Законодательство РФ
|
Приказ Росграницы от 19.12.2012 N 319-ОД
"Об утверждении пределов воздушного грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в международном аэропорту Екатеринбург (Кольцово)"
(Зарегистрировано в Минюсте России 22.01.2013 N 26647)
Приказ Росграницы от 19.12.2012 N 319-ОД Об утверждении пределов воздушного грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в международном аэропорту Екатеринбург (Кольцово)
ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ПО ОБУСТРОЙСТВУ
ГОСУДАРСТВЕННОЙ ГРАНИЦЫ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
от 19 декабря 2012 г. N 319-ОД
ВОЗДУШНОГО ГРУЗО-ПАССАЖИРСКОГО ПОСТОЯННОГО МНОГОСТОРОННЕГО
ПУНКТА ПРОПУСКА ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ В МЕЖДУНАРОДНОМ АЭРОПОРТУ ЕКАТЕРИНБУРГ (КОЛЬЦОВО)
В соответствии с пунктом 8 Правил определения пределов пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации, утвержденных постановлением Правительства Российской Федерации от 7 апреля 2008 г. N 253 (Собрание законодательства Российской Федерации, 2008, N 15, ст. 1560; 2010, N 32, ст. 4334; 2012, N 23, ст. 3015), и на основании акта комиссии по определению пределов пункта пропуска от 8 ноября 2012 г. приказываю:
1. Утвердить прилагаемые пределы воздушного грузо-пассажирского постоянного многостороннего пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в международном аэропорту Екатеринбург (Кольцово).
2. Признать утратившим силу пункт 2 приказа Росграницы от 10.06.2009 N 76 "Об открытии многостороннего постоянного воздушного грузо-пассажирского пункта пропуска через государственную границу Российской Федерации в международном аэропорту Екатеринбург (Кольцово)" (зарегистрирован в Минюсте России от 08.07.2009, регистрационный N 14262).
Д.А.БЕЗДЕЛОВ
к приказу Росграницы
от 19.12.2012 N 319-ОД
ВОЗДУШНОГО ГРУЗО-ПАССАЖИРСКОГО ПОСТОЯННОГО МНОГОСТОРОННЕГО
ПУНКТА ПРОПУСКА ЧЕРЕЗ ГОСУДАРСТВЕННУЮ ГРАНИЦУ РОССИЙСКОЙ
ФЕДЕРАЦИИ В МЕЖДУНАРОДНОМ АЭРОПОРТУ ЕКАТЕРИНБУРГ (КОЛЬЦОВО)
Географические координаты поворотных точек пределов
пункта пропуска:
┌──────────────────┬─────────────────────┬───────────────────────┐ │N поворотной точки│ Северная широта │ Восточная долгота │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 1 │ 56°44'57,33" │ 60°46'54,17" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 2 │ 56°44'58,49" │ 60°46'54,16" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 3 │ 56°44'58,50" │ 60°47'08,49" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 4 │ 56°44'58,03" │ 60°47'08,49" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 5 │ 56°44'58,03" │ 60°47'24,01" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 6 │ 56°44'58,05" │ 60°47'24,01" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 7 │ 56°44'58,05" │ 60°47'24,36" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 8 │ 56°44'58,03" │ 60°47'24,35" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 9 │ 56°44'58,02" │ 60°47'31,95" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 10 │ 56°44'58,11" │ 60°47'31,98" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 11 │ 56°44'58,24" │ 60°47'32,25" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 12 │ 56°44'58,25" │ 60°47'32,31" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 13 │ 56°45'00,19" │ 60°47'32,32" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 14 │ 56°45'00,19" │ 60°47'32,38" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 15 │ 56°45'02,42" │ 60°47'32,38" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 16 │ 56°45'02,42" │ 60°47'34,17" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 17 │ 56°45'04,79" │ 60°47'34,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 18 │ 56°45'04,81" │ 60°47'47,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 19 │ 56°45'02,47" │ 60°47'47,13" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 20 │ 56°45'02,48" │ 60°47'47,69" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 21 │ 56°45'02,42" │ 60°47'47,75" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 22 │ 56°45'02,40" │ 60°47'49,69" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 23 │ 56°45'02,55" │ 60°47'49,97" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 24 │ 56°45'03,74" │ 60°47'50,04" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 25 │ 56°45'04,40" │ 60°47'50,03" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 26 │ 56°45'04,56" │ 60°47'50,14" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 27 │ 56°45'04,60" │ 60°47'51,87" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 28 │ 56°45'04,62" │ 60°47'51,87" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 29 │ 56°45'04,66" │ 60°47'54,06" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 30 │ 56°45'04,18" │ 60°47'54,12" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 31 │ 56°45'04,15" │ 60°47'55,00" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 32 │ 56°45'01,30" │ 60°47'55,27" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 33 │ 56°45'01,03" │ 60°47'56,59" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 34 │ 56°45'00,98" │ 60°47'57,89" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 35 │ 56°44'59,27" │ 60°47'57,84" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 36 │ 56°44'59,28" │ 60°48'02,31" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 37 │ 56°44'58,46" │ 60°48'02,37" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 38 │ 56°44'57,72" │ 60°48'02,54" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 39 │ 56°44'57,72" │ 60°48'04,99" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 40 │ 56°44'57,45" │ 60°48'04,99" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 41 │ 56°44'57,45" │ 60°48'05,40" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 42 │ 56°44'57,72" │ 60°48'05,40" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 43 │ 56°44'57,73" │ 60°48'08,61" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 44 │ 56°44'57,46" │ 60°48'08,61" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 45 │ 56°44'57,46" │ 60°48'09,02" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 46 │ 56°44'57,73" │ 60°48'09,02" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 47 │ 56°44'57,73" │ 60°48'12,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 48 │ 56°44'57,47" │ 60°48'12,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 49 │ 56°44'57,47" │ 60°48'12,55" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 50 │ 56°44'57,86" │ 60°48'12,55" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 51 │ 56°44'57,86" │ 60°48'12,91" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 52 │ 56°44'59,04" │ 60°48'12,91" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 53 │ 56°44'59,04" │ 60°48'13,18" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 54 │ 56°44'59,33" │ 60°48'13,18" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 55 │ 56°44'59,33" │ 60°48'13,90" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 56 │ 56°44'57,57" │ 60°48'13,91" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 57 │ 56°44'57,47" │ 60°48'14,10" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 58 │ 56°44'57,47" │ 60°48'14,84" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 59 │ 56°44'57,57" │ 60°48'15,03" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 60 │ 56°44'57,75" │ 60°48'15,03" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 61 │ 56°44'57,75" │ 60°48'23,21" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 62 │ 56°44'58,50" │ 60°48'23,37" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 63 │ 56°44'59,17" │ 60°48'23,41" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 64 │ 56°44'59,17" │ 60°48'23,98" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 65 │ 56°44'58,75" │ 60°48'23,99" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 66 │ 56°44'58,75" │ 60°48'24,89" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 67 │ 56°44'58,94" │ 60°48'24,89" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 68 │ 56°44'58,94" │ 60°48'25,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 69 │ 56°44'58,85" │ 60°48'25,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 70 │ 56°44'58,85" │ 60°48'30,93" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 71 │ 56°44'58,88" │ 60°48'30,93" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 72 │ 56°44'58,88" │ 60°48'32,20" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 73 │ 56°44'58,49" │ 60°48'32,22" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 74 │ 56°44'58,49" │ 60°48'33,68" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 75 │ 56°45'00,60" │ 60°48'33,69" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 76 │ 56°45'00,60" │ 60°48'34,47" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 77 │ 56°45'01,17" │ 60°48'34,44" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 78 │ 56°45'01,16" │ 60°48'36,21" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 79 │ 56°45'01,34" │ 60°48'36,22" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 80 │ 56°45'01,33" │ 60°48'36,89" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 81 │ 56°45'01,37" │ 60°48'37,69" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 82 │ 56°45'03,12" │ 60°48'37,61" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 83 │ 56°45'03,31" │ 60°48'37,52" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 84 │ 56°45'03,90" │ 60°48'37,51" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 85 │ 56°45'03,88" │ 60°48'37,10" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 86 │ 56°45'05,16" │ 60°48'37,09" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 87 │ 56°45'05,68" │ 60°48'37,58" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 88 │ 56°45'05,72" │ 60°48'38,04" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 89 │ 56°45'05,72" │ 60°48'38,98" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 90 │ 56°45'05,70" │ 60°48'42,61" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 91 │ 56°45'05,62" │ 60°48'42,79" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 92 │ 56°45'00,82" │ 60°48'43,53" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 93 │ 56°44'59,91" │ 60°48'43,56" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 94 │ 56°44'59,91" │ 60°48'44,31" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 95 │ 56°45'00,44" │ 60°48'44,35" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 96 │ 56°45'00,40" │ 60°48'45,05" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 97 │ 56°45'00,35" │ 60°48'45,05" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 98 │ 56°45'00,85" │ 60°48'46,95" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 99 │ 56°45'00,83" │ 60°48'49,17" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 100 │ 56°45'00,79" │ 60°48'52,86" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 101 │ 56°45'01,31" │ 60°48'53,99" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 102 │ 56°45'01,25" │ 60°48'55,07" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 103 │ 56°45'01,45" │ 60°48'55,11" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 104 │ 56°45'01,50" │ 60°48'54,43" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 105 │ 56°45'03,25" │ 60°48'54,60" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 106 │ 56°45'03,19" │ 60°48'55,49" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 107 │ 56°45'03,86" │ 60°48'55,64" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 108 │ 56°45'03,77" │ 60°48'58,44" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 109 │ 56°45'03,19" │ 60°48'58,37" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 110 │ 56°45'03,16" │ 60°48'59,03" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 111 │ 56°45'03,07" │ 60°48'59,02" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 112 │ 56°45'03,07" │ 60°48'59,08" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 113 │ 56°45'02,25" │ 60°48'58,91" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 114 │ 56°45'02,03" │ 60°48'59,97" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 115 │ 56°45'00,95" │ 60°48'59,85" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 116 │ 56°45'00,00" │ 60°48'59,59" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 117 │ 56°44'59,96" │ 60°49'00,10" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 118 │ 56°44'59,20" │ 60°49'00,03" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 119 │ 56°44'58,94" │ 60°48'59,98" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 120 │ 56°44'58,92" │ 60°49'00,28" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 121 │ 56°44'58,47" │ 60°49'00,26" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 122 │ 56°44'58,42" │ 60°49'04,20" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 123 │ 56°44'58,46" │ 60°49'04,22" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 124 │ 56°44'58,45" │ 60°49'04,35" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 125 │ 56°44'59,83" │ 60°49'04,77" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 126 │ 56°44'59,93" │ 60°49'03,66" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 127 │ 56°45'00,40" │ 60°49'03,79" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 128 │ 56°45'00,82" │ 60°49'03,60" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 129 │ 56°45'00,73" │ 60°49'04,83" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 130 │ 56°45'00,68" │ 60°49'05,08" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 131 │ 56°45'00,42" │ 60°49'05,00" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 132 │ 56°45'00,36" │ 60°49'05,67" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 133 │ 56°45'00,18" │ 60°49'05,62" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 134 │ 56°45'00,14" │ 60°49'06,16" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 135 │ 56°44'56,29" │ 60°49'04,84" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 136 │ 56°44'55,75" │ 60°49'07,36" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 137 │ 56°44'55,96" │ 60°49'07,57" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 138 │ 56°44'54,96" │ 60°49'11,62" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 139 │ 56°44'55,02" │ 60°49'11,70" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 140 │ 56°44'54,30" │ 60°49'14,20" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 141 │ 56°44'54,14" │ 60°49'18,12" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 142 │ 56°44'52,01" │ 60°49'22,76" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 143 │ 56°44'50,79" │ 60°49'25,48" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 144 │ 56°44'50,68" │ 60°49'25,67" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 145 │ 56°44'49,50" │ 60°49'26,43" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 146 │ 56°44'47,39" │ 60°49'27,26" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 147 │ 56°44'45,03" │ 60°49'32,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 148 │ 5644'45,10" │ 60°49'45,39" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 149 │ 56°44'47,18" │ 60°49'53,16" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 150 │ 56°44'47,54" │ 60°50'00,38" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 151 │ 56°44'40,07" │ 60°50'07,84" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 152 │ 56°44'40,61" │ 60°50'23,14" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 153 │ 56°44'40,77" │ 60°50'24,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 154 │ 56°44'40,78" │ 60°50'25,19" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 155 │ 56°44'40,56" │ 60°50'26,28" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 156 │ 56°44'38,28" │ 60°50'26,33" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 157 │ 56°44'36,66" │ 60°50'12,55" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 158 │ 56°44'33,96" │ 60°50'11,72" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 159 │ 56°44'33,90" │ 60°50'04,90" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 160 │ 56°44'30,14" │ 60°50'02,46" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 161 │ 56°44'27,04" │ 60°50'06,88" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 162 │ 56°44'24,91" │ 60°50'22,67" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 163 │ 56°44'24,35" │ 60°50'38,24" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 164 │ 56°44'19,40" │ 60°50'37,70" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 165 │ 56°44'19,82" │ 60°50'25,90" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 166 │ 56°44'19,92" │ 60°50'23,78" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 167 │ 56°44'19,98" │ 60°50'21,35" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 168 │ 56°44'19,96" │ 60°50'20,46" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 169 │ 56°44'19,81" │ 60°50'19,09" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 170 │ 56°44'19,31" │ 60°50'16,25" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 171 │ 56°44'18,64" │ 60°50'12,93" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 172 │ 56°44'17,56" │ 60°50'07,33" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 173 │ 56°44'17,15" │ 60°50'05,36" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 174 │ 56°44'16,49" │ 60°50'02,41" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 175 │ 56°44'16,07" │ 60°50'00,63" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 176 │ 56°44'14,89" │ 60°49'54,93" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 177 │ 56°44'14,84" │ 60°49'53,36" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 178 │ 56°44'15,09" │ 60°49'51,98" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 179 │ 56°44'15,95" │ 60°49'46,49" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 180 │ 56°44'17,92" │ 60°49'27,44" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 181 │ 56°44'18,54" │ 60°49'11,87" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 182 │ 56°44'18,51" │ 60°49'11,67" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 183 │ 56°44'18,87" │ 60°49'02,23" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 184 │ 56°44'19,05" │ 60°48'58,69" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 185 │ 56°44'19,28" │ 60°48'53,46" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 186 │ 56°44'19,38" │ 60°48'51,03" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 187 │ 56°44'19,65" │ 60°48'45,85" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 188 │ 56°44'19,68" │ 60°48'45,46" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 189 │ 56°44'19,74" │ 60°48'41,35" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 190 │ 56°44'20,54" │ 60°48'32,79" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 191 │ 56°44'19,95" │ 60°48'30,90" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 192 │ 56°44'15,91" │ 60°48'23,36" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 193 │ 56°44'15,11" │ 60°48'10,68" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 194 │ 56°44'21,02" │ 60°48'03,69" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 195 │ 56°44'21,83" │ 60°47'44,38" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 196 │ 56°44'22,51" │ 60°47'27,96" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 197 │ 56°44'22,69" │ 60°47'27,44" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 198 │ 56°44'23,99" │ 60°46'53,50" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 199 │ 56°44'22,42" │ 60°46'51,25" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 200 │ 56°44'20,09" │ 60°46'44,62" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 201 │ 56°44'20,01" │ 60°46'42,30" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 202 │ 56°44'21,47" │ 60°46'37,62" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 203 │ 56°44'24,54" │ 60°46'41,19" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 204 │ 56°44'24,66" │ 60°46'38,46" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 205 │ 56°44'24,73" │ 60°46'38,24" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 206 │ 56°44'24,85" │ 60°46'38,04" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 207 │ 56°44'26,19" │ 60°46'37,95" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 208 │ 56°44'26,58" │ 60°46'38,02" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 209 │ 56°44'26,76" │ 60°46'38,03" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 210 │ 56°44'26,94" │ 60°46'38,02" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 211 │ 56°44'27,10" │ 60°46'37,88" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 212 │ 56°44'27,24" │ 60°46'37,68" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 213 │ 56°44'27,30" │ 60°46'37,37" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 214 │ 56°44'27,73" │ 60°46'26,81" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 215 │ 56°44'27,85" │ 60°46'26,17" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 216 │ 56°44'28,00" │ 60°46'25,98" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 217 │ 56°44'29,37" │ 60°46'26,12" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 218 │ 56°44'29,07" │ 60°46'21,90" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 219 │ 56°44'29,23" │ 60°46'20,49" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 220 │ 56°44'30,68" │ 60°46'10,89" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 221 │ 56°44'30,73" │ 60°46'10,63" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 222 │ 56°44'30,91" │ 60°46'09,25" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 223 │ 56°44'31,20" │ 60°46'05,29" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 224 │ 56°44'31,48" │ 60°46'00,16" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 225 │ 56°44'31,59" │ 60°45'57,17" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 226 │ 56°44'34,25" │ 60°45'57,40" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 227 │ 56°44'34,29" │ 60°45'57,45" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 228 │ 56°44'34,30" │ 60°46'00,27" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 229 │ 56°44'36,24" │ 60°46'01,57" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 230 │ 56°44'36,37" │ 60°46'01,57" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 231 │ 56°44'38,11" │ 60°46'02,83" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 232 │ 56°44'39,61" │ 60°46'03,81" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 233 │ 56°44'39,82" │ 60°46'03,52" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 234 │ 56°44'40,20" │ 60°46'03,67" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 235 │ 56°44'40,34" │ 60°46'04,07" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 236 │ 56°44'41,68" │ 60°46'06,62" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 237 │ 56°44'41,71" │ 60°46'06,84" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 238 │ 56°44'42,81" │ 60°46'08,86" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 239 │ 56°44'43,32" │ 60°46'09,58" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 240 │ 56°44'44,38" │ 60°46'10,93" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 241 │ 56°44'44,80" │ 60°46'11,84" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 242 │ 56°44'45,06" │ 60°46'12,64" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 243 │ 56°44'45,14" │ 60°46'13,10" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 244 │ 56°44'45,64" │ 60°46'14,76" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 245 │ 56°44'45,71" │ 60°46'15,21" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 246 │ 56°44'45,83" │ 60°46'15,29" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 247 │ 56°44'46,02" │ 60°46'16,42" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 248 │ 56°44'46,08" │ 60°46'16,63" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 249 │ 56°44'46,54" │ 60°46'19,33" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 250 │ 56°44'46,68" │ 60°46'20,48" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 251 │ 56°44'46,77" │ 60°46'21,07" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 252 │ 56°44'46,95" │ 60°46'21,11" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 253 │ 56°44'46,91" │ 60°46'21,60" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 254 │ 56°44'46,86" │ 60°46'21,59" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 255 │ 56°44'47,48" │ 60°46'24,97" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 256 │ 56°44'47,59" │ 60°46'25,53" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 257 │ 56°44'48,38" │ 60°46'28,53" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 258 │ 56°44'49,01" │ 60°46'30,84" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 259 │ 56°44'50,91" │ 60°46'37,29" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 260 │ 56°44'51,16" │ 60°46'37,82" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 261 │ 56°44'51,14" │ 60°46'38,08" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 262 │ 56°44'52,72" │ 60°46'42,70" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 263 │ 56°44'55,10" │ 60°46'48,62" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 1 │ 56°44'57,33" │ 60°46'54,17" │ └──────────────────┴─────────────────────┴───────────────────────┘
2. Географические координаты поворотных точек терминала
международных воздушных линий (далее - МВЛ)
┌──────────────────┬─────────────────────┬───────────────────────┐ │N поворотной точки│ Северная широта │ Восточная долгота │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 145 │ 56°45'00,32" │ 60°48'13,37" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 146 │ 56°45'00,32" │ 60°48'24,21" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 147 │ 56°44'57,88" │ 60°48'24,21" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 148 │ 56°44'57,88" │ 60°48'14,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 145 │ 56°45'00,32" │ 60°48'13,37" │ └──────────────────┴─────────────────────┴───────────────────────┘
3. Географические координаты поворотных точек мест стоянок
воздушных судов (далее - ВС)
┌──────────────────┬─────────────────────┬───────────────────────┐ │N поворотной точки│ Северная широта │ Восточная долгота │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 1 │ 56°44'56,08" │ 60°47'31,54" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 2 │ 56°44'56,40" │ 60°47'32,09" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 3 │ 56°44'56,40" │ 60°47'33,68" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 4 │ 56°44'56,08" │ 60°47'34,35" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 5 │ 56°44'55,04" │ 60°47'34,35" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 6 │ 56°44'54,72" │ 60°47'33,68" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 7 │ 56°44'54,72" │ 60°47'32,09" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 8 │ 56°44'56,08" │ 60°47'31,54" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 9 │ 56°44'52,54" │ 60°47'21,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 10 │ 56°44'52,86" │ 60°47'21,72" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 11 │ 56°44'52,86" │ 60°47'24,02" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 12 │ 56°44'52,54" │ 60°47'24,62" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 13 │ 56°44'50,88" │ 60°47'24,62" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 14 │ 56°44'51,23" │ 60°47'24,02" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 15 │ 56°44'51,23" │ 60°47'21,72" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 16 │ 56°44'50,88" │ 60°47'21,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 17 │ 56°44'56,78" │ 60°48'16,56" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 18 │ 56°44'57,10" │ 60°48'17,20" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 19 │ 56°44'57,10" │ 60°48'21,24" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 20 │ 56°44'56,78" │ 60°48'21,89" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 21 │ 56°44'54,81" │ 60°48'21,89" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 22 │ 56°44'54,49" │ 60°48'21,24" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 23 │ 56°44'54,49" │ 60°48'17,20" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 24 │ 56°44'54,81" │ 60°48'16,56" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 25 │ 56°44'56,78" │ 60°48'22,50" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 26 │ 56°44'57,10" │ 60°48'23,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 27 │ 56°44'57,10" │ 60°48'25,32" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 28 │ 56°44'56,78" │ 60°48'25,95" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 29 │ 56°44'54,81" │ 60°48'25,95" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 30 │ 56°44'54,49" │ 60°48'25,32" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 31 │ 56°44'54,49" │ 60°48'23,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 32 │ 56°44'54,81" │ 60°48'22,50" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 33 │ 56°44'51,71" │ 60°48'13,74" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 34 │ 56°44'52,03" │ 60°48'14,42" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 35 │ 56°44'52,03" │ 60°48'15,23" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 36 │ 56°44'51,71" │ 60°48'15,93" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 37 │ 56°44'51,46" │ 60°48'15,93" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 38 │ 56°44'51,14" │ 60°48'15,23" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 39 │ 56°44'51,14" │ 60°48'14,42" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 40 │ 56°44'51,46" │ 60°48'13,74" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 41 │ 56°44'51,29" │ 60°48'06,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 42 │ 56°44'51,61" │ 60°48'06,81" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 43 │ 56°44'51,61" │ 60°48'07,68" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 44 │ 56°44'51,29" │ 60°48'08,36" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 45 │ 56°44'51,05" │ 60°48'08,36" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 46 │ 56°44'50,72" │ 60°48'07,68" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 47 │ 56°44'50,72" │ 60°48'06,81" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 48 │ 56°44'51,05" │ 60°48'06,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 49 │ 56°44'51,73" │ 60°48'08,94" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 50 │ 56°44'52,05" │ 60°48'09,62" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 51 │ 56°44'52,05" │ 60°48'10,88" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 52 │ 56°44'51,73" │ 60°48'11,55" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 53 │ 56°44'51,05" │ 60°48'11,55" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 54 │ 56°44'50,72" │ 60°48'10,88" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 55 │ 56°44'50,72" │ 60°48'09,62" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 56 │ 56°44'51,05" │ 60°48'08,94" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 57 │ 56°44'57,10" │ 60°48'26,97" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 58 │ 56°44'57,10" │ 60°48'29,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 59 │ 56°44'56,78" │ 60°48'29,81" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 60 │ 56°44'54,81" │ 60°48'29,81" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 61 │ 56°44'54,49" │ 60°48'29,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 62 │ 56°44'54,49" │ 60°48'26,97" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 63 │ 56°44'54,81" │ 60°48'26,33" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 64 │ 56°44'56,78" │ 60°48'26,33" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 65 │ 56°44'57,10" │ 60°48'30,71" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 66 │ 56°44'57,10" │ 60°48'32,87" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 67 │ 56°44'56,78" │ 60°48'33,55" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 68 │ 56°44'54,81" │ 60°48'33,55" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 69 │ 56°44'54,49" │ 60°48'32,87" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 70 │ 56°44'54,49" │ 60°48'30,71" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 71 │ 56°44'54,81" │ 60°48'30,14" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 72 │ 56°44'56,78" │ 60°48'30,14" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 73 │ 56°44'57,10" │ 60°48'12,62" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 74 │ 56°44'57,10" │ 60°48'15,61" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 75 │ 56°44'56,78" │ 60°48'16,29" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 76 │ 56°44'54,81" │ 60°48'16,29" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 77 │ 56°44'54,49" │ 60°48'15,61" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 78 │ 56°44'54,49" │ 60°48'12,62" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 79 │ 56°44'54,81" │ 60°48'11,94" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 80 │ 56°44'56,78" │ 60°48'11,94" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 81 │ 56°44'57,10" │ 60°48'07,82" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 82 │ 56°44'57,10" │ 60°48'10,89" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 83 │ 56°44'56,78" │ 60°48'11,49" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 84 │ 56°44'54,81" │ 60°48'11,49" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 85 │ 56°44'54,49" │ 60°48'10,89" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 86 │ 56°44'54,49" │ 60°48'07,82" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 87 │ 56°44'54,81" │ 60°48'07,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 88 │ 56°44'56,78" │ 60°48'07,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 89 │ 56°44'57,10" │ 60°47'41,60" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 90 │ 56°44'56,17" │ 60°47'42,25" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 91 │ 56°44'56,17" │ 60°47'43,73" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 92 │ 56°44'55,88" │ 60°47'44,41" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 93 │ 56°44'54,81" │ 60°47'44,41" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 94 │ 56°44'54,49" │ 60°47'43,73" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 95 │ 56°44'54,49" │ 60°47'42,25" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 96 │ 56°44'54,81" │ 60°47'41,60" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 97 │ 56°44'56,23" │ 60°47'23,32" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 98 │ 56°44'56,55" │ 60°47'23,94" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 99 │ 56°44'56,55" │ 60°47'26,29" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 100 │ 56°44'56,23" │ 60°47'26,94" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 101 │ 56°44'55,44" │ 60°47'26,94" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 102 │ 56°44'54,88" │ 60°47'26,29" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 103 │ 56°44'54,88" │ 60°47'23,94" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 104 │ 56°44'55,44" │ 60°47'23,32" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 105 │ 56°44'52,54" │ 60°47'33,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 106 │ 56°44'52,86" │ 60°47'33,88" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 107 │ 56°44'52,86" │ 60°47'36,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 108 │ 56°44'52,54" │ 60°47'36,85" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 109 │ 56°44'50,88" │ 60°47'36,85" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 110 │ 56°44'51,23" │ 60°47'36,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 111 │ 56°44'51,23" │ 60°47'33,88" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 112 │ 56°44'50,88" │ 60°47'33,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 113 │ 56°44'52,54" │ 60°47'40,91" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 114 │ 56°44'52,86" │ 60°47'41,59" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 115 │ 56°44'52,86" │ 60°47'43,02" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 116 │ 56°44'52,54" │ 60°47'43,62" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 117 │ 56°44'50,88" │ 60°47'43,62" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 118 │ 56°44'51,23" │ 60°47'43,02" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 119 │ 56°44'51,23" │ 60°47'41,59" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 120 │ 56°44'50,88" │ 60°47'40,91" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 121 │ 56°44'51,71" │ 60°48'02,42" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 122 │ 56°44'52,03" │ 60°48'02,98" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 123 │ 56°44'52,03" │ 60°48'04,55" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 124 │ 56°44'51,71" │ 60°48'05,23" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 125 │ 56°44'51,46" │ 60°48'05,23" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 126 │ 56°44'51,14" │ 60°48'04,55" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 127 │ 56°44'51,14" │ 60°48'02,98" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 128 │ 56°44'51,46" │ 60°48'02,42" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 129 │ 56°44'52,70" │ 60°48'33,90" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 130 │ 56°44'52,70" │ 60°48'36,11" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 131 │ 56°44'52,05" │ 60°48'36,71" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 132 │ 56°44'50,95" │ 60°48'36,71" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 133 │ 56°44'50,62" │ 60°48'36,11" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 134 │ 56°44'50,62" │ 60°48'33,91" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 135 │ 56°44'50,95" │ 60°48'33,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 136 │ 56°44'52,05" │ 60°48'33,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 137 │ 56°44'57,11" │ 60°47'14,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 138 │ 56°44'57,52" │ 60°47'14,81" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 139 │ 56°44'57,52" │ 60°47'18,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 140 │ 56°44'57,11" │ 60°47'18,81" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 141 │ 56°44'55,44" │ 60°47'18,81" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 142 │ 56°44'54,88" │ 60°47'18,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 143 │ 56°44'54,88" │ 60°47'14,81" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 144 │ 56°44'55,44" │ 60°47'14,15" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 1 │ 56°44'56,08" │ 60°47'31,54" │ └──────────────────┴─────────────────────┴───────────────────────┘
4. Географические координаты поворотных точек терминала
деловой авиации (далее - ТДА)
┌──────────────────┬─────────────────────┬───────────────────────┐ │N поворотной точки│ Северная широта │ Восточная долгота │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 149 │ 56°44'59,26" │ 60°48'25,29" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 150 │ 56°44'59,38" │ 60°48'32,86" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 151 │ 56°44'58,90" │ 60°48'32,86" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 152 │ 56°44'58,79" │ 60°48'25,25" │ ├──────────────────┼─────────────────────┼───────────────────────┤ │ 149 │ 56°44'59,26" │ 60°48'25,29" │ └──────────────────┴─────────────────────┴───────────────────────┘
5. Помещения, необходимые для организации пограничного,
таможенного и иных видов контроля:
5.1. Таблица привязки поворотных точек пределов пункта
пропуска к осям здания с экспликацией групп помещений
терминала МВЛ
┌──────┬────────────────┬────────┬──────────────────────────────────────────────────┐ │ N │ Наименование │Площадь,│ Координаты поворотных точек │ │группы│ │ кв. м ├─────┬─────────┬──────────┬───────────┬───────────┤ │ │ │ │ N │ ось │расстояние│ось здания │расстояние │ │ │ │ │точки│здания по│от оси на │ по │ от оси на │ │ │ │ │ │вертикали│ВОСТОК, мм│горизонтали│ СЕВЕР, мм │ ├──────┼────────────────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼───────────┼───────────┤ │ 2 │ Служебное │ 13,2 │ 13 │ 3 │ 0 │ Е │ 2 200 │ │ │ помещение │ │ 14 │ 4 │ 0 │ Е │ 2 200 │ │ │ таможенной │ │ 15 │ 4 │ 0 │ Е │ 0 │ │ │ службы │ │ 16 │ 3 │ 0 │ Е │ 0 │ │ │ │ │ 13 │ 3 │ 0 │ Е │ 2 200 │ ├──────┼────────────────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼───────────┼───────────┤ │ 3 │ Зона │ 6522,0 │ 17 │ 4 │ 0 │ Ж │ 0 │ │ │ осуществления │ │ 18 │ 8 │ 0 │ Ж │ 0 │ │ │ таможенного │ │ 19 │ 8 │ 0 │ Д │ 4 880 │ │ │ контроля │ │ 20 │ 8 │ 4 040 │ Д │ 4 880 │ │ │ │ │ 21 │ 15 │ 4 040 │ Е │ 0 │ │ │ │ │ 22 │ 8 │ 0 │ Е │ 0 │ │ │ │ │ 23 │ 15 │ 0 │ Д │ 4580 │ │ │ │ │ 24 │ 18 │ 0 │ Д │ 4580 │ │ │ │ │ 25 │ 18 │ 0 │ Ж │ 0 │ │ │ │ │ 26 │ 22 │ 0 │ Ж │ 0 │ │ │ │ │ 27 │ 22 │ 0 │ Е │ 0 │ │ │ │ │ 28 │ 23 │ 0 │ Е │ 0 │ │ │ │ │ 29 │ 23 │ 0 │ Б │ 6 830 │ │ │ │ │ 30 │ 24 │ 0 │ Б │ 6 830 │ │ │ │ │ 31 │ 24 │ 0 │ Б │ 0 │ │ │ │ │ 32 │ 24 │ 2 300 │ Б │ 0 │ │ │ │ │ 33 │ 24 │ 2 300 │ Б │ 4 160 │ │ │ │ │ 34 │ 26 │ 0 │ Б │ 4 160 │ │ │ │ │ 35 │ 26 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 36 │ 23 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 37 │ 23 │ 0 │ Б' │ 0 │ │ │ │ │ 38 │ 22 │ 0 │ Б' │ 0 │ │ │ │ │ 39 │ 22 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 40 │ 21 │ 2 740 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 41 │ 21 │ 2 740 │ А │ 0 │ │ │ │ │ 42 │ 19 │ 0 │ А │ 0 │ │ │ │ │ 43 │ 19 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 44 │ 16 │ 3 600 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 45 │ 16 │ 3 600 │ Б' │ 0 │ │ │ │ │ 46 │ 16 │ 0 │ Б' │ 0 │ │ │ │ │ 47 │ 16 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 48 │ 14 │ 1 440 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 49 │ 14 │ 1 440 │ А │ 0 │ │ │ │ │ 50 │ 12 │ 0 │ А │ 0 │ │ │ │ │ 51 │ 12 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 52 │ 10 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 53 │ 10 │ 0 │ Б' │ 0 │ │ │ │ │ 54 │ 9 │ 0 │ Б' │ 0 │ │ │ │ │ 55 │ 9 │ 2 240 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 56 │ 7 │ 2 240 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 57 │ 7 │ 0 │ А │ 0 │ │ │ │ │ 58 │ 5 │ 0 │ А │ 0 │ │ │ │ │ 59 │ 5 │ 820 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 60 │ 3 │ 820 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 61 │ 3 │ 0 │ А │ 0 │ │ │ │ │ 62 │ 2 │ 0 │ А │ 0 │ │ │ │ │ 63 │ 2 │ 0 │ Б │ 3 680 │ │ │ │ │ 64 │ 3 │ 0 │ Б │ 3 680 │ │ │ │ │ 65 │ 3 │ 0 │ Д │ 0 │ │ │ │ │ 66 │ 4 │ 0 │ Д │ 0 │ │ │ │ │ 17 │ 4 │ 0 │ Ж │ 0 │ ├──────┼────────────────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼───────────┼───────────┤ │ 4 │ Служебные │ 461,7 │ 67 │ 8 │ 0 │ Е │ 5 220 │ │ │ помещения │ │ 68 │ 11 │ 4 500 │ Е │ 5 220 │ │ │ таможенной │ │ 69 │ 11 │ 4 500 │ Ж │ 2 940 │ │ │ службы │ │ 70 │ 12 │ 0 │ Ж │ 2 940 │ │ │ │ │ 71 │ 12 │ 0 │ Е │ 5 220 │ │ │ │ │ 72 │ 16 │ 0 │ Е │ 5 220 │ │ │ │ │ 73 │ 16 │ 0 │ Ж │ 0 │ │ │ │ │ 74 │ 18 │ 0 │ Ж │ 0 │ │ │ │ │ 75 │ 18 │ 0 │ Д │ 4 700 │ │ │ │ │ 76 │ 15 │ 0 │ Д │ 4 700 │ │ │ │ │ 77 │ 15 │ 0 │ Е │ 0 │ │ │ │ │ 78 │ 8 │ 3920 │ Е │ 0 │ │ │ │ │ 79 │ 8 │ 3920 │ Д │ 5 000 │ │ │ │ │ 80 │ 8 │ 0 │ Д │ 5 000 │ │ │ │ │ 67 │ 8 │ 0 │ Е │ 5 220 │ ├──────┼────────────────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼───────────┼───────────┤ │ 5 │ Служебные │ 32,0 │ 81 │ 22 │ 2 140 │ Е │ 6 080 │ │ │ помещения │ │ 82 │ 23 │ 1 400 │ Е │ 0 │ │ │ таможенной │ │ 83 │ 23 │ 1 400 │ Е │ 0 │ │ │ службы │ │ 84 │ 22 │ 2 140 │ Е │ 0 │ │ │ │ │ 81 │ 22 │ 2 140 │ Е │ 6 080 │ ├──────┼────────────────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼───────────┼───────────┤ │ 6 │ Служебные │ 100,0 │ 85 │ 23 │ 1 520 │ Е │ 6 080 │ │ │ помещения │ │ 86 │ 26 │ 0 │ Е │ 6 080 │ │ │ пограничного │ │ 87 │ 26 │ 0 │ Е │ 0 │ │ │ контроля │ │ 88 │ 23 │ 1 520 │ Е │ 0 │ │ │ │ │ 85 │ 23 │ 1 520 │ Е │ 6 080 │ ├──────┼────────────────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼───────────┼───────────┤ │ 8 │ Служебные │ 49,0 │ 93 │ 26 │ 1 720 │ Ж │ 0 │ │ │ помещения │ │ 94 │ 27 │ 0 │ Ж │ 0 │ │ │ ветеринарного │ │ 95 │ 27 │ 0 │ Е │ 0 │ │ │ контроля │ │ 96 │ 26 │ 0 │ Е │ 0 │ │ │ │ │ 97 │ 26 │ 0 │ Е │ 6 080 │ │ │ │ │ 98 │ 26 │ 1 720 │ Е │ 6 080 │ │ │ │ │ 93 │ 26 │ 1 720 │ Е │ 0 │ ├──────┼────────────────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼───────────┼───────────┤ │ 9 │ Служебные │ 16,4 │ 99 │ 26 │ 2 920 │ К │ 0 │ │ │ помещения │ │ 100 │ 27 │ 0 │ К │ 0 │ │ │ службы │ │ 101 │ 27 │ 0 │ И │ 3 680 │ │ │ карантинного │ │ 102 │ 27 │ 2 990 │ И │ 3 680 │ │ │фитосанитарного │ │ 99 │ 26 │ 2 990 │ К │ 0 │ │ │ контроля │ │ │ │ │ │ │ ├──────┼────────────────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼───────────┼───────────┤ │ 10 │ Служебные │ 27,0 │ 103 │ 27 │ 1 830 │ К │ 0 │ │ │ помещения │ │ 104 │ 28 │ 0 │ К │ 0 │ │ │ службы │ │ 105 │ 28 │ 0 │ И │ 2 540 │ │ │ карантинного │ │ 106 │ 27 │ 1 830 │ И │ 2 540 │ │ │фитосанитарного │ │ 103 │ 27 │ 1 830 │ К │ 0 │ │ │ контроля │ │ │ │ │ │ │ ├──────┼────────────────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼───────────┼───────────┤ │ 11 │ Служебные │ 32,5 │ 107 │ 26 │ 2 920 │ И │ 3 560 │ │ │ помещения │ │ 108 │ 27 │ 0 │ И │ 3 560 │ │ │ санитарно- │ │ 109 │ 27 │ 0 │ Ж │ 2 020 │ │ │ карантинного │ │ 110 │ 26 │ 2 920 │ Ж │ 2 020 │ │ │ пункта │ │ 111 │ 26 │ 2 920 │ И │ 3 560 │ ├──────┼────────────────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼───────────┼───────────┤ │ 12 │ Служебные │ 47,7 │ 111 │ 27 │ 1 820 │ И │ 2 420 │ │ │ помещения │ │ 112 │ 28 │ 0 │ И │ 2 420 │ │ │ санитарно- │ │ 113 │ 28 │ 0 │ Ж │ 0 │ │ │ карантинного │ │ 114 │ 27 │ 1 820 │ Ж │ 0 │ │ │ пункта │ │ 111 │ 27 │ 1 820 │ И │ 2 420 │ ├──────┼────────────────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼───────────┼───────────┤ │ 13 │ Служебные │ 37,6 │ 115 │ 27 │ 1 820 │ Ж │ 0 │ │ │ помещения │ │ 116 │ 28 │ 0 │ Ж │ 0 │ │ │ ветеринарного │ │ 117 │ 28 │ 0 │ Е │ 0 │ │ │ контроля │ │ 118 │ 27 │ 1 820 │ Е │ 0 │ │ │ │ │ 115 │ 27 │ 1 820 │ Ж │ 0 │ ├──────┼────────────────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼───────────┼───────────┤ │ 14 │ Зона │ 1030,0 │ 119 │ 23 │ 0 │ Е │ 0 │ │ │ пограничного │ │ 120 │ 27 │ 0 │ Е │ 0 │ │ │ контроля │ │ 121 │ 27 │ 0 │ Д │ 0 │ │ │ │ │ 122 │ 28 │ 0 │ Д │ 0 │ │ │ │ │ 123 │ 28 │ 0 │ Г │ 5 030 │ │ │ │ │ 124 │ 27 │ 4 980 │ Г │ 5 030 │ │ │ │ │ 125 │ 27 │ 4 980 │ Г │ 2 310 │ │ │ │ │ 126 │ 28 │ 0 │ Г │ 2 310 │ │ │ │ │ 127 │ 28 │ 0 │ Г │ 0 │ │ │ │ │ 128 │ 29 │ 0 │ Г │ 0 │ │ │ │ │ 129 │ 28 │ 3 940 │ В │ 0 │ │ │ │ │ 130 │ 28 │ 0 │ В │ 0 │ │ │ │ │ 131 │ 28 │ 0 │ Б │ 4 320 │ │ │ │ │ 132 │ 27 │ 0 │ Б │ 4 320 │ │ │ │ │ 133 │ 27 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 134 │ 26 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 135 │ 26 │ 0 │ Б │ 4 280 │ │ │ │ │ 136 │ 24 │ 2 180 │ Б │ 4 280 │ │ │ │ │ 137 │ 24 │ 2 180 │ Б │ 0 │ │ │ │ │ 138 │ 24 │ 0 │ Б │ 0 │ │ │ │ │ 139 │ 24 │ 0 │ Б │ 7 240 │ │ │ │ │ 140 │ 23 │ 0 │ Б │ 7 240 │ │ │ │ │ 119 │ 23 │ 0 │ Е │ 0 │ ├──────┼────────────────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼───────────┼───────────┤ │ 15 │ Служебные │ 45,1 │ 141 │ 28 │ 0 │ Д │ 0 │ │ │ помещения │ │ 142 │ 29 │ 0 │ Д │ 0 │ │ │ пограничной │ │ 143 │ 29 │ 0 │ Г │ 0 │ │ │ службы │ │ 144 │ 28 │ 0 │ Г │ 0 │ │ │ │ │ 145 │ 28 │ 0 │ Г │ 2 460 │ │ │ │ │ 146 │ 27 │ 5 130 │ Г │ 2 460 │ │ │ │ │ 147 │ 27 │ 5 130 │ Г │ 4 880 │ │ │ │ │ 148 │ 28 │ 0 │ Г │ 4 880 │ │ │ │ │ 141 │ 28 │ 0 │ Д │ 0 │ ├──────┼────────────────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼───────────┼───────────┤ │ 16 │ Служебные │ 164,0 │ 149 │ 28 │ 0 │ В │ 0 │ │ │ помещения │ │ 150 │ 28 │ 3 930 │ В │ 0 │ │ │ пограничной │ │ 151 │ 28 │ 3 040 │ Б │ 0 │ │ │ службы │ │ 152 │ 28 │ 1 730 │ А │ 0 │ │ │ │ │ 153 │ 28 │ 1 150 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 154 │ 27 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 155 │ 27 │ 0 │ Б │ 4 320 │ │ │ │ │ 156 │ 28 │ 0 │ Б │ 4 320 │ │ │ │ │ 149 │ 28 │ 0 │ В │ 0 │ ├──────┼────────────────┼────────┼─────┼─────────┼──────────┼───────────┼───────────┤ │ 17 │ Служебные │ 78,5 │ 157 │ 7 │ 2 240 │ А │ 0 │ │ │ помещения │ │ 158 │ 10 │ 3 380 │ А │ 0 │ │ │ таможенной │ │ 159 │ 10 │ 3 380 │ А" │ 0 │ │ │ службы │ │ 160 │ 7 │ 2 240 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 157 │ 7 │ 2 240 │ А │ 0 │ └──────┴────────────────┴────────┴─────┴─────────┴──────────┴───────────┴───────────┘
5.2. Таблица привязки поворотных точек пределов пункта
пропуска к осям здания с экспликацией групп помещений
терминала МВЛ
┌──────┬───────────────┬────────┬───────────────────────────────────────────────────┐ │ N │ Наименование │Площадь,│ Координаты поворотных точек │ │группы│ │ кв. м ├─────┬─────────┬───────────┬───────────┬───────────┤ │ │ │ │ N │ ось │расстояние │ось здания │расстояние │ │ │ │ │точки│здания по│ от оси на │ по │ от оси на │ │ │ │ │ │вертикали│ВОСТОК, мм │горизонтали│ СЕВЕР, мм │ ├──────┼───────────────┼────────┼─────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │ 1 │ Служебное │ 140 │ 1 │ 13 │ 0 │ Г │ 4 580 │ │ │ помещение │ │ 2 │ 14 │ 0 │ Г │ 4 580 │ │ │ пограничной │ │ 3 │ 14 │ 0 │ В │ 5 880 │ │ │ службы │ │ 4 │ 14 │ 1 470 │ В │ 5 880 │ │ │ │ │ 5 │ 14 │ 1 470 │ В │ 2 960 │ │ │ │ │ 6 │ 15 │ 0 │ В │ 2 960 │ │ │ │ │ 7 │ 15 │ 0 │ Б │ 5 350 │ │ │ │ │ 8 │ 13 │ 0 │ Б │ 5 350 │ │ │ │ │ 9 │ 13 │ 0 │ В │ 6 060 │ │ │ │ │ 10 │ 13 │ 2 520 │ В │ 6 060 │ │ │ │ │ 11 │ 13 │ 2 520 │ В │ 8 920 │ │ │ │ │ 12 │ 13 │ 0 │ В │ 8 920 │ │ │ │ │ 1 │ 13 │ 0 │ Г │ 4 580 │ ├──────┼───────────────┼────────┼─────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │ 2 │ Зона │ 924,7 │ 13 │ 14 │ 1 620 │ Г │ 4 700 │ │ │ пограничного │ │ 14 │ 14 │ 1 620 │ В │ 3 086 │ │ │ контроля │ │ 15 │ 15 │ 1 420 │ В │ 3 086 │ │ │ │ │ 16 │ 15 │ 1 420 │ Б │ 5 350 │ │ │ │ │ 17 │ 18 │ 5 725 │ Б │ 5 350 │ │ │ │ │ 18 │ 18 │ 5 725 │ Е │ 0 │ │ │ │ │ 19 │ 13 │ 0 │ Е │ 0 │ │ │ │ │ 20 │ 13 │ 0 │ Г │ 4 700 │ │ │ │ │ 13 │ 14 │ 1620 │ Г │ 4 700 │ ├──────┼───────────────┼────────┼─────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │ 3 │ Зона │ 641,4 │ 21 │ 19 │ 0 │ Е │ 0 │ │ │ специального │ │ 22 │ 19 │ 0 │ В │ 278 │ │ │ контроля │ │ 23 │ 23 │ 0 │ В │ 278 │ │ │ │ │ 24 │ 23 │ 0 │ Е │ 0 │ │ │ │ │ 21 │ 19 │ 0 │ Е │ 0 │ ├──────┼───────────────┼────────┼─────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │ 4 │ Стерильная │5 767,9 │ 25 │ 5 │ 0 │ Е │ 0 │ │ │ зона │ │ 26 │ 10 │ 1 280 │ Е │ 0 │ │ │ │ │ 27 │ 10 │ 1 280 │ Е │ 6 560 │ │ │ │ │ 28 │ 14 │ 2 130 │ Е │ 6 560 │ │ │ │ │ 29 │ 14 │ 2 130 │ Е │ 260 │ │ │ │ │ 30 │ 12 │ 5 747 │ Е │ 260 │ │ │ │ │ 31 │ 12 │ 5 747 │ Б │ 4 800 │ │ │ │ │ 32 │ 19 │ 410 │ Б │ 4 800 │ │ │ │ │ 33 │ 19 │ 410 │ Б │ 8 725 │ │ │ │ │ 34 │ 23 │ 275 │ Б │ 8 725 │ │ │ │ │ 35 │ 23 │ 275 │ Е │ 0 │ │ │ │ │ 36 │ 25 │ 0 │ Е │ 7 080 │ │ │ │ │ 37 │ 25 │ 0 │ Д │ 7 080 │ │ │ │ │ 38 │ 27 │ 1 200 │ Д │ 0 │ │ │ │ │ 39 │ 27 │ 1 200 │ Д │ 0 │ │ │ │ │ 40 │ 29 │ 0 │ Д │ 0 │ │ │ │ │ 41 │ 29 │ 0 │ Г │ 0 │ │ │ │ │ 42 │ 28 │ 3 930 │ В │ 0 │ │ │ │ │ 43 │ 28 │ 3 040 │ Б │ 0 │ │ │ │ │ 44 │ 28 │ 1 730 │ А │ 0 │ │ │ │ │ 45 │ 28 │ 1 150 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 46 │ 23 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 47 │ 23 │ 0 │ Б' │ 0 │ │ │ │ │ 48 │ 22 │ 0 │ Б' │ 0 │ │ │ │ │ 49 │ 22 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 50 │ 16 │ 3 600 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 51 │ 16 │ 3 600 │ Б' │ 0 │ │ │ │ │ 52 │ 16 │ 0 │ Б' │ 0 │ │ │ │ │ 53 │ 16 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 54 │ 10 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 55 │ 10 │ 0 │ Б' │ 0 │ │ │ │ │ 56 │ 9 │ 0 │ Б' │ 0 │ │ │ │ │ 57 │ 9 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 58 │ 5 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 59 │ 5 │ 0 │ А' │ 320 │ │ │ │ │ 60 │ 4 │ 260 │ А' │ 320 │ │ │ │ │ 61 │ 4 │ 260 │ А │ 1 700 │ │ │ │ │ 62 │ 3 │ 2 720 │ А │ 1 700 │ │ │ │ │ 63 │ 3 │ 2 720 │ Г │ 6 900 │ │ │ │ │ 64 │ 3 │ 200 │ Г │ 6 900 │ │ │ │ │ 65 │ 3 │ 200 │ Д │ 3 180 │ │ │ │ │ 66 │ 3 │ 5 920 │ Д │ 3 180 │ │ │ │ │ 67 │ 3 │ 5 920 │ Д │ 4 120 │ │ │ │ │ 68 │ 5 │ 0 │ Д │ 4 120 │ │ │ │ │ 25 │ 5 │ 0 │ Е │ 0 │ ├──────┼───────────────┼────────┼─────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │ 5 │Контролируемая │ 353,4 │ 69 │ 28 │ 1 730 │ А │ 0 │ │ │ зона │ │ 70 │ 37 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ магистральной │ │ 71 │ 37 │ 0 │ А │ 0 │ │ │ галереи │ │ 72 │ 28 │ 1 150 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 69 │ 28 │ 1 730 │ А │ 0 │ ├──────┼───────────────┼────────┼─────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │ 6 │Контролируемая │ 230 │ 73 │ 7 │ 5300 │ А" │ 0 │ │ │ зона │ │ 74 │ 9 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ посадочной │ │ 75 │ 9 │ 0 │ Б' │ 6 200 │ │ │ галереи N 10 │ │ 76 │ 8 │ 4 800 │ Б' │ 6 200 │ │ │ │ │ 77 │ 8 │ 4 800 │ Б" │ 7 000 │ │ │ │ │ 78 │ 11 │ 880 │ Б" │ 7 000 │ │ │ │ │ 79 │ 11 │ 880 │ Б" │ 4 600 │ │ │ │ │ 80 │ 8 │ 4 800 │ Б" │ 4 600 │ │ │ │ │ 81 │ 8 │ 4 800 │ Б" │ 0 │ │ │ │ │ 82 │ 7 │ 3 300 │ Б" │ 0 │ │ │ │ │ 83 │ 7 │ 3 300 │ Б" │ 11 600 │ │ │ │ │ 84 │ 7 │ 5 300 │ Б" │ 11 600 │ │ │ │ │ 73 │ 7 │ 5 300 │ А" │ 0 │ ├──────┼───────────────┼────────┼─────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │ 7 │Контролируемая │ 140 │ 85 │ 23 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ зона │ │ 86 │ 23 │ 4 800 │ А" │ 0 │ │ │ посадочной │ │ 87 │ 23 │ 4 800 │ Б" │ 0 │ │ │ галереи N 9 │ │ 88 │ 23 │ 5 150 │ Б" │ 0 │ │ │ │ │ 89 │ 23 │ 5 150 │ Б" │ 11 900 │ │ │ │ │ 90 │ 23 │ 1 200 │ Б" │ 11 900 │ │ │ │ │ 91 │ 23 │ 1 200 │ Б' │ 5 700 │ │ │ │ │ 92 │ 23 │ 0 │ Б' │ 5 700 │ │ │ │ │ 85 │ 23 │ 0 │ А" │ 0 │ ├──────┼───────────────┼────────┼─────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │ 8 │Контролируемая │ 120 │ 93 │ 32 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ зона │ │ 94 │ 33 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ посадочной │ │ 95 │ 33 │ 0 │ Б" │ 0 │ │ │ галереи N 8 │ │ 96 │ 30 │ 2 800 │ Б" │ 0 │ │ │ │ │ 97 │ 30 │ 2 800 │ Б" │ 11 900 │ │ │ │ │ 98 │ 32 │ 0 │ Б" │ 11 900 │ │ │ │ │ 93 │ 32 │ 0 │ А" │ 0 │ ├──────┼───────────────┼────────┼─────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │ 9 │Контролируемая │ 120 │ 99 │ 36 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ зона │ │ 100 │ 37 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ посадочной │ │ 101 │ 37 │ 0 │ Б" │ 0 │ │ │ галереи N 7 │ │ 102 │ 34 │ 2 800 │ Б" │ 0 │ │ │ │ │ 103 │ 34 │ 2 800 │ Б" │ 11 900 │ │ │ │ │ 104 │ 36 │ 0 │ Б" │ 11 900 │ │ │ │ │ 99 │ 36 │ 0 │ А" │ 0 │ └──────┴───────────────┴────────┴─────┴─────────┴───────────┴───────────┴───────────┘
5.3. Таблица привязки поворотных точек пределов пункта
пропуска к осям терминала МВЛ
┌──────┬───────────────┬────────┬───────────────────────────────────────────────────┐ │ N │ Наименование │Площадь,│ Координаты поворотных точек │ │группы│ │ кв. м ├─────┬─────────┬───────────┬───────────┬───────────┤ │ │ │ │ N │ ось │расстояние │ось здания │расстояние │ │ │ │ │точки│здания по│ от оси на │ по │ от оси на │ │ │ │ │ │вертикали│ВОСТОК, мм │горизонтали│ СЕВЕР, мм │ ├──────┼───────────────┼────────┼─────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │ 1 │ Служебное │1 200,0 │ 1 │ 26 │ 0 │ К' │ 1 570 │ │ │ помещение │ │ 2 │ 26 │ 2 990 │ К' │ 1 570 │ │ │ пограничной │ │ 3 │ 26 │ 3 700 │ К' │ 0 │ │ │ службы │ │ 4 │ 27 │ 2 300 │ К' │ 0 │ │ │ │ │ 5 │ 27 │ 3 100 │ К' │ 1 570 │ │ │ │ │ 6 │ 28 │ 0 │ К' │ 1 570 │ │ │ │ │ 7 │ 28 │ 1 730 │ К │ 0 │ │ │ │ │ 8 │ 28 │ 3 700 │ И │ 0 │ │ │ │ │ 9 │ 28 │ 4 700 │ Ж │ 0 │ │ │ │ │ 10 │ 29 │ 570 │ Е │ 0 │ │ │ │ │ 11 │ 27 │ 2 600 │ Е │ 0 │ │ │ │ │ 12 │ 27 │ 2 600 │ Д │ 3 940 │ │ │ │ │ 13 │ 28 │ 0 │ Д │ 3 940 │ │ │ │ │ 14 │ 28 │ 0 │ Д │ 0 │ │ │ │ │ 15 │ 29 │ 0 │ Д │ 0 │ │ │ │ │ 16 │ 29 │ 0 │ Г │ 0 │ │ │ │ │ 17 │ 28 │ 4 460 │ В │ 0 │ │ │ │ │ 18 │ 28 │ 3 580 │ Б │ 0 │ │ │ │ │ 19 │ 28 │ 2 330 │ А │ 0 │ │ │ │ │ 20 │ 28 │ 1 680 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 21 │ 27 │ 2 720 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 22 │ 27 │ 2 720 │ А │ 0 │ │ │ │ │ 23 │ 26 │ 0 │ А │ 0 │ │ │ │ │ 24 │ 26 │ 0 │ А │ 5 220 │ │ │ │ │ 25 │ 25 │ 0 │ А │ 5 220 │ │ │ │ │ 26 │ 25 │ 0 │ Б │ 0 │ │ │ │ │ 27 │ 26 │ 0 │ Б │ 0 │ │ │ │ │ 28 │ 26 │ 0 │ К │ 0 │ │ │ │ │ 29 │ 25 │ 4 260 │ К │ 0 │ │ │ │ │ 1 │ 26 │ 0 │ К' │ 1 570 │ ├──────┼───────────────┼────────┼─────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │ 2 │Контролируемая │ 750,0 │ 30 │ 8 │ 0 │ А │ 0 │ │ │ зона │ │ 31 │ 23 │ 0 │ А │ 0 │ │ │ пассажирских │ │ 32 │ 23 │ 0 │ Б │ 0 │ │ │ галерей │ │ 33 │ 25 │ 0 │ Б │ 0 │ │ │ │ │ 34 │ 25 │ 0 │ А │ 5 220 │ │ │ │ │ 35 │ 26 │ 0 │ А │ 5 220 │ │ │ │ │ 36 │ 26 │ 0 │ А │ 0 │ │ │ │ │ 37 │ 27 │ 2 720 │ А │ 0 │ │ │ │ │ 38 │ 27 │ 2 720 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 39 │ 23 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 40 │ 23 │ 0 │ Б' │ 0 │ │ │ │ │ 41 │ 22 │ 0 │ Б' │ 0 │ │ │ │ │ 42 │ 22 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 43 │ 16 │ 3 600 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 44 │ 16 │ 3 600 │ Б' │ 0 │ │ │ │ │ 45 │ 16 │ 0 │ Б' │ 0 │ │ │ │ │ 46 │ 16 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 47 │ 10 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 48 │ 10 │ 0 │ Б' │ 0 │ │ │ │ │ 49 │ 9 │ 0 │ Б' │ 0 │ │ │ │ │ 50 │ 9 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 51 │ 8 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 30 │ 8 │ 0 │ А │ 0 │ ├──────┼───────────────┼────────┼─────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │ 3 │Контролируемая │ 56,5 │ 52 │ 7 │ 5 400 │ Б' │ 0 │ │ │ зона │ │ 53 │ 8 │ 4 800 │ Б' │ 0 │ │ │ посадочной │ │ 54 │ 8 │ 4 800 │ Б" │ 0 │ │ │ галереи N 10 │ │ 55 │ 7 │ 5 400 │ Б" │ 0 │ │ │ │ │ 52 │ 7 │ 5 400 │ Б' │ 0 │ ├──────┼───────────────┼────────┼─────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │ 4 │Контролируемая │ 36,5 │ 56 │ 23 │ 0 │ Б' │ 0 │ │ │ зона │ │ 57 │ 23 │ 0 │ Б' │ 0 │ │ │ посадочной │ │ 58 │ 23 │ 0 │ Б" │ 0 │ │ │ галереи N 9 │ │ 59 │ 23 │ 0 │ Б" │ 0 │ │ │ │ │ 56 │ 23 │ 0 │ Б' │ 0 │ └──────┴───────────────┴────────┴─────┴─────────┴───────────┴───────────┴───────────┘
5.4. Таблица привязки поворотных точек пределов пункта
пропуска к осям терминала МВЛ
┌──────┬───────────────┬────────┬───────────────────────────────────────────────────┐ │ N │ Наименование │Площадь,│ Координаты поворотных точек │ │группы│ │ кв. м ├─────┬─────────┬───────────┬───────────┬───────────┤ │ │ │ │ N │ ось │расстояние │ось здания │расстояние │ │ │ │ │точки│здания по│ от оси на │ по │ от оси на │ │ │ │ │ │вертикали│ВОСТОК, мм │горизонтали│ СЕВЕР, мм │ ├──────┼───────────────┼────────┼─────┼─────────┼───────────┼───────────┼───────────┤ │ 1 │ Служебное │ 360,6 │ 1 │ 26 │ 0 │ В │ 2 840 │ │ │ помещение │ │ 2 │ 27 │ 2 600 │ В │ 2 840 │ │ │ таможенной │ │ 3 │ 27 │ 2 600 │ В │ 0 │ │ │ службы │ │ 4 │ 28 │ 3 930 │ В │ 0 │ │ │ │ │ 5 │ 28 │ 4 000 │ Б │ 4 320 │ │ │ │ │ 6 │ 28 │ 3 040 │ Б │ 0 │ │ │ │ │ 7 │ 28 │ 1 730 │ А │ 0 │ │ │ │ │ 8 │ 28 │ 1 150 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 9 │ 26 │ 0 │ А" │ 0 │ │ │ │ │ 1 │ 26 │ 0 │ В │ 2 840 │ └──────┴───────────────┴────────┴─────┴─────────┴───────────┴───────────┴───────────┘
5.5. Таблица привязки поворотных точек пределов пункта
пропуска к осям здания с экспликацией групп помещений ТДА
┌──────┬──────────────┬────────┬────────────────────────────────────────────────────┐ │ N │ Наименование │Площадь,│ Координаты поворотных точек │ │группы│ │ кв. м ├─────┬──────────┬──────────┬────────────┬───────────┤ │ │ │ │ N │ ось │расстояние│ ось здания │расстояние │ │ │ │ │точки│здания по │от оси на │ по │ от оси на │ │ │ │ │ │вертикали │ВОСТОК, мм│горизонтали │ СЕВЕР, мм │ ├──────┼──────────────┼────────┼─────┼──────────┼──────────┼────────────┼───────────┤ │ 1 │ Стерильная │ 150,0 │ 1 │ 2 │ 0 │ К │ 0 │ │ │ зона │ │ 2 │ 4 │ 8 080 │ К │ 0 │ │ │ │ │ 3 │ 4 │ 8 080 │ Д │ 3 800 │ │ │ │ │ 4 │ 4 │ 0 │ Д │ 3 800 │ │ │ │ │ 5 │ 4 │ 0 │ Ж │ 0 │ │ │ │ │ 6 │ 3 │ 7 430 │ Ж │ 0 │ │ │ │ │ 7 │ 3 │ 7 430 │ И │ 0 │ │ │ │ │ 8 │ 4 │ 0 │ И │ 0 │ │ │ │ │ 9 │ 4 │ 0 │ И │ 2 890 │ │ │ │ │ 10 │ 3 │ 6 070 │ И │ 2 890 │ │ │ │ │ 11 │ 3 │ 6 070 │ И │ 0 │ │ │ │ │ 12 │ 2 │ 0 │ И │ 0 │ │ │ │ │ 1 │ 2 │ 0 │ И │ 0 │ ├──────┼──────────────┼────────┼─────┼──────────┼──────────┼────────────┼───────────┤ │ 2 │ Служебное │ 8,4 │ 13 │ 3 │ 6 070 │ И │ 0 │ │ │ помещение │ │ 14 │ 4 │ 0 │ И │ 0 │ │ │ пограничной │ │ 15 │ 4 │ 0 │ И │ 0 │ │ │ службы │ │ 16 │ 3 │ 6 070 │ И │ 0 │ │ │ │ │ 13 │ 3 │ 6 070 │ И │ 0 │ ├──────┼──────────────┼────────┼─────┼──────────┼──────────┼────────────┼───────────┤ │ 3 │ Зона │ 14,5 │ 17 │ 3 │ 1 520 │ И │ 0 │ │ │ пограничного │ │ 18 │ 3 │ 6 070 │ И │ 0 │ │ │ контроля │ │ 19 │ 3 │ 6 070 │ Ж │ 0 │ │ │ │ │ 20 │ 3 │ 1 520 │ Ж │ 0 │ │ │ │ │ 17 │ 3 │ 1 520 │ И │ 0 │ ├──────┼──────────────┼────────┼─────┼──────────┼──────────┼────────────┼───────────┤ │ 4 │ Зона │ 123,0 │ 21 │ 2 │ 0 │ И │ 0 │ │ │осуществления │ │ 22 │ 3 │ 1 520 │ И │ 0 │ │ │ таможенного │ │ 23 │ 3 │ 1 520 │ Ж │ 0 │ │ │ контроля │ │ 24 │ 3 │ 6 070 │ Ж │ 0 │ │ │ (прилет) │ │ 25 │ 3 │ 6 070 │ И │ 0 │ │ │ │ │ 26 │ 3 │ 7 430 │ И │ 0 │ │ │ │ │ 27 │ 3 │ 7 430 │ Ж │ 0 │ │ │ │ │ 28 │ 4 │ 0 │ Ж │ 0 │ │ │ │ │ 29 │ 4 │ 0 │ Д │ 3 800 │ │ │ │ │ 30 │ 5 │ 0 │ Д │ 3 800 │ │ │ │ │ 31 │ 5 │ 0 │ Д │ 4 870 │ │ │ │ │ 32 │ 5 │ 1 690 │ Д │ 4 870 │ │ │ │ │ 33 │ 5 │ 1 690 │ Д │ 0 │ │ │ │ │ 34 │ 3 │ 0 │ Д │ 0 │ │ │ │ │ 35 │ 3 │ 0 │ Ж │ 0 │ │ │ │ │ 36 │ 2 │ 0 │ Ж │ 0 │ │ │ │ │ 21 │ 2 │ 0 │ И │ 0 │ ├──────┼──────────────┼────────┼─────┼──────────┼──────────┼────────────┼───────────┤ │ 5 │ Зона │ 30,8 │ 37 │ 4 │ 8 080 │ К │ 0 │ │ │ специального │ │ 38 │ 4 │ 9 750 │ К │ 0 │ │ │ контроля │ │ 39 │ 4 │ 9 750 │ И │ 1 730 │ │ │ │ │ 40 │ 5 │ 0 │ И │ 1 730 │ │ │ │ │ 41 │ 5 │ 0 │ Д │ 3 800 │ │ │ │ │ 42 │ 4 │ 8 080 │ Д │ 3 800 │ │ │ │ │ 37 │ 4 │ 8 080 │ К │ 0 │ ├──────┼──────────────┼────────┼─────┼──────────┼──────────┼────────────┼───────────┤ │ 6 │ Зона │ 7,5 │ 43 │ 4 │ 9 750 │ К │ 0 │ │ │ пограничного │ │ 44 │ 5 │ 0 │ К │ 0 │ │ │ контроля │ │ 45 │ 5 │ 0 │ И │ 1 730 │ │ │ │ │ 46 │ 4 │ 9 750 │ И │ 1 730 │ │ │ │ │ 43 │ 4 │ 9 750 │ К │ 0 │ ├──────┼──────────────┼────────┼─────┼──────────┼──────────┼────────────┼───────────┤ │ 7 │ Зона │ 48,0 │ 47 │ 5 │ 0 │ К │ 0 │ │ │осуществления │ │ 48 │ 7 │ 0 │ К │ 0 │ │ │ таможенного │ │ 49 │ 7 │ 0 │ И │ 3 040 │ │ │ контроля │ │ 50 │ 6 │ 0 │ И │ 3 040 │ │ │ (вылет) │ │ 51 │ 6 │ 0 │ И │ 900 │ │ │ │ │ 52 │ 5 │ 0 │ И │ 900 │ │ │ │ │ 47 │ 5 │ 0 │ К │ 0 │ └──────┴──────────────┴────────┴─────┴──────────┴──────────┴────────────┴───────────┘
5.6. Таблица привязки поворотных точек пределов пункта
пропуска к осям здания с экспликацией групп помещений ТДА
┌──────┬──────────────┬────────┬────────────────────────────────────────────────────┐ │ N │ Наименование │Площадь,│ Координаты поворотных точек │ │группы│ │ кв. м ├─────┬──────────┬──────────┬────────────┬───────────┤ │ │ │ │ N │ ось │расстояние│ ось здания │расстояние │ │ │ │ │точки│здания по │от оси на │ по │ от оси на │ │ │ │ │ │вертикали │ВОСТОК, мм│горизонтали │ СЕВЕР, мм │ ├──────┼──────────────┼────────┼─────┼──────────┼──────────┼────────────┼───────────┤ │ 1 │Стерильная │ 92,0 │ 1 │ 17/1 │ 0 │ К │ 2 750 │ │ │зона │ │ 2 │ 17/1 │ 13 580 │ К │ 2 750 │ │ │ │ │ 3 │ 17/1 │ 13 580 │ Ж │ 2 430 │ │ │ │ │ 4 │ 17 │ 620 │ Ж │ 2 430 │ │ │ │ │ 5 │ 17 │ 620 │ И │ 2 500 │ │ │ │ │ 6 │ 17/1 │ 0 │ И │ 2 500 │ │ │ │ │ 1 │ 17/1 │ 0 │ К │ 2 750 │ ├──────┼──────────────┼────────┼─────┼──────────┼──────────┼────────────┼───────────┤ │ 2 │Зона │ 48,0 │ 7 │ 16 │ 2 700 │ Ж │ 2 430 │ │ │осуществления │ │ 8 │ 17/1 │ 9 700 │ Ж │ 2 430 │ │ │таможенного │ │ 9 │ 17/1 │ 9 700 │ Д │ 4 040 │ │ │контроля │ │ 10 │ 17 │ 3 220 │ Д │ 4 040 │ │ │ │ │ 11 │ 17 │ 620 │ Ж │ 550 │ │ │ │ │ 12 │ 16 │ 2 700 │ Ж │ 550 │ │ │ │ │ 7 │ 16 │ 2 700 │ Ж │ 2 430 │ ├──────┼──────────────┼────────┼─────┼──────────┼──────────┼────────────┼───────────┤ │ 3 │Зона │ 15,7 │ 13 │ 17/1 │ 9 700 │ Ж │ 2 430 │ │ │пограничного │ │ 14 │ 17/1 │ 13 580 │ Ж │ 2 430 │ │ │контроля │ │ 15 │ 17/1 │ 13 580 │ Д │ 4 040 │ │ │ │ │ 16 │ 17/1 │ 9 700 │ Ж │ 4 040 │ │ │ │ │ 13 │ 17/1 │ 9 700 │ Ж │ 2 430 │ └──────┴──────────────┴────────┴─────┴──────────┴──────────┴────────────┴───────────┘
Популярные статьи и материалы
N 400-ФЗ от 28.12.2013
ФЗ о страховых пенсиях
N 69-ФЗ от 21.12.1994
ФЗ о пожарной безопасности
N 40-ФЗ от 25.04.2002
ФЗ об ОСАГО
N 273-ФЗ от 29.12.2012
ФЗ об образовании
N 79-ФЗ от 27.07.2004
ФЗ о государственной гражданской службе
N 275-ФЗ от 29.12.2012
ФЗ о государственном оборонном заказе
N2300-1 от 07.02.1992 ЗППП
О защите прав потребителей
N 273-ФЗ от 25.12.2008
ФЗ о противодействии коррупции
N 38-ФЗ от 13.03.2006
ФЗ о рекламе
N 7-ФЗ от 10.01.2002
ФЗ об охране окружающей среды
N 3-ФЗ от 07.02.2011
ФЗ о полиции
N 402-ФЗ от 06.12.2011
ФЗ о бухгалтерском учете
N 135-ФЗ от 26.07.2006
ФЗ о защите конкуренции
N 99-ФЗ от 04.05.2011
ФЗ о лицензировании отдельных видов деятельности
N 14-ФЗ от 08.02.1998
ФЗ об ООО
N 223-ФЗ от 18.07.2011
ФЗ о закупках товаров, работ, услуг отдельными видами юридических лиц
N 2202-1 от 17.01.1992
ФЗ о прокуратуре
N 127-ФЗ 26.10.2002
ФЗ о несостоятельности (банкротстве)
N 152-ФЗ от 27.07.2006
ФЗ о персональных данных
N 44-ФЗ от 05.04.2013
ФЗ о госзакупках
N 229-ФЗ от 02.10.2007
ФЗ об исполнительном производстве
N 53-ФЗ от 28.03.1998
ФЗ о воинской службе
N 395-1 от 02.12.1990
ФЗ о банках и банковской деятельности
ст. 333 ГК РФ
Уменьшение неустойки
ст. 317.1 ГК РФ
Проценты по денежному обязательству
ст. 395 ГК РФ
Ответственность за неисполнение денежного обязательства
ст 20.25 КоАП РФ
Уклонение от исполнения административного наказания
ст. 81 ТК РФ
Расторжение трудового договора по инициативе работодателя
ст. 78 БК РФ
Предоставление субсидий юридическим лицам, индивидуальным предпринимателям, физическим лицам
ст. 12.8 КоАП РФ
Управление транспортным средством водителем, находящимся в состоянии опьянения, передача управления транспортным средством лицу, находящемуся в состоянии опьянения
ст. 161 БК РФ
Особенности правового положения казенных учреждений
ст. 77 ТК РФ
Общие основания прекращения трудового договора
ст. 144 УПК РФ
Порядок рассмотрения сообщения о преступлении
ст. 125 УПК РФ
Судебный порядок рассмотрения жалоб
ст. 24 УПК РФ
Основания отказа в возбуждении уголовного дела или прекращения уголовного дела
ст. 126 АПК РФ
Документы, прилагаемые к исковому заявлению
ст. 49 АПК РФ
Изменение основания или предмета иска, изменение размера исковых требований, отказ от иска, признание иска, мировое соглашение
ст. 125 АПК РФ
Форма и содержание искового заявления