Приказ Минтранса РФ от 16.06.2008 N 91 О внесении изменений в Приказ Министерства транспорта Российской Федерации от 21 ноября 2005 г. N 139

МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПРИКАЗ

от 16 июня 2008 г. N 91

О ВНЕСЕНИИ ИЗМЕНЕНИЙ

В ПРИКАЗ МИНИСТЕРСТВА ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ОТ 21 НОЯБРЯ 2005 Г. N 139

В целях совершенствования нормативной правовой базы Министерства транспорта Российской Федерации и в соответствии с Федеральным законом от 30 декабря 2001 г. N 197-ФЗ "Трудовой кодекс Российской Федерации" (Собрание законодательства Российской Федерации, 2002, N 30, ст. 3014, ст. 3033; 2003, N 27 (ч. I), ст. 2700; 2004, N 18, ст. 1690, N 35, ст. 3607; 2005, N 1 (часть I), ст. 27, N 13, ст. 1209, N 19, ст. 1752; 2006, N 27, ст. 2878, N 41, ст. 4285, N 52 (I ч.), ст. 5498; 2007, N 1 (I ч.), ст. 34, N 17, ст. 1930, N 30, ст. 3808, N 41, ст. 4844, N 43, ст. 5084, N 49, ст. 6070; 2008, N 9, ст. 812) приказываю:

Внести в Положение об особенностях режима рабочего времени и времени отдыха членов экипажей воздушных судов гражданской авиации Российской Федерации, утвержденное Приказом Министерства транспорта Российской Федерации от 21 ноября 2005 г. N 139 (зарегистрирован Минюстом России 20 января 2006 г., регистрационный N 7401), следующие изменения:

1) пункт 3 дополнить абзацем в следующей редакции:

"Эксплуатант разрабатывает положения, регламентирующие режимы работы и отдыха членов экипажей в соответствии с нормами настоящего Положения, и включает РПП с учетом мнения выборного органа профсоюзной организации, входящей в общероссийский профсоюз и представляющей интересы членов летных и кабинных экипажей (далее - представители работников)";

2) абзац первый пункта 7 изложить в следующей редакции:

"В тех случаях, когда по условиям работы не может быть соблюдена ежедневная или еженедельная продолжительность рабочего времени, установленная пунктом 6 настоящего Положения, членам экипажей устанавливается суммированный учет рабочего времени с продолжительностью учетного периода не более одного месяца. Учетный период может быть увеличен до квартала с учетом мнения представителей работников";

3) пункт 11 изложить в следующей редакции:

"11. Продолжительность полетного времени при выполнении полетов на всех типах воздушных судов не может превышать 80 часов за 28 последовательных дней и 800 часов за 365 последовательных дней";

4) пункт 12 изложить в следующей редакции:

"12. Продолжительность полетного времени за 28 последовательных дней, установленная пунктом 11 настоящего Положения, с письменного согласия члена экипажа и с учетом мнения представителей работников может быть увеличена на 10 процентов с тем, чтобы продолжительность полетного времени за 365 последовательных дней не превышала нормы, установленной пунктом 11 настоящего Положения";

5) пункт 26 дополнить абзацем вторым в следующей редакции:

"В случае вызова члена экипажа из резерва для выполнения полетного задания время дежурства и пребывания в резерве учитывается в рабочем времени учетного периода, но не включается в продолжительность полетной смены";

6) в пункте 63 слова "три ночные полетные смены" заменить словами "две ночные полетные смены";

7) приложение N 1 к Приказу изложить в новой редакции согласно приложению N 1 к настоящему Приказу;

8) приложение N 2 к Приказу исключить;

9) приложение N 5 к Приказу изложить в новой редакции согласно приложению N 2 к настоящему Приказу.

Министр

И.ЛЕВИТИН

Приложение N 1

Приложение N 1 к Приказу:

МАКСИМАЛЬНАЯ ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПОЛЕТНЫХ СМЕН

ЭКИПАЖЕЙ ВОЗДУШНЫХ СУДОВ С ДВУМЯ И БОЛЕЕ ЧЛЕНАМИ ЛЕТНОГО

ЭКИПАЖА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ ТРАНСПОРТНЫХ ПОЛЕТОВ

(В ЧАСАХ И МИНУТАХ)

┌───────────────────────┬────────────────────────────────────────┐
│   Время явки члена    │  Количество посадок воздушного судна   │
│   экипажа на вылет    ├─────────────┬─────────────┬────────────┤
│       (базовое)       │    1 - 2    │    3 - 4    │ 5 и более  │
│                       │  (3 <**>)   │             │            │
├───────────────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┤
│     06.01 - 21.59     │  12.00 <*>  │    10.30    │   08.30    │
├───────────────────────┼─────────────┼─────────────┼────────────┤
│     22.00 - 06.00     │  11.00 <*>  │    10.00    │   06.30    │
└───────────────────────┴─────────────┴─────────────┴────────────┘

--------------------------------

<*> По согласованию с представителями работников продолжительность полетной смены с 1 - 2 посадками воздушного судна может быть увеличена на один час, но не более двух раз за семь последовательных дней.

<**> При применении главы XIII настоящего Положения.

Приложение N 2

Приложение N 5 к Приказу:

ПРОДОЛЖИТЕЛЬНОСТЬ ПОЛЕТНЫХ СМЕН

УВЕЛИЧЕННОГО СОСТАВА ЛЕТНОГО ЭКИПАЖА ПРИ ВЫПОЛНЕНИИ

ТРАНСПОРТНЫХ ПОЛЕТОВ (В ЧАСАХ И МИНУТАХ)

┌──────────────┬────────────────┬─────────────┬──────────────────┐
│ Численность  │  Численность   │ Численность │Количество посадок│
│    членов    │     членов     │   членов    │ воздушного судна │
│ минимального │дополнительного │увеличенного ├─────────┬────────┤
│   состава    │состава летного │   состава   │  1 - 2  │  3 и   │
│   летного    │    экипажа     │   летного   │         │ более  │
│   экипажа    │                │   экипажа   │         │        │
├──────────────┼────────────────┼─────────────┼─────────┼────────┤
│      2       │       1        │      3      │  13.00  │ 12.00  │
├──────────────┼────────────────┼─────────────┼─────────┼────────┤
│      2       │       2        │    4 <*>    │  16.00  │ 14.00  │
├──────────────┼────────────────┼─────────────┼─────────┼────────┤
│      3       │       1        │      4      │  14.00  │ 12.00  │
├──────────────┼────────────────┼─────────────┼─────────┼────────┤
│      3       │       2        │      5      │  15.00  │ 13.00  │
├──────────────┼────────────────┼─────────────┼─────────┼────────┤
│      3       │       3        │    6 <*>    │  16.00  │ 14.00  │
├──────────────┼────────────────┼─────────────┼─────────┼────────┤
│      4       │       2        │      6      │  14.00  │ 13.00  │
├──────────────┼────────────────┼─────────────┼─────────┼────────┤
│      4       │       3        │      7      │  15.00  │ 13.30  │
├──────────────┼────────────────┼─────────────┼─────────┼────────┤
│      4       │       4        │    8 <*>    │  16.00  │ 14.00  │
├──────────────┼────────────────┼─────────────┼─────────┼────────┤
│      5       │       2        │      7      │  14.00  │ 12.30  │
├──────────────┼────────────────┼─────────────┼─────────┼────────┤
│      5       │       3        │      8      │  15.00  │ 13.00  │
├──────────────┼────────────────┼─────────────┼─────────┼────────┤
│      5       │       4        │      9      │  15.30  │ 13.30  │
├──────────────┼────────────────┼─────────────┼─────────┼────────┤
│      5       │       5        │   10 <*>    │  16.00  │ 14.00  │
├──────────────┼────────────────┼─────────────┼─────────┼────────┤
│      6       │       2        │      8      │  14.00  │ 12.30  │
├──────────────┼────────────────┼─────────────┼─────────┼────────┤
│      6       │       3        │      9      │  14.30  │ 13.00  │
├──────────────┼────────────────┼─────────────┼─────────┼────────┤
│      6       │       4        │     10      │  15.00  │ 13.30  │
├──────────────┼────────────────┼─────────────┼─────────┼────────┤
│      6       │       5        │     11      │  15.00  │ 14.00  │
├──────────────┼────────────────┼─────────────┼─────────┼────────┤
│      6       │       6        │   12 <*>    │  16.00  │ 15.00  │
└──────────────┴────────────────┴─────────────┴─────────┴────────┘

--------------------------------

<*> Продолжительность полетных смен может быть дополнительно увеличена на четыре часа на грузовых воздушных судах, имеющих специально оборудованные спальные места для отдыха членов экипажа.