распоряжение Минтранса России от 14.07.2015 N НА-80-р.
ПО СЕЗОННОМУ ПРИМЕНЕНИЮ ДИЗЕЛЬНЫХ ТОПЛИВ ДЛЯ РЕГИОНОВ
РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
Исключены. - Распоряжение Минтранса России от 14.07.2015 N НА-80-р.
- норма расхода топлива на 100 километров пробега i-го транспортного средства согласно методическим рекомендациям "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", предусмотренным приложением к распоряжению Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р;
Федеральная налоговая служба направляет для руководства в работе Методические рекомендации "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", введенные в действие распоряжением Минтранса России от 14.03.2008 N АМ-23-р, взамен Руководящего документа Р3112194-0366-03 от 29.04.2003.
33. Распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 года N АМ-23-р "О введении в действие Методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" (Журнал "Нормативные акты для бухгалтера" от 15 апреля 2008 г. N 8, от 29 апреля 2008 г. N 9);
- нормами расхода топлив и смазочных материалов в соответствии с Методическими рекомендациями "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", утвержденными распоряжением Минтранса России от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р;
Nгсмi - норма расхода горюче-смазочного материала по типам, рассчитанная на основе распоряжения Министерства транспорта Российской Федерации от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р "О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте";
3) в абзацах тринадцатом, четырнадцатом, пятнадцатом слова "сжиженный нефтяной газ (СНГ)", "сжатый (компримированный) природный газ (СПГ)" заменить словами "сжиженный углеводородный газ (СУГ)" и "компримированный природный газ (КПГ)" в соответствующем падеже соответственно.
нормами расхода топлива и смазочных материалов в соответствии с Методическими рекомендациями "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте", утвержденными распоряжениями Минтранса России от 14 марта 2008 г. N АМ-23-Р и от 14 мая 2014 г. N НА-50-р;
Путевой расход топлива так же зависит от средней скорости сообщения. Однако его величина зависит от топливно-скоростных свойств конкретной модели автомобиля. Поэтому для определения нормативной зависимости путевого расхода топлива от средней скорости сообщения требуется проведение лабораторно-дорожных испытаний для каждой модели автомобиля. Поскольку это могут сделать только заводы изготовители, применить такую зависимость для оценки качества управления автомобилем при обучении вождению невозможно. Поэтому для нормирования путевого расхода топлива были использованы Нормы расхода топлива и смазочных материалов на автомобильном транспорте [8], утверждаемые Минтрансом России. Нормы расхода топлива устанавливаются практически для всех моделей транспортных средств, эксплуатируемых на территории России. В основу нормирования положена базовая норма расхода топлива, которая устанавливается для каждой модели автомобиля. А для учета условий эксплуатации применяются повышающие коэффициенты. Нормы расхода топлива повышаются при следующих условиях:
В соответствии с постановлением Правительства Российской Федерации от 29 июля 2011 г. N 633 "Об экспертизе нормативных правовых актов федеральных органов исполнительной власти в целях выявления в них положений, необоснованно затрудняющих ведение предпринимательской и инвестиционной деятельности, и о внесении изменений в некоторые акты Правительства Российской Федерации" (далее - постановление N 633), приказом Минэкономразвития России от 9 ноября 2011 г. N 634 "Об утверждении Порядка проведения экспертизы нормативных правовых актов федеральных органов исполнительной власти в целях выявления в них положений, необоснованно затрудняющих ведение предпринимательской и инвестиционной деятельности" (далее - приказ N 634), а также Планом проведения экспертизы нормативных правовых актов федеральных органов исполнительной власти Министерство экономического развития Российской Федерации провело экспертизу распоряжения Минтранса России от 14 марта 2008 г. N АМ-23-р "О введении в действие методических рекомендаций "Нормы расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте" (далее - распоряжение) и сообщает следующее.
Списание ГСМ производится в пределах Норм расхода топлив и смазочных материалов на автомобильном транспорте.
Нормы расхода топлива устанавливаются для каждой марки и модификации автомобилей. Кроме того, учитывается время года, численность населения пункта, в котором эксплуатируется автомобиль, и прочие факторы, которые могут повлиять на расход ГСМ.
ФЗ о страховых пенсиях
ФЗ о пожарной безопасности
ФЗ об ОСАГО
ФЗ об образовании
ФЗ о государственной гражданской службе
ФЗ о государственном оборонном заказе
О защите прав потребителей
ФЗ о противодействии коррупции
ФЗ о рекламе
ФЗ об охране окружающей среды
ФЗ о полиции
ФЗ о бухгалтерском учете
ФЗ о защите конкуренции
ФЗ о лицензировании отдельных видов деятельности
ФЗ об ООО
ФЗ о закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц
ФЗ о прокуратуре
ФЗ о несостоятельности (банкротстве)
ФЗ о персональных данных
ФЗ о госзакупках
ФЗ об исполнительном производстве
ФЗ о воинской службе
ФЗ о банках и банковской деятельности
Уменьшение неустойки
Проценты по денежному обязательству
Ответственность за неисполнение денежного обязательства
Уклонение от исполнения административного наказания
Расторжение трудового договора по инициативе работодателя
Предоставление субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, физическим лицам
Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения
Особенности правового положения казенных учреждений
Общие основания прекращения трудового договора
Порядок рассмотрения сообщения о преступлении
Судебный порядок рассмотрения жалоб
Основания отказа в возбуждении уголовного дела или прекращения уголовного дела
Документы, прилагаемые к исковому заявлению
Изменение основания или предмета иска, изменение размера исковых требований, отказ от иска, признание иска, мировое соглашение
Форма и содержание искового заявления